基于Unity3D 的电机拖动仿真系统

为解决电机拖动实验的仿真现实问题，基于虚拟仿真的思想，利用Unity3D 技术，实现了基于Unity3D 的电机拖动仿真系统。通过实验证明，该系统可准确模拟各种电器设备在不同的连接部署情况下电动机的反应情况。用户能通过该系统达到对电机拖动实验的学习、模拟等初步体验，系统可完成不受时空限制的一些实验，有助于提高科学研究效率、准确率以及实验的安全性，降低了实验成本。     

同步旋转系统在回转窑拖动中的应用

引言目前,国内水泥厂回转窑拖动系统中,仍以双电机直流拖动为主。在实际运行中能基本满足生产上提出的要求,但也存在一些急需解决的问题。为进一步提高拖动系统的匀速运转及安全可靠性,逐步提高拖动系统的自动化程度,应深入进行研究。当前交流拖动系统正     

大功率交流步进拖动系统

研究了应用微机控制技术和变频技术,使大功率同步电动机运行于步进工作状态,形成了新型的大功率步进拖动系统。阐述了系统的工作原理和具体应用,说明了该系统在大功率点位控制系统和多台电机协调旋转两个领域所显示的优越性,这是其他拖动系统无法与之相比的。     

一种快速拖动系统的设计

运用电力拖动与自控理论，采用新型电机及变频技术，设计一种快速拖动系统借以模拟某动力系统发动机启动过程转速变化的规律，使该系统能够达到快速启动，瞬间制动，精确跟随事先设定的电机转速变化曲线的目的。     

基于MATLAB/Simulink的电机拖动系统的仿真分析与实现

介绍了基于MATLAB/Simulink的电机拖动系统的仿真分析与实现。首先给出电机拖动系统的数学模型,然后介绍如何采用Simulink建立系统的仿真模型并进行仿真实现,最后给出相应的仿真结果和分析。本文的仿真方法克服了传统编程语言仿真时繁杂、难度高、周期长的缺点,使动态系统的仿真变得容易、直观、迅捷。     

阐述电厂交流变频调速技术应用

电力拖动系统一般为直流拖动系统和交流拖动系统两大类。使用较多的是交流拖动,但在有需要调速的设备和场合,基本采用较多的是直流电机调速系统和滑差电机调速系统。直流电机调速系统和滑差调速装景在实际应用中都有明显的缺陷。随着电子技术的不断发展,交流电机的调速将越来越显示出广阔的前景。逐步取代直流电机调速和其他调速。     

电力拖动综合实验台的研制

针对高校自动化、电力电子等专业的电机拖动及电力拖动自动控制课程的实验教学,研制了一种电力拖动综合实验台,可以适应多门课程的综合设计性实验,以提高专业课程的实验教学质量.     

直流电机伺服控制系统的设计

近年来,交流调速系统发展很快,然而直流拖动控制系统毕竟在理论和实践上都比较成熟,而且从反馈闭环控制角度来看,它又是交流拖动控制系统的基础,所以本设计为以直流拖动控制系统为基础的控制电机。     

交流步进拖动的步进电机

步进拖动系统是由步进电机,供电电源和控制设备三部分组成。主令控制器每发出一个脉冲,步进电机就转动一个特定的角度,与此相应,生产机械就前进一个特定的距离。所以步进拖动系统是一种理想的开环位置控制系统,它以简单与可靠深受人们的重视和欢迎。     

矿用皮带机变频系统分析及改造

矿用皮带机能否安全、高效地工作对整个原煤生产系统起到举足轻重的作用。文章结合笔者实践,对矿用皮带机变频系统作了介绍,提出皮带机的由多台电机拖动方式的控制方案,最后对变频系统的改造做了分析,得出结论。     

基于网络技术的广东科学中心智能灯光控制系统

论述了“广东科学中心声像灯光动态表演控制系统”中的子系统“智能灯光控制系统”的基本结构和系统功能,包括手动控制、红外控制、触摸屏控制、定时控制、亮度感应控制、位移感应控制、声音控制、序列场景控制、中央监控控制、DMX512信号控制和PDA控制等．并以其中的D馆为例,简述了智能灯光系统控制方式和工程应用．     

单交叉路口智能控制方案的设计与仿真

现代交通控制具有较强的非线性、不确定性,而单纯用传统的理论与方法又很难对其进行有效控制。以标准的单交叉路口作为研究对象,提出了定时控制和模糊控制相结合的智能交通控制方法,非高峰状态下对交叉路口进行模糊控制、高峰时期采用定时控制的方法,这种模糊控制和定时控制相结合的控制方法,发挥了模糊控制和传统定时控制各自的优势,取得了良好的控制效果。     

