公路边坡稳定性影响因素的敏感性分析

为分析均质路堤、路堑边坡稳定性影响因素的敏感性,采用正交试验设计,结合抗剪强度折减有限元法,以边坡稳定安全系数为考察指标,对50个算例结果进行了极差分析.结果表明,影响路堤稳定性因素的敏感性大小排序为：粘聚力、内摩擦角、坡角、坡高、容重、弹性模量、泊松比、宽度、均布压力;影响路堑边坡稳定性因素的敏感性大小排序为：内摩擦角、坡高、粘聚力、坡角、容重、弹性模量、泊松比.分析结果对公路边坡工程的设计与施工具有借鉴意义.     

植物防护对路堤边坡稳定性的影响研究

为认识植被对路堤边坡稳定性的影响,利用岩土数值分析软件,探讨了植被位置、植被深度、植被根型等参数与边坡稳定性的关系。结果表明：随着竖直单根远离坡脚,路堤边坡稳定系数呈先增大后减小的趋势,根系距坡脚的水平距离与坡高之比为0.2时植被防护效果最佳;随着竖直单根深度的增加,边坡稳定性呈递增趋势,当根系距坡脚的水平距离与坡高比值在0.3～0.7之间时,根系深度增加对边坡稳定性的锚固作用最明显;在总根系长度相等时,主直根型的锚固效果最好,散生型根次之,水平根型的锚固效果最差。     

含水率与膨胀土特性试验研究

<正>膨胀土是一种广泛分布且给工程带来巨大破坏的典型非饱和土,具有裂隙性、胀缩性和超固结的高塑性簸黏土,强度较一般黏性土更为复杂,对气候变化特别敏感,常常引发路面开裂、隆起或沉陷,路堤和路堑滑塌、边坡失稳等,且往往具有多发性、     

湘潭市某边坡工程垮塌事故分析及防治技术

混合支护边坡技术作为加固边坡的一种有效措施,由于其受力结构承载力高、造价低、施工快等优点,现已被广泛应用于边坡工程中.但是因各种因素的影响,边坡失稳事故时有发生.本文依托工程实例从设计、施工和勘测三个方面分析了边坡失稳的原因,对边坡整体稳定性做出了分析,提出了有效治理垮塌边坡的合理方案.以期能对边坡工程设计和施工等有所警示和帮助.     

含水率与膨胀土特性试验研究

膨胀土是一种广泛分布且给工程带来巨大破坏的典型非饱和土,具有裂隙性、胀缩性和超固结的高塑性簸黏土,强度较一般黏性土更为复杂,对气候变化特别敏感,常常引发路面开裂、隆起或沉陷,路堤和路堑滑塌、边坡失稳等,且往往具有多发性、反复性和长期潜在性.国内外均十分重视对膨胀土胀缩性的研究.膨胀土的胀缩特性除了受土体自身的黏土矿物成分及含量的控制外,还受土体的含水率和干密度变化的影响.     

高填方路基沉降的原因分析及防治措施

<正>高填方路基是指边坡高度超过20m的路堤或者是地面斜坡率小于1:2.5的路堤,还包括不良地质、特殊地段的路堤。近年来,随着我国道路建设的高速发展和车辆行驶速度的不断提升,高填方路基在公路中的应用越来越多,但与此同时也产生了很多问题,如路基不均匀沉降导致的路面开裂、沉陷等,严重影响了道路交通安全。因此,如何有效消除高填方路基的沉降是目前我国公路建设领域亟待解决的一个重要课题。     

浅析重度增加法在边坡工程中的应用

借助ADINA这个大型的有限元软件,结合用于边坡稳定性分析的重度增加法,探讨了在实际边坡工程中的应用问题.通过算例说明了重度增加法与条分法得出的稳定性系数相差在3%左右,该法可应用于边坡工程的稳定性分析的.利用重度增加法时边坡的塑性区发展有一个明晰的过程,使寻求真实的滑动面成为可能.     

高边坡稳定性分析与评估

中南地区以山地、丘陵地貌为主,境内铁路线的建设不可避免地会遇到高陡边坡情况.考虑到铁路边坡的重要性和特殊性,加之该地区雨水充足、年气温变化大等不利因素对边坡稳定性的影响,铁路边坡监控、评估以及加固技术就显得尤为重要.以往对于边坡的安全评估多通过观察其表观现状,结合实践经验判断其稳定性,但由于缺少可靠的实测数据,不确定性较大.本文基于现场实际勘探,借助地质雷达探测技术,提出了一种边坡稳定性的评估方法 .运用有限元软件ABAQUS,结合折减系数法对边坡建模分析,对其稳定性做定量的评估.本文提出的评估方法是以实际工程为研究基础,能够综合评价现状边坡的安全稳定性,具有一定的工程借鉴作用.     

考虑土流变的土坡稳定性分析方法研究

随着土木建筑工程的发展,边坡工程越来越多.对于考虑流变的土坡稳定性分析方法目前主要有长期强度指标法和图解法等.结合软土流变的室内试验,提出了一种采用经验公式同时考虑流变的土坡稳定性分析法,并对某工程土质边坡稳定性进行了分析论证.     

高陡岩质边坡稳定性评价的熵权属性识别模型 与工程应用

露天矿边坡工程稳定性一直是影响煤炭生产安全的重要因素,为有效控制边坡失稳、确保煤炭生产安全,基于属性数学理论建立了边坡稳定性评价的熵权属性识别模型.首先,根据边坡所处的地质条件与边坡失稳影响因素,选取边坡坡高、边坡坡度、天然容重、内摩擦角、粘聚力、地震烈度与孔隙水压力比作为岩质边坡稳定性评价的指标,采用熵权法确定评价指标所占权重;其次,分析评价指标的属性测度,构建属性测度函数以计算各个指标属性测度与综合属性测度;最后,采用置信度准则对边坡稳定性进行属性识别.通过对安太堡露天矿边坡治理前后的稳定性评价,得出削坡、注浆加固与预应力锚索加固等边坡治理措施的有效性.将属性识别模型评价结果与加权平均法评价结果进行对比验证,同时将边坡稳定性评价结果与边坡监测数据对比,结果表明:熵权属性识别模型可以有效地解决边坡稳定性的评判问题,且评价结果合理,为边坡工程稳定性评价提供了一条新思路.     

