区域物流系统协同水平测度模型

为测度区域物流系统的协同发展水平,在对区域物流协同的内涵界定基础上,构建包括物流企业竞争力、货运周转量等13项指标在内的评价指标体系,应用系统协同度测度序参量方法,构建区域物流系统协同水平测度模型,并将模型应用于环渤海地区的物流系统协同发展水平测度。研究结果表明:山东省物流系统发展水平最高,各个子系统的协调度均居于中上水平;天津市相对最低,其主要原因在于区域物流网络子系统协同度较差,为-0.370 3;该模型能测度区域物流系统的协同发展水平,并对子系统的发展状况做出评价,明确物流系统完善的重点领域;合理地参考模型的测度结果,能不断地促进区域物流系统内部各组成要素之间,以及区域物流系统与外部环境之间的协同,进而促进区域物流系统的成长。     

冷链物流人才培养体系探析

我国冷链物流发展正处于高速发展期,培养冷链物流人才是高校和科研院所面临的紧迫任务。探索了冷链物流人才培养体系后,针对当前冷链物流人才培养存在的问题,提出了保障机制。     

直击食品冷链物流的命脉

<正>我国每年有超过4亿吨生鲜农产品进入流通领域,如何在配送过程中为食品保"鲜",是近年物流流通产业发展的重要课题。生鲜产品需要冷链物流保证配送品质,然而冷链环节繁杂、投资成本过高,一度成为阻碍我国冷链物流发展的"拦路虎",如何才能科学地推动、发展、普及冷链物流?本文或将为人们带来一些启发。     

金华市农产品冷链物流需求分析

本文主要采用时间序列预测法,分析预测了2014-2018年我市主要冷链农产品的商品化率;结合目前我市农产品冷链流通率、冷藏运输率、腐损率的大致水平,参考国家发展改革委2010年6月制订的《农产品冷链物流发展规划》提出的目标,预测了2014-2018年我市冷链农产品采购批发型冷库、分销供应型冷库的需求量和中型冷藏车的需求量。     

江苏省农产品冷链物流网络构建

构建区域性农产品物流网络,有利于整合区域农产品物流资源,提升区域农产品物流效率,促进农业发展、农民增收.以"互联网+农业"背景下的江苏省农产品冷链物流网络为研究对象,通过灰色GM(1,1)模型对江苏省2021—2030年农产品冷链物流需求规模进行预测与空间分布特征分析;从城市经济发展水平、物流发展水平、农产品需求水平和供给水平4个方面构建物流节点发展水平评价指标体系;运用因子分析、聚类分析进行物流节点的重要度排名,并划分为轴心、中心和辐点3个层级;利用物流联系强度、物流隶属度确定轴心城市的辐射范围,构建干支线物流通道,最终以南京、苏州为轴心城市构建江苏省轴辐式农产品冷链物流网络.     

乳制品冷链物流货架寿命模型

以乳制品中的乳酸饮料为研究对象,引用有效温度的概念,基于Arrhenius模型构建有效温度的求解模型.据此建立乳制品冷链全过程货架寿命模型,分析冷链运输过程中温度对乳制品货架寿命的影响.经过计算和预测,结果表明:该方法能够准确地为消费者提供真实的货架寿命,实现对乳制品货架寿命的实时监控,以达到对乳制品冷链物流质量控制的目的,提高乳制品冷链物流质量.     

信息化开创生鲜食品冷链物流新时代

生鲜食品作为食品行业的重要组成部分,需要通过对其来源、生产、包装、检验、监管、运输、消费等各个环节的全程连接,建立食品安全信息数据库,打造"从种养到餐桌"的全产业链条,实现食品安全从终端向源头的完全透明可追溯.生鲜食品冷链物流信息化对于食品安全有着重要的意义.如今,冷链食品物流体系渐渐摆脱落后的局面,可以说,信息化为生鲜食品冷链物流开创了一个新时代.     

基于协同理论的中部地区科技人力资源开发策略研究

科技人力资源是建设创新型国家的主导力量和战略资源,其数量、质量和结构是衡量一个国家和地区科技实力和创新能力的重要指标。实现中部崛起,关键在于科技创新,其核心在于科技人力资源的开发。然而,中部地区科技人力资源总量不足,结构和配置不合理,这要求中部地区实施协同开发战略,实现科技人才开发的"整体崛起"。     

海南热带农产品冷链物流人才培养研究

海南热带农产品冷链物流企业的数量不断增加,规模也逐渐扩大,但海南人才市场上掌握冷链技术和冷链物流操作技能的人才严重不足,制约海南热带农产品冷链物流的成长与发展,因此积极探索海南热带农产品冷链物流人才培养的思路与模式,培养出多层次、多样化的冷链物流人才对海南热带农产品冷链物流产业的发展有着重要意义。     

淮安食品冷链物流的现状与发展趋势

本文比较详细地分析了淮安食品物流目前的发展状况,然后剖析了存在的问题,说明冷链物流对食品的品质至关重要,结合淮安实际,提出了应对措施,为企业在冷链物流方面提高服务,降低成本,减少投资,提供帮助。     

