长城金三角合作区交旅融合关系的时空演变

旅游业在中国新常态经济时代中占据重要地位,研究交旅融合发展对长城金三角合作区（乌大张地区）的区域协同发展影响重大。以该地区的交旅融合关系为研究对象,构建了带空间句法特征的指标体系,运用耦合协调模型、灰色关联度模型和空间相关性研究了交旅融合时空特征、影响因素及景区的聚集特征。研究发现,该区交旅关系一直呈高水平耦合,从旅游滞后交通演变为交通滞后旅游。协调等级大幅提升,但乌兰察布和张家口的交旅逆向增长阻滞了协调继续发展。旅游与路网可达性息息相关,生态改善和科技助力作用显现。三市在景区等级及团组性发展、路网拓扑性能和两级分化方面呈现各自不同特征。交旅融合发展演变特征的研究发现为合作区进一步发展提供了技术支持。     

“交旅融合”新形势下的云南省公路景观建设探讨

2019年,国务院提出新形势下,交通产业发展的新模式,其中一个重要方向是深化交通运输行业与旅游产业的融合,随后,云南省提出要在全国率先引领交旅融合发展模式。交通基础设施作为旅游的门户形象,其中最直观且最具地域特色的是景观绿化,公路景观如何能在交通强国这一重要举措中率先引领潮流,值得思考。所以,该文探讨各等级公路的景观营造,为各类公路景观建设提供参考。     

基于效用理论的公路建设项目综合评价研究

基于公路建设给利益相关者带来的效用,从通行者(旅客、司机等)、政府、沿线居民、企业机构等角度调查分析公路的社会经济价值,用统计方法进行数据分析,采用效用理论计算公路项目建设对各利益者的效用值和总效用,评价公路项目建设的成功度大小,结合公路建设项目实例,说明效用理论在评价中的应用及该方法的可行性.     

兰青高速公路庆阳段建设的生态环境影响评价

为减小兰青高速公路建设庆阳段建设对环境的影响,采用野外调查和文献分析相结合的方法,对项目沿线生态环境现状进行了评价,重点对高速公路建设的生态环境影响进行预测评价,尤其是对沿线植被、野生动物及栖息地、土地利用、子午岭自然保护区影响进行预测评价,最后提出生态环境保护措施。研究表明:只要把公路建设与生态环境建设相结合,重视生态环境的保护与建设,就能降低公路生态环境的影响,为高速公路的建设提供有意借鉴。     

绿色公路理念下的公路景观设计方法研究——以S327京山县三阳镇至绿林镇公路为例

在生态文明建设不断推进的时代背景下,坚定不移贯彻创新、协调、绿色、开放、共享的新发展理念,落实“四个交通”发展要求,建设以资源节约、生态环保、节能高效、服务提升为主要特征的绿色公路已成为实现公路健康可持续发展的必然要求。本文以建设S327京山县三阳镇至绿林镇公路为例,提出了六大绿色公路景观建设理念与四大设计要求,从生态修复、景观营造、民生服务与人文交旅四个板块阐述了具体设计方法,以期为全国绿色公路景观设计提供理念与经验参考。     

刍议高速公路北段地质灾害危险性评估

通过野外调查和资料整理,从工程地质、水文地质等七个方面分析了佛清从高速公路沿线地质环境条件,查明了可能发生的地质灾害类型,评估了地质灾害危险性,评价了项目建设用地的适宜性,为公路设计和施工提供了指导性意见。     

浅议高速公路建设项目的水土保持

分析了高速公路建设项目水土流失的成因及危害,结合公路项目建设的特点,对新增水土流失防治应根据不同防治分区、地表扰动情况和工程布局、施工特点等,结合高速公路综合防护和道路沿线绿化美化的特殊要求及其防治目标,提出了可行性较强的综合治理措施。     

公路建设项目投资中的风险分析及应对

本文应用国内外风险以及风险管理的概念和理论研究成果,以我国全面建设小康社会、加快基础设施建设进程为背景,从非政府投资者的角度论述了在我国现有投资管理模式下对公路项目投资的风险分析和风险管理决策,提出了对公路项目投资风险进行界定、分析和应对的方法。     

运用GM（1，1）定量研究公路项目的社会经济效益

针对目前我国公路项目后评价中社会经济效益难以定量的问题,运用GM(1,1)模型对有、无公路项目的社会经济效益进行模拟预测,二者预测值之间的差值即可近似估计为公路建设所带来的社会经济效益;以渝合高速公路为例,对公路沿线区域的国内生产总值进行模拟预测,最终表明渝合高速公路的建设为沿线社会经济发展带来了明显的变化。     

