叠合混凝土加固既有结构研究及工程应用

既有混凝土结构的加固改造是一个日益兴起的行业,可供选择的加固方法有很多种,如叠合混凝土法(加大截面法)、粘钢法、碳纤维加固法和体外预应力加固法等.确定合适的加固方法要综合考虑工程的实际使用环境和经济指标.针对某实际加固工程,计算并论证了叠合混凝土法在既有结构改变使用功能情况下进行加固的可行性和有效性,以期为类似加固工程提供参考.     

某砖混结构阳台挑梁加固方法及案例分析

针对某多层砖混结构阳台挑梁混凝土强度偏低,通过几种加固方案的比较采用增加钢拉杆和粘贴碳纤维布的方法进行加固处理,加固后进行荷载试验,试验表明构件满足承载力使用要求,投入使用多年,使用状况良好,表明所采用的加固方案有效,可供类似工程加固设计参考.     

浅析钢筋混凝土结构加固

在工程设计中许多建筑物因使用功能发生变更或增加层数、老旧建筑老化失修、早期遗留的一些烂尾楼因规范条款的变动原设计荷载不能满足现阶段使用功能的要求以及自然灾害等因素导致的建筑物破坏需对其进行加固处理。简言之,结构加固是指对原有受力结构进行加固补强,从而满足新的使用要求及安全性。同时还应充分认识结构检测和鉴定的重要性,做到有的放矢,合理优化加固方案尽量通过少量的维修、加固及便捷的施工作业就可以恢复其承载力,确保安全使用。本文主要对钢筋混凝土结构的加固进行分析。     

上海金山区中小学校舍抗震加固的结构设计应用

一般建筑物的设计使用年限为50年,在接近或达到设计使用年限以前,必须采取有效的措施对已有建筑进行抗震加固,且加固以后的建筑要满足现行国家和地方的有关设计规范和使用标准才可以继续使用。通过实际工程出发,对八十年代左右的一些中小学校舍进行抗震加固,依据现在最新的抗震鉴定报告,提出了有效、可行的抗震加固设计方法。     

混凝土结构加固方法之我见

混凝土结构的加固分为直接加固与间接加固两类，设计时可根据实际条件和使用要求选择适宜的方法和配套的技术。     

建筑施工中的混凝土加固技术

在建筑施工中,砖混结构加固方法有直接加固和间接加固两大类,设计和施工时可根据实际条件、环境和使用要求选择合适的方法。本文主要论述了砖混结构的直接加固方法、砖混结构的间接加固方法及混凝土结构加固方法与技术。     

浅议混凝土结构加固技术

混凝土结构的加固分为直接加固与间接加固两类,设计时可根据实际条件和使用要求选择适宜的方法和配套的技术。     

建筑结构加固方法及缺陷桩基的加固措施

建筑物交付使用后，随着使用年限的增加各种建筑质量问题便逐渐展现出来，为了延长建筑物的使用年限，各种加固技术应运而生。本文仅针对几种结构的加固方法简略余绍了一下，着重介绍了缺陷桩基的加固措施——复合注浆法。     

钢板和碳纤维布加固不同损伤状态下受弯构件的荷载试验研究

基于钢板加固和碳纤维布加固完好状态下和正常使用极限损伤状态下的受弯构件的破坏荷载试验,研究钢筋混凝土受弯构件在采用粘贴钢板加固和粘贴碳纤维布加固措施后,其挠度、裂缝及应变等的发展变化规律.对比分析完好状态下和正常使用极限损伤状态下采用不同的加固方式,受弯构件极限承载力提高幅度的差异并将受弯构件的其他力学控制指标进行对比分析,综合检验评定其加固效果.试验结果表明:两种加固措施对提高在不同损伤状态下的钢筋混凝土受弯构件的抗弯承载力都具有显著效果,但完好情况下的加固效果优于受损情况,钢板加固措施优于碳纤维布加固.     

