合成胶粘剂的研究及应用

按实际应用可将胶粘剂分为4种类型.并在讨论胶粘剂粘接技术特点和胶粘剂耐温性、低污染性、粘接无破坏性等性能的基础上,对其在包装、木材加工、医学、建筑等方面的应用进行了较全面的综述.最后简述了胶粘剂工业的发展趋势。     

聚丙烯阀口供 接成型用聚氨酯胶粘剂的研究

介绍了一种用于ＰＲ阀口袋粘接成型的聚氨酯胶粘剂,阐述了该胶粘剂合成工艺及胶粘剂各组分对胶粘剂的性能影响,通过ＩＲ,ＧＰＣ,ＤＳＣ讨论了聚合物的分子结构和结晶情况,并对胶粘剂的性能和应用进行了探讨。     

气相吸附用活性炭成型物的研究

以本质粉状活性炭、胶粘剂和多孔质毡状支持物为原料,探讨了制取气相吸附用活性炭成型物的制造方法和工艺条件。研究了胶粘剂对粉状活性炭的吸附能力和胶接能力的关系,测定了胃胶粘剂引起的活性炭孔隙堵塞情况,并筛选出了一种适合于制造气相吸附用活性炭成型物的胶粘剂。     

强力多元接枝氯丁胶的研制

介绍一种强力多元接枝氯丁胶的制备方法，研究了反应温度、反应时间、引发剂用量、胶液组成对胶粘剂性能的影响，和正交实验法确定了该胶粘剂的阳佳组成，对胶粘剂的性能及也作了简单介绍。     

高精度天线面板结构胶粘剂应用研究

通过对多种结构胶粘剂的力学性能、耐久性能和工艺参数等进行测试研究,优选出一种高耐久性结构胶粘剂。同时,采用该结构胶粘剂成功制作了一批高精度铝合金天线面板,并通过试验证明了其具有较高的可靠性。研究结果表明:该结构胶粘剂适合于胶接高精度铝合金天线面板,并满足可靠性要求。     

自修复智能混凝土简支梁试验研究

采用免振捣自密实混凝土作为自修复智能混凝土的基材,内置玻璃纤维,分别在修复空心玻璃纤维内注入α-氰基丙烯酸酯胶粘剂、氯丁橡胶胶粘剂和聚氨酯胶粘剂,进行自修复自密实混凝土简支梁构件的三分点纯弯试验.比较了这3种胶粘剂的修复效能,及内置不同数量修复玻璃长管对简支梁承载力恢复和提高能力的差异.     

PVC-M/F复合板专用胶粘剂的研究

本文论述了用于制造 PVC-M/F 复合板的4种专用胶粘剂的特点;使用的最佳工艺条件;胶粘剂的性能;胶接机理;应用范围.经过选择比较,选择了Ⅳ号胶粘剂作为 PVC-M/F 复合板的专用胶.     

填料对环氧树脂胶粘剂机械性能的影响

在环氧树脂胶粘剂中加入定量的填料可大大提高胶粘涂层的强度。通过实验得出粉煤灰、未处理蒙(MMTO)、有机化蒙脱土(MMT)三种填料在环氧树脂胶粘剂体系中最佳含量。分析填料的增强作用，并通过XRD分析表明有机化蒙脱土／环氧树脂胶粘剂为纳米体系，获得纳米胶粘剂。对纳米蒙脱土／环氧树脂胶粘剂组分进行优化选择并推荐了纳米蒙脱土／环氧树脂胶粘剂的最佳配方。为其在粘接领域的应用提供基础数据。‘牡￡，^!㈨…L、^……、『，…I     

一种高初粘力聚氨酯胶粘剂固化剂的研制

本文探讨了聚氨酯胶粘剂几种固化剂的合成及甲苯二异氰酸酯(TDI)三聚体的固含量、用量等对不同类型的聚氨酯胶粘剂初粘力的影响。     

专利情报

用密封发泡胶粘剂的结构粘接 一种改进的板结构,由未穿孔内表层、穿孔的外表层,和蜂窝状芯材的2个截面构成,未穿孔内表层通过膜胶粘剂粘接到蜂窝状芯截面上,穿孔的外表层通过非支持膜胶粘剂粘到蜂窝状芯截面上。密封的发泡胶粘剂填充了穿孔外表     

