节能高效低能耗新型汽车空调关键技术

正为了缓解大量小汽车造成的空气污染能源消耗交通拥堵等问题,2005年9月国务院出台的《关于优先发展城市公共交通的意见》拉开了优先发展城市公共交通的新序幕;而2012年12月发布的《国务院关于优先发展城市公共交通的指导意见》则明确引导城市公交进入了注重绿色出行和更有质量发展的新阶段。LNG、新能源动力等技术在城市公共交通领域通过"十城千辆"项目示范得以推广。未来城市公共交通的发展目标要求公共交通占机动化出行比例达60%。这意味着,从2013~2020年,公交客车市场采购量预计超过70万辆,这为大中城市与小城市及县城镇公交的发展提供了巨大的平台,也将成为公交客车空调市场新的增长点。针对客车市场需求的新能源及LNG     

城市公共交通优化策略研究

公共交通是城市交通系统的重要组成部分,优先发展公共交通,构建快捷畅通、绿色高效型公交系统可以有效缓和城市交通拥堵、节约能源、降低污染、实现可持续发展。以公交优先战略选择、发展现状为切入点,研究分析城市公共交通瓶颈问题,同时提出优化公交发展的有效对策,为缓解城市公共交通发展瓶颈提供了方法措施。探讨了未来城市公交发展走向,对今后研究公交系统及公交网络优化提供了思路。     

小城市“公交优先”策略探讨

目前我国小城市正处于快速发展阶段,关注其交通问题,疏解日益增大的交通压力,规划工作者责无旁贷。“优先发展城市公共交通”是提高交通资源利用效率,缓解交通拥堵的重要手段。结合中小城芾发展特点和居民出行特征以及各种公交方式的特点,小城市的公交优先政策应该侧重于优先发展常规公交。     

泰安市城市客运交通规划战略

从理论上分析了泰城城市交通症结所在 ,提出公共交通发展战略和目标。泰安市在道路投资有限 ,交通状况不容乐观的情况下 ,应选择优先发展公共交通为主的城市客运交通战略     

城市公共交通系统分析

城市交通问题是目前中国乃至世界各国国民经济、社会发展和生态环境面临的重要战略性问题。公共交通系统作为城市交通系统的一个子系统，不仅维系着城市功能的正常运转，而且对社会经济发展起着全局性和先导性的作用。城市交通规划面向公共交通系统发展，优先发展公交。已经成为全世界的共识。     

发展城市低碳公共交通论略——以西安市公共交通为例

发展城市低碳公共交通是低碳经济发展的必然要求,城市人口密集,各种车辆多,大气污染严重.为此,国家政府提出优先发展公共交通,并强调科学发展和绿色发展.西安市公共交通能源利用多元化、低碳化,决定从今年起,4年内消除“黄标车”运行,逐步调控私家车增幅,使更多的人选择公交出行,公交出行是低碳、健康、理性的选择.     

小汽车在城市交通发展中的对策研究

本文首先分析了我国城市发展小汽车的利与弊,从拥有和控制两个方面给出了小汽车发展的对策和建议,最后提出了优先发展公共交通是解决我国城市交通问题的正确方向。     

城市公共交通车辆设备融资租赁的SWOT分析

0前言 1）城市公共交通城市公共交通 是指由公共汽车、电车、轻轨、地铁及出租汽车等交通方式组成的公共客运服务系统。从性质上讲．城市公共交通所产生的公共服务带有很强的社会性。随着我国城市化进程的加快和国民经济的飞速发展．“公交优先”成为各级政府部门的共同选择．优先发展公共交通是解决城市交通问题的关键之所在．因为公共交通本身就是一种大运量、高效率的交通方式。     

兰州市城市公交优先发展对策研究

在解决城市交通的问题方面,公交优先发展成为公认的有效对策之一。在分析兰州市城市公共交通现状的基础上,结合兰州市城市特点,提出有利于未来兰州市公交优先发展的对策进行了探讨。     

城市公共交通优先发展的政策研究

公交优先发展是解决城市交通问题有效的方法,但公共交通本身在营运和服务上的弱势使得公共交通的发展需要有强有力的政策保障。因此,在不同的时期,如何制定和实施有效的公交优先发展保障政策是公交优先发展得以实现的基本保证。文章旨在介绍国内外公交优先发展的政策和学者们在这方面的研究成果,分别从经济、土地和小汽车的发展政策上介绍适合我国国情的公交优先发展的政策保障措施。     

潍坊市城市公共交通优先发展对策研究

城市公共交通是与人民群众生产生活息息相关的重要基础设施,是关系国计民生的社会公益事业,是构建和谐社会不可缺少的一部分.坚持公交优先,就是坚持百姓优先,是落实科学发展观和建设节约型社会的重要体现.优先发展公交,是提高交通资源利用效率,缓解交通拥堵的重要手段.     

