高速公路动态交通流的神经网络模型

通过对高速公路宏观动态交通流模型的分析，提出了动态交通流的神经网络模型。结合交通调查数据，利用仿真和优化技术对神经网络进行训练，从而获得了比较准确的描述交通流真实行为的模型，仿真结果结果，该神经网络模型具有令人满意的效果。     

高速公路交通流RBF神经网络建模

在对城市高速公路交通流模型深入研究的基础上,针对在不同环境以及时变系统中对复杂非线性大系统的控制,提出了一种改进的快速ＲＢＦ神经网络算法对交通流进行建模,克服了传统的数学模型对交通非线性大系统建模时泛化能力差的缺陷,该算法是采用ＡＰＣ－Ⅲ单路径矛类算法确定ＲＢＦ神经网络结构参数的一种快速ＲＢＦ神经网络算法,网络训练速度快,效果良好,对实现交通流的在线建模与控制有重要意义,文中进行了计算机仿真研究,     

高速公路交通流的RBF神经网络建模

在对城市高速公路交通流模型深入研究的基础上 ,针对在不同环境以及时变系统中对复杂非线性大系统的控制 ,提出了一种改进的快速 RBF神经网络算法对交通流进行建模 ,克服了传统的数学模型对交通非线性大系统建模时泛化能力差的缺陷 .该算法是采用 APC- 单路径聚类算法确定 RBF神经网络结构参数的一种快速 RBF神经网络算法 ,网络训练速度快 ,效果良好 ,对实现交通流的在线建模与控制有重要意义 .文中进行了计算机仿真研究 ,结果表明了方法的有效性     

基于物联网技术的智能家居防盗监控系统

针对家居安防问题,提出基于物联网技术的家居防盗监控系统．该系统由智能防盗和远程监控两个单元组成,其中智能防盗单元以AT89C51单片机为核心控制主要包括人体红外感应和电话报警模块;远程监控单元由视频采集设备、视频监控服务端、存储设备及视频监控客户端组成,以S3C2440ARM9为主控中心．系统样机的测试表明该系统可以实现入侵检测、自动拨号给客户,客户能及时用手机、电脑等网络终端设备远程视频监控家居情况并保存监控视频记录．     

高速公路交通流宏观模型的分段辨识算法

分别采用ＲＢＦ神经网络和最小二乘法对高速公路交通流宏观模型进行分段辨识，成功地解决了该模型辨识的工程化问题，并与传统的复合形法进行了比较，仿真效果令人满意。     

基于物联网技术的湖南省高速公路服务区物流体系构建

分析了湖南省高速公路服务区发展物流的依据以及会遇到的问题,并结合物联网技术构建了湖南省高速公路服务区物流体系.     

高速公路交通流的分形特征实证分析

高速公路交通流演化分形特征的研究有助于深刻理解高速公路交通系统的内在演化规律, 为高速公路交通流的预测和控制提供理论依据. 本文利用统计学方法和复杂网络可视化技术对高速公路交通流的分形特征进行实证分析. 首先, 利用重标极差法计算了交通流时间序列的Hurst指数和V统计量, 发现不同时间标度下高速公路交通流时间序列的Hurst指数都大于0.5, 并且V统计量曲线有上升趋势, 说明高速公路交通流时间序列具有自相似性和长程相关性; 然后, 根据可视算法, 将高速公路交通流时间序列转化为复杂网络, 计算网络的拓扑参数, 发现网络的度分布均呈幂律分布, 表明该网络为无标度网络, 进一步揭示高速公路交通流时间序列为分形序列. 同时发现网络的平均路径长度随网络规模的增大呈对数增长, 说明网络具有小世界特征. 实证分析的结果对高速公路交通流量预测中时间标度的选择和预测长度的确定有重要的参考价值. 本文的研究可以为揭示高速公路交通流演化的复杂性提供新的思路和方法.     

高速公路监控系统施工技术

本文在对高速公路监控系统的工作原理、基本组成和主要功能简要介绍的同时,对高速公路监控系统的施工技术作了重点阐述.     