基于LabVIEW的汽车刹车盘摩擦磨损特性信息采集系统设计

良好的制动性是汽车安全行驶的必要条件,而刹车盘的摩擦磨损性能在整个汽车制动系统中起着举足轻重的作用。为便于获取用于刹车盘摩擦磨损特性表征的压力、摩擦力、转速、温度等参数信息,本文基于虚拟仪器技术LabVIEW设计了刹车盘摩擦磨损特性信息采集系统。该系统的硬件部分主要包括用于获取刹车盘特性参数的传感器,以及传感器输出信号调理模块和用于A/D转换的数据采集卡;在虚拟仪器技术LabVIEW环境下编写了信息采集及处理界面和历史信息查询界面的程序。调试运行结果表明,该信息采集系统可以实现对刹车盘摩擦磨损特性参数的准确采集与实时显示以及对所采集数据的简便查询,能够满足刹车盘摩擦磨损特性信息采集的要求。     

知识产权制度的产业异质性假设

知识产权制度是激励创新的重要手段,知识产权制度绩效评价的要点在于创新激励效应。对知识产权制度激励效应在不同产业中的显著差异性出发,对知识产权制度作用机制的产业特质进行了深入的思考并在历史文献研究的基础上提出了知识产权制度的产业异质性假设。对知识产权领域长期以来忽视中观层面研究进行深刻反思,将产业层面的分析引入知识产权的研究框架。     

气压和温度自动检定系统的研制

文章介绍了一种气压和温度自检定系统,用于检定空盒气压表和空盒气压计等气象仪表。系统采用PID控制方式对气压和温度两个变量进行多点控制,应用表明整个系统控制稳定,控制精度高,且在测点变化时具有良好的跟踪性能,能在短时间内消除静差。系统参数和控制参数可调整,整个检定过程可以自动进行;检定记录可以自动报表,合格仪表可以打印检定证书。     

织物微气候仪Ⅱ型的研制

建立了衡量热湿舒适性的指标体系.介绍了自行研制的织物微气候仪的基本结构和工作原理以及其性能特点.     

基于磁分离的高通量核酸检测工作站控制系统设计

 核酸检测工作站主要是由光、机、电等部分构成的高精度生化分析仪器,其功能模块主要有：高通量磁分离系统、微量移液系统、精确温控系统、荧光信号检测系统.根据以上系统应用要求,简要介绍了系统硬件框架.基于硬件基础,系统软件采用树形控件完成了实验流程设计;采用MFC绘图完成了美观、易操作的实验属性设置和工作台布局设置,采用多线程监控技术实现与下位机RSC-485串口通信;采用Access数据库保存实验流程及结果,并导出打印实验数据等.     

四路智能温度测控仪

本文介绍一种采用8031芯片的单片机四路温度测控仪,这种仪表具有智能化、通用性强和使用方便等优点。文中提出了一种提高8位A/D转换器分辨率的方案,并利用PN结的温度特性实现热电偶冷端温度补偿,采用参数自整定模糊控制算法解决大滞后对象的温度控制。仿真结果表明,这种控制算法具有较好的控制效果。     

PCT—高频高压空气清净系统研究

选用压电陶瓷变压器升压，PWM开关IC控制，VMOS功率放大，蜂巢棒电极构成的一种新型空气清净系统，吸尘效率高，工作性能稳定。     

系统中的0-1矩阵及其主要性质

系统是若干要素相互联系的有机整体;而系统中各要素之间的相互联系可定义出元素为由0、1两个数所构成的矩阵,由该矩阵的性质可得到系统中的某些内部结构;本文给出0-1矩阵的概念及其运算法则,指出了系统结构中0-1矩阵的主要性质.     

基于CAN总线的嵌入式汽车仪表系统研究

现场总线是最近20几年发展起来的新技术,CAN总线是一种最广泛应用的现场总线,嵌入式系统是用于执行独立功能的专用计算机系统。汽车仪表系统在目前CAN总线的基础上,引入嵌入式系统,使汽车仪表技术的一个崭新的发展方向。文章对该仪表系统的硬件选择的一般原则和软件开发的基本方法。     

基于差流检测的直流接地探测方法及装置研究

研究了直流系统接地故障探测方法及装置．直流系统支路发生接地故障产生接地漏电流,形成支路差流,采用自激振荡式直流微电流传感器(DCTA-1)离线测量直流系统各支路的差流,判别接地故障,从而提出一种直流系统接地故障的探测方法,称为"差流法"．实验结果表明,在使用DCTA-1传感器的条件下,该方法能迅速准确地定位接地故障,简单实用,灵敏度高．