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对空气离心式离合器的工作原理进行了理论分析,并推出了其结构参数与承载能力的理论关系式,为空气离心式离合器的设计奠定了基础。 相似文献
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磁力温控离合器设计原理 总被引:1,自引:0,他引:1
利用磁力传动原理传递扭矩,利用热敏软材料和永磁材料巧妙组合构成温控磁路,设计了一种磁力温控离合器;根据磁学最基本的库仑定律,推导出了该磁力温控离合器的最大扭矩计算公式,并通过实验验证,表明该公式具有较高的计算精度,对同类类型磁力计算具有指导意义。 相似文献
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汽车离合器传动片是离合器传递载荷的重要零件,承受复杂载荷,而汽车离合器传动片设计方法的研究却不多,笔者分析了汽车离合器传动片工作时的各种受力情况及其变形量的大小,给出了传动设计计算的双端固定梁的力学模型和进行强度、稳定性校核准则,并进行了应力和变形试验,试验结果与理论计算基本吻合。 相似文献
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磁流变液离合器是一种利用磁流变液剪切应力来进行离合的一种装置,它传递的力矩随外加磁场的变化迅速变化.本文在理论上给出了盘式磁流变液离合器的设计方法,推出了磁流变液离合器传递力矩的方程,得出了盘式磁流变液离合器中磁流变液体积、厚度等的计算公式.为盘式磁流变液离合器的设计奠定了理论基础. 相似文献
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车用硅油风扇离合器的设计与试验分析 总被引:2,自引:0,他引:2
硅油风扇离合器具有节能、降噪、保持发动机水温、提高发动机寿命等优点.对影响硅油风扇离合器性能因素进行了分析,并对影响离合器性能的重要结构尺寸进行了优化设计.开发了一种硅油风扇离合器并对产品进行了台架试验和试验分析.试验结果表明,该产品具有较好的温度响应特性和较低的功率消耗,达到了设计目的. 相似文献
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离合器安装在发动机和变速箱之间的飞轮壳内,它的离合器总成固定在飞轮的后平面上,变速器的输入轴就是离合器的输出轴。驾驶员可以通过离合器控制变速箱和发动机的分离与结合状况。为了保证汽车起步平稳,并能有效的降低传动系统的振动和噪音,我们必须对离合器进行优化和设计。现在我们就来谈谈汽车离合器的设计及优化。 相似文献
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林世裕 《江苏大学学报(自然科学版)》1987,(3)
本文介绍在内星轮型与外星轮型滚柱式超越离合器中压紧弹簧的作用,选择弹簧压力Ps时应满足的基本条件,并推导出弹簧压力Ps的各种计算公式。本文将这些计算公式与数值示例列成表格加以分析比较。由于滚柱与座圈、星轮以及弹簧顶销之间的滑动摩擦力对于所需弹簧压力Ps的影响相当大,因此本文最后指出,在文献[6~8]中所常用的忽略摩擦力作用的弹簧压力近似计算公式误差较大,不宜采用。 相似文献
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汽车离合器传动片是离合器传递载荷的重要零件 ,承受复杂载荷 ,而汽车离合器传动片设计方法的研究却不多 笔者分析了汽车离合器传动片工作时的各种受力情况及其变形量的大小 ,给出了传动片设计计算的双端固定梁的力学模型和进行强度、稳定性校核准则 ,并进行了应力和变形试验 ,试验结果与理论计算基本吻合 相似文献
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以牙嵌式离合器重量最轻和齿根弯曲应力最小为子目标,用理想点法建立了多目标约束最优化设计数学模型。对设计实例用惩罚函数法进行求解。对齿根弯曲应力进行了可靠度分析,验证了离合器结构参数优化结果的合理性, 相似文献
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利用钢球的几何形状及在滚动中的低摩擦特性,将其与一些经专门设计的构件组合,可以构成功能独特的实用机构。例如:能实现周向卸荷的轴向力与运动的传递装置;结构紧凑的小扭矩安全离合器;径向作用尺寸可变的快速锁紧与解锁机构等等。这些机构在日常生活和工业生产中具有独特的作用。 相似文献
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建立了离合器基本参数和主要尺寸的优化设计数学模型,采用约束变尺变法优化方法编制了优化设计软件.计算实例表明该软件具有较强的实用性. 相似文献
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针对现有离合器离合销出现的断裂情况,进行强度校核,并对其应力集中现象进行有限元分析,找出原因,提出改进方法,从根本上解决其断裂问题。 相似文献
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扭簧式离合器的机构原理及设计研究 总被引:1,自引:0,他引:1
钱杨 《东华大学学报(自然科学版)》2003,29(3):71-75
介绍了扭簧式超越离合器的应用和机构原理,对其中的弹簧进行了周密的力学计算,并研究了离合器分离和结合的过程,从理论上推导出扭簧离合器可靠接合和分离的条件和设计依据。这里还介绍了扭簧式离合器的其他形式。 相似文献
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本文阐述了以单位滑摩功和平均温升最小为目标的行星变速箱换挡离合器的优化设计,建立了换挡离合器的运动微分方程,并对离合器进行了二维温度场分析,给出了计算实例和计算结果. 相似文献
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介绍了无脚踏离合器,说明了可以将此离合器工作子系统纳入汽车控制系统综合考虑的工作原理及结构优化设计方法,给出电磁操纵机构各参数及作用力的计算公式.其结构简单紧凑、性价比好,可以简化操作,减轻驾驶员劳动强度;还能减少紧急处置时的失误概率,有利于提高运行安全性. 相似文献