谈水泥混凝土路面病害防治

水泥混凝土路面以其抗压、抗弯、抗磨损、高稳定性等诸多优势,在各级路面上得到广泛应用,一些县乡公路普遍采用水泥混凝土路面,在高等级公路中所占比例日渐增多,在公路交通运输行业发挥着     

县乡公路水泥混凝土路面断板防治解读

本文介绍了县乡公路水泥混凝土路面断板的产生原因和防治方法。     

县乡公路水泥混凝土路面损害的原因及其防治措施

本文根据县乡公路水泥混凝土的特点，详细分析了几种较常见的路面损害形式及其产生原因，提出了在设计、施工．养护等环节，预防路面病害应注意的几点问题，并对已发生的路面损害，提出了有针对性的治理意见。     

浅谈县乡道路水泥混凝土路面施工技术要求

随着我国经济的飞速发展,新农村建设迈上了一个崭新的阶段。在农村县乡道路建设过程中,水泥混凝土路面获得了更广泛的应用。本文主要介绍水泥混凝土路面在施工过程中的技术要求。     

谈水泥混凝土路面病害防治

水泥混凝土路面以其抗压、抗弯、抗磨损、高稳定性等诸多优势,在各级路面上得到广泛应用,一些县乡公路普遍采用水泥混凝土路面。在高等级公路中所占比例日渐增多,在公路交通运输行业发挥着重要作用。但水泥混凝土路面的病害普遍发生,影响了公路的使用效果,本文将简要就其病害形成原因、预防措施、处治措施进行探讨。     

HTZ219系列水泥混凝土路面摊铺整平机设计与开发

随着我国公路建设的蓬勃发展,路面施工机械出现了巨大的发展空间．本阐述了近期我国公路建设的情况及对路面机械的基本要求,介绍了水泥混凝土路面摊铺整平机的工作原理、主要性能参数和人性化、智能化和适应面广的结构特点．现场使用表明：该机性能先进,操作方便、激振压实效果好、路面质量优良,可满足各类水泥路面的摊铺整平施工,特别适用于县乡公路建设。     

新型水泥混凝土路面修补材料的研究现状与展望

通过对水泥混凝土路面损坏原因的分析，阐述路面修补材料的性能要求，说明路面修补材料在国内外的研究现状及存在问题，提出新型水泥混凝土路面修补材料的发展方向。     

碾压混凝土与沥青混凝土复合式路面的设计与施工

碾压混凝土与沥青混凝土复合式路面是一种新型的路面结构。以铜陵市井湖路改造工程为例，结合工程实践，介绍碾压混凝土与沥青混凝土复合式路面的设计方法和施工要点。     

浅谈路基路面施工中的几点体会

根据本人多年来在水泥混凝土路面工程的施工情况中，阐述在水泥混凝土路面施工中，对路基、基层、混凝土路面的材料，施工工序、工艺等要求的控制。     

钢纤维混凝土材料在旧混凝土路面修补工程中的应用

本文介绍了钢纤维混凝土材料在旧混凝土路面修补的情况，并在分析配比试验强度的基础上，通过某工程实例，证实钢纤维混凝土实际应用于旧混凝土路面修补工程的可行性。钢纤维混凝土是一种性能优良的新型复合材料。     

低噪声水泥混凝土路面的适应性研究

针对国外新推出的两种低噪声水泥混凝土路面技术：露石混凝土路面、无细集料混凝土路面在我国的应用，从环境、行车、经济和技术四方面进行了适应性的分析和研究，并提出了进行试验研究的建议。     

浅谈县乡水泥砼路面早期裂缝产生原因及防治

随着县域经济的不断发展和国家对县乡公路建设投资的加大，我市的县乡道路建设飞速发展，但是由于水泥砼路面存在抗压能力差，易开裂，破损修复难等缺点，造成水泥砼路面在修筑过程中其质量不尽人意，尤其是裂缝、断裂现象难以避免，修补较困难，整块敲掉，又很可惜，重新浇筑将会影响工期和浪费资金，这无疑导致了养护费用的增加。而且大大缩减了使用的寿命。针对这种情况，笔者从道路工程中遇到的水泥混凝土路面早期裂缝的问题，分析其产生的原因，结合工程中的实际经验，对在道路工程施工过程中，如何预防控制好水泥混凝土路面早期裂缝进行了一些探讨。     