上海城市公共交通在城市发展中的作用(1843-1927年)

城市公共交通是城市的重要基础设施,是城市发展的大动脉.近代上海开埠后,在市政建设方面取得了巨大的进展,其中城市公共交通的改善是城市发展的重要表现之一.主要从三个方面探讨公共交通对城市发展的影响:城市公共交通系统中的路政建设使上海的城市空间大不断扩大;交通工具的嬗变反映并影响了城市发展的进程;交通运行方式和交通法规培养了城市居民的市民意识.     

基于可持续发展的绿色交通

本文从城市可持续发展的角度出发,对我国城市道路交通,尤其是西部城市交通,提出城市交通发展对策——应优先发展大型公共交通,对小轿车交通发展进行合理规划和限制,形成适应城市特色的绿色交通系统,从而充分发挥城市道路交通的积极作用。     

佛山市城市公共交通发展策略

通过对佛山市公共交通客流和公共交通设施现状的调查，掌握了居民出行规律和客运交通特征指标．采用定性和定量相结合的方法，综合评价了公共交通现状的水平．在分析佛山市未来社会经济、城市发展基本特征的基础上，根据客流分布特点、发展态势及客流交通的生成变化特征，采用经验加模型系统方法，科学地预测发展需求．结合佛山市的实际，分析了公共交通的优劣势，确定了优先发展公共交通的方针与目标．对公共交通政策进行了研究，并提出确保实施公共交通目标的对策和措施     

基于可持续发展的绿色交通

本文从城市可持续发展的角度出发，对我国城市道路交通，尤其是西部城市交通，提出城市交通发展对策—应优先发展大型公共交通，对小轿车交通发展进行合理规划和限制，形成适应城市特色的绿色交通系统，从而充分发挥城市道路交通的积极作用。     

东莞市公共交通发展分析

城市公共交通是城市交通最重要的组成部分,是保证城市日常生产、生活正常运转的大动脉,是增强城市综合功能、提高城市竞争力的重要基础设施之一。东莞市经过20多年的快速发展,社会经济已步入快速发展阶段,但城市公共交通发展的滞后将会影响到社会经济的持续快速发展。因此,在东莞经济社会双转型的关键期,分析东莞市公共交通发展阶段和特点,以及公共交通与社会经济诸因子的相关性,有助于为研究东莞市公共交通发展中存在的问题以及优化升级提供基础性分析。     

城市出租车发展研究

出租车交通是城市客运交通的一个重要组成部分,是城市常规公共交通的重要补充,直接反映城市客运交通水平的高低与出行方式选择的多样性,在建立城市形象、满足高层次的出行需求等方面都具有重要的意义。本文以兰州市为例,分析出租车现状问题,从出租车发展模式、出租车保有量、出租车发展战略三个方面研究城市出租车的发展状况,说明出租车的发展与城市发展的发展相关,是城市发展不可缺少的公共交通方式。     

压缩天然气公交车推广应用实践与成效

城市公共交通是与人民群众生产生活息息相关的重要基础设施。进入新世纪以来,我国城市公共交通有了较快发展,但是伴随着交通的发展,也产生了不少问题,如能源的消耗和浪费,汽车废气     

浅谈城市公共交通场站的规划

城市公共交通与人民群众生产生活息息相关,是城市重要的基础设施和公共服务事业,亦是城市总体规划的重要内容。场站设置是城市公共交通建设的重要基础设施,是城市公用事业方面的重大投资建设项目,对城市各方面影响较大。     

解析收费公路政策的新变化

优先发展城市交通的政策，将被人们普遍接受，并将促进城市公共交通的发展。城市交通的可达性、接近性将有显著提高。2011年9月19日，交通部部长李盛霖在人民日报撰文称，收费公路政策仍然是今后一个时期筹集公路交通建设资金的重要渠道，需要继续坚持下去。李盛霖表示，“贷款修路、收费还贷”政策自1984年实施以来，有效缓解了公路建设资金不足的矛盾，加快了公路建设步伐。