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本文主要介绍应用铁谱技术进行汽车发动机磨损状态监测与工况诊断的结果,其中包括:(1)通过铁谱技术监测实地运行状态下汽车发动机的磨损工况、磨损趋势和类型,以及相应的磨损曲线和磨损颗粒平衡浓度值的变化范围;(2)对汽车发动机改型样机磨损状态的监测和诊断,以对样机的摩擦学设计提供科学的评价和分析。研究结果表明,铁谱技术是进行汽车发动机磨损工况监测和故障诊断的一种有效工具。 相似文献
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介绍了以光栅位移传感器和光电角度编码器为输入设备,用计算机对测量过程进行了控制和数据处理的检测轴承外圈内滚道几何参数的新方法。通过与三坐标测量机的对比实验,证明本方案的切实可行。 相似文献
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基于磨粒大小与频度关系服从Weibull分布这一条件,得出了随意假定磨粒具有分形是错误的,只有当(r/r0)^υ很小时,磨粒才具有分形特征。利用设计的磨粒分形维数计算系统,通过改变放大倍数对400个铁谱片中的切削磨分形维数进行了计算,得出了在铁谱显微镜现有的放大倍数范围内,磨粒的无标度性基本不受影响,选择500-800倍的放大倍数对铁谱磨粒进行分形分析最合适。 相似文献
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用灰色系统理论中的关联度分析法表征机器磨损状况及油液污染情况变化的动态趋势。关联度法用于铁谱定量技术上,对不同时刻谱片的全谱位曲线或某一区段谱位处曲线进行分析比较,比较曲线间几何形状的接近程度,得到不同的关联度,从而可直观方便地得到机器磨损状况及油液污染情况的变化趋势,显著改善了以往单纯由两点谱位处数据分析机器系统状态产生的大随机误差。 相似文献
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本文运用铁谱技术研究了硬齿面齿轮的磨损状态.对硬齿面齿轮在不同的磨损阶段的磨损特性进行了定性和定量分析.研究了磨损发展过程中磨粒特征的变化,并对直读式铁谱和分析式铁谱的分析结果进行了对比.研究结果表明,铁谱分析的结果与实际情况相吻合,运用铁谱技术可以有效地对齿轮的磨损状态进行分析判断. 相似文献
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铁谱技术智能化应用研究进展 总被引:1,自引:0,他引:1
铁谱技术是诊断机械设备发生磨损故障的有效办法,但传统铁谱技术难以实现对油液进行在线监测和磨粒的自动识别,而铁谱技术的智能化发展使得磨粒自动识别得以实现;从在线铁谱智能图像理论、BP神经网络、支持向量机和模糊集理论4个方面综述了铁谱技术智能化的应用研究,为后续深入研究铁谱智能化识别系统起到重要的指导意义。 相似文献
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随着复合材料在现代飞机的广泛应用,如何对在役飞机的复合材料进行无损检测成为一个关乎飞行安全的重要问题,本文简要介绍了航空复合材料的结构类型、主要缺陷和几种适用于外场操作的无损检测方法并浅析了工作原理。 相似文献
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应用分数布朗运动模型对在线铁谱监测数据进行 R/ S定性分析和解释,表明 H 指数可用于机器磨损状态识别和预测。 相似文献
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在钻井泵活塞台架寿命试验的监测中,应用定量铁谱技术对其磨屑的生成、变化进行了跟踪观察、摄影、扫描电镜(SEM)及X射线能谱分析,并对铁谱片上的磨粒复盖面积进行了适时测量,取得了大量的数据,并据此作出了一系列与磨损的铁谱监测有关的检测曲线。结合具有特征的金属磨粒出现及对所生成的胶屑的分析,为试验活塞的失效提供了有效的判据。 相似文献
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滚动轴承疲劳寿命的测试技术 总被引:1,自引:0,他引:1
运用铁谱技术同时借助扫描电子显微镜对滚动轴承的疲劳失效过程进行了研究与监测。研究表明铁谱技术对滚动轴承磨损机理研究及其磨损状态的监测是行之有效的。 相似文献
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介绍了一种复合式承载滑动轴承,它是在同心科特流实验中发现的.在径向滑动轴承承载区的的定子上安装一可径向位移的档板,它不仅可以滤除泰勒涡,而且它阻止了科特流的流动,增大了阻尼,产生了一个高压区,其合力可以用来平衡稳态的负荷.经实验验证它在不同载荷工况下,偏心率小于同尺寸、同类型的普通轴承.其他几个轴承的工作特性指标包括轴瓦的最高温度、最小油膜厚度、润滑油流量等相比都显得优越. 相似文献
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介绍了一种能提高单桩承载力、节约材料、缩短工期的新型桩-可变式支盘扩底注浆桩的工作原理、承载力计算方法及施工工艺,并通过工程实例进一步说明了该桩的特点、经济效益和社会效益。 相似文献
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赵航涛 《安庆师范学院学报(自然科学版)》2006,12(3):87-90
网络测试系统足网络教育平台的重要组成部分。基于web的网络测试系统是网络测试系统的最新发展方向,它在远程教育中发挥了重要作用。为了保证测试的公正、可信,必须要保证网络测试系统具有较高的安全性。本文主要探讨如何利用密码技术提高基于web的网络测试系统的信息安全水平。 相似文献
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夹层橡胶垫隔震技术是结构减震控制的一种,它概念简单,减震效果显著,安全可靠,造价不高,适用于新建建筑物和旧有建筑物的加固等。本文介绍了该技术在太原市的应用情况及其施工方法与检验评定。 相似文献