XL纯电动轿车获必比登挑战赛5项最优奖

随着石油资源的枯竭、人们环保意识的提高，纯电动汽车及混合动力汽车将成为新世纪前几十年汽车发展的主流。在美国，已有几个州要求制造商开发和销售零排放汽车。各大汽车公司纷纷开发出纯电动汽车，包括通用公司Saturn EV1铅酸电池电动汽车、福特公司的Ranger载货车、克莱斯勒公司的EPIC汽车、丰田公司的RAV4LV汽车、日产公司的ALTRAEV汽车，标致106汽车等。我国政府已经在国家高技术研究发展计划(863计划)中专门有电动汽车重大专项(包括燃料电池整车、混合动力整车和纯电动车)，XL纯电动轿车项目就是其子项目之一。     

面向电动汽车产业发展的政企合作博弈研究

针对电动汽车财政补贴政策的有效性问题,运用博弈论基础知识,构建政府有补贴和无补贴两种情况下的电动汽车制造商定价决策模型.在博弈中引入消费者关于电动汽车和传统汽车购买决策行为变量,分析电动汽车制造商在不同情况下的定价决策及其利润函数.研究结果表明:由于政企间信息不对称,当政府实施补贴时,电动汽车制造商的最优定价反而高于无补贴时的最优定价.基于此,提出取消补贴的普惠制、探索分摊的补贴机制、改变补贴对象和加强监管等政策建议.     

氢动力汽车和电动汽车在中国的应用前景分析

为了分析电动汽车和氢动力汽车在中国的应用前景,使用从油井到车轮的生命周期评价方法,对以煤基原料提供动力的电动汽车和氢动力汽车的循环的生命周期化石能消耗和温室气体排放进行了对比。结果表明:从全生命周期的角度看,未采用CO2捕集与封存技术时,电动汽车在生命周期化石能消费和温室气体排放方面优势明显。随着CCS技术的大规模商业化,氢动力汽车的全生命周期温室气体排放将优于电动汽车,但这需要以生命周期化石能消费的增加为代价,中国政府有必要加大对电动汽车的关注。     

科技奥运中华世纪梦 电动汽车十年磨一剑 北京打造电动汽车产业化之路

2003年,中国为能源价格的上涨付出了大约60亿美元的代价。权威人士认为,能源已经成为我国最重要的国家安全问题之一。能源供应被切断的威胁,将极大地限制中国的安全与发展。中国必须要发展一个保障能源安全的综合体系。另外,中国的温室气体排放情况也非常令人担忧,城市与乡村的空气均遭到严重污染,导致越来越多的人患上肺癌。因此,能源、环境成为影响我国乃至全人类生存的主体。汽车技术的发展对环境和能源的影响极其重要。融合多种高新技术而兴起的电动汽车正在引发世界汽车工业的一场革命,展现了汽车工业的光明未来。北京对电动汽车历经十多年的技术跟踪、立项、示范运营,目前已经成为在生产、推广和应用电动汽车方面最多的城市。也许在不远的将来,电动汽车将成为振兴北京,乃至中国汽车工业的支柱产业。北京承诺在奥运会期间要有1000辆电动车在北京行驶。据了解,北京市科委组建的电动汽车产业化基地已经具备年产1000台电动客车的能力。     

电动汽车能耗与气体排放分析及环境影响评价

以普瑞斯、比亚迪E6分别作为混合动力汽车和纯电动汽车代表,利用生命周期评价方法,对电动汽车制造、使用、报废回收3个主要阶段进行了环境成本、能耗和环境影响潜值评价,并与以桑塔纳为代表的传统燃油汽车的相应结果进行比较分析.结果表明:在生命周期内,纯电动汽车的环境成本最低,其次是混合动力汽车,传统燃油汽车的最高,其中纯电动汽车的环境成本仅为燃油汽车的36. 04%.混合动力汽车和纯电动汽车在全生命周期过程中总能耗分别是传统燃油汽车的59. 92%和52. 20%.车辆行驶阶段,电动汽车的能耗较低,而在车辆制造和废弃回收阶段它们的能耗则更高.混合动力汽车和纯电动汽车全生命周期的加权总环境影响潜值分别为传统燃油汽车的56. 72%和34. 16%.混合动力汽车的环境影响负荷与传统燃油汽车的类似,主要来自于光化学烟雾,而纯电动汽车环境影响负荷则主要来自于粉尘、全球变暖和光化学烟雾三个方面.     

