建筑智能化系统集成

智能建筑的系统集成是智能建筑所追求的最重要的目标和评判智能化的最高标准,它是实现建筑智能化功能的唯一技术手段.建筑智能化集成的目的是使系统、结构、管理和服务有机地结合起来,使被集成的系统,更符合信息时代的要求,给人类带来良好的环保效益.智能建筑集成是以提高子系统性能/价格比为目的的集成系统,是以功能集成为目的的联动集成系统,是以资源共事、方使管理为目的信息集成系统.     

论法院建筑智能化系统的设计

本文根据法院建筑的功能及特点，对法院建筑智能化系统的建设要求、设计内容及设计重点、要点进行了详细阐述。     

建筑智能化技术设计以及特点的分析

文章着重对现代建筑智能化的技术基础进行了讨论,对建筑智能化的意义进行了分析,着重就其智能化的实现中只能系统实现的技术进出中应用的主要技术进行了分析,从中阐释了其高效、便捷、舒适灵活的特点。     

论建筑智能化系统

本文简述了建筑智能化技术和系统工程概念特点,提出建筑智能化系统工程监理的性质定义与主要任务,论述了在建筑智能化系统工程建设中引入专业工程监理必要性。     

建筑配电系统谐波分析及防范

文章阐述了谐波的概念、危害及产生原理,对建筑中用电设备的谐波问题作了较为详细的分析,通过对解决建筑供配电系统中谐波问题的防范措施的全面分析,提出了解决和降低谐波危害的方法和建议。     

智能化建筑与建筑节能

探讨了智能建筑中智能化技术和智能材料在建筑节能中的地位和作用,提出推进建筑智能化建设的一大任务是建筑机电和弱电系统节能问题,简要概括了智能建筑的节能措施。     

建筑智能化集成管理系统概述

智能建筑是以建筑为平台,兼备建筑设备、办公自动化及通信网络系统,集结构、系统、服务、管理及它们之间的最优化组合,向人们提供一个安全、高效、舒适、便利的建筑环境。     

建筑智能化BA系统网络设计问题探析

智能建筑是信息化时代的产物，建筑师在建筑创作中面临这类建筑的新技术挑战是不可避免的，因此不陷入具体的智能化控制等弱电技术，找出具有一定普遍指导意义的规律性认识显得十分必要。本文独辟蹊径，主要针对建筑智能化BA系统中的网络设计问题进行探讨。     

浅谈建筑电气和智能化工程

通过近一年在某办公楼装修工作中对建筑电气和智能化的管理工作,自工作以来第一次接触这方面的内容,本文章对之前积累的经验做简要的论述。     

智能服装款式设计系统体系结构研究

利用计算机智能技术与图形学技术以及服装款式设计专业知识的有机结合，探索在保持一定服装设计风格的基础上如何自动生成模式。在讨论3种设计方案的优缺点的基础上，给出了智能服装款式设计系统的构成。     

用于智能锁的超低功耗系统的设计与应用

为解决现今指纹锁的高性能和低功耗之间的矛盾,提出了一种基于双核架构的嵌入式系统,采用TI公司AM437x高性能处理器移植识别算法;具有超低功耗的AVR单片机MEGA8微控制器作为主控芯片,以控制非接触启动、红外灯、电机驱动等外围设备,保证系统具有较低的待机功耗.通过设置主控芯片的超低功耗睡眠模式,使得系统大部分时间处于低功耗状态,利用非接触式启动模块控制高耗能识别模块仅在需要的时候上电启动,从而大大降低系统的功耗.综合测试表明,系统休眠时MCU静态工作电流低至1.51μA,唤醒时电流优化至3.3mA,8节干电池使用寿命为638d.相比现有设计方法,兼具更低的功耗和更高的性能.     

谐波计算的一种解耦算法

从电力系统谐波潮流计算的线性算法和非线性算法出发，提出了谐波潮流的一种解耦算法，改变常规非线性算法中将基波潮流与谐波潮流联立迭代的方法，使两者分立求解。解决了线性算法精度不高的问题，同时也避免了常规非线性算法方程维数大，计算量大，占用内存多，收敛不可靠的问题。     

中国智能运输系统体系结构发展研究

发展适合中国国情的智能运输系统体系结构对于智能运输系统在中国的发展应用具有十分重要的意义,本文首先给出智能运输系统体系结构的定义,接着对智能运输系统的发展目的与意义、发展方法与发展原则作出简要的介绍;然后结合《中国国家智能运输系统体系结构（讨论稿）》,对智能运输系统体系结构委展程序中的3个主要步骤（用户服务定义、逻辑框架、物理框架）进行了详细描述,并且对用户主体、服务主体、用户需求、用户服务、系统功能、功能需求、数据流图以及物理子系统等要点进行阐述;最后对如何改进中国智能运输系统体系结构中所存在的不足及其今后的发展和应用提出了一些建议。     

智能建筑及其关键技术

在比较智能建筑、智能大厦、智能家具和智能社区概念、组成、特点、联系与区别的基础上,本文进一步分析了它们所涉及到的关键技术,并说明了这些关键技术的发展趋势。     

有源电力滤波器谐波及无功电流的检测方法

有源电力滤波器控制的第一个环节就是补偿电流指令的获取,这一环节将直接影响有源电力滤波器的性能,因为如果不能准确地得到指令信号,电流的控制将无从谈起。计算补偿电流指令信号,首先必须根据补偿目的将谐波和无功电流分量进行分离,然后通过运算得到补偿电流指令信号。经过多年的发展,现在已经出现了多种的检测方法,本文针对不同的方法进行了详细的概括和综述。     

公交智能调度系统的体系框架和关键技术研究

阐述了我国城市公交智能调度系统的体系框架,并结合交通设施和公交系统效率低下的现状,提出了公交调度系统智能化的实施方案,并着重介绍和分析了GPS 、GIS和GPRS技术及其在公交智能调度系统实现中起到的重要作用.     

基于校园网的智能教学系统的研究和设计

通过与有关教育专家的合作，围绕着知识管理的中心，以实现启发式教学和因材施教为目标，研究和设计了校园网环境的网上智能教学平台系统提出了一个自行设计开发的基于校园网的智能教学系统，介绍了系统的功能和结构，讨论了有关的实现技术，给出了系统的实现方案。     

关于煤矿电网谐波检测的研究

介绍了煤矿电网谐波的危害,通过仿真,验证了快速傅里叶变换（FFT）谐波检测方法可以有效检测出煤矿电网的谐波含量,并阐述了FFT测量谐波存在的误差及改进措施。     

智能控制在复杂系统控制中的应用

探讨了复杂系统中非线性和不确定性等复杂性因素及它们之间相互作用所形成的复杂的动力学特性．同时论述了根据非线性科学的复杂系统智能控制思想解决复杂系统的控制问题。