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车辆电气系统动态性能仿真 总被引:5,自引:0,他引:5
车辆电气系统是由硅整流发电机和蓄电池并联组成,是一个非线性、不对称系统,因而它的动态性能与通常的电力系统有很大不同,本文试图给出车辆电气系统的动态性能仿真法。文中分析了硅整流发电机的工作特点,采用状态变量和坐标变换表达硅整流发电机的工作模式及其转换规律;将蓄电池看作是电路元件,提出了简化的等效电路,从而列出了车辆电气系统的数学模型,举例进行了车辆电气系统动态性能仿真,并以实验进行了验证,表明所提出的仿真法是可行的。 相似文献
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混合动力汽车性能仿真研究 总被引:8,自引:4,他引:4
为预测和分析混合动力汽车的性能,以某型混合动力轿车为研究对象,以现有的研究成果为基础,基于系统的构成和工作原理,应用系统仿真软件Matlab/Simulink,开发完成了该型混合动力轿车的性能仿真模型。仿真分析了其速度特性、电池的荷电状态(SOC)、燃油经济性和排放性能。结果表明,所开发的仿真模型能够很好跟踪循环工况,从而验证了仿真模型的正确性和有效性,也为进一步研究整车控制策略和控制方式,完成性能的优化匹配和协调控制,提高整车性能奠定了一定的基础。 相似文献
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系统仿真学科与仿真系统技术 总被引:3,自引:1,他引:2
本文主要论述仿真系统的重要意义与特殊功效;系统与系统仿真学科的定义,内涵及其关系;仿真系统的定义及其技术与设备;特别是对系统仿真学科与仿真系统技术的发展方向作了较为系统的论述和探索。 相似文献
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160T汽车起重机回转液压系统的动态仿真 总被引:2,自引:0,他引:2
160吨全路面汽车起重机是国家八五期间的重点攻关项目,本文在现有的液压仿真技术的基础上,地其回转液压系统的动态性能进行了理论研究,建立了回转系统的元件模型与系统模型,对回转系统的启动过程进行了动态计算及其仿真结果分析。 相似文献
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在建立的汽车动力传动系统主要零部件的结构优化设计,零部件总成到整车系统各层次的运动学动力学及其相互作用的数学模型,以及汽车主要性能计算、优化计算的众多数学模型的基础上,应用MATLAB/Simulink强大的科学计算和绘图功能开发出汽车优化设计和性能仿真系统.该系统具有汽车动力传动系统主要零部件结构优化设计计算功能;发动机、变速器、驱动桥、轮胎和整车等部件和总成物理特性模型的建立和管理功能;汽车动力性、燃料经济性等主要性能的计算功能;以及动力源、传动系统速比等参数的优化选择和设计计算等功能.与类似功能的专业商业软件和大量的试验数据的对比测试结果表明本系统具备足够高的工程计算精度.该系统已成为长安公司汽车设计开发过程中一个有力的设计计算和分析工具. 相似文献
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本文从实际过程系统中抽象出一类特殊的离散事件动态系统,对该系统进行了数学描述.针对系统的特点设计了一套仿真方法.最后给出一个实例,通过仿真来研究其设备配置,得到了与实际情况吻合的结果. 相似文献
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开气隙电流互感器在继电保护系统中越来越广泛的运用,但对其暂态特性的研究却很少涉及。利用J-A模型对开气隙互感器铁心的动态磁滞回环进行模拟,并对其磁化特性进行研究。建立了铁心开气隙互感器的仿真模型,并结合一个互感器实物进行了仿真,根据仿真结果得了气隙互感器的特性,以及不同气隙对互感器特性的影响。 相似文献
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本文根据离散系统数字仿真原理,在分析通信网协议并定义其性能指标基础上,论述了通信网性能评价仿真系统。该系统作为DCCS工程师站软件,主要用于DCCS通信网动态性能预测和评价,为设计和优化DCCS提供科学依据 相似文献
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随着分布式仿真规模的扩大,传统的分布式仿真技术不能完全满足系统需求。利用移动代理的自主性,协调性和智能性等特点,按照RTI接口规范,实现仿真系统功能。首先,分析HLA作为移动代理分布式仿真环境的可行性,指出移动代理在分布式仿真中的优势,然后,构建基于移动代理的邦元管理框架,设计了移动代理邦元运行流程,最后,讨论了在HLA环境中移动代理的时间管理,共享和发布机制等关键问题。构建了基于移动代理的分布式仿真原型系统,并进行了仿真应用测试。 相似文献