抗温高强度交联堵漏配方研究与应用

为解决常规桥接堵漏材料滞留能力较差,堵漏成功率低的问题,研制出交联封堵剂ZNP。优选了高强度架桥材料、填充材料和纤维材料,按1/3/~2/3架桥理论确定不同材料的粒径范围,按SAN-2工程分布理论确定了各种粒径的体积配比,形成了抗温高强度交联堵漏配方;对其承压能力、抗返排能力进行了评价,并进行了现场应用。研制的交联封堵剂ZNP具有良好的配伍性和高温稳定性,可提高封堵材料与地层的胶结能力,优化的抗温高强度交联成膜堵漏浆可封堵1~5 mm宽的裂缝,抗压可达30 MPa以上,封堵层抗返排压力达4.6 MPa以上。在FX4、SHB1~(-1)等井应用12井次,一次性堵漏成功率100%。结果表明,抗温高强度交联堵漏配方具有良好的承压及抗返排能力,堵漏成功率高,具有广阔的推广应用前景。     

钻井液堵漏材料研究及应用现状与堵漏技术对策

井漏是目前钻井过程中常见且难以治理的井下复杂事故之一,是制约井下安全、影响钻井进度的主要因素之一.复杂地层钻井过程中,常用堵漏材料存在对漏失地层适应性差、抗温性能不佳、承压能力和驻留能力差等问题,缺乏科学的堵漏对策,导致一次堵漏成功率低、堵漏方法难以复制.阐述了桥接堵漏材料、高失水堵漏材料、吸水/吸油聚合物堵漏材料、聚合物凝胶堵漏材料、可固化堵漏材料、智能堵漏材料等堵漏材料的组成、特点和堵漏机理,总结了不同种类堵漏材料在不同漏失类型地层中的应用效果,提出了堵漏材料在钻井液堵漏中应用的技术途径、研发方向及堵漏对策.研究结果对于提高钻井液防漏堵漏效果、促进堵漏技术的发展具有重要的理论和技术借鉴意义.     

新型防火泡沫材料研究

为了解决采空区自然发火、漏风严重等问题,提出了采用新型泡沫水泥材料来减少甚至杜绝采空区自燃.在已有的泡沫材料基础上,以水泥、发泡剂、速凝剂等配置成泡沫水泥.本文通过相关实验,测试了发泡剂与水不同比例下发泡水泥的稳泡时间,密度,强度,流动性和堵漏风特性.根据实验结果,得出发泡剂与水比例为1:50时,泡沫水泥的漏风量最小,堵漏风效果最好.配制了速凝剂含量不同的水泥样品,通过分析不同含量下水泥的凝结时间,得出速凝剂的含量在4.6%～5.0%时凝结时间较短,凝结效果最佳.泡沫水泥材料的性能和堵漏风效果比已有防火材料得到很大改善,具有很好的应用前景.     

高温高压钻井用堵漏材料的制备及性能研究

井漏是钻井过程中经常发生的事故,因此需要开发堵漏材料对井漏进行相应的处理.然而许多研究只关注封堵材料本身,却忽略了堵漏材料的当量密度会对地层承压能力等后果的影响.此外,随着钻井深度的不断增加,地层温度较高,地层压力较大,对堵漏材料的耐高温高压性能提出了更高要求.以环氧树脂E-51为主要堵漏材料,聚乙二醇200作为固化剂...     

