导航电子地图设计与实现

移动位置服务可广泛应用于移动目标导航,军事、野外测绘、医疗等领域,是当前地理信息技术发展的一个热点。论文以电子地图和GPS定位技术为基础,研究了基于智能手持终端、掌上电脑和便携机的导航电子地图设计和实现方法,提供用户全方位、全时域空间移动位置信息服务。     

梧州电子地图GIS应用系统的设计与实现

结合GIS、DBMS、动态Web、数学模型以及建摸等综合技术,设计实现梧州市电子地图GIS应用系统.该系统由操作系统、数据库系统和图形管理系统组成,以地图为主线,把梧州经济、建设、历史、文化和游、购、娱、食、住、行等文字资料、地图、影像、以及多媒体信息有机结合起来,可以实现地图缩放、漫游、定位、智能乘车、距离量算、空间搜索等功能.系统突出了梧州市的特色,为公众提供了周到全面的电子地图服务.     

绍兴市电子地图信息系统设计与实现

本文以“绍兴市电子地图信息系统”为例,论述了基于WebGIS技术实现电子地图网上发布及通过ASP实现网站内容的远程管理的设计思想和技术方法,。     

Cad中图层的教学

自从有了CAD(计算机辅助设计)",图层"这个概念就一直困扰着我们。它看似抽象、高深,却又具体、实用,含义丰富、功能强大。不会用"图层"的人也能用CAD进行设计,但绘制的图形较为凌乱,缺少调理,对CAD的认识也还处在一个较低阶段。本文就图层的内容、操作方法、实际应用进行详细讲解。     

导航地图服务系统设计研究

本文基于笔者多年从事导航电子地图的相关研究,以导航地图服务系统设计为研究对象,论文首先分析了系统设计的原则,进而全面阐述了具体的设计思路和功能组成,全文是笔者长期工作实践基础上的理论升华,相信对从事相关工作的同行能有所裨益。     

城市公交查询系统的设计与实现

为满足用户在最短时间内到达目的地的要求,通过与流行开发程序设计语言的无缝集成,开发出方便用户使用,矢量地图能够叠加的公交查询系统.该系统采用MapObject控件,集成国际上比较先进的GIS(Geographic Information System)软件开发技术,以Dijkstra算法为基础理论选择最优路径,可查出任意相连通的两站点之间的最短路径,与同类系统相比较,速度提高1倍.系统的可视化界面能为乘客提供公交站点、线路的设置和运营信息:输入起点、终点,系统将自动为乘客提供最佳乘车方案.公交规划和管理部门使用本系统可进行公交线路网的调整,提高城市道路网的管理效率.     

基于VB与MapInfo的电子地图实现

本文探讨了基于MapInfo,利用VB语言对全国城市信息、道路交通信息系统进行了研究与设计,建立了合理的空间与属性数据库,实现了在VB的环境中对MapInfo功能以及对空间数据库的调用,完成了电子地图的显示、放大、缩小、测距以及地图信息的查询功能．地图信息的查询功能包括列车线路的查询、列车到站时间的查询、各省高速公路里程查询、城市信息查询等．     

浅议电子地图及其实现两点测距的方法

本文就基于电子地图技术研究的发展概况,介绍了电子地图的概念、意义,与传统纸质地图的比较以及实现网络电子地图的关键技术,最后分析了电子地图上两点测距的方法。     

LBS下导航电子地图服务系统设计研究

本文基于笔者多年从事导航电子地图的相关研究,以LBS下的导航电子地图服务设计为研究对象,论文首先分析了系统设计的原则,进而全面阐述了具体的设计思路和功能组成,全文是笔者长期工作实践基础上的理论升华,相信对从事相关工作的同行能有所裨益。     

基于C#的泉州师范学院电子地图的设计与实现

依据泉州师范学院的实际地图形式,说明校园电子地图的设计以及实现的开发流程.利用开发的Web GIS客户端Java Script类库包Openlayers为前台,展现泉州师范学院电子地图,后台采用C#与数据库交互,并以Ajax与前台数据通讯,全面实现电子地图的显示、定位、修改和查询等功能,同时给出了在C#环境下实现各大功能的关键代码.     

