直八型机门框的技术改进

门框加工一直是直八型机长期遗留的技术难题，给该机带来了许多的问题，影响其质量和交付进度。通过测量门框样件的理论外形来建立与型架装配协调以及符合图纸要求的三维数模。应用数控编程软件来实现该零件的数控加工，改变过去的加工工艺，减轻工人的加工难度。使其质量趋于稳定，提高整机的性能。     

浅析密封壳体加工质量的改进

在公司加工的各种零件中,密封件类零件的加工要求极高,需要做泄露性试验和密封试验。由于机械加工过程中零件出现了异常现象,导致零件的密封试验和泄漏试验数据不合格,直接制约生产的装配需求。为了解决零件合格率低的这个问题,制定出合理优化的工艺路线。本文论述了密封件加工质量的改进过程,通过调整工艺路线,改变加工余量的加工方法,选用适当的工装,避免零件的夹伤,改进后的零件能够保证设计图纸的各项要求。     

产品的装配精度及工艺保证方法

产品的装配精度,不但决定于零件的精度,而且决定于装配方法。装配精度反映产品的质量,要保证产品质量,必须合理选择装配方法。     

基于偏差向量的机器人装配系统误差分析

机器人装配系统中，装配误差是影响装配质量的重要因素。在分析了机器人装配过程各种误差的基础上，用偏差向量建立了装配误差的模型。基于刚体运动学原理，研究了装配工夹具的姿态偏差对零件配合面位置偏差的影响，推导了配合件和基础件相应配合面的位置和姿态偏差的计算公式,建立了机器人装配系统零件配合过程的误差分析模型。实例计算表明，该模型物理意义明确，通用性强，是系统评价机器人装配系统装配质量的基础。     

提高某型机球铰表面涂层使用寿命

某型机在飞行一段时间后，球铰表面涂层出现大面积脱落现象。脱落物增大了滑动阻力，影响飞机技术性能的实施，甚至出现停滞现象，后果将不堪设想。为了保证飞机按节点要求顺利交付、满足飞机交付的质量要求，我们针对球铰零件表面涂层脱落的情况，成立了课题研究小组，从各方面分析该问题的产生原因，提出解决问题的技术方案，按用户与公司的要求，从根本上解决涂层脱落问题，满足某型机的批产需要。     

燃机5M过渡段型面质量改进

本文阐述了燃机5M过渡段零件拉深成形工艺研制过程和轮廓型面质量的改进措施,分析了影响零件成形质量的因素,制定了控制方案,最终提高了零件的交付质量。     

光整加工提高零件表面质量

针对客户反馈，已经交付的零件表面粗糙、有轻微划痕、细小毛刺、倒角不均匀等外观质量问题，探究以振动光饰的机械方法代替手工打磨、抛修来解决零件的这些表面质量问题，从而有效地提高了零件的外观合格率，满足了客户需求。     

某型无人驾驶飞机型面加工初步探讨

飞机零零部件中往往或多或少都有不同程度型面，主要集中在各种连接接头、对接接头、角盒、推力座、连接座等。其形式有单向型面、双向型面、复合型面、组合型面等，型面的精度也随零件的装配关系或技术要求而高低不一。该文根据型面加工的特点和类型，结合实践和总结，给出了在型面加工的流程及注意要点，通过对实例的步骤分析，给出了详细生产过程和注意事项。事实证明，作者摸索出的这些方法和经验，在实际生产中是行之有效的，能够很好地保证零件的产品质量和大大提高了加工进度。     

面向误差传递的复杂机械产品装配单元划分方法

针对复杂机械产品直接进行装配误差建模与分析困难的问题,提出了一种面向误差传递的复杂机械产品装配单元划分方法。该方法首先根据产品装配工艺信息,同时考虑零件间的装配关系以及对产品装配质量起重要影响的测量关系,基于复杂网络构建零件层级关联网络;其次采用模糊层次分析与专家打分相结合的方式为零件间关联关系赋权,得到零件层级关联加权网络,与传统方法相比,在一定程度上提高了零件关联关系强度的客观性;然后基于零件层级网络的社团特性,采用改进的连边社团检测算法进行装配单元划分,不仅揭示出零件网络的层次性,还可以挖掘出属于不同装配单元的重叠零件,更加符合复杂产品结构特点;最后以某型号汽轮机低压模块为例,验证了该方法的可行性和有效性。该方法为后期误差传递分析等研究奠定了基础,基于该方法得到的装配单元,可以进一步拓展构建装配特征层级误差传递网络,从而为复杂机械产品装配质量分析提供了一个较为完备的分析平台。     

基于双赢关系的机载成品供应商管理优化

本文分析了目前飞机机载成品供应商管理的现状及其存在的问题,通过结构化思维模式提出了建立供应商激励机制、优化供应商考核评价方法、完善信息双向沟通管理机制等措施,引导制造商和供应商密切合作,从而提高机载成品质量、保证交付进度,实现制造商和供应商的双赢。     

提高加工精度的工艺措施

机器的质量取决于零件的加工质量和机器的装配质量,零件加工质量包含零件加工精度和表面质量两大部分.     

