能源互联网推动下的氢能发展

随着当前以化石燃料为主的能源体系资源消耗和环境污染问题日益严重,能源结构转型已经成为世界能源体系发展的重要趋势。能源互联网是以信息传递为基础,以可再生能源和核能为主要一次能源供体,以电能为核心,以储能技术为媒介的新型能源体系,具有智能化、清洁化、操作灵活化等优点,是未来能源结构发展的理想形式。氢能具有热值高、无污染、可再生、长周期储存和远距离运输等优点,能够实现"可再生能源-电能-氢能"的多样化转换,可作为能量储存、传递和转换媒介在能源互联网构建中发挥重要作用。该文从能源互联网的概念出发,阐述了氢能在能源互联网中的重要地位,并结合清华大学核能与新能源技术研究院(简称核研院)在核能制氢方面的研究成果,综述了氢能和氢储能技术在能源互联网体系下的关键技术的发展现状,并对氢储能技术的未来发展做出展望。     

储氢材料现状和发展前景的研究

氢能作为一种新型的能量密度高的绿色能源,?正引起世界各国的重视。储存技术是氢能利用的关键。储氢材料是当今研究的重点课题之一,也是氢的储存和输送过程中的重要载体。本文综述了目前已采用或正在研究的储氢材料、发展前景和方向。     

碳基储氢材料研究进展

氢能以其可再生性和环境友好性成为未来最具发展潜力的能源载体，储氢技术是氢能应用中的关键问题。本文综述了近年来超级活性炭、石墨纳米纤维、碳纳米纤维和碳纳米管等碳基储氢材料的研究进展，并对该领域未来的研究工作进行了展望。     

2019年中国氢能政策、产业与科技发展热点回眸

 能源载体--氢能作为一种典型的新能源形式，具有无污染、热值高、重量轻、资源丰富等优势，被视为21世纪最有希望为人类提供可持续发展动力的清洁能源。从政策制定、产业发展、基础研究以及国际合作等4个方面，综述了中国氢能产业在2019年所取得的进步，分析了面临的问题，总结了经验教训，对未来氢能产业的发展提出了具体建议。     

氢能将取代石油?--走向"氢经济"时代

当前,人类面临着巨大的能源压力。传统的能源(主要是不可再生的化石燃料)正日趋枯竭,而且化石燃料燃烧后排放的废气造成严重的空气污染,甚至加速了气候变化,因此寻找新的替代能源迫在眉睫。早在19世纪法国科幻小说鼻祖凡尔纳的小说中,预想家们就预言,有朝一日社会将通过以氢为基础的能源而被彻底改造。这种重量很轻的气体是宇宙中最丰富的元素,氢能作为最洁净、高效的新能源,已经引起全世界的广泛关注。各国都加快了对“氢能”的研究,一种以氢能源为基础的“氢经济”开始展露在人们面前。     

氢能与燃料电池的研发及商业化进展

 氢能被视为21世纪最具发展潜力的清洁能源,近年来以燃料电池技术为代表的氢能开发和利用已在全球各国取得巨大进展,并开始部分实现商业化。本文在广泛调研的基础上,综述了近两年来全球范围内氢能和燃料电池研发、示范和商业化发展的现状与趋势,并提出关于中国氢能与燃料电池技术研究发展的建议。     

氢能:产业化进程拉开大幕

近日,国务院新闻办公室发布《新时代的中国能源发展》白皮书指出,要加速发展绿氢制取、储运和应用等氢能产业链技术装备,促进氢能燃料电池技术链、氢燃料电池汽车产业链发展.这是继2019年氢能首次被写入《政府工作报告》和2020年氢能被列入可再生能源发展"十四五"规划编制重点任务之后,氢能再一次出现在国家重量级文件中.     

氢能产业标准化体系：中外比较及启示

 “碳达峰、碳中和”目标下，标准规范、有序发展的氢能产业是中国新时代、新阶段能源结构的重要组成部分，如何构建保障中国氢能产业高质量发展的标准体系是一项值得深入思考的课题。首先论述了氢能标准化指导产业发展、减少贸易壁垒、增强产业竞争力等意义，梳理了国外氢能产业标准化现状，国际标准化组织ISO和国际电工委员会IEC是氢能最主要的国际标准化组织，欧盟正在全力打造氢能区域标准体系，美国氢能的产业标准体系目前最完善，日本关于氢能安全标准体系的建设值得中国借鉴；接着论述中国构建氢能产业标准化体系的政策、市场、技术、社会环境等多重优势，但同时也存在市场前瞻性与可行性不足、细分领域标准缺失、标准化团体协调机制不完善、参与制定国际标准有限等问题；最后提出推动建设中国氢能多级复合标准体系、完善氢能安全等细分领域标准、积极参与制定氢能国际标准以及合理布局氢能检验检测和认证机构等建议。研究通过对中外氢能产业的标准化体系比较，为制定中国氢能产业标准化提供启示和参考。     

21世纪世界能源发展的10个趋势

在世纪交替之际，许多研究机构对21世纪世界能源的发展前景进行了预测，综观这些预测报告可以发现，21世纪世界能源的发展将呈现以下10个趋势：能源消费总量将持续增长，能源构成将发生重大变革。石油和天然气将在21世纪中叶趋于枯竭，煤炭是承上启下的过渡能源，可再生能源和核能将获得快速发展。新的未开发能源、氢能和节能将备受关注，国家能源安全供应日趋重要，等等。     

