广州地铁五号线终点站行车能力研究

本文根据广州地铁五号线终点站的站场布置特点和线路所采用的信号系统模式，综合分析和研究了广州地铁五号线终点站的行车能力，尤其是信号系统故障情况下的行车能力，为如何提高地铁线路终点站的行车组织提供了参考。     

站内道岔区顶进框架桥线路加固设计

介绍了双拥路立交顶进框架桥的线路加固设计,该框架桥位于站场道岔区,加固采用纵横抬梁法,并运用Midas/civil建立结构有限元模型进行结构内力分析,计算了纵横梁的强度、刚度、位移是否满足行车和规范要求,为以后的道岔区线路加固提供了经验。     

运用地理信息技术构建现代化铁路站场调度指挥系统

本文介绍了如何运用地理信息系统（GIS）技术构建现代化铁路站场调度指挥系统，从而彻底改变了传统的铁路行车指挥方式。     

基于AutoCAD的结构分析可视化

文章介绍了一种基于 Auto CAD的结构分析可视化方法。该方法通过移植原有基于 FORTRAN的结构分析程序作为计算内核 ,以面向对象的 Object ARX作为图形显示开发工具 ,使程序可以无缝连接在 Auto CAD中 ,运用 Auto CAD的图形功能实现计算结果的可视化。文中给出了系统框架 ;探讨了该方法的一些关键技术 ,如结构的类模型等 ;提供了一种计算结果可靠、图形功能强大的可视化途径。     

构建铁路信号微机监测网络系统

微机监测系统是铁路行车安全的重要监督设备,本文提出了采用广域网传输技术构建一个高效稳定的信息传输网络及其设计原理和结构特点。     

图形翻译器的研究

为对概念设计到结构设计的映射提供一个良好的方法 ,在提出的基于原型的结构设计模型中 ,建立了能将原有实例图形自动翻译为参数化原型样图 ,进而实现实例化变形设计的图形翻译器。讨论了图形翻译器的理论基础、图形约束及其处理方法、图形翻译器的结构和算法流程、给出了结构件的设计实例。结果表明 ,图形翻译器是实现结构设计自动化的有效工具     

非正常作业进路安全监督装置软件的设计

北京铁路局太原科研所研制的“非正常作业近路安全监督装置”是铁道部2000年重点推广的6项安全技术设备之一。文章对该装置1999年技术改进后的微机软件设计情况进行了介绍，包括了MSComm控件与串行通讯、站场平面图显示、站场平面图的数学模型与进路生成、子机对应道岔、道岔钉固状态、密码功能、站场图打印、选择性与限制等内容。     

陆上油气集输站场安全现状评价

本文通过阐述油气集输站场中存在的员工欠缺安全意识、信息化管理水平低、技术安全性差等问题,提出加强安全监管、关注消防安全、完善监督考评机制以及加强员工的安全管理等相关建议,力图提升陆上油气集输站场的安全管理水平。     

公路运输站场空间结构演化分析

为探明运输枢纽的形成机理,用中心地理论解释运输站场体系结构,分析了运输站场发展动力,并提出了运输站场发展模型。认为在站场规模效应和客货流聚集效应作用下,运输站场发展先以集中化为主,随着站场边际收益下降而分散化趋势显现,站场达到规模极限则会分化为多个站场而形成运输枢纽。结合汕头市公路主枢纽发展过程分析,证实了运输站场结构演化经历站场极化、站场扩散及运输枢纽阶段,运输枢纽的形成是规模效应与客货流聚集效应作用的结果。     

浅析铁路区段光纤通信系统网络管理

随着列车行车速度的提高以及青藏高原铁路的修建,原有的铁路区段通信系统已不能适应铁路发展的需要.本文简要分析了铁路区段光纤通信的现状,并在此基础上分析了现在的通信系统网络管理的结构、通讯管道、功能等.     

