基于光固化原型的环氧树脂制模技术

研究了基于光固化原型的环氧树脂快速制模技术．对该技术的工艺过程进行了介绍,并着重对可浇注环氧树脂配方、固化工艺和脱模剂进行了探讨．并提出了石膏过渡模工艺．由于文中的制模技术只是获得良好的负模过程,周期短,成本低．因此,特别适合于产品的试制和小批量生产．     

基于快速成型制造技术的滴客快速制造方法研究

针对节水灌溉设备中滴管的嵌入式迷宫流道，应用快速成型制造技术进行了滴管的设计及快速模具制度，研究内容包括：应用参数化设计思想进行滴管CAD设计；以精密模具制造技术为核心进行滴管CAD工艺设计和快速模具制造（RT）工艺模型的生成；应用快速成型制造技术进行样件的制备和功能试验，完成了滴管设计的快速试验和修改；进行金属喷涂快速注塑模具的制造，实现了产品和模具设计－验证－制造的集成化。     

Design and Manufacture of a Wax Injection Tool for Investment Casting Using Rapid Tooling

A rapid wax injection tool of a gearbox shift fork was designed, simulated, and manufactured using rapid prototyping and rapid tooling technology to save time and cost of producing wax models used for the investment casting process. CAE simulation softwares, in particular, MoldFlow, are used to get wax injection moulding parameters such as filling parameters, temperature profiles, freeze time, speed, and pressure. The results of this research were compared with conventional wax model production methods. The criteria of such comparison were based upon parameters such as time, cost, and other related characteristics, which resulted in saving of 50% in time and 60% in cost. In this research, design, assembly, and wax injection operation of the wax tool took 10 days. Considering the fact that wax melting temperature is as low as 70℃ and injection pressure of 0.5 MPa, the tool suffers no damage due to the thermal and pressure stresses, leading to the mass production of wax models.     

基于SIMULINK的SVPWM快速控制原型实时仿真

介绍了电压空间矢量脉宽调制（SVPWM)的原理,给出了SVPWM的具体算法。将搭建的SVPWM模型下载到0P5600仿真机中,建立一个包括逆变器和交流异步电机的快速控 制原型,实现了对异步电机的开环控制。实验结果表明,算法和建模是正确的,并且利用实时仿真平台可以有效地缩短开发周期,提高开发质量。     

基于动态联盟的快速原型制造

阐述了动态联盟企业过程和快速原型技术在联盟企业网络中的作用。从而得出结论：动态联盟企业是现代国际市场产品竞争的有效生产模式，快速原型技术促成动态联盟企业过程。     

基于快速成型技术的人耳赝复体的设计与制造

针对快速成型(RP)技术用于制造人耳赝复体仍然存在着外形精确度不高以及与缺损面衔接处理过于繁琐等问题，在RP技术的基础上，创造性地将FreeFrom自由造型软件用于人耳模型的修整，成功地提高了其外形精度，并可使之与病人的缺损面周围组织较为完美地衔接，为治疗半侧颌面萎缩类疾病提供了一种切实可行的方法．     

快速模具低压灌注成型的数值分析

针对快速模具低压灌注成型的原理和工艺特点，建立了分析成型过程的计算模型，在一定假设成立的条件下将成型过程归结为二维非稳态有内热源的导热过程．并运用数值模拟方法，对影响成型过程中反应体系的温度、反应程度的变化及分布的因素进行了数值分析．其结果可提供有关工艺定性和定量的信息，对改进工艺和提高制品质量具有指导作用。     

基于虚拟样机技术的汽车平顺性仿真研究

以某双横臂悬架汽车为研究对象,运用虚拟样机技术,建立前悬架虚拟样机模型.通过虚拟仿真,得到其前轮定位参数,揭示其运动学规律.基于ADAMS/Car建立整车仿真模型;建立粗糙水泥路面随机激励及脉冲路面激励,并分别进行汽车平顺性仿真.得到相应的人体振动加权加速度均方根值和座椅处的最大垂向加速度,分别对随机路面激励和脉冲路面激励下的汽车平顺性进行评价.结果表明:随机路面激励下汽车具有较好的平顺性,脉冲路面激励下对乘员健康无危害.     

快速模具低压灌注过程的智能控制

为控制生产过程按照期望的工艺进行，根据低压灌注过程的工艺特点，设计了具有在线辨识功能的基于多层前馈（BP）神经网络整定的比例-积分-微分（PID）智能控制系统，并进行了实例仿真．采用积分分离控制进一步改善了系统的响应性能．仿真结果表明，控制系统稳定，控制方案可行，系统对典型信号和给定规则具有良好动态响应性能，并具有良好抗干扰能力．     

等离子熔射快速制模中皮膜形成过程的模拟

等离子熔射性速制模法可以由快速原型或天然素材原型快速复制硬质合金模具，而控制等离子熔射成形工艺，保证熔射皮膜的质量是该技术的关键，建立了包括等离子发生过程，粒子在射流中飞行及加热，熔射层的生长及孔隙形成三阶段的熔射皮膜生长过程的数学模型，进行了数值模拟计算，并通过实验验证了有关数学模型与模拟计算方法的正确性，熔射皮膜形成过程模拟软件的开发将为等离子熔射快速制模工艺的合理设计提供科学工具。     

一种新的快速原型制造的信息化服务系统研究

针对快速原型制造（RPM）的信息化服务系统存在的不足,提出了一种新的RPM信息化服务系统,即在研究面向远程RPM的零件信息的基础上,建立了RPM的信息化服务系统,并进行了组成结构和功能的设计,采用Web服务及其支撑技术来设计远程RPM服务软件,同时给出了工作原理,基于Web服务的RPM时间预测实例验证了该方法的可行性,在现有的互联网结构上,实现了RPM信息化服务的B2B（Business to Business)与B2C（Business to Customer）业务,提高了程序的重用性和开发效率,使开发成本降低了20％。     

反求工程在复杂曲面模具制造中的应用

介绍了以反求工程为技术支撑的复杂曲面模具数控加工的基本原理和实现过程关键技术-样件表面数字化技术和曲面重构技术.综述了基于反求工程技术的复杂曲面模具制造过程中的应用现状及特点,并以其在鼠标模具制造中的应用,说明反求工程技术在复杂曲面模具的快速设计和加工制造中可缩短产品的研发周期,增强市场竞争力.     

