ARJ--中国航天梦想

科技水平和制造能力都在不断增强的中国,再也不愿在世界民用航空领域扮演一个只为别人"打杂"的小角色,做做简单的飞机零部件转包业务,而要决心自立门户,并成为该领域的中坚力量.     

航空路漫漫中国造民用大飞机有多难?

正ARJ21民用客机是中国第一次完全自主设计并制造的喷气式支线客机。研发18年时间,中国民用飞机制造究竟经历了什么?中国造飞机到底有多难?2020年6月28日,我国首架国产喷气式支线客机ARJ21-700正式向国航、东航以及南航三大航空公司完成首架交付,自此国产支线客机正式入编被誉为"国家队"的主流航空公司。据了解,ARJ21民用客机是中国第一次完全自主设计并制造的喷气式支线客机。     

航空科研一线盛开的"铿锵玫瑰"

中国第一位飞机制造厂的女性总工程师 姜丽萍现任中国商用飞机有限责任公司制造总工程师、国家商用飞机制造工程技术研究中心主任;组织策划了ARJ21和C919项目制造技术总方案并成功实施;成功构建了ARJ21新支线飞机和C919大型客机完整的工艺规范体系,为民机研制作出了较大贡献.     

探访上海ARJ21飞机总装车间

2009年3月5日,在上海飞机制造厂,两架ARJ21新支线飞机在总装车间同时进行总装。     

陶瓷热障涂层将为中国“大飞机”带来质的飞跃——记昆明理工大学材料科学与工程学院冯晶教授

正百余年来,中国人都怀揣着一个航空梦。1909年,冯如设计的中国航空史上第一架飞机"冯如一号"首飞成功,跨越百年,从2008年开始,令人瞩目的国产大飞机C919项目正式启动,2009年,正式开工建造;2015年,首架机总装下线;2017年5月,成功首飞。不到10年时间,中国人制造出自己的大飞机,并在世界航空领域占有一席之地,这是新时期中国追逐大飞机梦跨出的第一步,也是中国商飞在航空领域的     

鹰击长空 中国大飞机的前世今生

<正>严格地说，中国曾经拥有过自主设计制造的大飞机，不过只有一架。大飞机，一般是指起飞总重超过100吨的运输类飞机，也包括150座以上的干线客机，它是衡量一个国家科技水平和综合国力的重要标志，目前世界上仅有美国、俄罗斯、法国等少数国家可以生产，中国的大飞机则全部依赖进口。严格地说，中国曾经拥有过自主设计制造的大飞机，不过只有一架。     

让国产飞机接受市场检验,是该有的自信

<正>今年两会期间,全国政协委员、东航集团董事长、党组书记刘绍勇在其提案中呼吁,应鼓励选乘国产飞机。建议出台政策鼓励旅客乘坐国产飞机。国产飞机因为起步较晚,其社会美誉度和认可度与大家耳熟能详的波音、空客有不小差距。此前C919干线客机试飞成功、ARJ21支线客机成功商用的新闻一出,总有个别网友打开群嘲模式,其中有不小的误解。     

跨越天堑

正在世界桥梁业流传这样一句话:世界桥梁建设21世纪看中国。从武汉长江大桥开始,中国桥梁建设逐渐走出了一条自主创新之路,北盘江大桥、张家界大峡谷玻璃桥等都成为一张张亮丽的"中国名片"。桥梁建设者们凭借扎扎实实的奋斗、自力更生的精神、勇担重任的勇气,让"中国桥"不断迈向新的征程,实现新的跨越。     

重振百年国产梦

<正>从1908年中国人冯如成立第一家飞机制造厂,到2007年国务院原则批准大型飞机研制重大科技专项正式立项,组建大型客机股份公司,中国人的飞机梦已经整整滑翔了一百年。1908年5月,中国留学生冯如在美国旧金山以东的奥克兰市东九街359号创办了以制造飞机为目标的"广东制造机器厂",第一次开启了中国人的飞机梦。两年后的1911年1月18日,"冯如2号"飞机试飞成功。     

中国高铁“复兴号”领跑世界速度

正"复兴号"动车组在京沪高铁实现350公里时速运营,中国重新成为世界高铁商业运营速度最高的国家,被誉为"全球高铁里程碑"。在2017年9月21日,"复兴号"动车组在京沪高铁实现350公里时速运营,中国重新成为世界高铁商业运营速度最高的国家。西方媒体称之为"全球高铁里程碑"。记者深入"复兴号"研发、制造和运营一线,广泛求教权威专家,     

从自由之身到战争利器

<正>从自由化身到成为战争武器1903年12月17日,世界上第一架有动力的飞机诞生了。当设计、制造和试飞者莱特兄弟沉浸在巨大的喜悦之中时,他们决想不到一种新的战争武器将由此问世。飞机出现后最初前十几年,主要是作为一种娱乐工具用于竞赛和表演。但当意土战争爆发后,飞机在意土战争中露面了。意大利军2万余人在意大利航空队配合下,迅速攻占了的黎波里等地区,首次在的黎波里的成功初步显示了飞机的威力,预示了     

