论结构创新

对结构创新的动力、前提和途径进行了详细阐述.指出人类社会的需求、建筑功能的不断求新、求变,成为结构创新的动力;有效地采用各个学科的先进技术,是结构创新的前提.在结构创新的途径中,结构材料的发展为结构创新提供了基础,结构体系的发展是结构创新的核心,结构功能的发展为结构创新提供了新的需求,结构施工技术的发展使结构创新得以实现,结构理论的发展为结构创新提供了理论基础,结构试验的发展则为结构创新提供了试验验证与保障.从一个结构工程创新所体现的方面、涵盖的内容和达到的效果等三个方面,对结构创新进行了科学界定.     

图像语义结构信息的理论分析

严格地导出了图像结构信息的表达式,定义了一个由结构参数组成的结构空间T,并用心理测度函数的变换函数族把图像从结构空间T映射到结构信息空间,反映人从图像结构中所接收到的结构信息。还用函数来表达人对某个结构参数刺激的特殊响应。最后指出分析图像结构后可以得出结构信息,而图像人对图像结构了解越清楚,则人所得的结构信息就越大,从而人对图像的结构语义的判断就越正确。     

飞机结构完整性的度量与控制

结构完整性是飞机结构的重要属性。通常,对结构完整性的描述是一种定性的描述,强调的是对结构完整性的保持,缺乏对结构完整性的定量描述,不利于结构完整性工作全面开展。为此,提出了结构完整性控制的概念;提出了采用结构完整度来度量结构完整性的定量度量方法,并基于结构的完好度、可用度、安全度和存活率评估结构的完整度;提出了以结构完整度最大化为目标优选结构完整性控制方案的结构完整性控制理念,阐明了结构完整性开环控制、协调控制和权衡控制的结构完整性控制的基本内涵,最后基于“建立/评估-维持-验证-恢复/增长-控制”的框架阐述了结构完整性控制的基本任务。提出的飞机结构完整性的度量与控制方法,对其他装备的结构完整性也同样适用。     

稀磁半导体Cr_xMn_(1-x)Te的第一性原理计算

根据CrTe和MnTe各种结构的稳定性,选取具有NiAs结构、岩盐结构和闪锌矿结构的CrTe为基本骨架,以Mn原子替换Cr原子形成掺杂的稀磁半导体CrxMn1-xTe.使用基于密度泛函理论的VASP软件包,计算其形成能、态密度和磁矩,并比较不同x值对性能的影响.结果表明,掺杂后3种结构的稳定性为NiAs结构岩盐结构闪锌矿结构;Mn原子掺杂NiAs结构后,NiAs结构发生向闪锌矿结构的相变,对闪锌矿结构掺杂未发生相变;3种结构的磁矩均随Mn原子的增多而增大.     

大跨度空间结构的主要形式及特点简析

大跨度空间结构多用于多功能体育场馆,会议展览中心,博览馆,候机厅,飞机库等.其结构形式主要包括:拱券结构及穹隆结构、网架结构、壳体结构、悬索结构、膜结构等五大空间结构及各类组合空间结构.     

人-结构系统的水平耦合振动特性实验研究

针对人-结构系统问题,建立了人-结构振动实验平台,研究人(静止站立)-结构系统水平振动特性。对比平台结构和质量块-结构系统,表明附加质量块的质量块-结构系统水平自振频率会显著降低;对比平台结构和人(静止站立)-结构,表明人-结构系统的水平自振频率会降低,但与重量相当的质量块-结构系统相比,降低幅度相对较小;对比平台结构和人-结构系统以及质量块-结构系统和人-结构系统的前三阶阻尼比,表明人静止站立在结构上,会对结构产生明显的阻尼效果,并且当考虑结构上人的动态特性作用时,只将人简化为质量块附加在结构上是不正确的。     

边缘结构体系的设计思考

为了解决框架结构与框架-剪力墙结构以及剪力墙结构与框架-剪力墙结构之间的边缘结构体系的设计问题,对这类结构进行了认定分析,对这种结构在设计中存在的误区做了全面的归纳总结,并对这类结构提出了设计建议,分析表明:此类结构不可以完全按照框架—翦力墙结构体系进行设计;最后还提出了这类结构的研究展望。对于边缘结构体系的工程设计具有一定的参考价值和指导意义。     

复合材料斜交网格机身结构

该文介绍了斜交网格结构,包括这种结构的诞生、特点和发展历史.回顾了民用飞机机身典型的结构形式,对刚架结构、硬壳式结构、半硬壳式机身结构形式作了简要介绍和分析.论述了斜交网格结构在航天和航空领域的应用情况,以及目前国际上运用复合材料斜交网格结构所取得的进展.将复合材料斜交网格结构与传统结构进行了对比分析,给出了复合材料斜交网格结构所具有的潜在结构优势.最后在对比分析的基础上,对这种结构在复合材料机身上的应用前景进行了探讨.     

基于摄动法的密频结构可控性

为研究密频结构频率密集度对结构可控性的影响,针对3自由度的密频结构,从结构基本振动方程入手,采用摄动分析方法推导了闭环系统频率、阻尼比和摄动量的相关方程.在速度反馈和状态反馈情况下,讨论了结构频率密集度对结构可控性的影响,并对不确定参数对结构模态阻尼比的影响进行了分析.分析结果表明,对于采用速度反馈、位移反馈的闭环系统,随着结构频率密集度参数的减小,结构的部分模态阻尼比逐渐趋向于零,相应的结构模态趋于不可控.考虑了结构刚度和质量参数不确定性对密频结构可控性的影响,结果表明参数不确定性会影响密频结构不同模态之间的耦合程度,进而改变结构的可控度.     