计算机信息处理环境下的内部会计控制

电算系统的推广应用产生了一系列新的问题,这些问题的解决依赖于有效的内部会计控制制度。会计电算化内部控制系统的内容分为一般控制和应用控制两个方面,一般控制包括组织控制、运行安全控制、工作环境控制、软件质量控制和文件档案控制,应用控制包括信息输入控制、信息处理控制和信息输出控制。     

有源电力滤波器常用控制策略的分析比较

针对有源电力滤波器(APF)的控制,将几种适用于有源滤波控制算法进行对比分析,简要介绍了比例积分控制、滞环控制、无差拍控制、三角波调制、单周控制、空间矢量控制、变结构控制及滑模控制、重复控制、预测控制、模糊控制等几种目前应用较为广泛的控制策略.在分析其工作原理的同时,指出各自的优缺点和应用范围,并对部分控制算法的发展方向进行了探讨性阐述.     

泵阀并联系统复合式控制策略研究

为综合泵控高效节能和阀控高精度快响应的优势,研究一种泵阀并联位置伺服系统. 建立泵阀并联系统数学模型,并分析系统特性及油源效率;针对系统定位控制,提出一种泵PID控制、阀分段作用PID控制的分段双PID复合控制策略;针对系统动态跟踪控制,提出泵控回路采取PID控制并固定其输出,阀控回路始终采取迭代学习控制的复合控制策略. 仿真结果表明,在定位控制方面,相比纯泵控系统,分段双PID控制策略能够明显提高系统响应速度;在动态跟踪控制方面,固定PID输出和迭代学习控制相结合的复合控制策略,能使系统兼具高效节能和高精度快响应的优势.      

基于变结构与PID联合控制策略的车身高度控制仿真

对采用油气主动悬架的车辆车身高度进行控制时,由于摩擦力的影响,采用常规ＰＩＤ等传统控制策略系统存在振荡现象。为解决这个问题,通过分析悬架位移误差的相轨迹图,对ＰＩＤ控制的积分项系数进行切换控制,从而设计出了一种变结构与ＰＩＤ联合控制策略。仿真结果表明,与传统ＰＩＤ控制策略相比,此控制策略在消除系统振荡、获得较高控制精度等方面具有较好的控制性能。     

财政、金融调控经济的手段

随着我国经济的不断发展，财政、金融手段在宏观调控中的作用明显增强。目前的财政调控手段主要有税收调控、财政支出调控、财政信用调控、财政补贴调控。金融调控手段主要有法定存款准备金率调控、再贴现率调控、公开市场业务调控等。     

交流异步电机控制方法综述

传统的异步电动机控制是按照电机稳态时的运行规律进行控制,精度低,能耗高,效率差。针对传统电机控制方式存在的问题,本文介绍了当前交流异步电动机的常前控制方法并且指出其缺点和不足。矢量控制、直接转矩控制、无传感器技术、自适应控制、智能控制技术给异步电动机控制带来了新的发展方向。     

基于格子流体力学模型的交通拥堵反馈控制方法比较

【目的】寻找抑制拥堵、控制交通排放的可行方案。【方法】在交通流格子流体力学模型的基础上,考虑道路上所有车流对当前车流的作用,构造平均场反馈控制方法;考虑最近邻单元车流量差的正弦变化,提出非线性正弦反馈控制方法,并通过线性分析得出其稳定性条件。最后通过数值模拟验证,对比这两种反馈控制方法,以及考虑最近邻单元流量差的Ge反馈控制方法和考虑下游车流流量差的Redhu和Gupta延时反馈控制方法对抑制交通拥堵的作用。【结果】4种控制方法都能抑制交通拥堵。从数值模拟结果看,控制效果较好为平均场反馈控制方法、非线性正弦反馈控制方法和Ge反馈控制方法;从实际应用的角度来看,非线性正弦反馈控制方法、Ge反馈控制方法及Redhu和Gupta延时反馈控制方法比较容易实现。【结论】控制效果较好且较容易实现的方法为非线性正弦反馈控制方法和Ge反馈控制方法。     

施工中混凝土质量控制研究

对混凝土原材料控制、施工配合比控制、混凝土拌制过程的控制、混凝土在运输及浇筑过程中质量控制及混凝土养护控制等几方面进行分析，提出了混凝土质量控制的要求．