兰海高速公路滑坡处治设计简介

兰海高速公路K47+160～360段由于不良地质,造成边坡失稳下滑.因对其病害的成因、发展过程及性质认识不足,造成初期处治不当,产生二次滑坡.介绍了对地质勘探资料的分析,剖析了滑坡产生的原因及过程,并进行滑坡综合处治设计,以达到彻底根治的目的.     

财政农业支出与城乡经济-体化关系实证研究--以广西壮族自治区为例

基于相关分析、协整分析和Granger因果检验以及灰色关联分析等方法,分析了财政农业支出与城乡经济一体化之间的关系.结果表明：（1）财政农业支出与城乡经济一体化之间存在着长期稳定的关系;（2）农业科技三项费用支出与城乡居民人均收入互为原因,第一产业是农业科技三项费用支出的原因;（3）支农支出对城乡经济一体化的作用最大;并且对第一产业的影响最大.另外,加大农业科技三项费用支出也能够加快城乡经济一体化.     

百色右江河谷土地利用与景观格局变化的空间分异特征研究

利用2005年和2011年获取的TM 影像,在GIS＆RS技术支持下,运用景观生态学原理,并用Arc/inGfo、Erdasimagine软件和Fragstats3.3景观分析软件,选取不同的景观指数,定量分析百色右江河谷土地利用景观的时空动态变化过程与景观格局变化的空间分异特征,解析空间分异产生的驱动力.结果显示：土地利用变化总趋势是建设用地、草地、水域和未利用地增加,耕地、林地减少;景观格局变化主要表现为景观呈破碎化趋势,形状更加复杂,生态系统正朝着多样性,均匀化的方向发展.地形,交通,人口空间分布是景观格局变化的主要原因,人口增加与社会经济发展是土地利用及景观变化的主要驱动力.     

广西北部湾经济区洪涝灾害风险综合评估与分析

以遥感（RemoteSensing）RS、地理信息系统（Geographic Information System）GIS为技术支持,气象数据、遥感数据、基础地理信息数据、社会经济数据为基础数据,构建广西北部湾经济区洪涝灾害风险评估指标体系,采用AHP层次分析法及加权综合法建立洪涝灾害风险评估模型;借助GIS技术,计算广西北部湾经济区洪涝灾害致灾因子危险性、孕灾环境敏感性、承灾体暴露一易损性及综合风险指数,并对广西农业暴雨洪涝灾害进行风险区划,研究结果表明,广西北部湾经济区洪涝灾害风险东高西低,沿海地区普遍偏高.     

Kronecker乘积图的平面性

设G1 和G2 是两个连通图,则G1 和G2 的Kronecker积G1 ×C2 定义如下：V（G1 ×G2）=V（G1）×V（G2）,E（G1 ×G2）= {（u1,v1）（u2,v2）：u1u2 ∈E（G1）,v1v2 ∈E（G2）}.该文证明了如果G =G1 ×G2 是平面图并且Gi ≥3,那么G1 和G2 都是平面图;还完全确定了Pn ×G2 的平面性,n =3,4.     

基于经济视角的南宁市雾霾成因及其对策研究

近年来,南宁市的雾霾天气有所加剧,对人类健康和社会生产交通带来严重影响.为建设“美丽南宁”,急需加强雾霾治理.雾霾天气的形成有自然、社会等原因,本文主要从经济视角,认为南宁市经济快速发展、产业和能源结构具有高排放特征、环境技术相对落后是导致其近年来雾霾加剧的主要经济原因.为此,建议南宁市雾霾治理的重点应是结构调整,治理的机制应采取污染排放配额一交易相结合,治理的主要手段应是技术创新.     

指数分布模型的ADS参数估计量的性质

着重研究了在指数分布模型下的ADS参数估计量的性质,并证明其具有oracle性质.     

城市群区域客流出行特征与服务需求分析

通过对城市群区域交通需求特征、出行客流特点及其对区域轨道交通开行方案影响的分析,指出区域轨道交通开行方案应根据客流出行的时段特点调整始发终到时刻和间隔、增减列车对数,根据出行客流的区段密度特点调整列车的停站次数和交错停站方式;同时,加强与城市轨道交通和主要公交线路的运营协调,采取灵活的售检票措施,尽可能减少旅客的辅助旅行时间,缩短旅客的出行时间,以便提高区域轨道交通的吸引力和运营商的经济效益.     

资源三号卫星影像在土地违法发现中的应用--以广西北海市海城区为例

利用两期不同时相的资源三号卫星影像,结合广西国土“一张图”中的二调资料,土地审批等数据,运用人机交互判读方法,对两期影像进行解译,勾勒出土地可疑违法用地图斑.利用遥感技术和GIS技术,探讨了利用资源三号卫星影像数据进行土地违法行为发现的影像处理流程和变化信息提取方法.同时,利用GPS一RTK技术进行野外实测定位,并建立解译标志集,验证了资源三号卫星影像在土地违法发现中的适用性.     

氧化锌基复合氧化物光催化剂的研究进展

为了进一步提高ZnO 的光催化效率和实际应用性,人们将其与禁带宽度不同的氧化物复合.综述了近几年来ZnO 基复合氧化物光催化剂的研究进展.