地质雷达在隧道地质超前预报中的应用

<正>隧道是铁路、公路、水电等建设项目中的常见工程。随着建设工程规模的不断扩大,隧道工程的埋深、数量、长度和跨度也在不断增加,大大增加了隧道勘察工作的难度。为此,地质雷达近年来在隧道地质超前预报中逐渐得到推广。     

TST技术在阿拉套山隧道超前地质预报中的综合应用

在隧道施工过程中,隧道前方岩溶发育情况不清楚,地质构造复杂,岩体破碎情况不明确。为了确保施工安全,减少和避免地质灾害发生,人们可以采用TST技术对隧道进行超前预报。结果表明,TST技术有效地提高了分析精度和构造定位精度,消除了侧向回波和面波,成功地解决了断层、破碎带及含水带的超前地质预报问题,因此该技术可以广泛应用于隧道施工地质灾害的预报中。     

不良地质条件隧道施工超前预报方法

不良地质段一经开挖,潜在应力释放快,围岩失稳变形,对工程施工产生严重的影响。一般岩石地下工程在选址与定点方面,应尽量避开不良地层。本文结合工程实践,提出了不良地址条件隧道施工超前预报方法。     

泉太隧道围岩破碎带施工方法可行性研究

以泉太隧道为依托工程,通过Midas/GTS数值模拟软件对围岩破碎带处采用台阶法和CD法2种开挖方法进行三维数值模拟,并与现场监测数据进行了对比分析。研究结果表明:在采用台阶法或CD法开挖时,均表现为在隧道拱脚、拱腰部位围岩应力集中、水平位移最大,拱顶和仰拱处竖直位移最大。相比于台阶法,CD法开挖条件下围岩应力、衬砌受力、围岩变形更小,但2种开挖方法均能满足隧道受力及变形要求。综合考虑施工难度、施工成本、施工工期等因素,可优先采用台阶法进行开挖,若实际开挖过程中发现隧道变形过大时,应及时换用CD法开挖。现场监测的水平收敛位移和拱顶沉降变化规律与数值模拟结果趋势相同,但变形稍大于模拟值,在施工过程中应加强监测。     

隧道监控系统在高速公路隧道中的应用

<正>一、隧道监控系统概述高速公路与一般公路相比,具有线型好、交通流量大、行车速度快等特点,高速公路隧道又是高速公路路网的咽喉地段,如果不采用先进的监控管理措施,在交     

隧道监控系统在高速公路隧道中的应用

一、隧道监控系统概述 高速公路与一般公路相比,具有线型好、交通流量大、行车速度快等特点,高速公路隧道又是高速公路路网的咽喉地段,如果不采用先进的监控管理措施,在交通量大、气候恶劣的情况下,极易发生交通事故和交通阻塞.     

地质雷达在武都西隧道预报中的应用研究

本文在详细阐述地质雷达工作原理的基础上,分析雷达波在遇到断层破碎带、富水地层、裂隙时反射波的具体特征。通过分析得出,断层破碎带雷达反射波波形杂乱,同相轴错断,甚至模糊不清;富水岩层反射振幅显著增强、同相轴异常;裂隙雷达反射波呈明显带状分布。最后结合成武高速工程实例,对地质超前预报结果进行综合分析。     

改进遗传算法在TSP组合优化问题中的应用

TSP组合优化问题随着问题规模的增大,其潜在解的搜索空间增长速度比指数函数增加的速度还快.TSP问题的NP-hard使得求解这些问题的最优解非常困难.提出了通过改进经典遗传算法来求解TSP问题近似解的一个算法.仿真结果验证了该算法的有效性.     

交通事件视频检测系统在高速公路隧道中的应用

隧道作为高速公路的重点监控管理路段,设置交通事件视频检测系统能够直观地监视道路交通状况,每当有干扰交通,或有可能影响道路使用、行人安全的事件发生时,该系统就会通过闭路电视图像向管理人员报警,并完成视频自动切换和联动报警功能.在很短的时间内,管理人员即可对事故产生的原因实现可视化,从而帮助其制定正确的救援方案,实现对道路交通安全管理的需求.     

