新型的传动联接方式—紧缩式锥套联接

联接形式是机械结构设计的一个重要组成部分,目前常用的传动联接有键联接、过盈配合联接、型面联接、螺纹联接等结构形式。键联接靠侧面传递转矩,对中良好,装拆方便,但不能实现轴上零件的轴向固定,型面联接能传递轴向力,但联接面上的挤压摩擦力较高,加工较为复杂。过盈配合联接其轴向位移和压紧可通过螺纹联接件和压注高压油来实现,但其配合表面不易加工,精度要求高。为此,作者酝酿一种新型的联接形式,结合这些联接的长处,弥补各自的不足处,形成了一种新型的传动联接方式———紧缩式锥套联接。它具有对中良好、装拆方便、能传递较大的功率…     

受拉螺栓联接可靠性设计计算方法的研究

论述了螺栓联接的可靠性设计实用计算方法，给出了螺栓联接可靠性计算公式和设计步骤，并对主要设计参数的选择进行了实验研究分析     

法兰螺栓联接强度可靠性优化设计

本文以强度可靠度为约束,对法兰螺栓联接进行了优化设计.文中提出采用辛卜生数值积分较好地处理了正态分布数值表,从而将优化设计与可靠性设计有机地结合起来.在此基础上进行的法兰螺栓联接设计,可在满足一定强度可靠度的同时,迅速取得一组最佳结构参数,其设计方法具有广泛的实际应用价值.     

包络等距三边形型面联接研究

分析了包络等距廓形的几何性质、包络等距三边形型面联接的特点，对转角差参、接触应力进行了分析，并导出了转角差和强度计算公式，提出了该类型面联接的设计原则。     

机械零件可靠性设计示例一则

本文根据机械零件可靠性设计的数学模型，将载荷，材料的强度及零件的尺寸等设计参数，作为服从正态分布的随机变量处理，结合螺栓联接设计实例，导出在给定条件和规定可靠度指标下零件的几何人出了螺栓联接的可靠性设计可推广到类似的螺栓联接的设计场合。     

基于ANSYS六自由度串联机械臂联接轴的结构优化

在六自由度串联机械臂结构优化设计过程中,建立了六自由度串联机械臂中薄弱环节联接轴的有限元模型,采用ANSYS软件对联接轴结构进行分析,得出了联接轴在工作状态下的应力分布规律以及变形状况,表明了联接轴的结构设计满足了刚度和强度要求,同时也为对其结构进行进一步优化提供了理论依据.     

螺纹联接可靠性计算程序设计

本文研究了多种形式螺纹联接的可靠性设计问题，构造了相应的螺纹设计可靠性计算数学模型，并在此基础上开发了相应的设计计算软件。     

螺栓联接力分析与装配的新方法及应用

通过对螺栓联接力深入分析,进而提出改善工艺结构,加工和装配方法来提高螺栓强度,探讨联接受力分析和装配方法的新理论,及如何用于联接的设计与制造,以期提高螺栓联接的性能和减轻重量、降低成本.     

轴毂联接的可靠性计算

本文根据概率设计法对轴毂联接的可靠性进行了分析,并举例计算了联接的可靠度。     

受剪螺栓联接可靠性设计计算方法

根据机械可靠性设计理论，论述了受剪螺栓联接的可靠性实用计算方法，给出了受剪螺栓联接可靠性设计计算公式和设计步骤，并对主要设计参数的选择进行了实验研究分析。     

钢筋混凝土双重网格楼盖结构实用分析方法的研究

钢筋混凝土双重网格楼盖结构是一种新的结构体系,研究分析其力学性能,在此基础上研究其实用分析计算方法——双重网格梁法,并以实例说明该结构受力安全合理,且其实用分析方法易于工程设计人员掌握和应用,因此该结构可以应用于实际工程.     