Hom-李三系上的乘积结构和复结构

本文主要从代数角度研究Hom-李三系上的两种几何结构,即积结构、复结构.分别给出了积结构和复结构存在时对应的Hom-李三系的分解.同时,也研究了一些特殊的积结构和复结构.最后,在这两种结构间增加一个兼容条件,得到了复积结构.     

橡胶混凝土砖填充墙的抗震性能

采用有限元方法分析了橡胶混凝土砖填充墙-框架体系的滞回性能.橡胶砖的滞回曲线饱满,其耗能面积比粘土砖大, 耗能系数是粘土砖结构的1.17倍.橡胶砖结构刚度较小,整体结构刚度低于粘土砖结构.橡胶混凝土砖结构的延性优于粘土砖结构,其结构体系具有良好的延性,能提高结构的抗震性能. 橡胶砖结构具有良好的吸耗能能力,保证结构在地震作用下具有良好的变形能力.     

从广东经济发展看广东高等教育结构优化

教育结构必须适应经济结构 ,并反作用于经济结构。本文分析了当前广东经济结构的巨大变化及面对这种变化广东高等教育结构表现出的种种不适应 ,并进一步提出了优化广东高等教育的专业结构、层次结构、形式结构、布局结构的构想     

中学数学课堂教学结构模式初探

把握基本结构和活动结构之间的内在联系,再由内在联系来建立基本结构和活动结构相统一的网络化结构,这便是我们所要探讨的最优化课堂教学结构模式.     

地震作用下对称双塔连体结构受力性能研究

体结构是一种复杂的结构形式,目前对这种结构形式的研究还不够深入。通过对单塔楼结构和对称双塔连体结构的比较分析,对高层大跨度双塔连体结构的受力、位移和振型特点进行研究。分析结果表明。对称双塔连体结构在地震荷载作用下,结构将产生较大的扭转效应。     

浅谈组合结构的发展

1．组合结构 工程实践中,根据构件材料的不同,结构体系分为砌体结构、钢结构、混凝土和钢一混凝土组合结构等。目前工程中常用的钢筋混凝士结构,由于其本身由钢筋和混凝土两种材料组成,因而广义上也属于组合结构。通常,钢一混凝土组合结构是指将钢结构及钢筋混凝土结构通过某种方式组合在一起共同工作的一种结构形式。     

带加强层高层建筑结构的主要力学性能研究

高层建筑结构主要采用钢筋混凝土和钢材两种材料,各自有着不同的受力性能和设计特点,从合理经济效益出发,并根据实际情况选用合理的材料,或用钢筋混凝土结构,或用钢结构,或两者结合的混合结构,以达到建造要求。也因为结构体系的多变,高层建筑由开始的框架结构体系、剪力墙结构体系,发展到框架一剪力墙结构体系,并延伸有工程中多见的底部大空间的框支剪力墙结构,再到高度比较高时常用的框架-核心筒或者筒中筒结构,甚至还有超高层建筑采用的多筒结构体系和巨型框架结构体系。此外,由于对建筑结构体型、外观要求的不断变化,特殊的使用需要等等,一些新颖的结构形式也相继出现,例如,板片结构体系,空间交错桁架结构体系,以及斜交网格结构体系等等。     

翼身融合飞机结构研究

主要研究了翼身融合飞机结构受力,讨论了BWB结构与传统飞机结构最主要的区别,提出了一种新的BWB非圆形截面结构.通过计算分析,比较了圆形截面、矩形截面以及混合型截面三种不同结构受力.计算结果表明,在满足重量限制的条件下,混合型结构是一种高效的非圆柱BWB结构.该结构减小了结构所承受的弯曲应力,提高了BWB飞机结构的安全性.     

基础隔震结构能量反应分析

对铅芯橡胶支座基础隔震结构进行了能量反应分析,研究了地震波峰值、基础隔震结构基本周期对结构总输入能量的影响,并对结构进行了耗能分析,表明随着地震波峰值的增大,结构的总输入能量增大,随着基础隔震结构基本周期的增大,结构的总输入能量减小;基础隔震结构总输入能量的85%左右被隔震系统耗散,使上部结构得到有效保护.     

围护墙多功能减震结构的减震性能

围护墙多功能减震结构是一种新型减震结构,具有调频质量减震和阻尼耗能减震等多种减震功能。本文阐述了该种减震结构的布置方案和工作原理,建立了结构动力模型并给出减振结构运动方程;通过九层抗震框架与多功能减震结构模型,运用有限元分析软件SAP2000进行了结构地震反应线性时程分析,抗震结构和减震结构动力响应的比较结果表明减震结构方案具有明显减震效果。     

基于摄动分析的密频结构可控性研究

为研究密频结构频率密集度对结构可控性的影响,从密集频率结构的基本振动方程入手,针对三自由度的密频结构,采用摄动分析方法推导了闭环系统频率、阻尼比和摄动量的相关方程。在速度反馈和状态反馈情况下,讨论了结构频率密集度对结构可控性的影响,并对不确定参数对结构模态阻尼比的影响进行了分析。分析结果表明,对于采用速度反馈、位移反馈的闭环系统,随着结构频率密集度的降低,结构的部分模态阻尼比逐渐趋向于零,相应的结构模态趋于不可控。考虑了结构刚度和质量不确定参数对密频结构可控性的影响,结果表明不确定参数会影响密频结构不同模态之间的耦合程度,进而改变结构的可控度。