交通事件视频检测系统在高速公路隧道中的应用

<正>隧道作为高速公路的重点监控管理路段,设置交通事件视频检测系统能够直观地监视道路交通状况,每当有干扰交通,或有可能影响道路使用、行人安全的事件发生时,该系统就会通过闭路电视图像向管理人员报     

单位线在洪水预报中的应用

本文对洪水预报中单位线的适用条件和分析方法作了介绍,同时联系实际工作进行了应用,并提出了实践性的建议。     

大地电磁测深在隐伏断层超前探测中的应用

岩层常因构造运动或断裂变动而形成断层,此后岩体裂隙增多,破碎带发育,结构面软弱,从而降低了岩石的强度和稳定性,对工程造成不利的影响。因此,在工程实践过程中,必须查明断层真实情况,并采取可靠的基础工程措施,保障工程安全与稳定。本文利用大地电磁测深的方法,探测地表以下400m的地层状况,判断断层位置,结合钻孔资料分析,得到良好的效果。     

新奥法在宝天曼隧道施工中的应用

新奥法在隧道施工中,它以隧道工程经验和岩体力学的理论为基础,将锚杆和喷射混凝土组合在一起作为主要支护手段的一种施工方法,结合宝天曼隧道工程实际,对新奥法技术特点、施工原理及工艺进行阐述,为同类隧道工程提供交流参考的经验。     

LED灯具在隧道照明中的应用探讨

通过对LED光源与传统光源技术指标的对比,对LED灯具性能进行分析,总结LED灯具特点。对隧道照明功能进行分析细化,确定LED灯在隧道中的适用范围,选择洛阳至三门峡段高速公路改扩建工程中的张茅隧道进行LED灯和高压钠灯的照明设计,针对两种设计方案进行经济性分析。     

GPS在东村隧道控制测量中的应用

在长大隧道施工中,由于GPS测量技术具有图形强度高、扩展速度快、作业精度高等优点,现已取代常规导线测量,成为线路平面工程控制测量的主要方法。本文利用GPS测量技术的特点,对兰新线东村隧道进行了控制网设计,并对结果进行了总结分析。     

可靠度理论在隧道衬砌结构设计中的应用

<正>可靠度理论在工程结构设计中的应用从20世纪40年代开始。我国从20世纪50年代开展了极限状态设计方法的研究工作,20世纪50年代中期,采用了前苏联提出的极限状态设计方     

光面爆破技术在隧道施工中的应用

随着我国交通运输行业的飞速发展,在我国公路及铁路的建设过程中,隧道施工规模逐渐扩大,施工技术也越来越复杂。在目前各项施工技术水平不断提升的情况下,传统的隧道施工技术已经不能满足目前的隧道施工需求。因此,要采用科学合理的施工方式,以保障隧道施工的进度及安全性。基于此,本文就光面爆破技术在隧道施工中的应用进行分析,并对光面爆破施工中的注意事项进行说明,以供参考。     

可靠度理论在隧道衬砌结构设计中的应用

可靠度理论在工程结构设计中的应用从20世纪40年代开始.我国从20世纪50年代开展了极限状态设计方法的研究工作,20世纪50年代中期,采用了前苏联提出的极限状态设计方法.20世纪60年代,土木工程界广泛开展结构安全度的研究与探讨.     

方差分析周期外推法在春季降水量预报中的应用

选取西安市1990-2009年共20年春季（3～5月）降水量资料,采用方差分析法,按不同长度周期进行排列,求出F值并进行检验,得出春季总降水量变化：以6年为主周期,8年、7年为校正周期,将所得的3个周期的稳定位相值叠加,再用外推法对西安2010年、2011年春季降水量进行预报．结果表明：应用方差分析制作的春季降水量趋势预报方法,历史拟合率为95％,其中1996年、2002年和2003年定量预报偏差较大,为20～30mm;在2010年、2011年的试报中,定性预报效果较好,2010年定量预报偏差较大,为37．3mm;用此方法作预报时若配合其他预报方法使用,效果会更好．该方法对实际业务预报春季降水量具有一定的参考价值．     

瑞利波探测仪在吕家坨矿地质构造超前探测中的应用

<正>吕家坨矿所属井田内构造较复杂,次生构造极为发育,长期以来都严重影响着矿井的安全生产。而当前井田复杂构造区域内资源丰富,但是由于地质资料缺乏尤其是小构造发育情况不详,给矿井采掘生产衔接工作带来了很大的困难,对机械化