环形机匣零件深窄槽加工工艺技术研究

介绍了首次承担薄壁高温合金零件深槽加工研制过程中所遇到的主要加工关键技术问题和解决途径，论文通过大量试验、分析和加工试验攻关，最终攻克了深窄槽加工合格率的技术难点，从而确保了首批产品的顺利交付。     

S92尾斜梁不合格品审理分析报告

随着S92尾斜梁进入批生产以来，不合格品审理日渐成为影响和制约S92尾斜梁零件制造、部装、总装直至交付进度的一个重要因素。如何降低审理数量是批生产阶段项目管理层亟待解决的课题之一。论文对S92审理的总体与当前趋势、不合格品超差的根本原因与纠正措施以及审理分布等情况进行分析总结，并提出了解决问题的总体思路和具体方法。论文着重强调以人为本，强化全员质量意识；重视人才建设，重点解决机加”瓶颈”问题；加大车间操作人员的培训力度，发扬“传帮带”精神以及建立质量奖惩制度。     

基于规则推理的自动船体装配工艺生成方法

针对船体装配以经验为主的现状,根据船体零部件装配关系的特点,利用扩展的“赋权有向连接图”和边列表的方法表达船体装配模型和装配序列.分析了船体零件的形状和装配特征,归纳常用零件的装配元素和装配零件,并以规则推理方式实现装配工艺的自动生成,开发计算机辅助自动船体装配工艺原型系统.以一个典型船体分段的装配过程为例进行实验表明,利用该方法可有效提高船体装配效率和质量.     

Z8F型机动力舱装配工艺方法的改进

通过对Z8F型机动力舱装配工艺方法的改进，产品零件质量得到提高，完全满足组部件装配要求，使得整流罩的阶差明显改善，为发动机的安装奠足了良好的基础，有效地控制了发动机舱的进排气密封性。     

天生桥二级电站进水阀活门裂纹原因分析

本文以贵州安龙与广西隆林两县的界河南盘江天生桥二级电站为研究案例，通过对天生桥二级电站#5、#6水轮发电机组进水口蝴蝶阀活门进行活门噪声振动测试、活门过流板件固有频率测试等试验，找出了裂纹原因的分析。     

支持概念设计装配模型的零件管理策略研究

根据以前管理技术档所采用的动态编码管理方法，提出了支持概念设计的复杂零件管理模型的数据结构。利用这种方法和数据结构来管理零件，能够很容易地建立装配体和装配体以外零件的编码规则，比较方便地管理较大规模的装配系统零件，并为概念设计过程提供一定的支持。此种方法和数据结构还可应用于其他复杂系统档、零件等的管理。     

某机床托架零件制造工艺及工装设计

车床后托架是机床的附件,该零件的尺寸较小,虽然结构形状不是很复杂,但侧面的三杠孔和底面的加工精度要求较高,还有对顶面的四孔的加工精度有一定的要求。为保证零件的装配质量和寿命,必须保证其尺寸精度、几何精度、相对位置精度以及表面处理质量。该文主要分析机床托架的加工工艺及工装设计的要点和工艺制造方案。     

钛合金零件成形工艺及模具设计

通过分析钛合金零件的结构及其成形工艺特点，拟定针对性成形工艺并进行相应工艺试验，研究了成形工艺对成形效果的影响，实现了该类钛合金零件在热压成形机上热压成形。解决了钛舍金零件成形的问题，满足装配和表面质量要求。用CATIA软件实现粒弯模的三维建模过程，体现了CATIA软件在模具设计中的优越性。     

一种新的装配序列规划方法研究

在新的装配序列规划方法中，采用多色集合建立了装配信息模型，把装配约束关系分为定位关系、阻碍拆卸关系和联接关系，建立了装配约束关系方程——定位方程、阻碍拆卸方程和联接关系方程，用数学方程表示零件的装配约束条件，同时提出了求取零件装配序列的算法．与传统的装配序列规划方法相比，基于多色集合理论的装配序列规划方法通过装配约束关系方程，提前排除了不合理的装配序列，因此避免了由约束信息膨胀产生的组合爆炸．