V带裁布机电气控制系统的技术改进

指出了橡胶线绳V带裁布机存在的问题，提出了普通裁布机电气控制系统技术改进方法，介绍了新型数字裁布机的基本原理和关键技术。通过改进使裁布机的性能和工效显著提高，节约了成本，提高了橡胶V带产品质量。     

橡胶V带静动态力学模型的建立

通过建立橡胶V带-静动态力学模型，对动态中的橡胶带微元流层之间的作用进行力学分析，得出了描述橡胶V带工作的动态微分方程，为橡胶V带的改进和分析提供了理论基础。     

带状刀裁布机

日本佐佐木制作所生产的CD型带状刀裁布机是一种适合裁剪针织料、混纺纤维料、海绵毛毯、石棉、人造皮革的裁布机。该机操作简单,新手亦可正确地裁剪。使用宽达10毫米的裁刀向同一方向转动,故不论直线、人字、曲线均可裁剪,     

摩托车无级变速器调速特性分析

针对雪橇摩托车V型橡胶带无级自动变速器起步打滑和调速困难的问题,通过对主动带轮的轴向受力仿真分析,发现了导致打滑现象出现的主要原因;采用双象限调速蹄块新结构,分析了双象限调速蹄块的调速特性。分析结果表明:双象限调速蹄块不仅可以有效地解决V型橡胶带无级自动变速器起步打滑的问题,提高无级变速系统的传动效率,同时也能较好地改善雪橇摩托车无级变速传动系统的调速特性。     

液聚合合成橡胶节能技术和节能型橡胶的开发

总结了燕山石化溶液聚合合成橡胶节能技术和节能型橡胶的开发情况。通过改进催化体系,提高反应速度,提高反应器的生产能力,并在聚合反应器中采用带刮刀的搅拌器,同时改进聚合、凝聚、溶剂回收的部分工艺及设备,燕山石化顺丁橡胶的能耗不断下降,达到世界先进水平。溶液聚合合成橡胶凝聚过程热泵技术的工业化,使生产每吨胶可节约1MPa的低压蒸汽0.72t。橡胶溶液直接脱挥,聚丁二烯橡胶气相聚合工艺技术开发,溶聚丁苯橡胶（SSBR）、中乙烯基聚丁二烯橡胶、苯乙烯-异戊二烯-丁二烯橡胶（SIBR）、苯乙烯-丁二烯热塑性弹性体（SBS）等新型节能型合成橡胶的技术开发也在进行中,其中SSBR、SBS技术已经工业化。     

卷板式折布机传动方案的改进设计

本文针对现有卷板式折布机的传动方案的不足，提出了在原传动路线中加入十字联轴器的改进方案，可以较好地改善布匹卷入速度的脉动程度，从而提高产品质量。     

TY一950型三轮农用运输车结构的优化设计

分析总结了三轮农用运输车换档机构及后悬挂系统的改进设计,彻底解决了换档困难、容易脱档和"自行"制动现象,延长了V带使用寿命,避免了离合器轴弯曲断裂.使该车性能获得很大提高,效益显著.     

基于Matlab的轻型无人直升机V带传动张紧机构分析

无人直升机因其机动灵活的飞行方式,得到了广泛应用。V带作为轻型无人直升机传动系统中的重要组件,与齿轮减速器相比,具有轻量化和传动比选择范围较宽等优势。为了提高V带传动组件的可靠性,并为直升机在线监测提供理论基础,阐述了V带张紧机构的设计原则,并对V带张紧机构进行了参数化建模。最后,采用MATLAB软件对该参数模型进行了仿真分析,结果表明V带设计参数对V带基线长度与张紧机构工作行程之间关系曲线的影响很小。     

一种提高V带传动承载能力的方法

在分析V带传动能力的基础上,提出了一种对V带传动采用双边压紧轮压紧的方法,提高了V带传动的承载能力,并以试验验证了其合理性.     

布机车间个性化送风方式设计及研究

提出了布机车间新型节能送风方式——布机车间个性化送风方式：对布机车间采用整体送风,而对布机表面采用个性化送风。整体送风主要来保证整个布机车间的温湿度,以及操作区域的舒适度,个性化送风主要用来保证布机表面的工艺要求。对这种新型送风方式进行了CFD模拟计算。结果表明：这种新型送风方式节约能源,可以满足布机表面较高湿度的工艺要求,并达到布机车间较高的舒适度。     

普通V带传动最大有效拉力影响因素分析

普通V带是靠带与带轮槽两侧面的压紧所产生的摩擦力实现传动的。该文在对普通V带传动进行受力分析的基础上,通过正确合理地选择带所受的初拉力、带的单位质量、带的速度、带的包角、带与带轮的摩擦系数、带的型号和带的根数7个参数,分析了普通V带传动的最大有效拉力及提高普通V带传动能力的影响因素。     

镀层金属在冲裁变形过程中流动规律的研究

IT制件冲裁断面的氧化现象会降低接触面的导电性,并最终导致零件的功能失效.本文建立了平面应变刚塑性有限元分析模型,对冲裁变形过程中镀层金属的变形和流动情况进行了数值模拟;提出冲裁后断面镀层金属分布的估算方法,并以常用的锡镀层锡磷青铜带为例,进行了实验验证.研究结果表明:冲裁变形过程中,镀层金属主要流入到冲裁断面的圆角带和光亮带上;采用基于数值模拟的断面镀层金属含量估算方法获得的断面光亮带上镀层金属含量和试验结果一致.本文所提出的方法可以用来在模具设计阶段评估不同冲裁工艺参数下冲裁断面的镀层金属含量,从而优选出断面镀层金属含量高的方案,从而达到提高断面抗氧化能力的目的.     

