海洋不是垃圾坑

威胁海洋的3/4以上的污染来自陆地。其中9成的污染集中在生态平衡极易遭到破坏的海滨地区。海洋始终是一个大垃圾坑。人们把海洋看作是一个独立的世界,一个具有循环、排泄、净化作用的无限制自由区。数千年以来,它一直在吞噬着人类制造的各种垃圾。但是,大海还能继续抵御越来越多的污染的入侵吗?来自百慕大生物研究站的托尼·那普回忆说,"政府间海洋委员会"在过去的20年间通力合作作了大量研究,结果表明"海洋里已经找不到一块没有人类活动足迹的地方了"。如果说油轮沉入海底、海面飘浮石油成为我们今天报纸的头版新闻的     

胶州湾东岸沉积物重金属含量分布与污染源判别

采集胶州湾东岸各河口及湖岛、团岛、中沙礁、大公岛七个点位柱状和水下表层沉积物样品，根据Ａｓ、Ｃｄ、Ｃｕ、Ｐｂ、Ｚｎ的含量，研究了柱状沉积物重金属的垂向分布与积累，表层沉积物重金属的水平分布与迁移，并应用多元数据的图分析法进行了污染源分类判别。     

闽江口—马祖海域沉积物重金属分布现状与污染分析

首次对台湾海峡两岸共同拥有的闽江口－马祖海域开展海域表层沉积物重金属的分析监测，探明了该海域表层沉积物中的重金属含量水平和污染现状，并对重金属污染影响因素进行了分析和评价。     

灰色系统在港口油污染预测中的应用

本文应用灰色系统GM（1，1）模型，根据秦皇岛港周围海域1979－1987年监测数据，建立了其油污染预测模型。并预测出其变化趋势，为港口海城油污染防治规划提供依据。     

世界大陆沿海的典型污染问题研究

世界大陆沿海的污染问题，是当今世界上的重大环境问题之一，共产生与演化对人类生活的生产活动的影响十分深远。本所论及的沿海地带的典型污染问题对于人们认识世界环境问题的产生根源与危害，促进人类主动采取保护环境的措施具有重要现实意义。     

聚类分析功能在大连港水域环境质量评价中的应用

针对大连港海域近年来现有监测材料，应用数理统计方法当中的聚类分析功能对其进行分析和评价．首先对该海域的监测点和监测指标进行有效地分类和聚合，确定主要污染区域和典型污染指标，同时运用相应的评价方法对典型污染指标进行定量描述和评价，从而确定该海域污染程度．同时在聚类分析过程中，采用SPSS统计软件，避免了大量人工计算当中的繁琐和差错，保证了数据的准确性，并得出相当理想的树形分类图。     

微生物在海洋污染环境中的生物修复作用

海洋环境微生物学作为生命科学、环境科学及海洋科学紧密渗透、相互交叉的新兴学科,近年来有着突飞猛进的发展。特别是利用微生物为主体的生物修复在治理海洋中有毒有害污染物的作用日显重要,已成为当今国际海洋环境科学与工程研究的热点之一。阐述了生物修复技术发展的基础——微生物降解作用,微生物的生态、生理、进化等问题,强调了生物修复在治理海洋污染环境中应用的重要性,报道了作者近年来以新思路、新方法、藉海洋微生物的特殊功能与特点对海洋环境中的主要污染物——石油、农药、赤潮灾害与毒素以及病原性微生物等修复作用的新成果,展示了厦门大学在该领域所进行的若干创新性、前瞻性研究工作以及生物修复技术在海洋污染环境中广泛的应用前景。     

海洋底栖动物多样性指数污染程度评价标准的分析

Shannon-Weaver种类多样性指数在国内外普遍被用来描述生物群落的生态学特征，也常用来监测淡水、海水底栖生物群落结构的变化，被认为是个较好的评价污染程度的工具。根据1996年1月至2002年1月连续6年左深圳湾福田潮间带泥滩获得的底栖动物数据， 分析了不同对数底H′值的空间分布以及H′值时间变动与种数变动的关系，比较了不同参数计算的H′值以及其它指数值的评价效果，比较了不同断面实际计算H′值与平均H′值的差异。结果表明，以密度计算的H′值比以生物量计算的H′值更能反映污染状况；Shannon-Weaver种类多样性指数（H′）比Margalef、Simpson和Pielou指数更能反映污染状况；Shannon-Weaver种类多样性指数能反映季节变化，但敏感度不够。根据深圳湾福田潮间带泥滩底栖动物多样性指数时空分布结合群落结构的变化以及 有机质等参数的分析，建议将多样性指数污染评价范围为5级，即无底栖动物为严重污染;H′值小于1，重度污染；H′值在1－2之间，中度污染；H′值在2－3之间，轻度污染；H′值大于3，清洁。     