大底盘双塔连体结构的地震反应谱分析

大底盘双塔结构是指将底部几层公共空间设置为大底盘,在楼层上部用两个塔楼作为主体的结构,而在塔楼间的某些楼层用连体连接起来,就成为了大底盘双塔楼连体高层建筑结构。在近些年,此类结构在国内外的各种工程中均有应用。运用ANSYS有限元程序采用振型分解反应谱法对大底盘双塔连体结构进行分析,得到不同的抗震性能结果。     

民用建筑钢管混凝土结构的节点设计

研究并讨论了钢管混凝土结构用于民用建筑中的一些特殊性问题，并给出了一些节点实用设计方法。     

巨-子组合结构减震控制研究

巨型结构具有很大的整体稳定性和很高的结构效能,其主、子结构各自的受力特点决定了主、子结构的形式、建材、抗震性能要求等可以不同。利用该特点,以钢(型钢)混凝土建造巨型结构的主结构,轻钢构建子结构,形成不同于现有巨型结构和超高层混合结构的真正结构意义上的组合结构。为克服该新型组合结构体系中轻钢子结构过大的荷载响应,在子结构柱下设置夹层橡胶隔震支座,由此构成了巨-子组合减震结构。不同于已有的巨型框架多功能减振结构,本研究的建材不同,也更具实际工程意义。对依据该思想设计的一座70层超高层住宅做了多方案对比计算分析,得出一系列可供工程设计借鉴的结论。     

新型组合结构FRP永久模板施工技术研究

高墩、大跨、异形桥梁结构建造技术中,结构永久性模板一直是研究的关键技术问题。本文提出了一种新型组合结构FRP永久性模板,并着重研究其在桥梁结构中的适用性及稳定性。采用ANSYS,Midas/Civil两种有限元软件对其进行分析。分析了在桥梁施工阶段中,该永久性模板的力学性能。所得到的结果,为进一步的研究及工程的实际应用提供理论基础及参考。     

基于断裂理论的焊接结构缺陷失效评定分析

以断裂力学为理论基础,结合使用表面缺陷换率图,对焊接结构缺陷所引起的主要失效模式———断裂进行研究,提出了一种评定焊接结构缺陷失效的新方法。通过工程实例的检验,对比了试验所得值和本方法所得值,得到误差为3%,在合理范围内。此方法具有可行性强,对工程质检人员有一定参考价值。     

滑动环索连接节点在弦支穹顶结构中的应用

提出了弦支穹顶结构滑动环索节点的连接方式 ,应用冷冻升温结构分析方法研究其受力性能 ,并与非滑动环索连接节点的计算结果进行对比 .计算结果表明 ,当结构承受半 (偏 )跨荷载时 ,滑动环索的连接方式对上部网壳结构的受力性能几乎没有影响 ,但却可以大大降低环索、斜索和撑杆的内力幅值 ,使其均衡 ,极大地改善弦支穹顶结构的受力性能     

轮式装载机结构件的强度分析与可靠性分析

本文分析了用SAP5P进行轮式装载机结构件强度分析与可靠性分析的条件,讨论了计算中可能出现的问题,对计算模型的建立,各类部件单元的选取,计算结果的数据处理、应力分布和强度分布函数的确定和选择等提出了一套可行的方法,有很高的实用价值。     

预制装配式建筑结构体系与设计

预制装配式建筑在我国正受到业界的极大关注,政府出台了相关的政策,设计标准也已颁布,但结构工程师对相关的设计概念缺乏了解,阻碍了预制装配式建筑的发展.为此,在我国已有研究基础之上,结合现行标准对预制装配式建筑的结构体系做了系统阐述,提出将其按节点型式划分为(干式)铰接结构、(湿式)刚接结构、柔性连接结构和混合连接结构4大类;对各种结构体系的力学性能、抗震性能和经济性能做了比较研究,建议优先采用有明显优势的(干式)铰接结构和混合连接结构;依据JGJ1-2014《装配式混凝土结构技术规程》对预制装配式建筑的结构设计方法做了研究和讨论,提出了新的设计思想,也针对混合连接结构提出了设计方法.     

离散体结构拓扑优化综述

本文分析了离散体结构拓扑优化的尺寸、独立拓扑变量及布局优化模型,讨论了基结构在工程设计和实际应用方面的缺陷及解决方法,评述了离散体结构拓扑优化的求解算法,简单介绍了离散体结构拓扑优化在实际工程中的应用,对拓扑优化的进一步理论研究、实际应用、软件开发做出了展望。