电动汽车创新的引领者——特斯拉

在全世界范围内新一轮电动汽车技术革命中,美国特斯拉(TESLA MOTORS)公司脱颖而出。作为一个没有任何汽车工业背景的高科技公司,仅仅使用10年时间便跻身世界十大创新公司的整车制造商行列。阐述了特斯拉公司的发展现状,重点对其成功因素进行了分析,讨论了特斯拉模式对我国电动汽车产业发展的启示。     

太原市入围新能源汽车产业基地

正从山西省经信委获悉,《山西省新能源汽车产业重大项目布局推进意见》(以下简称《推进意见》)日前已经山西省政府常务会议原则审议通过。其中,太原市将成为山西省新能源汽车领域的电动汽车产业基地和燃气汽车产业基地。目前,新能源汽车主要分为燃气汽车、燃料电池电动汽车、纯电动汽车、液化石油气汽车、     

浅谈我国电动汽车产业发展和存在问题

电动汽车作为新一轮的经济增长的突破口和实现交通能源转型的根本途径,已经成为世界各主要国家和汽车制造厂商的共同的战略选择,也是各国汽车市场的战略选择。在各国政府的大力推动下,世界汽车产业进入了全面的交通能源转型的时期,电动汽车进入了加速发展的新阶段。现在,更多的专家和更多的企业已经把发展新能源汽车、节能环保的汽车、电动汽车作为汽车产业转变发展的战略目标。     

我国电动汽车产业化“透视”

1881年,法国人采用铅酸电池作为动力,制造了世界上第一辆电动汽车;1890年在全世界的4200辆汽车中,电动汽车占总数的38%;1912年,美国电动汽车的数量达到3.4万辆。可以说,在汽车工业发展的初期,由于电动汽车的运行平稳性,低污染性以及远远优于蒸汽机汽车和内燃机汽车的便捷性和安全性,使得电动汽车成为当时的首选。然而,随着内燃机技术的突飞猛进,汽车工业管理模式的更新以及制造流水线的推广应用,内燃机汽车成本迅速下降,其市场占有率很快上升并占据绝对优势,电动汽车渐渐淡出了人们视野。随着世界经济发展进入后工业时代,能源和环境已经成为…     

车用高速复合材料飞轮的研究

由于人们对空气污染和原油储量减少现状的认识,世界各国的科学家试图寻找燃油发动机的替代物。目前,以电池驱动的电动汽车已经研制成功,但是一次充电行程较短,缺乏实用性。随着材料科学、磁悬浮轴承以及电子技术的发展,人们又恢复对飞轮储能技术的兴趣,试图把飞轮系统应用在汽车动力系统中。     

浅谈新能源汽车充电系统问题研究

目前我国新能源汽车数量迅速增长,但与之配套的充电基础设施却处于相对不足的状态,这已经成了制约新能源汽车推广普及的主要因素.充电基础设施作为电动汽车产业链中重要组成部分,其布局规划对电动汽车未来的发展起着关键的作用.     

我国下一代电动汽车平台研发和产业化的发展现状、需求及建议

近年来,迫于能源安全、节能减排的压力,各主要国家和地区加快电动汽车的发展。汽车生产平台化有助于提高研发效率、降低开发成本,有效实现汽车企业各品牌之间的技术共享,满足全球化市场的差异化需求。为提高电动汽车的竞争力,国际各大汽车企业陆续推出了下一代电动汽车平台。尽管我国少数企业已经开始布局,但是研发相比国外仍滞后。我国电动汽车补贴退坡、对外开放步伐加速、双积分政策实施等因素将进一步加速电动汽车的挑战,只有加快下一代电动汽车平台的研发和产业化,转变电动汽车平台研发思路,建立电动汽车平台研发支撑体系,实现电动化和智能化的有机结合,尽快推动形成多方合作的研发模式并加强平台基础技术创新能力建设,才有助于实现电动汽车可持续发展。     

