轴的可靠性设计

本文讨论建立对“强度——应力”干涉理论基础上轴的可靠性设计计算方法。根据轴的强度分布密度及应力分布密度所服从的分布函数推导出联接方程式,并在例题中表明了轴的可靠性设计的全过程。     

轴的疲劳强度可靠性设计方法

本文导出了轴的合成应力离散系数计算式，轴径的设计公式和简化的可靠性设计 方法．文中方法可以推广应用于其他机械零件强度的可靠性设计。     

片梭织机扭轴的可靠性设计

采用 AFOSM法讨论了片梭织机扭轴的可靠性 .将材料强度的对数正态分布当量近似为正态分布计算 .计算结果表明 ,扭轴用高强度钢 45Cr Ni Mo VA后 ,可靠度还比较低而不尽如意 .文中提出了开发新型片梭织机的几点建议可供有关人员参考 .     

泵轴填料密封中的可靠性实验研究

通过对泵轴填料密封的可靠性分析,找到了影响密封度的主要因素为压紧力、填料摩擦系数、初始间隙、密封环长度等－ 在实验研究的基础上对填料环进行了设计,用ＰＴＦＥ－ 聚苯酯（Ｅｋｏｎｏｌ） － 石墨自润滑复合材料做填料,测试表明,泵的性能明显提高,保证了密封的可靠性－ 表１ ,图６ ,参９－     

汽车零部件(轴)的可靠性稳健优化设计

应用汽车零部件可靠性稳健优化设计的理论方法,对汽车典型轴系零部件,如半轴、前轴和后桥进行了可靠性稳健优化设计,给出了计算仿真分析结果,为工程实际的汽车零部件的可靠性稳健优化设计提供了理论依据。     

提升容器连接装置的可靠性设计

本文讨论了提升容器连接装置作为串联系统的可靠性设计问题。并以吊杆销轴零件的可靠性设计为例，确定该销轴的失效模式有两种：一种是交变载荷作用下销轴的疲劳；一种是销轴或孔壁被压溃。计算结果表明，吊杆销轴直径不应按常规设计所采用的弯曲强度来确定，而应以孔壁挤压强度来确定。图１，表２、参３。     

采煤机截割部扭矩轴的动态可靠性分析

考虑结构和材料等随机参数对零件动态可靠性的影响,避免轴系产生共振,利用Workbench软件建立扭矩轴参数化有限元模型.用模态分析法求解前六阶固有频率和临界转速,并与传递矩阵法比较,证明了结构和转速设计的合理性.结合谐响应分析,说明共振失效应考虑一阶固有频率.通过响应面设计和拉丁超立方抽样法完成对扭矩轴结构、材料参数的抽样,运用BP神经网络拟合一阶固有频率的功能函数,并求解随机参数的可靠性灵敏度.采用一次二阶矩法(FOSM)计算轴在特定转速下的可靠度,并用Monte-Carlo模拟法(MCS)进行了验证,说明转速设计较为可靠.通过灵敏度分析,明确了对扭矩轴动态可靠性影响最大的因素,为轴的稳健优化设计奠定基础.     

关于转轴强度的可靠性计算

提出了转轴的可靠性设计方法，导出了它的设计计算公式，并对实例进行计算，取得了满意的结果。     

轴毂联接的可靠性计算

本文根据概率设计法对轴毂联接的可靠性进行了分析,并举例计算了联接的可靠度。     

疲劳强度中的可靠性设计

引用相当疲劳极限σlim,k及相当工作应力σF的概念,建立给定寿命及非时称循环应力下工作的零件疲劳强度的可靠度模型（图1）。利用应力、强度均服从正态分布的可靠度系数方程^[1]UR=σ^-lim,k-σ^-F/√Sσlin,k^2+SσF^2,算出零件疲劳强度的可靠度R=φ(UR).通过一个算例阐明可靠性设计在现代疲劳强度设计中的应用。     

车用传动轴的可靠性优化设计

运用可靠性优化设计方法，建立了传动轴的可靠性分配模型及可靠性优化设计的数学模型，并进行了实例计算。     

工程车辆传动轴的模糊可靠性优化设计

依据统计学和模糊数学理论,考虑设计参数的随机性和模糊性,将模糊可靠度作为设计变量的约束条件,建立工程车辆传动轴的模糊可靠性优化设计和数学模型,并给出实际算例,结果表明用模糊可靠性优化设计方法进行工程车辆传动轴设计具有更好的合理性     

轴向放置叠片弹簧联轴器的离散变量优化设计

本文建立了叠片弹簧联轴器的优化设计数学模型，编制了这种弹性联轴器的离散变量优化设计程序，提供了优化设计实例，对改善弹性联轴器的减振性能效果十分显著，具有实用价值和推广价值。     

考虑振动的传动轴可靠性优化设计

汽车及工程机械用传动轴在高速转动时产生的弯曲振动，可能导致共振现象而使传动轴断裂。所以在设计传动轴时必须有足够大临界转速以防止共振发生。以传动轴的临界转速最大为目标，提出了传动轴可靠性优化设计的数学模型和方法，并进行了实例计算。     

厚表土层中滑动可缩井壁结构设计

研究了厚表土层中有竖直附加存在捍的新型井壁结构形式,阐述了滑动可缩井壁结构各部分的受力特点和计算模型,提出了新的井壁设计方法,为工程设计和应用提供了可靠的依据。     

高速往复式内燃机平衡轴设计分析

往复式内燃机由于其结构特点在高速运转时存在不平衡往复惯性力及力矩 ,引起发动机产生较大振动及噪声 用平衡轴平衡高速往复式内燃机不平衡往复惯性力及力矩可显著降低发动机振动及噪声 本文分析了低质量平衡轴的设计原则及结构参数和安装对平衡轴系统误差的影响 通过计算 ,着重讨论了在平衡同样的往复惯性力前提下 ,扇形平衡轴的主要结构参数旋转半径、宽度和夹角对平衡轴质量的影响     

机床主轴优化设计的一种新算法

本文在第二次规划迭代法,对角化乘子法及一般乘子法等算法的基础上,最新提出了解约束最优化问题的广义约束拟牛顿法。该算法不仅收敛速度快,而且可靠性和有效性均很好,应用于机床主轴的结构优化问题,取得了令人满意的结果。     

SUMT法在传动轴优化设计中的应用

惩罚函数(SUMT)法将一个约束优化问题转化为一系列无约束优化问题来求解,数值稳定性好,求解范围广。将其应用到某型号空心传动轴的重量最小化设计,以其各项使用性能和尺寸要求为约束条件,采用内点罚函数法建立优化设计的数学模型,通过迭代得到最优设计参数。结果表明：SUMT法收敛快、精度高,是求解机械优化设计问题的高效算法。     

水轮机主轴的有限元分析及优化设计

本文根据大型水轮机主轴的结构特点与载荷性质,利用周期性对称条件将其他为二维问题,并在用平面等参元作结构分析的基础上,依据复合形法进行了优化设计·本方法已被某大型水轮机设计所采用,且获得了节省原材料20％的效益·