基于虚拟样机技术的双管火炮耦合发射动力学仿真

该文应用ADAMS和MATLAB两大软件平台,建立了某双管火炮的虚拟样机联合仿真模型,并进行了双管耦合发射动力学联合仿真。通过分析,提出了双管延时击发的最佳时间间隔,使大口径双管火炮在发射时避免出现两发弹同时出炮口受到空气动力干扰、两个后坐阻力的峰值叠加、底盘产生较大的偏转及滚翻等问题,为提高大口径双管火炮的射速及稳定性提供了一条有效的技术途径,为物理样机的研制提供了重要的理论参考依据。     

基于UML的可视化原形的研究

现在有些项目在早期通过用户界面原形与用户沟通,用户界面原形是一些静态的页面,通过相应的说明来反映总体结构.用产界面原形不是有机的系统,不能展现产品的整体流程和功能结构,更不能给用户对产品真实使用的感觉.以JavaWeb开发为背景,给出一种具有完全功能特征的可视化原形,用户可通过给定的测试用例进行接近正式系统的操作,目标不是页面外观而是探讨功能和可用性需求.     

金属板材拉延快速模具的等离子喷涂制造工艺

为获得表面硬度更高、使用寿命更长的金属板材拉延快速模具,对等离子喷涂快速制模工艺进行了实验研究.阐述了工艺原理,分析了成形的关键,完成了复杂曲面零件的不锈钢快速拉延模具的试制,并对模具进行了表面处理及检测分析.该种制模工艺的关键是要喷涂成形一个具有足够厚度的高质量的模具表层.检测结果表明 所得模具不锈钢表层成形质量良好,厚度达到5 mm, HRC平均硬度为 34.4, 抛光后表面粗糙度达到0.2 μm; 表面激光熔凝进一步改善了表面质量,提高了耐磨性.     

基于虚拟样机的飞机滑跑荷载

传统飞机地面动力学分析往往需要忽略飞机缓冲系统的非线性特征,并对飞机气动力作出简化假设,从而难以分析飞机的复杂运动状态;试验研究虽然直接有效,但费用高昂、实施困难.为克服上述问题,基于虚拟样机技术,利用ADAMS/Aircraft建立A320,A330和A380飞机全机模型,根据GB/T7031-1986提出的功率谱密度函数建立不同等级道面并进行滑跑仿真分析,结果表明飞机对道面的动态荷载与道面国际平整度指数(IRI)呈线性关系,随速率先增大后减小,并给出了不同IRI道面的动载系数计算公式.研究结果可为机场道面性能评估与维护及道面力学性能的研究提供参考.     

基于典型范畴理论的连系动词家族相似性研究

典型范畴理论的核心是典型成员在概念或语言范畴中最具突显性,所有其它成员与典型成员具有相似性.连系动词是典型范畴,be是典型成员,其他成员以典型be的两个"突显性"为认知参照点而构建,连系动词范畴内部呈现出错综复杂的家族相似性.     

基于虚拟样机与模糊可靠性的弹簧优化方法

智能塑壳断路器操作机构的驱动弹簧是极其重要的零件,对断路器的主要性能有很大影响,为了提高断路器的分断能力和使用寿命,提出一种虚拟样机与模糊可靠性相结合的弹簧优化方法。首先利用断路器操作机构虚拟样机参数化模型,以手柄操作力为约束条件,动触头主轴平均分断角速度最大为目标函数,优化弹簧刚度系数。然后以弹簧模糊可靠度为约束条件,弹簧质量最轻为目标函数,建立弹簧的模糊可靠性优化数学模型,优化弹簧的结构参数。优化后的弹簧疲劳强度可靠度为0.999 9,质量减轻13.33%,动触头分断速度提高20.81%。符合智能断路器的高可靠度、小型化和分断能力强的要求。     

深水浮式平台原型监测技术

针对深水油气资源特殊开发环境,对浮式平台原型监测方法与监测技术进行了讨论,提出了全面表征浮式平台运动特性和对应环境荷载的监测信息,构建了平台原型监测系统框架.监测系统在我国"南海挑战号"半潜式平台现场实施,通过对原型监测信息的分析,证明了该原型监测系统的实用性和信息采集的合理性,其结论可为发展我国新型深水海洋工程装备提供原型监测实施方案和技术支持.     

基于改进遗传算法的车间调度原型系统

为了提高遗传算法求解作业车间调度问题的初始解质量和简化遗传操作过程,提出基于幻方变幻的互换编码规则改进遗传算法;同时利用该算法基于.NET平台建立了车间调度问题和柔性车间调度问题的混合原型系统。实验结果表明:采用幻方变换的互换编码规则,提高了遗传算法的求解能力;基于该算法的原型系统实现方便,求解效率高,能够有效应用于作业车间调度系统的开发。