上海电动汽车运营推广模式研究

运营推广是电动汽车成果转化、产业化关键环节。作为我国重要的汽车生产和消费区域,上海更需要在电动汽车的运营和推广中有所作为。本文基于同济大学课题组的研究成果,针对上海公交车、出租车和私人小汽车的不同运营条件,提出电动汽车运营推广模式和相关政策建议,并分析各种应用环境中电动汽车全生命周期的经济和排放效益。     

中国电动汽车的研究概述

能源短缺和大气污染是当前全球亟待解决的难题,这两大问题直接威胁着汽车产业的可持续发展.而以电动汽车为代表的代用燃料汽车是人类解决这一危机的主要途径.基于此,世界各国都投入了大量资金开发电动汽车,日本、美国等汽车强国已经开发出一些商品化的电动汽车产品.在电动汽车领域,中国与国外技术水平和产业化程度差距相对较小,目前中国电动汽车的研发已有了一定的基础,一些企业在20世纪90年代中期已推出了电动汽车样车.     

电动汽车用电机及控制器试验分析

在国家重大科技项目的支持下,我国的电动汽车产业得到了迅速发展,研制出了一些新能源汽车,如混合动力汽车、纯电动汽车、氢燃料电池汽车等,并在北京、上海等城市已经投入试运营。同时在电动汽车关键零部件领域也取得突破,动力电池和动力电机及控制器等关键零部件产业发展迅速。与此同时,为了满足电动汽车测试验证的需要,分别成立了电动汽车电池、电机和整车的测试中心,制订了一系列电动车的相关标准,以推动行业发展和技术进步。其中,电机及控制器是电动汽车最关键的零部件之一,从动力电机的不同类型出发,介绍了动力电机的应用情况,对目前实行的电机及控制器国家标准中的主要项目进行深入探究,在试验的基础上对测试设备和测试方法进行了分析和总结。     

解析电动汽车发展趋势

电动汽车作为新起的行业,已经发展了几十年,但作为新事物的电动汽车,在我国已经被广泛的认识与接触;对于领域的发展可以分为几大类,即新材料、信息通讯、生物育种、节能环保、生物医药、新能源还有电动汽车等,在这之中,电动汽车作为主导地位。与传统汽车相比电动汽车占据了很大优势,我国不仅研发成功,而且已经开始使用,并且我国在电动汽车研制方面有很大的优势,尤其在电动客车方面,有较明显的竞争优势。在长春市场上,我国仪器集团运用了混合动力,电动小汽车在国内市场上也得到了积极发展。     

电动汽车的维护与保养

电动汽车是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。电动汽车的研究表明,其能源效率已超过汽油机汽车。特别是在城市运行,汽车走走停停,行驶速度不高,电动汽车更加适宜。由于电动汽车对环境影响相对传统汽车较小,其前景被广泛看好。     

高校科研设备在本科实验教学中的应用开发

电动汽车被认为是未来汽车的必然发展方向,让学生更快、更充分地了解电动汽车的发展现状和技术特点,是现阶段本专业教学任务的重点。在测试技术实验课程中,为增加学生的专业视野,了解行业最新发展动态,提高科研设备的利用率,结合作者在科研工作中的积累,设计了电动汽车动力源―燃料电池发动机的实验方案,实验分为学生参与实验和演示实验两个部分,分别包括:起动实验,怠速实验,工况法实验,冷启动实验。实验提高了学生对新能源汽车的兴趣,增加了知识面,增强了学生在就业时的竞争力。     

国际电动汽车市场:“大场面”真的来了

高油价促动欧洲电动汽车销售据法国路透社报道,近来布伦特原油期货价格上涨了15%,今年已经上涨到每桶124美元,三月初更是达到了128美元。这种高油价下,电动汽车却得到了发展机遇。有汽车企业表示,虽然售价比     

我国电动汽车产业化发展前景

电动汽车是解决目前汽车带给人们生活环境污染的最佳途径,本文结合我国电动汽车发展现状,从电动汽车产业化发展的不同方面进行剖析,提出电动汽车是我国汽车发展的主要方向,而政府的政策扶持将推动我国电动汽车快速发展。