某地铁基坑事故处理与思考

本文以某地铁基坑施工中出现的问题及事故处理为例,充分说明基坑是工程的基础,直接影响临建场地内的建筑物与道路管线等构筑物的安全使用。现场应严格按图施工,按设计要求进行监控量测,做到信息化施工、动态设计,以合理的工程措施保证工程安全。     

繁华市区复杂地质条件下深大基坑施工方法探讨

文章以在建的东莞市城市快速轨道交通R2线鸿福路站为工程背景,对该基坑施工方案进行研究,探讨了繁华市区复杂地质条件下深大基坑施工方法,研究成果不仅有效指导该工程的设计施工,保障工程安全,同时也将为今后类似工程提供重要的借鉴作用,具有显著的经济与社会效益.     

深大基坑设计和施工应注意的几个问题

某深大基坑因施工场地地质条件较差,基坑变形控制严格,为了确保工程安全,该基坑设计采用了较成熟的二维有限元法分析和模拟,并详细说明了其具体实现方法.但由于二维有限元法局限性,深大基坑在设计和施工中仍有很多问题必须注意.     

城市隧道深基坑施工的监测

设计、施工、现场监测是隧道深基坑工程三个并行的基本要素,施工监测及信息化施工是确保基坑安全的重要保证,是检验基坑支护结构设计合理性的重要手段,通过施工监测,可对施工方案进行优化.本文结合工程实例,对城市隧道深基坑施工的监测问题进行探讨.     

基坑工程支护设计、施工与监测应注意的一些问题

基坑支护设计、施工与基坑开挖,应综合考虑地质条件、基坑周边环境要求,主体地下结构要求、施工季节变化及支护结构使用期等因素,因地制宜、合理选型、优化设计、精心施工、严格监控.同时,基坑的设计与施工是密不可分、相互依赖的.施工的每一阶段,结构体系和外荷载都在变化,对支护结构的变形、内力有很大影响.在施工过程中进行工程监测,并将结果反馈,调整设计参数和施工进程,即按信息化施工方法进行施工,是目前值得重视的方法.     

深基坑支护方案的设计优化与施工实践

本工程长320m、宽186m、挖深6.5～10.5m,属大型基坑,因此基坑阻水结构的施工质量无疑关系到整个工程的安全.在对工程现场实际调研以及根据以往经验的基础上,对基坑围护设计进行了优化,保证基坑的围护、阻水功能,并在施工过程中采取一系列的质量控制措施,满足基坑稳定的要求,确保工程安全,保护周边环境,节约成本、加快工期,取得了良好的社会和经济效果。     

建筑工程基坑支护中存在的问题及措施探讨

基坑支护工程的施工安全对整体的施工工程质量和安全以及施工人员和人民群众的财产安全都存在着重要的影响.就当前基坑支护工程中存在的一些问题而言,显然相关人员都对基坑工程的重要性和价值加以重视,以至于在施工过程中出现的各种基坑安全性问题影响到建筑基地的稳定性,进而使工程的质量和安全性得不到保障,也会影响工程的经济效益.因此,...     

排桩预应力支护结构中锚筋预应力的施工力学

排桩预应力基坑支护结构中预应力锚杆的设计和施工是关系基坑安全大计的关键。工程中同排预应力锚杆张拉锁定值通常是相等的 ,而施工中先张拉锚杆预应力水平在后张拉锚杆预应力施工过程中将发生变化 ,由此导致同排锚杆预应力水平不一致。本文按顺序张拉施工假定 ,研究建立了锚杆预应力施工力学计算模型 ,推导了工程常见的 2～ 4跨腰梁条件下 ,各锚杆预应力施工锁定值 ,按此施工可保证同排锚杆预应力水平的最佳一致性。     

上跨既有地铁线深基坑工程变形控制措施研究

在既有地铁隧道邻近位置或上方进行基坑开挖,容易导致地铁隧道变形,从而对其使用功能和安全性产生严重影响.结合具体工程实例,从基坑设计、坑底地基加固、施工控制和信息化施工监测4个方面采取措施控制地铁隧道的变形,保护隧道基坑及地铁隧道的安全.监测结果表明,监测数据均在监测控制限值内,对既有地铁隧道起到有效保护.设计、施工措施及监测数据可供类似工程参考.     