农产品冷链物流增值创造问题研究

经济的持续增长和生活水平的不断提高推动了农产品冷链物流的快速发展,人们对农产品消费的数量和结构在不断变化,对于生鲜农产品需求日益增加,结构更加多元,这对冷链物流技术在我国的快速发展提出了更高要求。冷链物流在农产品生产、加工、储存和运输过程中,主要通过三个途径来提升其价值增值:降低物流成本和商品价格、实现服务创新和树立品牌形象。在该文中,该研究者深入分析农产品冷链物流实现价值增值和价值创造的途径,针对如何发展农产品冷链物流以及如何推动增值创造的实现提出了可行建议,这些建议包括:提升农产品生产和储运的组织化程度、充分利用超市的物流体系、发展第三方冷链物流等。     

江西农产品冷链物流发展对策浅析

本文从农产品冷链物流的重要性入手,介绍了农产品冷链物流的概念及特点,分析了江西农产品冷链物流发展的现状及问题,最后针对当前存在的问题提出了几点建议。     

农村地区冷链物流中心选址规划

针对农村地区农产品物流“最初一公里”存在的储藏难、损耗高的问题,以农产品主产区、特色农产品优势区、农产品集散区等具有冷藏保鲜需求的地区为例,提出基于本地冷藏、产地直发运营模式下的农村地区仓储保鲜冷链物流中心选址模型。针对鲜活农产品易腐、易变质,且对运输和冷藏要求高的特点,在选址模型引入时间约束。以运输费用、投资建设费用、运营费用之和最小为目标函数建立数学模型,利用Gurobi进行求解,寻找满足时效性要求的最优解,确保农村地区仓储保鲜冷链物流中心选址的合理性。对算例中的10个备选地址进行求解,结果表明建立7个冷链存储中心时的总经济成本最低,证明考虑产品类型、成本与时间的农村地区冷链物流中心选址模型具备可行性。     

我国冷链物流产业国冷链物流产业数据可视化发展研究——基于专利和期刊论文的统计

为了直观呈现我国冷链物流产业的发展态势和历史演化规律,借助专利和期刊论文的文献资源,利用专利管理地图、定量测度和文献计量分析等数据可视化方法,研究发现了我国冷链物流产业优势集中在农产品或食品冷链,在国家物流政策的扶持下,文献研究数量和冷链物流技术都实现了跨越式增长,科研院所是冷链物流基础理论研究的主力军,而企业也开始注重知识产权保护和技术创新。     

企业集团的人力资源协同及协同机会的评估

企业集团作为一种特殊的组织结构形式，与一般大型单体企业或企业机群的形成及演进都不尽相同，其管理方式也有所差别。集团公司战略管理的重要内容之一就是保持集团内公司战略发展的协同性、一致性②。如果说一般大型单体企业是“大船”模式，企业集群是“船队”模式，那么企业集团就是“舰队”模式了。这种“舰队”模式的特殊之处就是其立于不同业务基础之上的价值创造过程，即企业集团的协同效应。     

食品冷链物流与技术管理的规范化运营

在食品的物流运输工作中,我国已经具备了较为完善的冷链物流技术,能够提升物流效率及运输品质。不过,在实际的物流运营管理工作方面,还存在一些问题需要解决,比如资金技术投入及运营管理方面的问题。为了推动食品物流行业的可持续发展,该文主要结合实际存在的问题以及冷链物流的工作流程分析提高运营管理规范性的可行措施。     

我国生鲜产品电商冷链物流的应用研究

目前,我国生鲜产品电商以及冷链物流迅速发展,如何减少物流运输配送中生鲜产品的损失和损耗,满足专业化需求和保证产品质量,提高出口竞争力成为生鲜产品电商企业应用冷链物流的研究课题,基于我国生鲜产品电商企业应用冷链物流硬件设施设备的现状与情况,从加快建设冷链物流基础设施,提高冷链物流技术水平,建立完善的体系,加大对企业的扶持力度以及大力培养专业型综合性人才,完善相关的国家政策等多个方面提出了加快生鲜产品电商企业冷链物流应用的对策和建议。     

基于随机森林的水产品冷链物流鲜度预测模型

挥发性盐基氮(TVB-N)是反映水产品新鲜度的主要指标,但其测定方法不易在冷链运输中进行,因此利用各种技术设计了一套水产品冷链物流鲜度预测系统,通过水产品产生的硫化氢、氨气以及三甲胺气体浓度来预测TVB-N的浓度,并首次在水产品质量检测中引入随机森林对水产品的鲜度进行预测.针对现有随机森林的缺点,利用随机搜索法、网格搜索法以及交叉验证对随机森林参数进行优化,建立了基于随机森林的水产品冷链物流鲜度预测模型.将优化后的随机森林模型与决策树、最小二乘法和支持向量机模型进行对比分析,通过比较均方误差、平均绝对误差以及决定系数,发现优化的随机森林模型具有最低的均方误差和平均绝对误差与最高的决定系数,验证了此模型能更准确预测TVB-N的浓度,更具有实际应用价值.