注入科技力量发展绿色能源

广义的绿色能源,指在获取和使用环节都比较清洁的能源,包括锂离子电池、镍氢电池等新型化学物理电源和太阳能、风能、氢能、地热能等可再生能源。绿色能源技术是现代能源交通领域的重要组成部分,具有发展速度快、技术含量高、国际竞争激烈的特点,世界各国都将提高可再生能源在能源结构中的比例作为战略规划加以推动。我市具有良好的新能源发展基础,形成了以大专院校、科研院所和企业为主体的3条研发主线,     

氢能制造探析

<正>作为清洁、高效、安全和可持续的替代能源,氢能日渐受到人类的青睐。未来有望建立集成制氢、储氢、运输及转化利用等多环节的氢能系统,实现全球化石能源经济向氢能经济的转型。然而,这一切的基础是氢能大规模的廉价制取。2009年在加拿大顺利召开的首届国际制氢会议为氢能领域特别是制氢领域的专家和学者提供了     

第八届全国氢能学术会议在我校召开

在全球能源和环境问题日益严峻的形势下,氢能作为能源载体的开发和利用渐渐引起科学界越来越多的关注．由中国可再生能源学会氢能专业委员会主办、我校动力工程多相流国家重点实验室承办的第八届全国氢能学术会议于2007年10月13—14日在我校召开．我校卢天健副校长、陈学俊院士,陕西省科技厅邱义路副厅长,省科协学会部陈建国部长,中国可再生能源学会孟宪淦秘书长,     

微生物光解水制氢技术的最新进展

氢能可作为汽车清洁能源替代石油等碳基能源,但目前以石油、煤炭、天然气为原料生产氢气是不可持续的。通过热解、电解、光解和生物质化学分解等途径可以由太阳能制取可再生氢气。本文重点介绍其中的光生物法生产可再生氢能的国内外研究现状和发展趋势。     

院所动态

氢能环保大巴亮相科技馆日前,一辆由清华新能源汽车工程中心研制的国产氢能大巴开进了中国科技馆,向观众展示了其作为环保客车所具有的能源优势。这辆氢能环保客车长约11米,最大的特点就是安装了氢能驱动装置,其排出的废气不会对环境造成任何污染。清华大学副教授谢起成称,该车目前处于示范阶段,一共只有3辆,研制的目的主要是为了解决能源紧缺和环境污染的问题,“从长远来看,也是为以后替代价格不断上涨的石油做准备”。但他表示,虽然氢能来源广泛,所有一次性能源都可用来制取氢气,但其制作成本和运行成本也比较高,整车的造价接近千万元,所…     

微通道重整技术在氢能领域的应用

众所周知,氢在石油化学工业中有着广泛的用途,氢作为化工原料对发展石油化学工业及农业均有着重要作用。然而,氢对于人类还有着更为重要的作用,这就是作为能源使用。氢能的开发利用首先必须解决氢源问题,大量廉价氢的生产是实现氢能利用的根本。氢是一种高密度能源,一般说来,生产氢要消耗大量的能量。因此,寻找一种低能耗、高效率制氢方法,是将氢能利用推向实用化、规模化的关键。     

氢能及其近期应用前景

着重从能源短缺与能源安全、环境保护、经济可持续发展和国际趋势阐明氢能的重要性，指出在研究氢能远期使用的燃料电池的同时，要重视氢作为氨内燃机的燃料是近期氢能应用的实际途径，特别是其中的氢气-天然气混合燃料已经可以南业化，建议我国示范、推广。     

突破氢能关键技术推动燃料电池创新

能源与环境是人类永恒的主题。为了消除大气污染和温室效应给环境造成的灾害,维护国民经济的健康持续发展,人们期待着“清洁能源”的开发和应用。所谓清洁能源,是指那些在使用后不会给环境带来有害废料的能源,如天然气、水能、风能、地热、核能、太阳能和氢能等。氢能除了来源于水电解制氢外,还可从城市煤气和天然气中获得,也可通过太阳能、生物细菌分解农作物秸秆和有机废水中     

世界能源发展态势—加速向太阳能／氢能过渡

当前 ,世界能源正加速向太阳能／氢能经济过渡。１９９０～１９９９年期间 ,世界风发电装机容量平均每年增长２４．２%,光伏电池产量的年增长率为１７．３ %,地热发电装机容量的年增长率为４．３%（１９９０～１９９８年） ,天然气消费的年增长率为１．９ %,水力发电装机容量的年增长率为１．８ %（１９９０～１９９８年） ,石油消费的年增长率为０．８ %,核电装机容量的年增长率仅为０．５ %,煤炭消费的年增长率为-０．５%。１９９９年世界能源以更快的速度从化石燃料向太阳能／氢能经济过渡 ,其发展态势如下。一、化石燃料消费结构发生变…     

氢能与燃料电池关键科学技术:挑战与前景

氢能是可持续的二次清洁能源, 产业链主要包括氢气的制取、储存、运输和应用等环节. 燃料电池是氢能利用的主要方式, 处于产业链的核心地位. 以氢能产业链为主线, 围绕氢能燃料电池产业化进展, 对制氢、储氢、加氢站、氢能燃料电池电堆及关键材料, 以及车用燃料电池系统关键部件的技术特征、产业化进展、发展现状及存在的挑战进行了概述, 尤其对中国燃料电池产业链的发展现状进行了重点介绍. 为了加速氢能与燃料电池真正意义上的产业化, 还提出了几点需要克服挑战的研发方向.     

氢能的开发和途径

氢能的开发和途径氢作为动力燃料最早是用于火箭推进器中的氢氧发动机。因氢首先需变成液氢，很昂贵，无法在工业上推广。但这一障碍并没有削弱氢这种理想能源对人们的吸引力。１９８６年，世界各国近４００名科学家在维也纳召开了“２１世纪最重要的能源”学术讨论会。会...