海南南岸港湾海水和沉积物重金属污染研究

测定了海南岛亚龙湾、三亚湾、天涯海角和三亚河中水样及沉积物的重金属含量，并用Tessis五态提取法分析了沉积物中重金属形态。结果表明海水中重金属在10^-9级左右，符合一级海水标准。但对于船只和人为活动较多的区域，已有污染的趋势，沉积物中重金属的形态以残渣态为主。人类的活动对河流污染要大于对海洋的污染。     

污水池抗渗的几点施工措施

1　关于池壁混凝土水灰比水灰比除影响混凝土强度和抗渗性能好。还影响混凝土结构的抗冻性及耐久性。通常取得水灰比较大如 0 .4～ 0 .7之间。水灰比小于 0 .4的混凝土属干硬化或半硬化性混凝土。水灰比太小 ,混凝土和易性不好 ,施工操作也困难 ,其影响混凝土密实性及抗渗性。根据现场施工经验表明水灰比大于 0 .65时 ,混凝土抗渗性能急剧下降。因此 ,按现行规范规定 ,混凝土配合比不仅要满足结构要求的抗渗标号和抗压强度等 ,所以根据西宁污水处理厂二沉池设计Ｃ2 5混凝土 ,水泥为普硅 42 5水泥 ,碎石直径为 40毫米 ,现场测定坍溶度为 10～ 3 0毫米之间 ,水灰比选用0 .49是一个重要的考虑。2　关于Ｃ2 5混凝土配沙量为了提高混凝土的抗渗性能 ,通常采用富砂量 ,因为水泥沙桨不但起粘结填充作用 ,而且还要形成一定厚度的沙桨保护层裹在石子表面 ,并使石子颗粒相互离开一定距离 ,这能使混凝土达到最大密实度 ,另一方面又能切断混凝土结构内部毛细管道而提高抗渗性能。但当砂子相应增多 ,水泥桨不能充分包裹石子表面 ,导致结构不密实 ,不但降低了抗渗性 ,而且使强度降低 ,同时用砂量过大 ,必然会增加水泥...     

舟山港口石油类海洋污染的调查和防治

通过从浙江省舟山海洋生态环境监测站发布的舟山市环境公报和舟山市海洋与渔业局发布的舟山市海洋环境公报上了解的有关舟山石油类海洋污染的信息.介绍了舟山港口石油类海洋污染的现状和来源,探讨了石油类海洋污染的存在形式、特点和危害,提出了石油类海洋污染对于舟山影响和防治石油类海洋污染的建议.     

从天然污水池到东方塞纳河的蜕变

苏州河作为上海的一条标志性河道,多年来却始终"臭名远扬",严重污染的河道与上海这座正在打造世界一流大都市的城市名片极其不相称.     

论船员责任意识的教育与船舶海洋污染的控制

随着经济和贸易的迅猛发展,海洋承受着不同程度的污染和损害。国际海事组织(IMO)及船旗国、沿海国和港口国等为了进一步做好对海洋生态环境的保护,不断有新的规范出台。这就对我们的船舶管理和船员素质提出更高的要求,加强对船舶防污染的监管;重视船员对防污染知识学习教育,增强船员环保责任意识;控制海洋污染事故的发生。     

声音浑浊引出的学科——建筑声学

1895年,在美国哈佛大学又落成了一座新大楼,这就是福格美术馆。它的外观大方典雅、气度不凡。但是过了不久,人们发现它多少有点“金玉其外,败絮其中”——一些功能不像外表那样完美。一个不小的缺陷是:中央大厅的音响效果有些浑浊混乱,使厅内的听众听不清讲演者发出的声音。     

用植物油解决白酒浑浊的研究

白酒降度和降温都会出现浑浊 ,影响产品质量。大量实验证明 ,植物油是解决白酒浑浊的最佳除浊剂。这种除浊剂有利于酒厂减少经济损失 ,降低产品成本