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Shi Haitao 《科学之友》2007,(5)
通过沙漠施工的实践,总结了沙漠施工的特点、注意事项、组织管理、施工方案、机械配置和应当遵循的原则,特别在沙漠路基的压实,沙漠路基防护做了实践性的探索。 相似文献
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塔里木沙漠公路沿线风沙危害形成环境分级与区划 总被引:1,自引:0,他引:1
通过系统的野外调查与监测,经过量化处理和分级标准确定,对塔里木沙漠公路沿线的风沙灾害形成环境进行了模糊分级与分区,将沙漠公路沙漠段风沙危害形成环境划分为四级,其中易于形成重灾的路段占沙漠段总长度的37.1%;在分级基础上,以沙漠公路沿线五大地貌单元的差异性为基础,结合沿线风况的差异,将沙漠公路沿线风沙危害形成环境从宏观上分为5个区,其中重灾型风沙危害形成环境区占沙漠段的64.3%。沙漠公路风沙危害形成环境程度等级在空间上表现出重复循环的分布规律,但总体上具有自北而南风沙危害形成环境程度逐渐减轻的趋势. 相似文献
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现代沙漠对气候变化的响应与反馈:以古尔班通古特沙漠为例 总被引:16,自引:0,他引:16
现代沙漠对气候变化的响应与反馈作用是全球气候变化研究中不可缺少的重要组成部分。沙漠对气候变化作出响应,同时在响应过程中以特殊环境的反馈作用影响气候。因内外学者对沙漠气候的研究做过许多工作,但对于旱区现代国家、半固定沙和流动沙漠对气候变化的响应与反馈关系的研究甚少,特别是干旱沙漠区对响应与反作用因子、参数量级变化关系如何一直是研究中的难题之一。根据古尔班通古特沙漠区近40年气候变化序列以沙漠表层的气 相似文献
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全新世沙漠-黄土边界带空间格局的重建 总被引:22,自引:2,他引:20
沙漠-黄土边界带生态环境脆弱,对气候变化响应敏感,在时间和空间上具有高度的不稳定性,是研究全球变化的理想区域,在总结已有工作的基础上指出:全新沙漠-黄土边界带地层具有风成砂-古土壤-黄土沉积序列。其中在东北地区普遍发育3-4层古土壤,浑善达克和毛钨素沙漠南缘普遍发育4-5层古土壤,青海湖及共和盆地古土壤也在4层以上,表明全新世沙漠经历过多次活化扩大和固定缩小过程,受此影响沙漠-黄土边界带发生多次移动;而且与全球气候变化以及海平面的变化具有同步性,反映全球变化导致的东亚冬、夏季风变化是沙漠-黄土边界带时空变迁的主要驱动因子,全新世后期人类活动对沙漠-黄土边界带的环境变化产生了强烈影响。 相似文献
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2022年6月16日,新疆和若铁路正式开通运营,这意味着我们成功把世界第二大流动性沙漠用铁路给围了起来,完成了世界首个沙漠铁路环线。在沙漠地带修建铁路有多困难?如果遇到沙漠地区常见的沙尘暴该怎么办?我们为什么要克服重重
困难建设这样一条铁路? 相似文献
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辽阔无边的沙海,一个沙丘接着一个沙丘;万籁俱寂的大漠,听不到一点声响。“平沙万里绝人烟”,是对沙漠荒凉景观的真实描述。在人类居住的陆地上,沙漠占了陆地表面积的1/5。我国沙漠总面积达71.8万平方公里,占我国陆地面积的7.4%。 世界上最大的沙漠为撒哈拉沙漠,总面积达800万平方公里,约占非洲总面积的32%。相比之下,我国最大的沙漠塔克拉玛干沙漠面积为33.7万平方公里,不过是小弟 相似文献
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沙漠因为缺水而让人望而生畏,不少旅行者和商人都因缺水而在沙漠中死亡。然而,沙漠并非生命的禁地,这里也有许多生命生存着。沙漠里的生命大多都甲质化了,比如我们熟知的仙人掌,就是把叶子变成尖刺而生存下来。生命的甲质化是因为它们需要防止水的散发。虽然沙漠生命储水的道理已经很清楚了,但是对 相似文献
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沙漠是干旱半干旱地区最重要的地表景观,是粉尘排放的主要源区.确定全球沙漠边界、计算沙漠面积、估算沙漠的粉尘排放量对于定量评估沙漠对气候与环境的影响具有重要意义.利用中分辨率成像光谱仪(Moderate Resolution Imaging Spectroradiometer,MODIS)数据,结合支持向量机(Support Vector Machine,SVM)、试错法及目视解译技术提取了全球沙漠范围.对全球沙漠分区域进行面积和分类精度计算.利用地形、降水、蒸散、地表风速等数据对全球沙漠的环境变化进行分析.基于移动风蚀仪(Portable In-Situ Wind Erosion Laboratory,PI-SWERL)的观测数据,结合地表类型、土壤湿度和摩阻风速估算出全球沙漠的年粉尘排放量.研究表明,全球沙漠面积为~17.54×106km2,总体分类精度为92.37%.沙漠多分布于地形低于2000 m、降水量不足200 mm、全年风速为4~6 m/s的极端干旱和干旱地区.沙漠每年排放~1792.65 Tg粉尘(本文指PM10 相似文献