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相似文献
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1.
为了实现道路复杂曲线中桩和边桩坐标、中桩到边桩的坐标方位角等放样元素的快速计算,并保证放样元素计算的精度和准确度,总结了各种道路曲线放样元素计算的基本理论和方法,推导出道路曲线放样元素计算的基本公式,提出简明、便捷的复合曲线放样元素计算方法、精度评定方法及评定模型,并利用Visual Basic语言程序实现了道路曲线放样元素的快速计算。经某复杂立交中完整缓和曲线、非完整缓和曲线计算验证,表明该方法计算得到的放样元素与设计值之间的差异仅在毫米级,满足道路复杂曲线放样的要求。  相似文献   

2.
在分析传统放样方法不足的基础上 ,提出了在 Auto CAD环境下进行施工测量放样元素计算的方法 ,并以极坐标法放样具有缓和曲线的圆曲线说明了计算过程 ,并总结了该方法的优点。  相似文献   

3.
公路卵型曲线设计的一种新方法   总被引:1,自引:0,他引:1  
阐述了公中和卵型曲线的构成及特性,在分析了现有设计方法优缺点的基础上,从基本平曲线的设计思路出发,提出了一种新的方法,可简单方便地设计计算常规单卵及至多重卵型曲线,并且可用基本平曲线的放样方法对其放样。  相似文献   

4.
介绍了在工程测量中关于缓和曲线放样中曲线边桩坐标和曲线与直线交点坐标的计算方法.  相似文献   

5.
李锡超  巩鹏 《科技信息》2011,(27):I0347-I0347,I0344
本文主要研究在利用全站仪进行缓和曲线放样时,缓和曲线的基本形坐标计算的方法。  相似文献   

6.
纪名夺  许丽云 《科技咨询导报》2010,(28):120-120,122
在道路的施工放样中缓和曲线的放样工作比较繁琐,通过工作实践总结,利用Excel实现计算缓和曲线上的中桩坐标值,进行实地放样,实现轻松工作,并提高工作效率  相似文献   

7.
马自军 《科技资讯》2011,(18):19-19
伴随现在工程测量技术的不断更新,施工测量工艺在也呈日新月异的变化,就线路测量来讲,外业放样现今主要采用全站仪进行,但全站仪放样的关键又在于线路中桩坐标的获得,为此,线路中桩坐标的计算尤其是曲线中缓和曲线中桩坐标的计算便成为放样工艺重中之重。如果在室内利用EXCLE编辑函数、计算功能算出线路坐标,再通过外业计算器进行检核便可有效保证施工测量必要的精度。本文拟通过对缓和曲线采用EXCLE计算线路中桩为例说明此方法应用的便利、准确、快捷。  相似文献   

8.
介绍了在高等级公路用半站仪快速定位放样的经验,包括导线测量、直线段定位放线、曲线定位放样、曲线左右边桩放线控制等过程中的有关计算与操作。  相似文献   

9.
费敏 《科技信息》2008,(6):314-316
本文介绍了在公路放样中遇地形变化需要在曲线部分加桩时,使用CASIO FX-4800P计算器计算坐标的方法.  相似文献   

10.
丁立明 《科技信息》2008,(14):57-58
山东省京沪线辅线济南至莱芜高速公路,线路中两端及中间均设缓和曲线的复曲线较多,本文就中间缓和曲线任一桩号坐标计算方法进行介绍.说明该方法在测量放样坐标计算中的简单性和实用性。  相似文献   

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