对高速公路监控系统技术研究分析

高速公路运行管理的通信、收费、监控系统的建设是交通信息化的重要组成部分。其中监控系统是保证道路服务水平的主要手段,本文对高速公路交通电子监控系统进行探讨并尝试性的设计了新型的监控系统,浅陋之处请方家指正。     

论高速公路交通监控中视频监控技术

介绍数字化视频监控技术与传统模拟图像监视的区别,该技术的关键技术问题,以及它在高速公路交通监控中的应用,提出高速公路监控中新的监控模式以供探讨。     

基子物联网的智能交通系统研究

智能交通是物联网的一个重要领域。提出了一整套全新的基于ZigBee的智能公交系统,包括采用ZigBee技术与Intemet相结合的智能公交通信网络的设计,电子站牌以及车载终端的设计,实现对车辆的智能调度、实时监控,提供自动报站、正点考核、车路信息查询等一系列功能。     

基于物联网技术的设施农业在线测控系统设计

环境的监测与控制是设施农业中需要重点解决的问题,传统的控制技术存在着智能化程度不高的问题,物联网技术的出现为设施农业自动化程度的提高提供了一种有效的解决手段。从应用层、感知层、网络层三方面对物联网技术在设施农业方面的应用进行了分析,对设施农业在线监测监控系统的网络架构和软件架构进行了详细阐述,并对物联网技术下的设施农业的业态进行了探讨。     

基于物联网的煤炭产量远程监测系统

介绍了煤炭产量远程监测系统的组成结构、技术指标和具体功能,研究了系统对信息的感知、传输、应用三层的具体实现。     

基于物联网的汽车动力电池充电监控系统

针对汽车动力电池充电时间过长、 充电过程中出现的故障以及充电结束后不能及时获取结果等问题, 以动力电池的电压、 电流及温度为监测参量, 设计了一种基于物联网的汽车动力电池充电监控系统。对系统总体进行分析及描述, 完成了物联网系统的硬件整体设计和软件平台的搭建与测试。测试结果表明, 利用LabVIEW虚拟仪器平台设计的人机交换界面能对动力电池充电过程进行实时远程监控, 有效地完成了监测子系统和控制子系统间的充电数据传送, 验证了该系统的实时性、 准确性, 为用户提供了方便。     

基于物联网的智能公交系统

为了提高公交系统运行的智能化、信息化和人性化水平,在分析智能公交系统应具有功能的基础上,综合运用射频识别(RFID)、全球定位系统(GPS)、通用无线分组技术(GPRS)、地理信息系统(GIS)等物联网技术,按约定的协议,将公交系统与互联网相连接,进行信息交换和通信,以实现对公交车的智能化识别、定位、跟踪、监控和管理。设计的智能公交系统主要包括车载系统、站台系统和监控中心,同时提出了该系统具体硬件和软件的实现方案。     

基于物联网技术的能耗监测管理平台设计

为建立节约型高校,将物联网技术运用到能耗监测管理平台设计中。以南方XXX高校"能耗监测管理平台"设计为例,把节电节水工作作为突破口,解决"互联网、物联网、传感网"三网合一的关键技术问题;通过对能耗历史数据的分析,审计单位面积的能源耗用,进而查找能源使用中存在的浪费问题;介绍了高校"能耗监测管理平台"的总体建设目标和内容,给出了基于物联网的节约型校园总体设计方案,为实现可持续发展的节约型高校建设提供参考。     

一种基于物联网的智慧交通事件检测算法

在研究了物联网的公共技术及应用前景的基础上,设计建立了智慧交通管理系统。在系统中提出了一种新的分层的事件自动检测算法:检测小流量的第一层事件检测算法、检测自由流量的第二层事件检测算法和检测大流量的第三层事件检测算法。最后通过对郑州西南绕城高速进行实验,验证了本算法的正确性和有效性,并得到了较好的检测效率。     

基于物联网的食品安全监理模型研究

利用物联网技术,从食品生产过程的角度出发,构建出一个食品安全监理模型,针对食品在生产过程中所产生的对人体生命安全产生危害作用的有毒物质进行检测监督,并对引起食品产生不安全因素的风险可能性及其风险损害度进行综合评估.通过对此模型的建模分析,形成一个有效的食品安全监理机制,期望能将食品安全隐患降至最低以保障食品的安全供应.     

物联网技术应用及发展研究

本文对物联网的概念、架构体系及关键技术进行了综述,分析了物联网的应用现状,对影响我国物联网发展的因素及关键问题进行了初步的探讨。