无人机

正无人机(UAV)是无人驾驶飞行器(unmanned aerial vehicle)的简称。顾名思义,它是指机上无驾驶员的飞行器。无人机按照用途可分为军用无人机、民用无人机和多用途无人机。因其具有灵活性强、造价低、生存性高、用途广泛等独特性能,在航空军事科技领域独树一帜,成为各国竞争的焦点之一。中国"利剑"隐身无人机于2013年11月21日成功首飞,成为世界上第四个试飞的大型隐身无人攻击机,意味着中国已经实现了从无人机到无人作战飞机的跨越,走在了世界前列。近年,民用无人机越来越多地应用在航     

“鲲龙”击水腾空记国产大型水陆两栖AG600团队

正AG600是我国在大飞机领域研制工作取得的一项重大成果,填补了我国在大型水陆两栖飞机的研制空白。而其背后站着的是一支由865人组成的年轻队伍,他们无数次的尝试和突破,呈现了这个团队敢为人先的创新精神。从无到有,九年功成。将世界上在研最大的水陆两栖飞机——"鲲龙"AG600送上蓝天的正是航空工业通飞大型水陆两栖飞机AG600研制团队。这支865人的年轻队伍,     

中国大飞机国产化率从60％迈向100％

正如果把一架飞机比作一个人,那么发动机就是心脏,液压系统是血液,而控制律则是灵魂。说起中国人自己制造的大型民用客机C919,不得不提3个百分比——10%、60%和100%。这是大飞机的"国产化率"。C919项目启动之初,考虑到中国人继国产运十飞机之后再也没有碰过"大飞机",中国商用飞机有限责任公司内部保守估计,C919的国产化率大于10%即可;交付下线后,这架一出生就能与波音、空客两大名牌客机相媲美的中国大飞机,实现了近60%的国产化率,并拿到570架的订单。     

多哈——下一个迪拜

卡塔尔航空班机上的显示屏不停地刷新着距离麦加的距离与方向。凌晨2点多的时候,飞机降落在距离麦加约1270公里的多哈。在亚运会之前,几乎没有多少中国人知道多哈是卡塔尔的首都,我们对这个国家的惟一了     

创新是发展我国碳纤维工业的根本所在

1879年10月21日,爱迪生发明的世界上第一盏电灯的灯丝,就是用碳纤维制成. 20世纪50年代初,人们寻求高强度、高模量、耐烧蚀等的新材料.碳纤维兼备这些优异性能,因而又登上新材料领域的舞台.美国沿用爱迪生用天然纤维素制造碳纤维的方法,采用粘胶纤维制造碳纤维获得成功,联合碳化物公司(UCC)在这方面做出积极贡献,最早上市的碳纤维Thernel-25就是该公司的产品.直到今天,粘胶碳纤维仍是不可取代的用于战略武器的防热材料.     

C919研发团队看国产大飞机如何长成

正C919从2008年开始研制,到如今实现首飞,它的每一个"成长过程"都备受瞩目。2017年5月5日,C919大型客机首架机在上海浦东国际机场成功首飞,这标志着我国民用航空领域的一次重大跨越。从上世纪70年代国产"运十"客机停止研发以来,我国的民用航空业一直处于"买进口货"的状态。我国的民航旅客周转已经从90年代初期的230.48亿人公里,急速攀升到2015年的7270.7亿人公里,涨了30倍,年复合增速达到15%,但这期间,我们所乘坐的飞机都是"进口货"。     

2007年十大科技焦点名词

科技焦点名词是科技焦点、媒体焦点、社会焦点，也是时代焦点。让我们用科技焦点名词的形式打开2007年的科技记忆。2007年十大科技焦点名词：南海I号、动车组、绕月探测工程、Vista、亚特兰蒂斯、中华鲟、干细胞、支线飞机、京沪空中快线、海上丝绸之路博物馆。     

ALENIA二次雷达SIR-M有关功率告警及其分析和排除

ALENIA二次雷达作为较早运用单脉冲测角技术的先进雷达,已被广泛引入到中国民用航空系统,在民航空中交通管制领域起到了重要作用.但此种雷达大多已经服役10年以上,有关功率告警方面的故障告警出现较多,因此排除此类故障显得尤为重要,本文针对此类故障的分析与检测做一些探讨.     

2007年十大科技焦点名词

科技焦点名词是科技焦点、媒体焦点、社会焦点,也是时代焦点.让我们用科技焦点名词的形式打开2007年的科技记忆.2007年十大科技焦点名词:南海Ⅰ号、动车组、绕月探测工程、Vista、亚特兰蒂斯、中华鲟、干细胞、支线飞机、京沪空中快线、海上丝绸之路博物馆.