桥式起重机桥架的计算机辅助设计

采用全参数计算机辅助设计方法，研制了通用的桥式类型起重机桥架CAD的专业设计软件。该软件可以设计多种型号、多种系列的桥式类型起重机的桥架。为国内起重机行业的桥架设计提供有力的帮助。     

桥式起重机啃轨原因分析及改进对策

为了解决桥式起重机大车在运行中出现的啃轨现象,从起重机啃轨危害出发,对桥式起重机大车在运行中出现的啃轨原因进行分析,得出车轮制造及安装质量问题是造成啃轨的主要原因。通过减小车轮直径差,调整大小车轮垂直偏斜,调整大小车轮水平偏斜等方法来改善轨道,从而消除啃轨的影响,该方法对安全生产具有一定的指导意义。     

Intelligent logistics system of steel bar warehouse based on ubiquitous information

Internet of Things and artificial intelligence technology are the key elements of the intelligent construction of iron and steel production warehouse. This paper puts forward a whole set of intelligent scheme for bar warehouse crane for the guidance of metallurgical process engineering, including cluster rapid self-awareness technology of the smart crane, precise self-executing technique of crane with rigid-flexible hybrid structure, multi-body system kinematics model of the smart crane sling and the swing characteristics model at different azimuth, antiswing control technology based on the optimization objective function, the vehicle model recognition system based on lidar, and the clustering crane dynamic scheduling method based on multi-agent reinforcement learning. The complete intelligent logistics system of the bar warehouse has changed the original operation mode of the warehouse area and realized the unmanned operation and intelligent scheduling of the crane,which is of great significance for improving the production efficiency, reducing the production cost, and improving the product quality.     

原坐标分析法在桥式起重机动态计算中的应用

应用作者建立的原坐标分析法对起重机进行整机动态计算分析，计算出在最不利工况下桥架和钢绳组的动载荷响应、动载系数、系统固有频率和振型。计算结果与实测值相吻合。这是一种对桥式起重机进行动态计算的新方法。     

郑州市邙山区"菜篮子"种植基地环境质量状况分析

依据郑州市环境保护监测中心站对郑州市邙山区毛庄"无公害蔬菜生产基地"调查监测结果,对该基地环境质量状况作出分析,并提出建议和相应对策。     

不确定非线性桥式吊车系统控制器设计

研究了能够同时实现不确定欠驱动吊车系统精确位置跟踪与抗摆动的控制器设计方法.考虑到两自由度桥式吊车系统的负载变化和外界扰动等不确定性,基于Lyapunov函数和模糊逻辑系统设计了一种分段滑模直接自适应模糊控制器.理论分析与仿真结果证明了不确定吊车控制系统是全局渐进稳定的,并具有很好的适应性和鲁棒性.     

工字形主梁主焊缝损伤分析与加固处理

桥式起重机采用工字形截面作为主梁，使用多年后该结构形式的主梁上翼缘板和腹板连接的主焊缝及母材多处产生裂纹，甚至发生主梁断裂事故。对这种结构的受力特征进行分析，以实测数据对主梁剩余疲劳寿命进行计算。根据分析结果确定整改措施并加以实施。     

关于桥式起重机的选型策略分析

为了解决桥式起重机选型对人身和设备的安全问题,采用正确的选用和安装桥式起重机的方法,研究其选型策略和起重机的工作质量是一项十分重要的工作。结果表明:在选用工作中经常出现的总是提出一些注意事项和措施:结合辽宁省铁岭市清河特殊钢有限公司发生钢水包滑落事故原因分析,阐述了桥式起重机在选型方面的重要性。该分析对企业安全具有一定的理论参考价值和指导意义。     

桥式起重机定子调压常见电气故障分析

通过济钢炼钢厂45t区域75t以上桥式起重机定子调压装置常见故障类型分析,总结出调压装置有故障记录的故障和无故障记录的故障出现的原因,以及解决方法,为以后更好的维护桥式起重机,使其更加稳定、正常运行做出总结,为迅速解决故障提供经验。     

桥式起重机水平刚架结构的设计计算

为桥式起重机金属结构设计中,全面、准确地考虑水平载荷的影响,本文介绍了桥式起重机在惯性力、风力、偏斜侧向力作用下,水平刚架结构的计算简图和准确、简单的内力计算式。方便了设计,提高了计算精度,可供设计选用。