在途危险品安全监控系统设计与实现

本文以无线传感器网络技术为支撑,借助Web GIS与SQL Server数据库,建立对危险品在途运输的远程实时监控。监控中心既能完成危险品及运输车辆异常参数的报警,又能向车载终端下发控制命令。监管人员可以登录监控中心网站进行异地操控。     

胜利农场网络地理信息系统设计与实现

本系统根据黑龙江省农垦总局胜利农场地理特征,进行了系统需求分析,将系统分析技术、信息处理技术、系统集成技术和数据库技术相结合,使用.NET与WebGIS二次开发的技术设计了胜利农场网络地理信息系统。系统通过空间数据引擎Arc SDE访问存储在SQL Server数据库中的空间和属性数据,实现了基本地图操作、信息查询、统计分析、数据更新、结果输出等功能以及空间信息的互联网发布,用户可以通浏览器查询相信关信息,为科学合理地经营和管理农场地理信息提供了新方法。     

基于网络GIS的公交换乘系统的研究与实现

介绍了GIS的发展阶段,网络GIS的特点,通过分析网络GIS的典型体系结构、应用模式及其相关实现技术,提出了本论文中采用的结构模式及其实现方法.     

导航电子地图数据物理存储

为满足嵌入式系统中导航需要,研究了导航电子地图数据的物理组织与存储.对比了导航电子地图数据物理存储常用的2种实现方法:嵌入式数据库和基于文件系统的方法,提出了采用基于文件系统的实现方法.论述了导航数据物理存储的逻辑结构,提出采用多文件分块实现数据的存储.针对物理存储中导航地理要素检索定位的重要性,研究了基于数据管理框架的数据检索方法.以二进制文件为基础,给出了导航电子地图物理存储文件格式的具体定义.试验结果表明,该导航电子地图物理存储方法在满足导航系统性能需求的基础上,能较好地支持导航系统主要功能的实现,适合于导航服务系统.     

旅游资源信息采集系统设计与实现

对于传统的旅游资源信息采集方法的不完整性、不规范性等问题,该系统以Android操作系统为基础,结合Internet的位置服务(LBS)平台中的GIS系统应用,运用C#等多种语言和ArcGIS Engine组件技术,并基于.NET框架的Microsoft Visual Studio 2010集成开发环境,以及电子地图、移动定位技术等,以海南岛为例,构建海南岛旅游资源管理平台以及资源信息采集系统.采用现代科技手段及GPS技术实现网络环境下利用智能手机的旅游资源信息采集、空间位置、实景照片的录入、审核,以及旅游资源数据统计、评价管理等功能.     

基于北斗/GPS双切换的中心导航系统设计

设计一种基于北斗和全球定位系统(global positioning system,GPS)双切换的中心导航系统.该系统对两种定位模式信号载噪比进行分析,灵活切换定位系统,解决了普通双模定位系统中信号有效性不连续的问题;并将动态路况信息引入路径规划过程,解决了传统车载导航无法根据实时交通状况进行灵活规划的问题;制定了车台与中心服务器间简易数据传输协议,简化了传统车服通信协议.实验结果表明,该切换系统可使卫星数据保持更高的质量并实现了根据交通状况的动态导航.     

临桂县五花坪红壤开发区多媒体电子地图与土地管理信息系统

选择临桂县五花坪小流域红壤农业综合开发项目示范区,针对项目区资料管理与红壤开发,改造中所存在的问题,并根据世界银行对中国红壤开发项目定期检查,评测的要求,探讨了利用计算机多媒体技术对示范区内包括图形、图像、文字、声像,等在内的多媒体资料进行计算机管理,并利用ＧＩＳ技术辅助土地规划。     

基于ArcEngine徐州市人防地理信息系统设计与实现

徐州市城市化进程正处于快速发展阶段,目前的人防管理模式已经不能满足人防工程日益增多、工程分布日趋分散等管理的要求,同时城市应急管理体系也比较脆弱。在徐州市人防地理信息数据库的基础上,在C#环境下结合ArcEngine组件设计开发了徐州市人防地理系统。该系统不仅解决了查图不方便、工作效率低等问题,而且实现了基础地理信息数据与人防专题信息的整合以及人防专题空间分析功能,为相关部门迅速拿出最佳的指挥调度方案提供技术支持。     

导航监测站数据管理系统设计与实现

当前导航监测站(简称监测站)的监测任务日益繁重,接收和存储的各类数据随之增多,如何有效地管理这些监测数据,为提高系统的定位精度和稳定性提供数据支持,成为急需解决的问题.针对这一问题,利用当前成熟的大数据技术开发数据存储管理系统,改变了使用光盘管理数据的落后方式,解决了海量观测数据存储管理的难题,提升了监测站的运维管理质...     

基于微GIS的租赁管理信息系统设计与实现

阐述了基于微GIS的管理信息系统设计基本思想：在MIS研发过程中加入微GIS的内容，使得MIS具备GIS大部分功能的基础上，通过简化空间实体的某些细节信息达到缩短开发周期，减少开发费用等目的。讨论了基于该思想的租赁管理信息系统设计过程，提供了微GIS融入MIS设计过程中部分技术问题的解决方案。该系统已经成功应用于上海华谊集团属下上海华谊房产租赁管理有限公司。