裂缝性地层承压堵漏模型研究及应用*

裂缝性地层承压能力低,承压堵漏难度高。为了解决该难题,从裂缝承压失稳机理出发,建立了考虑封堵层和裂缝扩展的承压堵漏新模型,分析了影响承压的关键因素,据此指导研发了高承压堵漏配方,形成了新型交联成膜堵漏技术,并开展了现场应用。研究表明,裂缝承压失稳包含封堵层失效和裂缝扩展两种形式;裂缝性地层承压能力由封堵层承压和裂缝扩展共同决定;提高承压能力要求堵漏材料抗压强度高,封堵层摩擦系数大、弹性变形率高、渗透率低,封堵层尽量封至缝口及封堵层厚度适中;新型交联成膜堵漏配方对1~5mm宽的裂缝,封堵层承压可达20MPa,抗返吐达3MPa以上,现场应用显著提高了地层承压能力。表明,承压堵漏模型具有较好的适用性,能够有效指导现场施工,为承压堵漏技术的研发提供了理论依据。     

一种新型酸溶性高失水暂堵剂的研制与评价

研制了一种可用于油气储层防漏堵漏的新型高失水酸溶性暂堵剂ＸＡ,其最佳组成为碳酸钙（ＣＣ）８０％～８５％、氧化钙（ＣＬ）５％～１０％、新闻纸（ＮＰ）５％～１０％和皮革纤维（ＬＦ）５％～１０％．这种新型暂堵剂在１５％盐酸中的酸溶率可达９０％以上,用于储层防漏堵漏时,易于酸化解堵,不会伤害油气层．利用ＤＳ—２堵漏仪对ＸＡ各组分与其堵漏性能的关系进行了系统研究,优化了其组成配方,分析和评价了其作为一种高失水酸溶性暂堵剂的性能,并提供了现场使用方法．     

裂缝性地层承压堵漏模型建立及应用

裂缝性地层承压能力低,承压堵漏难度高。为了解决该难题,从裂缝承压失稳机理出发,建立了考虑封堵层和裂缝扩展的承压堵漏新模型,分析了影响承压的关键因素,据此指导研发了高承压堵漏配方,形成了新型交联成膜堵漏技术,并开展了现场应用。研究表明,裂缝承压失稳包含封堵层失效和裂缝扩展两种形式;裂缝性地层承压能力由封堵层承压和裂缝扩展共同决定;提高承压能力要求堵漏材料抗压强度高,封堵层摩擦系数大、弹性变形率高、渗透率低,封堵层尽量封至缝口及封堵层厚度适中;新型交联成膜堵漏配方对1~5 mm宽的裂缝,封堵层承压可达20 MPa,抗返吐达3 MPa以上,现场应用显著提高了地层承压能力。表明,承压堵漏模型具有较好的适用性,能够有效指导现场施工,为承压堵漏技术的研发提供了理论依据。     

规划求解法研究热机碎岩胎体配方

应用计算机规划求解方法研究热机碎岩胎体材料配方.在求解过程中,对胎体材料的耐磨性、弹性模量、线膨胀系数以及熔点等4项力学性能指标进行了最优化规划设计,并且严格遵循各组分材料的配比约束条件,最终通过规划设计求得新配方.在试验阶段,将按新配方烧结的胎体材料与传统的63号配方胎体材料进行了性能对比测试.分别从胎体材料的抗弯强度、洛氏硬度和磨耗比等性能参数方面证明了新胎体材料的优越性.     

水溶性聚氨酯堵漏材料的研制

多羟基聚醚与二异氰酸酯TDI反应可形成一种端异氰酸根聚氨酯预聚体,这种预聚体与水发生交联反应、固化,并产生二氧化碳,使体积膨胀,从而达到堵漏目的.根据本实验找到的最佳配方制备的预聚体产品堵漏效果较佳,可广泛应用于大坝、管道、屋面等的堵漏.     

提高地层破裂压力的钻井液实验研究

井漏是钻井过程中常见的井下复杂情况之一。本文论及在实验室以20-40目砂子为砂床模拟高渗透性地层、以80-100目砂子模拟低渗透性地层,对多种堵漏材料进行了筛选,找到了一种适合延长油田渗透性漏失和裂缝性漏失的堵漏配方,即用FLO-3配合堵漏王对渗透漏失地层在不同的温度和条件下都具有良好的堵漏效果。