飞机供电系统的改进型PHM方案

针对目前飞机供电系统中集中式PHM设计方案无法满足日趋复杂的供电系统要求这一问题,在对飞机供电系统进行扩展式FMEA分析及故障分类的基础上,为供电系统设计了分布椉惺絇HM系统,并采用了基于扩展FMEA分析和模糊综合评判的诊断预测模型,最后将供电系统PHM很好地融入到飞机原有的总体PHM系统中,具有一定的实用价值,为后续供电系统PHM系统开发研究提供参考.     

浅谈10kV供电系统常见问题分析

10kV供电系统是电力系统的一个组成部分,与居民生活生产息息相关。为了确保10kV供电系统的正常运行,必须正确设置继电保护装置,而10kV供电系统的继电保护主要由电流保护构成,下面主要探讨10kV供电系统电流保护的实际应用。     

基于元胞自动机的某装备供电系统脆性建模

装备供电系统中,由于某一个子系统或元器件的故障而导致整个系统连锁故障的事故时有发生,表现出很强的脆性。为了降低供电系统脆性事故发生率,实现简洁高效的保障,关键在于研究供电系统的脆性机理,实现针对性的保障。基于此,将元胞自动机理论应用到某型装备供电系统的脆性研究之中,提出并建立了应用元胞自动机来模拟供电系统脆性作用及其崩溃机理的元胞自动机模型。在本模型中,定义了元胞、元胞空间、元胞规则、元胞邻居及时间等的构成方法。利用装备供电系统脆性元胞自动机模型,仿真研究了供电系统在受到干扰或攻击情况下的脆性传播过程,探讨了供电系统不同子系统的脆性特性,证实了该模型是研究装备供电系统脆性的一种行之有效的方法。     

煤矿采区供电系统设计探讨

煤矿采区供电系统设计是矿山电力系统的重要组成部分.介绍了进行采区供电系统设计之前应收集的原始资料,对供电系统的拟定原则进行了论述,探讨了采区供电系统图的拟定,对采区高、低压控制电器的选择进行了分析,给出了选择的依据.     

盾构电力供配电系统研究

文章对盾构供电系统的高压供电系统、变压器的选择及低压配电系统等进行了分析，重点从供电系统的可靠性及合理性方面进行了分析。同时对供电系统设备元器件的选型、缆线的选择与敷设以及设计与施工中供电系统应注意的一些安全问题进行了探讨。     

内燃机车辅助供电系统的国产化研究

目前我国干线铁路使用的交直交内燃机车均采用由美国引进的技术,其辅助供电系统采用美国机车辅助系统供电标准.为实现引进机车辅助供电系统的国产化,文章对这些引进机车辅助供电系统的工作特性进行了分析,提出了满足原系统技术要求的辅助供电系统主电路形式及其控制方式,并对系统的控制性能进行了分析,提出的国产化技术方案可以满足现有机车对辅助供电系统的技术要求.     

李家窑煤矿供电系统的优化改造设计

分析了李家窑煤矿供电系统现状,根据矿井供电系统改造的优化设计原则,对该矿供电系统进行了优化改造设计,提高了煤矿供电的可靠性和稳定性,从而更好地保证了矿井安全经济地生产。     

内部供电系统主变压器经济运行计算及分析

结合兰州石化公司炼油厂区某日实时负载,对内部供电系统1#中央变电所主变压器经济运行方式进行了计算和分析,提出内部供电系统变压器经济运行的方式,力求达到供电系统节能降耗的目的。     

探究电气化铁道供电系统新技术的发展

本文以电气化铁道供电系统为研究对象,首先针对电气化铁道供电系统的技术发展历程进行了简要分析,进而详细研究了电气化铁道供电系统所对应安全监控系统的基本结构与运行方式,上述相关问题的研究有助于进一步认识到供电系统在维护电气化铁道安全、经济与可靠运行过程中所发挥的重要意义。     

高速铁路牵引供电系统谐波谐振抑制方案研究

由于牵引供电系统对谐振频率附近的谐波有放大作用,且输入系统的谐波与系统谐振频率越近,系统对谐波的放大作用越大.若通过合理优化牵引供电系统结构,使系统谐振频率避开输入系统的谐波频率范围,则能有效抑制谐波谐振,进而达到降低系统谐波含有率的目的.基于该思路,本文建立了牵引供电系统数学模型,利用模态分析理论研究牵引供电系统主要组成元件的谐振灵敏度,并通过实例计算,证明优化牵引供电系统结构后,牵引供电系统谐波含有率明显降低,可达到抑制系统谐波含有率的目的.     