复杂建筑结构加固及其检测方法研究

分析复杂建筑因使用功能改变而进行加固的必要性。结合武昌火车站华中商城加固改造工程实例，探讨了复杂建筑的结构加固的程序与方法，提出这类加固工程处理的新思路：检测原结构一加固设计与施工。加固效果检测。着重介绍了复杂建筑的柱、梁与板的加固设计方法和施工工艺。     

玉门公路管理段巩昌河桥加固改造中粘钢施工工艺浅谈

玉门公路管理段桥梁加固采用的拱肋粘贴钢板加固施工技术,本文通过巩昌河桥加固施工实践,介绍了粘钢加固施工的工艺流程、施工注意事项、可为今后推广使用该技术提供借鉴参考。     

论混凝土加固技术在建筑施工中的应用

在建筑施工中,砖混结构加固方法有直接加固和间接加固两大类,设计和施工时可根据实际条件、环境和使用要求选择合适的方法。     

建筑施工中混凝土加固技术

在建筑施工中，砖混结构加固方法有直接加固和间接加固两大类，设计和施工时可根据实际条件、环境和使用要求选择合适的方法。     

某框架结构抗震鉴定与改造加固研究

通过对某多层框架结构办公楼的现场检测,对改变使用用途的建筑进行了抗震鉴定.针对抗震能力不足,结合使用功能,巧妙地采用调整荷载分布,直接加固主、次梁,避免了数量大、难度大的楼板加固,取得较大的经济效益.为其他用途改变建筑的抗震鉴定、加固提供了参考和加固新思路.     

膨胀土地基条件下的危桥加固

根据某处于膨胀性土地基上的危桥维修加固工程 ,具体研究分析了膨胀性地基土上的危桥加固处理方法。验收和使用结果证明了本文所采取的危桥维修加固措施的正确性和合理性 ,加固效果良好。     

建筑结构加固的探讨

结构加固是指对原有受力结构进行加固补强,从而满足新的使用要求及安全性,并节约成本,减少投资。本文主要介绍了建筑结构加固的原因和方法,并分析了加固技术的研究现状及发展趋势。     

某办公楼砖混建筑结构加固设计

本文结合工程实例,在诸多限制条件下,以加固补强期望后续设计使用年限内符合安全标准为目标,对加固补强设计进行多方案比较,各种加固措施灵活运用,对该类建筑的加固设计方法进行了探讨。     

锚杆静压桩在纠倾加固工程中加固效果分析

湿陷性黄土地区,由于勘察、设计、施工等方面原因或者使用过程中地基的浸水,可能造成建筑物产生不均匀沉降而倾斜。针对湿陷性黄土的特性,采用"地基加固与钻孔取土纠倾"的综合纠倾方法,在建筑物沉降量较少一侧采用钻孔取土迫降纠倾,在沉降量较大一侧进行地基加固止倾,可以恢复大楼的正常使用功能。不同的加固措施加固效果不同,对比两项工程地质条件相似的建筑物纠倾加固工程,采用锚杆静压桩加固的建筑物加固止倾侧最大沉降量仅16.11mm,采用灰土桩加固的建筑物止倾侧最大沉降量高达到53.72mm。锚杆静压桩在湿陷性黄土地区钻孔取土纠倾加固工程中的加固效果良好,为相似工程提供借鉴经验。     

桥梁加固技术探析

桥梁是公路交通的咽喉,其使用功能的好坏直接影响整体道路的畅通。桥梁加固技术是目前桥梁工程的一个新的研究方面,选择科学的加固方法是保证桥梁加固效果和质量的重要前提。本文针对桥梁加固技术现状提出对桥梁加固的技术方法,以推动桥梁加固技术的不断完善和提高。     

固化剂在道路工程中的应用

为了研究固化剂在道路工程中的使用,通过室内试验对固化剂加固土、石灰固化剂加固土的无侧限抗压强度进行了分析。试验结果表明,固化剂加固土、石灰固化剂加固土的强度以及其他路用性能满足规范要求,固化剂加固路基土道路工程中的应用是可行的。