Vehicle management system-system analysis and design

This paper presents one of GPS Vehicle Monitor System on base of Web-GIS technology, which is very important in vehicle tracking,scheduling and management. In the paper,a real GPS vehicle monitor system which using Internet technology is introduced. This system have been putted into practice successfully.     

Vehicle management system-system analysis and design

This paper presents one of GPS Vehicle Monitor System on base of Web-GIS technology, which is very important in vehicle tracking, scheduling and management. In the paper, a real GPS vehicle monitor system which using Internet technology is introduced. This system have been putted into practice successfully.     

基于Web-GIS的车辆管理系统的设计与实现

介绍了一个基于Web-GIS的车辆综合管理系统,该系统能够兼容不同厂家的GPS车载终端系统,同时支持根据不同用户(个人用户和集团用户)的需求而构建定制的车辆管理系统.其采用了MapXtreme地图生成引擎生成Web-GIS地图,对于GPS车载终端通信采用了统一的自定义的标准协议来兼容不同终端设备,在终端的通信上利用了GSM移动通信网络,为了系统的可扩展性,系统采用EJB、B/S技术.这种实现方式为系统的扩展带来了便利,Web方式的操作也极大地降低了系统的维护成本,也增强了系统的实用性.     

基于Web技术的教学管理系统分析与总体设计

基于Web技术的教学管理系统将教学管理与网络技术相结合,目的是充分利用现有的校园网资源,提高教学管理工作的效率.从系统结构和主要功能、系统开发平台的选择、系统网络体系结构设计等3个主要方面进行分析,给出了具体设计方法.该系统利用局域网技术和数据库技术实现了教学的网上自动化管理,大大优化了教学管理工作.     

基于simulink的纯电动汽车整车控制系统设计

为电动汽车整车控制系统开发周期长和稳定性差的问题,本文通过设计了一款纯电动汽车整车控制系统研究了整车控制问题。该系统基于飞思卡尔S12处理器开发的ECMV2硬件模块,软件的底层驱动是以Code Warrior IDE for HCS12为开发环境创建软件工程,封装成simulink的图形化模块,提供全部板载外设驱动程序库,并提供GUI界面以便于配置,使得基础软件和控制算法在同一个平台上搭建并验证,以及建立了整车各模块模型和控制策略。通过实车测试进行验证,结果表明,电机驱动扭矩峰值的时间差是1s;车辆的加速过程相对稳定;电池电压也不会迅速下降;驾驶员的操作也很快得到响应。可见该系统控制器灵敏度高,电机响应迅速,车辆运行平稳。此系统与传统的开发形式相比,开发时间大大缩短,增强了整车控制器的稳定性和可靠性。     

工作流支持的邮电号线管理系统的分析与设计

邮电号线管理系统必须具有灵活性,可扩展性,以及快速适应这些变化的能力.使用工作流技术构建的信息系统具有很好的灵活性、良好的可扩展能力等,利用工作流技术来实现邮电号线管理系统是非常好的选择.对如何利用工作流技术来实现一个邮电号线管理系统作了详细的分析与设计,并对采用工作流技术为系统带来的优点作了详细的分析.实践证明本系统的设计思想具有实际工程意义,并对开发同类系统具有参考价值.图2,参5.     

高校实验室开放管理信息系统的探析与设计

以高校实验室管理的发展实际为模型,对实验室开放管理信息系统进行研究;从高校实验室管理的角度出发,通过描述高校实验室开放管理过程中的各个环节,从而对高校实验室开放管理信息系统进行了需求分析和功能模块设计。     

基于S3C6410的矿用车载监控终端的设计与实现

采用ARM处理器S3C6410和嵌入式Wince操作系统设计并实现了露天矿车载监控终端。根据露天矿特殊的地理环境,充分考虑性能、成本等多方面因素,选择了合适的硬件,提出了露天矿车载监控终端的设计方案;基于嵌入式Wince操作系统编写了露天矿车载监控终端GPS模块与ARM处理器S3C6410的串口设置程序、GPS定位数据接收与解析程序和车载终端与监控中心的网络通信程序。测试表明,该车载监控终端定位精度高,抗电磁干扰能力强,满足实时性要求。     

旅游服务系统中的车辆监控与调度系统

基于旅游景区游客难以抉择旅游景点、食宿地点、行驶路线及交通工具等问题,提出了一种通过景区车辆监控与调度以实现旅游导游服务的方案:根据游客约车电话、景点游客统计量及其它信息调度车辆;通过车辆广播指引游客旅游路线.旅游服务系统中的车辆监控与调度系统集全球定位系统技术、地理信息系统技术和集群移动通信技术于一体,它是一类新的融合了旅游服务系统中的客房预订管理系统和景点游客统计系统的综合车辆管理系统.     