芜湖河漫滩地区基坑降水实践

基坑降水是涉及基坑工程安全的重要环节。降水设计及施工应根据不同的地质条件,分别采取不同的措施。就芜湖河漫滩地区的工程降水设计而言,以管井与明排相结合的降水形式更为合适。     

亚热带海湾深基坑边坡的变形特征

以海南省三亚市某亚热带海湾的深基坑工程为背景,通过对其施工期间的动态数据进行处理和分析,总结了该深基坑工程的支护结构变形、周边道路沉降变形、锚索应力及地下水位变化等特征.分析结果表明:在基坑开挖阶段中基坑围护结构变形较为明显,基坑周边的荷载变化对基坑围护结构变形的影响较大;在亚热带海洋性气候下的海南,较大的降水量会对基坑围护结构的变形和安全稳定有较大的影响;合理的腰梁设计和锚索施工可有效减少基坑失稳的可能性.     

预应力管桩在软土基坑工程中的应用

深基坑支护工程的设计与施工,既要保证基坑支护结构在施工过程中的安全,又要保证基坑周边环境的安全。高强预应力管桩施工速度快、质量易保证,在软土地区基础桩广泛应用,由于预应力管桩抗压强度高,抗弯、抗剪性能较差,在基坑支护工程中应用较少。该文结合具体工程实例,通过计算与实际实施效果的对比分析,得出了一些规律,可供同类深基坑支护工程的设计参考。     

深基坑在我国发展的现状及主要支护方式

深基坑支护结构的设计、施工是一个古老的传统课题,同时又是一个综合性的岩土工程难题.它既涉及土力学中的典型的强度与稳定问题,又包含了变形问题,同时还涉及到土与支护结构的共同作用的问题.深基坑支护不仅要求确保边坡的稳定,而且要满足变形控制要求,以确保基坑周围的建筑物、地下管线、道路等的安全,因此如何安全、合理地选择合适支护结构并根据基坑工程的特点进行科学的设计是基坑工程要解决的主要内容.     

非对称荷载下隧道基坑的明挖法施工监测与优化

按对称受荷工况设计的某下沉式隧道基坑支护结构,因场地环境复杂,实际受到非对称荷载作用,致使基坑施工中支护结构的安全问题不易确定。通过适时监测,较好地解决了该基坑施工的安全控制和设计调整问题,为类似基坑的施工提供了借鉴经验。     

桩锚式支护结构在水利基坑工程中的应用

水利基坑工程与建筑基坑工程相比具有特殊性,以佛山市南海区某泵站工程基坑支护为实例,介绍了该工程桩锚式支护结构的计算原理、设计计算成果及主要施工工艺特点,为以后类似水利工程基坑的设计和施工提供有益的参考.     

深基坑工程事故分析及防范措施

随着深基坑工程数量的增多，基坑工程安全问题也显得日益重要。本文在对大量基坑工程事故调查、分析的基础上，从基坑工程自身因素和勘查、设计、施工等外在因素方面总结了常见的引发工程事故的各种因素，给出了应注重勘查、设计及施工监测等内容的防范措施，以期能对工程设计和施工有所帮助。     

深基坑工程监测技术与数据分析

随着建筑用地资源日趋紧张,人们对于地下空间的需求越来越大,深基坑工程已经成为建筑行业的热点问题之一.岩土体结构体系十分复杂,物理力学参数很难精确确定.在这种情况下,在深基坑工程施工阶段对围护结构和基坑周边环境进行监测,既可以保证基坑安全,又町以验证基坑设计的合理性,并通过信息反馈及时修正设计与施工方法,做到信息化施工.文章结合某深基坑工程的监测实例,对测斜、桩身应力、锚索应力、地下水位等监测成果进行了分析,得到了一些有意义的结论.     

地铁车站深基坑施工中的变形监测研究

为了解决深基坑在施工过程中发生变形,严重会导致工程事故发生的问题,采用了现场实例方法,以广州地铁六号线东湖站基坑工程为例,描述了该车站基坑开挖的变形监测过程,并结合工程现场施工情况对监测数据进行了研究分析.结果表明,监测施工过程中基坑连续墙及支撑结构、支撑轴力、立柱、地下水位、周边建筑(构)物等项目的变形情况对工程安全施工具有重要作用.在施工过程中根据变形监测的结果,随时调整施工参数,优化设计并采取相应的处理措施,确保后续施工能够安全顺利地完成,为安全生产提供有力保障.     

武汉地铁循礼门车站基坑施工稳定性分析

在建武汉市轨道交通二号线一期工程循礼门站轨道交通车站地质条件复杂多变,基坑周边环境复杂,施工安全是施工的关键问题之一.论文以该工程为背景,运用深基坑设计软件对标准段的深基坑开挖过程进行数值模拟和分析,最后得到了深基坑开挖过程中土体及支护的变化规律,为工程的施工提供了理论依据和借鉴.     

基坑支护设计与施工问题的探讨

基坑支护结构的设计、施工、监测是保证基坑工程安全顺利进行。其应综合考虑工程地质条件、周边环境的要求,加强质量过程控制,做到安全、经济、合理。