寿险基金运用的模型分析

本文以数学规划理论为主要工具，通过建立免疫资产组合投资模型，讨论寿险基金运用时安全性原则与达成目标的联系。从理论上实践上说明了寿险基金可投资而且必须投资，建立了谨慎的策略模型－免疫资产组合投资模型，导出了模型可行的一个充要条件。本文获得的结果从一定角度阐明了本文所建立的模型用于实际运用具有合理性。     

基于模型的飞控系统安全性分析研究

针对飞控系统安全性分析问题, 提出一种基于系统拓展模型(extended system model, ESM)的安全性分析方法。首先, 运用Simulink建立系统名义模型。然后, 对名义模型进行故障注入, 得到系统扩展模型, 观察故障情况下的系统响应并对系统进行安全性分析。最后, 选取操纵舵面系统(副翼/方向舵)为例。结果表明,系统故障拓展模型使得模型保持完整性和一致性, 能够模拟系统故障多状态模式, 保证了安全性分析结果的准确性和完整性。     

Life Insurance Actuarial Model with Returnable Premium

Insurance is the important aspect of finance. It has been fully developed in the western developed countries. With the fast development of market economy in our country,it is necessary to introduce the alien modern theories and techniques, and at the same time,adapt them to our concrete situation. The model of general life insurance product is to be established in this paper, including deferred life annuities, increasing whole life insurance and returnable premiums. Then through the regulation of various parameters, we can obtain various insurance products.     

一般系统哲学中系统矩阵思维研究

在简述了系统思维产生的原因,状况之后,着重从系统漏斗模型出发,提出数学矩阵思维,从而建立“五位一体”的思维模式,并指出其在理论和具体工作中的重要意义。     

一般系统结构模型的数学分析及其结果——若干一般系统原理与规律

通过对一般系统结构模型的数学分析,从数学上揭示若干一般系统原理与规律,这些原理与规律不仅能够帮助我们对自然界和社会中的各种复杂系统取得更好的理解和控制,而且能够应用于解决实际系统问题。     

推动与的拉动生产系统离散事件模型及其扰动分析

本文以缓冲器容量有限的串行生产系统的对象，应用极大代数方法，建立推动与拉动生产系统状态空间模型，描述了系统动态运行过程。并进行了系统有限扰动分析，得出了拉动生产系统具有更好的物流稳定性等结论。     

基于STPA-ANP模型的民机系统安全性分析

随着民机系统复杂程度不断提高, 传统的安全性分析方法已不能完全满足危险源高效识别的要求, 为有效分析和评估民机系统安全性, 提出系统理论过程分析(system-theory process analysis, STPA)和网络分析法(analytic network process, ANP)相结合的安全性分析方法。针对STPA没有给出完整的关键致因分析与评估过程, 将STPA与ANP关键结构对应结合, 对危险控制动作进行致因分析和评估, 得到危险控制动作关键致因。以某型民机数字式飞控系统为例展开分析, 通过形式化建模验证及仿真验证, 证明该模型方法可以准确和完整地识别分析系统潜在危险并确定危险关键致因, 为民机系统安全性分析提供支持。     

基于脑神经系统的利他行为模型分析

利他行为是人类行为的一个重要方面,随着行为经济学的发展,这方面的研究受到重视。利他行为模型的研究尽管在描述上还处于简单阶段,但是已经显示出良好的前景。本文沿着斯密有关理性与情感论述的思想,结合现代行为经济学中的研究成果,应用脑神经经济学系统分析框架构造利他行为模型,它在约束条件下最大化自身偏好的基础上,包容了理性与情感这两种不同的行为决策模式,从内生的角度解释利他行为。最后,应用模型结果解释受到广泛实验研究的独裁者博弈实验结果。     

税收经济系统动力模型研究

从宏观经济的动态发展角度 ,深入研究经济发展过程中的税收系统理论 ;借鉴系统动力学的方法 ,运用税收及宏观经济的基本理论 ,建立税收经济系统动力模型 ;对我国 2 0世纪 90年代税收经济系统的运行进行了仿真模拟 ,并据此对税收经济系统进行了结构分析 .政策分析和趋势预测 ,为制定适合我国国情的税收政策提供决策支持 ;尝试为税收问题的研究提供新视角 .     

复杂系统的认识与系统模型

在现有复杂社会系统的组元、结构、功能的系统概念基础上,增加系统运行、产品和进化等概念,为认识、理解复杂社会系统提供了准确而完整的系统概念架构;提升与完善系统认识方法(“物理-事理-文化”系统方法论)与企业建模理论,使其成为对复杂社会系统的认识方法与系统研究方法(系统模型方法论),为复杂系统的运行与进化的认识、描述和研究提供了科学而准确的方法和技术手段,使复杂系统的模型研究、系统仿真成为复杂系统研究和发展的科学手段。以系统模型作为系统知识模型,建立相应的知识管理系统,实现系统知识的转化、传输、共享、使用、存储的有效管理,使我们的社会在逐步实现信息化的同时真正建成知识化社会、创新型国家。     

推动与拉动生产系统离散事件模型及其扰动分析

本文以缓冲器容量有限的串行生产系统为对象，应用极大代数方法，建立推动与拉动生产系统状态空间模型（含有伪机床加工时间），描述了系统动态运行过程。并进行了系统有限扰动分析，得出了拉动生产系统具有更好的物流稳定性等结论。     

装配型拉动生产系统离散事件模型及扰动分析

以柔性联接装配型拉动生产系统为对象,应用极大代数法,建立了柔性联接装配型拉动生产系统的离散事件模型;并进行了系统有限扰动分析,扰动分析证明装配型拉动生产系统能有效降低库存．     

中国金融可计算一般均衡模型

为了研究中国金融问题,本文建立了中国金融可计算一般均衡模型,用于分析中国的货币政策和能源行业的资本存量,从而为中国金融政策的制订提供了数量上的依据。中国金融可计算一般均衡模型的方法也用于其他国家研究金融问题。     

非线性直流电机仿真模型系统的建立

着重考虑直流电机运行在零速度附近所产生的非线性摩擦力的影响。在MATLAB环境下精确地建立起可用于仿真实验以及系统控制器设计的非线性直流电机的仿真模型系统。结合已获得的研究成果,并充分利用SIMULINK软件,在完成非线性系统建模的同时,显示出其软件的强大功效。     

人地关系的系统动力学模型研究

采用系统动力学的研究方法 ,建立起了人口总数与环境承载力之间的系统动力学模型 ,并在一定的假设基础上给出了三个关于人地关系的有代表性观念的模型 :冲突模型、掠夺模型以及和谐模型 .通过对这三个模型的分析 ,得出了人类与自然环境长久共存的条件 ,以及在怎样的条件下人口总数最大等结论.