大理至丽江高速公路建设对沿线景观格局的影响

采用遥感和地理信息技术,对大理至丽江高速公路建设前沿线景观和建设后沿线模拟景观进行分类和制图,并进行高速公路修建前后景观指数计算,从类斑和景观2个层次上分析了高速公路修建前后景观格局的变化.结果表明:高速公路的建设将导致景观格局的改变,缀块数目、缀块密度增加和最大缀块指数的减小,表明景观异质性增加;通过公路两侧缓冲区取样分析,高速公路修建对沿线小范围的景观格局影响较大,随着离公路距离的增加,影响逐渐减小.     

公路景观设计的主要内容浅析

公路建设促进了经济发展,但不可避免地会影响区域生态平衡,破坏沿线景观。为了减小公路建设过程中所带来的负面影响,构筑公路安全、快速、舒适、美观的特色,必须加强公路景观环境设计方面的力度和研究进展。     

公路景观设计的主要内容浅析

公路建设促进了经济发展,但不可避免地会影响区域生态平衡,破坏沿线景观。为了减小公路建设过程中所带来的负面影响,构筑公路安全、快速、舒适、美观的特色,必须加强公路景观环境设计方面的力度和研究进展。     

从档案的利用价值谈档案与公路工程的同步建设

本文根据公路工程档案的实际利用价值,从项目建设合法性,项目交竣工,财政审计验收,质量安全事故以及后续养护管理等五个方面的依据性,论述了公路工程档案在公路建设中的重要作用.并概要分析了现阶段基层公路部门工程建设挡案收集过程中存在的主要问题,提出了公路工程与档案同步建设的有效举措:一是加强工程建设原始资料的收集整理;二是工程档案资料收集要突出全程跟踪;三是强化档案意识,健全工程建设项目管理体系.四是培养工程档案专业人才.     

对乌奎高速公路沿线环保整治工程的分析及建议

乌奎高速路在修建过程中,由于多方的原因,公路建设后遗留在公路两侧未恢复的大量取土坑对沿线景观造成了一定的影响。本文就乌奎高速路沿线环保整治工程实施的过程及其实施后产生的生态效果进行了阐述。对今后的公路建设和此类工程的施工等有着较多的借鉴意义。     

“多年冻土地区公路修筑成套技术研究”项目研讨会召开

2002年 11月 3～ 4日 ,交通部西部交通建设科技项目“多年冻土地区公路修筑成套技术研究”在青海省西宁市召开。牵头单位中交第一公路勘察设计研究院主持了此次会议。交通建设项目管理中心陈国靖主任出席了会议 ,并对工作大纲的评审提出了具体要求。专家组在阅读了相关资料、听     

基层交调统计的发展方向和拓展应用

本文结合公路交通量调查统计实际工作,从加强交调基础设施建设和促进交调信息化两个角度出发,分析了交通量调查统计的发展方向和拓展应用。     

公路工程项目档案资料的管控工作

结合甘肃省公路项目建设实际,论述了如何从项目立项建议书、可行性研究报告到初步设计、施工图设计、施工监理、工程交(竣)工验收、影像资料乃至该工程交付使用后形成的资金决算报表、决算审计等技术资料入手,经过专业的收集整理归档,使其真实完整的反应项目建设的全过程、成为项目交付使用过程中的维护、扩建、改建以及项目后期进行的项目审计、有关诉讼等方面的重要参考资料和有力证据,更好的服务于甘肃省交通建设事业。     

公路建设中野生动物通道的设置研究

野生动物通道的设置是降低公路建设对动物生存环境影响的可行方法。分析了国内外野生动物通道的研究成果,进而从沿线动物生理习性调查分析、动物通道使用的影响因素、动物通道类型、通道辅助方式和通道监测系统等方面总结了野生动物通道设置方法,并提出了关于我国公路建设中设置野生动物通道的建议。     

公路建设中野生动物通道的设置研究

野生动物通道的设置是降低公路建设对动物生存环境影响的可行方法.分析了国内外野生动物通道的研究成果,进而从沿线动物生理习性调查分析、动物通道使用的影响因素、动物通道类型、通道辅助方式和通道监测系统等方面总结了野生动物通道设置方法,并提出了关于我国公路建设中设置野生动物通道的建议.     

人民路高架路沿线环境整饰思路分析与综合治理

本文主要从人民路高架路沿线环境整饰项目的背景、基本概况、整治的范围和目标以及依据等几个方面进行了概述和分析,并提出了相关的整治措施和方案.