供电系统配电线路故障识别与检测

该研究以供电系统配电线路的实际运行工作作为研究基础,对供电系统配电线路常见的高阻故障、短路故障、单相接地故障、间歇性故障的产生原理和识别方法进行了分析,提供了供电系统配电线路运行工作中做好主动定位、被动定位、智能定位、监测定位技术的应用,提升供电系统配电线路检测工作的要点,希望为提升供电系统配电线路故障的识别效率,提升供电系统配电线路故障的检测质量有所帮助。     

110kV继电保护的故障处理措施分析

供电安全是目前电力工作最为重要的工作,所以电力供电系统的安全性、可靠性是保证人民用电安全,保障国民经济顺利发展的基础务件。但在电力工作实际操作中,因为供电系统送电的覆盖范围太过辽阔宽广,所经地域环境气候极为复杂,并且还存在着人为的一些不稳定性因素,导致供电系统的故障难以避免。本文重在探讨110kV供电系统发生故障条件下的继电保护作用问题,希望能够对增强供电系统的安全性和可靠性提供帮助。     

中低压供电系统差动保护误动原因分析及对策

阐述了中低压供电系统的供电现状,分析了中低压供电系统差动保护误动原因及处理对策,讨论了10 kV供电系统的纵联差动保护原理,提出了10 kV母线保护的必要性。     

变配电自动化在10kV供电系统中的应用

随着信息技术被应用到诸多的领域当中,电力系统也将计算机数字化信息技术引进到企业当中,使整个企业实施了自动化管理。应用变配电自动化供电系统,可以使供电系统的运营状况得以改善。针对变配电自动化在10kV供电系统中的应用展开探讨。阐述了变配电自动化对供电系统应用的重要性,介绍了变配电自动化系统的基本功能,在此基础上从运行过程和控制过程两方面分析了变配电自动化在10kV供电系统中的应用效果。     

浅谈物业园区供电的安全管理

大的生活园区用电量十分巨大,有许多不确定因素决定供电系统难以保障安全平稳运行,但从变电运行安全管理入手可以保证供电系统的可靠运作,从定期的设备检修入手预防供电系统不稳定事件的发生。     

煤矿供电系统中的无功补偿方法分析

无功补偿技术作为电力企业常用的使供电环境改善、供电效率提高以及变压器、输送线路损耗降低的技术,在煤矿供电系统中同样起到了相当重要的作用。而目前较为常见的应用于煤矿供电系统中的无功补偿方法是静止动态补偿装置,通过对煤矿供电系统无功补偿技术及其在煤矿供电系统中的实际应用进行简单论述。     

2003、2004年全国电力牵引供电系统故障统计分析

随着电力牵引供电系统的发展,其安全可靠性的问题越来越突出。本文对2003、2004年全国电力牵引供电系统的故障统计数据进行了分析,并根据分析的结果提出了提高电力牵引供电系统供电可靠性的措施。     

基于数据的飞机供电系统设计现状及发展策略

随着多电飞机的发展,飞机供电系统日益复杂,在设计及研制过程中,因顶层设计数据的传递引发的问题也在增长。分析了现供电系统研制流程现状及问题产生的原因,提出了一种基于数据的飞机供电系统设计新思路,以提高供电系统研制的可靠性及研发效率。     

宝利煤矿坑下供电系统优化改造分析

依据现场现有用电负荷和电力设施状况,以及矿区供电情况和我矿采区划分,提出不同的供电系统改造方案。通过对不同方案的比较,确定合理的供电系统改造方案,从而达到供电系统既能投资小,又能满足现场生产作业要求的目的。     

地铁供电系统SVG装置的应用

针对地铁供电系统存在的功率因数低、电压波动和谐波严重等问题,在分析典型的地铁供电系统运行时的功率因数、电流电压、谐波问题特性的基础上,提出将SVG用于地铁供电系统中。给出SVG接入系统的控制策略,讨论了SVG改善电能质量的效果。结果表明:SVG可以解决地铁供电系统中传统无功补偿装置无法解决的问题,具有显著的经济效益。