浅析水泥混凝土路面与桥头结合部位病害的防治

当前我国公路建设事业飞速发展,正向高速公路、国道省干线、县乡道路、农村公路等多层面和东、中、西全方面展开。但是在公路建设中,常常会出现了水泥混凝土路面与桥头结合部位发生病害,特别在一些软土地基地方更为严重,给养护部门带来了很大困难。本文就探讨就如何防治水泥混凝土路面与桥头结合部位病害,减少此类工程质量事故的发生。     

沥青混凝土路面施工质量控制研究

近15年，是我国沥青混凝土路面发展速度最快的时期。沥青混凝土路面从无到有，从少到多，覆盖面和占有率有了很大提高。然而沥青混凝土路面仍然存在很多问题，本文详细分析了沥青混凝土路面施工质量的控制方法。     

水泥混凝土路面贯穿裂缝的产生原因及修复技术

水泥混凝土路面被广泛采用,不仅在高等级、重交通道路上得到应用,县乡公路及通村公路同样也普遍采用。但由于设计、施工、养护、环境、气候等诸多原因,相当部分水泥混凝土路面出现了不同形式、不同程度的损坏。常见的损坏有：裂缝、板边缘及角隅损坏、接缝损坏、板面磨损和错台等。尤以贯穿裂缝（断板）最为常见。本文就贯穿裂缝的产生原因及其防治措施及修补技术进行探讨。     

浅谈预应力混凝土路面的设计与施工技术

国内外预应力混凝土路面常采用无粘结纵向预应力方式，这种施加预应力的方式虽然能在混凝土路面结构中产生一定的预加力，但是对于承受多方面复杂应力的混凝土路面，不能解决其受力后路面开裂等问题。本文主要就预应力混凝土路面的基本概念和设计方法做了总结，然后就基本的路面施工技术做了探讨。     

浅谈控制沥青混凝土路面施工质量的几个要点

沥青混凝土面层具有良好的力学性能和耐久性以及行车舒适性，适合于各种车辆的通行，并具有表面平整、坚实、无接缝、行车舒适、耐磨、噪声低、施工期短、养护维修简便，适宜于分期修建等优点，因此得到了广泛的应用。通过多年的沥青混凝土路面施工，积累了一定的经验．在此对沥青混凝土路面施工质量的控制要点进行探讨。1．沥青混凝土路面原材料准备在沥青混凝土路面工程施工的准备阶段，原材料的质量检查应当是质量控制工作的主要内容，因为原材料的质量是影响沥青混凝土路面质量的根本因素。同时，对石料、矿粉的选定还须考虑到采石场的产量。沥青混凝土路面施工具有大规模、机械化施工的特点，日生产量大，如果因为原材料的供应不足而影响施工日进度，这实际也对沥青混凝土路面的质量造成影响。     

在农村公路建设中怎样提高混凝土路面的平整度

平整度是评定水泥混凝土路面工程质量一个非常重要的指标。本文通过多年来的农村公路水泥混凝土路面工程施工实践，结合当前农村公路水泥混凝土路面施工，从几个关键施工工艺入手，谈谈如何提高农村公路水泥混凝土路面的平整度。     

钢纤维混凝土在旧混凝土路面修补工程中的应用

介绍了钢纤维混凝土材料在旧混凝土路面修补的情况，并在分析配比试验强度的基础上，通过某工程实例，证实钢纤维混凝土实际应用于旧混凝土路面修补工程的可行性。钢纤维混凝土是一种性能优良的新型复合材料。与普通混凝土相比，其抗拉、抗弯、抗裂及耐磨、耐冲击、耐疲劳、韧性等性能都有显著提高，它不仅可使面层减薄，缩缝间距加大，改善路面的使用性能，延长路面使用寿命，而且还可节省工程造价，缩短施工工期。     

浅谈高速公路水泥混凝土路面“白改黑”工程技术方案

水泥混凝土路面由于价格较低．取材方便．正常使用情况下养护费用较少等特点，广泛应用于各等级公路上，但随着经济发展，人们对行车舒适性要求的提高．并且水泥混凝土路面还有适应变形能力差．使用时噪音高，破坏后修复难，一次性修复费用高等缺点，现逐渐被沥青混凝土路面代替，尤其是高速公路的路面结构普遍采用了沥青混凝土路面结构。因此，各地现普遍对已使用但破损较严重水泥混凝土路面进行改建成沥青混凝土路面．简称“白改黑”。