对汽车故障自诊断系统的一些体会

汽车技术的发展愈来愈呈现出电子化的趋势,传统的维修诊断方式已远远不能满足汽车技术飞速发展的步伐。本文对汽车电子控制自诊断系统进行了深入的阐述。重点介绍汽车故障自诊断系统的基本工作原理,汽车故障自诊断系统在汽车维修中的应用,如何读取故障码,并简要介绍汽车故障自诊断系统使用注意事项。     

信息系统资源管理及课程内容建设思路

为了充实和完善管理信息系统专业的课程体系,分析比较了信息资源管理和信息系统资源管理的内涵,基于信息系统资源管理课程建设的国内外情况,提出了分层次设置信息系统资源管理课程内容的思路,并分析了此思路的特点、要点和难点,得出重视和建设信息系统资源管理课程是提高信息系统利用率的关键,也需要一个渐进的过程,应该从现在开始行动起来。     

基于TC35设计的车辆监控系统

西门子公司推出的TC35-OEM模块是基于GSM900移动通信网络系统而设计的，该模块的所具有的多种通信功能，使得它非常适合于在车辆监控系统中使用，由此做了基于TC35的车辆监控系统．首先给出了监控系统的整体设计方案，然后给出了系统工作的软件控制流程图，实验证明该系统具有良好的性能，优于使用D10模块的系统．     

GPS地面车辆导航系统数据坐标变换的算法

在ＧＰＳ地面车辆导航系统中，需要将ＧＰＳ接收机收到的数据在电子地图中实时地显示出来。ＧＰＳ定位数据属于美国国防部研制的ＷＧＳ—８４坐标系，而电子地图坐标系系５４北京坐标系的高斯平面投影。我们探讨了一种算法，将ＧＰＳ数据转换为电子地图所能显示的数据形式，并加以仿真实现。结果表明，该算法实用而效。     

通用试题库管理系统的分析与设计

建设科学合理的试题库是高校深化教学改革的一项重要内容,开发操作方便的通过试题库管理系统成为关键。本系统数据库设计合理、安全性高、实用性强,可切实有效地对课程、试题、组卷、试卷、系统等进行科学管理,促进教学质量的提高。     

期刊文稿管理信息系统设计

指出传统的期刊稿件处理方式基本上靠手工作业,其存在着分散、不及时、不完整和不易检索等问题,不利于工作效率的提高和管理水平的提升。阐述了建立期刊文稿管理信息系统的基本思路,提出了采用基于Windows平台的开发工具VisualBasic6.0和数据库工具SQLServer2000开发面向用户的文稿管理信息系统方案。指出该系统的建立,有利于提高期刊编辑工作的科学管理水平,特别是在期刊刊期逐渐缩短、稿件量激增的情况下,有利于提高编辑部的工作效率。     

基于3S的城市电梯运行管理系统研究

对国内城市电梯运行管理的现状进行了分析，指出基于3S(GIS，GPS和RS)技术的城市电梯管理解决方案是电梯信息化管理的必然趋势．在此基础上探讨了基于3S的城市电梯运行管理系统的设计框架、系统结构、功能模块等，并以南京市电梯管理为实例，对其进行了技术实现．实践表明集成3S技术的电梯管理系统，可以满足电梯远程监控、决策分析、事件响应、维护服务、质量评估、数据更新等时空管理的需要，且具有潜在的社会效益和经济效益。     

企业R＆D管理会计决策支持系统的分析与设计

根据企业R＆D管理活动的特点,分析了R＆D管理、管理会计以及决策支持系统之间的关系,结合当前决策支持系统开发的原理和方法,分析和设计了R＆D管理会计决策支持系统,提出了该系统的结构和总体功能,并讨论了各功能的实施方法.     

基于GIS的城市交通管理信息系统开发设计

从地理信息系统(GIS)的组成和功能出发,探讨了GIS在城市交通管理和交通管理信息系统开发中的应用特点和建立城市交通管理信息系统的必要性,提出了基于GIS的城市交通管理信息系统的结构框架和系统设计开发思路.     

基于GPRS和DGPS的车辆管理系统

针对交通运输业的车辆管理需求,提供了一种基于GPRS和DGPS技术的车辆管理方案,管理中心可获取移动站的运动状态和位置信息,实现对移动站的实时管理.经过仿真试验,相对于基于传统通信方式的方案,该方案具有定位精度高、通信覆盖范围广、成本低廉等优点.     

EMIS专家管理信息系统的设计与实现

针对专家管理信息系统普遍存在通用标准缺失、技术运行滞后等问题,采用ASP.NET技术的多层B/S结构模式和Internet数据库技术,设计开发基于Internet中英文版EMIS专家管理信息系统。该系统集网络申报、在线评审、自动管理于一体,统一了专家认定程序和标准,解决了专家信息结构体系混乱状况,降低了系统开发、应用的复杂性和成本,提高了系统的可集成性和可扩展性,为构建全国统一的专家管理信息系统提供有效的解决方案。