浅谈深基坑土方开挖和钢支撑相关施工技术

全国范围内已经修建起很多公路、铁路、地铁,这些交通工具的修建离不开深基坑土方开挖技术和钢支撑技术。本文通过对城市交通工具深基坑土方开挖与钢支撑施工技术进行分析,对土方开挖与钢支撑技术进行深入探讨。     

深基坑开挖与支护施工的技术优化与现场管理

深基坑开挖施工是一项非常困难又复杂的工作。本文对深基坑开挖技术与支护施工进行分析,提出相应的措施。深基坑开挖技术与支护施工技术决定了工程建设施工的质量,因此,控制及管理中要采取必要的措施,以进一步提高工程的整体质量,提高深基坑开挖以及支护施工技术,提高我国工民建施工的安全性及质量。     

巨厚软土地区深基坑应力与变形研究

由于土体性质的复杂性,理论分析很难预测巨厚软土地区深基坑的应力和变形特征,而数值模拟是一个很好的解决方法。结合长江三角洲海相巨厚软土地区某地铁站深基坑工程地质条件,采用弹塑性有限元方法,对地下连续墙支护结构的深基坑在不同开挖时序的地表变形、支撑受力和基坑回弹特征进行了分析。数值模拟结果表明,巨厚软土地区深基坑开挖引起的地表沉降影响范围大约为基坑开挖深度的4倍;周边地表水平位移的影响范围大约为开挖深度的6倍;开挖过程中支撑受力从上至下有逐渐增大的趋势。这可为后续安全施工、科学设置监测点位置以保证深基坑本身和周边建(构)筑物安全提供基础资料,也可为类似巨厚软土地区深基坑的设计、施工提供借鉴。     

地铁车站深基坑神经网络反演分析研究

本文以具体工程为例,运用有限元软件MIDAS和BP神经网络,对土层参数进行反演分析和预测,通过建立网络预测模型,分析基坑开挖过程中位移变化规律,并对土体参数进行反演分析,并通过有限元软件进行精度检验,分析研究深基坑车站反演分析的可行性。     

基坑监测在深基坑工程中的应用

随着地下空间在土建工程中的利用程度越来越高,基坑工程蓬勃发展,主要体现在基坑工程规模更大、组合使用的支护方式更多等.同时,由于周边开挖环境复杂,基坑开挖对周边建筑、管线道路的影响也较为严重,这就要求施工人员采取更多的措施来提高基坑施工的安全性.其中,基坑监测是一种保证基坑安全最实用也是最有效的措施. 一、基坑监测的发展历程 城市空间利用率不断提高、高层建筑大量建设促使了深基坑工程的发展,基坑监测是伴随着深基坑工程不断壮大的发展而来.20世纪前期城市高层建筑开始涌现,基坑开挖深度和面积不断增大,同时机械仪器也更加准确实用,人们开始把监测运用到基坑开挖过程当中.20世纪60年代,奥斯陆和墨西哥地区有软土土质的深基坑运用了监测设备,在施工过程中进行了较为系统的基坑监测,这是较早的基坑开挖运用监测技术进行指导施工的实例.随着经济、技术、科学的发展,20世纪90年代出现了现场监测、数据分析、信息反馈的信息化施工的概念,基坑监测在基坑工程设计、施工中发挥了更重要的作用.     

兰州市某地铁车站深基坑开挖支护三维有限元分析

以兰州市地铁1号线一期工程五里铺车站深基坑工程为背景,采用非线性有限元软件Midas GTS对地铁车站深基坑开挖过程进行仿真模拟,研究施工过程中"钻孔灌注桩+内支撑"围护结构的内力及变形、周围土体的沉降规律及范围,桩后土体的水平位移等随基坑开挖深度的变化规律.通过施设不同位置钢支撑对基坑变形的影响和原方案进行对比分析,得出原方案在控制变形等方面有较好的效果,且桩体最大水平位移减小0.36mm.     

桩径和嵌入深度对复合土钉墙工作性能影响的有限元分析

对某深基坑土钉+水泥土搅拌桩复合土钉墙,运用大型非线性有限元软件ADINA建立三维有限元模型,模拟了开挖与支护的施工过程,分析了不同桩径和嵌入深度对开挖面水平位移、坑后地面沉降、坑底隆起以及土钉轴力的影响,得出了一些可供复合土钉墙设计和施工人员参考的结论.     

深基坑土钉支护结构的三维有限元分析

运用ADINA非线性有限元软件对广州某深基坑土钉支护结构进行了模拟分析．建立了带有接触界面的局部三维和整体三维有限元模型,模拟了基坑开挖与支护的施工过程,分别得出了土钉的轴力,支护面层的水平位移及土压力的分布规律,并将它们与现场实测值进行了对比分析．结果表明,计算值与实测值基本吻合,整体三维模拟结果更接近实测值,说明建立的非线性有限元计算模型和分析方法是可靠的,同时分析结果也验证了ADINA软件在土工分析方面的优势．     

止水帷幕支护结构在深基坑开挖支护中的应用

<正>随着沿海经济的快速发展,地下空间的开发备受投资者重视,超挖深基坑工程也越来越多,深基坑的支护和止水技术得到迅速发展。福建沿海城市常遇地下强透水层,水位高,周围环境狭小,影响深基坑开挖。止水帷幕支护结构是"止水灌注桩+支护灌注桩+型钢内支撑"的新组合,采用该支护结构可以有     

深基坑开挖对邻近住宅楼的变形影响分析

【目的】深基坑工程中土体的开挖卸荷会导致土体位移变形，可能引起周围建筑物变形，因此有必要对深基坑开挖对邻近宅楼的变形影响进行分析。【方法】本研究以郑州某深基坑工程为例，在采取上部土钉墙、下部桩锚支护的联合支护方式下，使用FLAC3D对基坑的开挖过程进行数值模拟，探究不同工况下基坑开挖对周边土体和邻近建筑物的影响。【结果】研究发现：沉降量随着距基坑边缘距离的增加而减小，最终降低为零；沉降量和围护体的水平位移随着基坑开挖深度的增加而增大；邻近建筑物的沉降随着基坑开挖的加深而增大，随着距基坑边缘距离的增大而减小。【结论】本研究验证了该支护方式的可行性。