冲裁过程中镀层金属的流动规律

IT制件冲裁断面的氧化会降低接触面的导电性,并最终导致零件的功能失效.文中建立了平面应变刚塑性有限元分析模型,对冲裁过程中镀层金属的变形和流动情况进行了数值模拟;提出冲裁后断面镀层金属分布的估算方法,并以常用的锡镀层锡磷青铜带为例,进行了实验验证.研究结果表明:冲裁过程中,镀层金属主要流入到冲裁断面的圆角带和光亮带上;采用基于数值模拟的断面镀层金属含量估算方法获得的断面光亮带上镀层金属含量和试验结果一致.文中提出的方法可以用来在模具设计阶段评估不同冲裁工艺参数下冲裁断面的镀层金属含量,从而优选出断面镀层金属含量高的方案,达到提高断面抗氧化能力的目的.     

电机风罩冲模的设计改进

介绍了利用斜刃冲裁的原理,改进电机风罩冲模的设计以提高冲床加工能力.     

橡胶带卷取机跑偏模糊控制系统的动态仿真

为解决实际生产中橡胶带卷取机的跑偏问题,建立橡胶带卷取机跑偏电液伺服控制系统的物理模型、数学模型,并对橡胶带卷取机跑偏电液伺服控制系统进行Matlab动态仿真,在Simulink环境下分别采用常规PID控制器和模糊PID控制器进行仿真,分析了两控制器系统的稳定性和动态特性.两者进行比较,仿真结果表明:模糊PID控制器不仅改善了橡胶带卷取机跑偏控制系统的动态性能,还具有较好的鲁棒性和抗干扰性.防止橡胶带跑偏有较好的控制作用,极大地提高了劳动生产率.     

鲍店煤矿选煤厂皮带自动剥层机研制

制作皮带接头的最关键部分是对接头的裁剥过程,特别在做硫化准备时,由于胶带层间附着强度大,剥层所耗劳动力大,每次都需要5-6名职工准备接头制作。并且还费时,同时伴随着一定的安全隐患。为此,我们在制作台阶过程中,改进了方法,自主研发了自动化裁剥皮带胶层的设备——皮带自动剥层机。通过实验证明,该设备大大减轻了职工的劳动量,大大提高了工作效率。     

考虑冲裁变形过程的高强度钢扩孔模拟与实验验证

针对传统的扩孔模拟方法未考虑冲裁变形过程而导致预测精度较低的问题,以高强度DP590钢为例,对冲裁-扩孔的全过程进行数值模拟.采用改进的积分方法获得Oyane韧性断裂准则的阈值,基于冲裁变形的应变梯度分布与损伤分布进行扩孔工序的模拟,并与其实验结果加以对比.结果表明:与未考虑冲裁变形过程的预测结果相比,考虑冲裁变形过程的预测精度提高了99.6%;冲裁间隙越大(10%~15%),其仿真结果与实验结果吻合越好.     

覆带车辆行驶装置橡胶力学性能试验研究

对用于覆带车辆行驶装置的负重轮轮缘，覆带板衬垫，销耳衬套３种橡胶的力学性能进行了测试，得到了３种橡胶杨氏模量和剪切模量以及动态损耗因子的量值和变化趋势，验证了小变形情况下橡胶应力－应变关系统计理论的正确性。在此基础 上，分析了３种橡胶材料性能对覆带车辆行驶装置的影响。     

V带传动疲劳强度的模糊可靠性评价

根据模糊数学及可靠性设计理论 ,建立了V带传动疲劳强度的模糊可靠性计算模型及计算方法 ,探讨了随机变量与模糊变量同时存在 ,即将工作应力视为随机变量而将许用应力视为模糊变量时V带传动疲劳强度的模糊可靠性设计方法 计算结果表明 ,基于参数模糊性的可靠性更能反映带传动的真实运行状况 ,采用模糊可靠性设计方法 ,可提高V带传动的可靠度 表 2 ,参 6     

过氧化物酶、过氧化物酶同工酶、酯酶同工酶与橡胶树抗炭疽病的关系

以对橡胶树炭疽病抗感不同的 7个橡胶品系为材料 ,在大古铜至淡绿期接种强毒力菌株S 3.结果表明 ,不同抗性的橡胶品系叶片接种炭疽菌后 ,过氧化物酶活性均提高 ,而且抗性品系在接种后的 4 8h ,过氧化物酶活性就达到相当高的水平 ,较中感和高感品系早达到酶活性高峰 ,且抗性品系的峰值明显高于中感和高感品系 .各橡胶品系接种炭疽菌后过氧化物酶同工酶的酶活性都增强 ,但抗性品系有新的酶带产生 ,且酶带显色快 ,酶带活性明显高于高感品系 .所有橡胶品系接种前后酯酶同工酶的酶带数量、活性变化差异不大 ,说明酯酶同工酶与橡胶树抗炭疽病无关 .