二级圆柱齿轮减速器的多目标优化设计

对二级斜齿圆柱齿轮减速器进行多目标优化．建立厂二级圆柱齿轮减速器结构参数的多目标优化数学模型．在总结前人的设计经验数据的基础上，确定了设计时应满足的条件——约束条件．采用统一目标法对实例进行了结构参数的优化计算．结果表明，优化计算是可行的，优化计算的效果是显著的．     

基于MATLAB的抽油机减速器优化设计

优化设计是以数学规划理论为基础,以MATLAB软件为工具,在机械设计领域,为工程设计提供优化设计的方法。本文应用MATLAB软件,以减速器重量最小为目标函数,编辑了计算程序,对抽油机减速器进行优化,取得了正确的结果,为斜齿齿轮减速器的优化设计提供了方法。     

液压传动行星减速器在钻井绞车中的应用

根据机械传动行星减速器在钻井绞车应用中存在传动噪声大、平稳性差、外形尺寸和重量大的问题,设计液压传动钻井绞车,并对该绞车所使用减速器的设计方法进行确定。以JC14绞车为例,对液压钻井绞车所用减速器进行分析,对马达、泵参数的选定方法进行说明,对减速器的结构形式和齿轮进行具体设计。优化后的设计经过实际使用,表明其克服了机械传动钻井绞车使用中存在的问题。     

渐开线少齿差减速器优化设计

本文针对一种典型的渐开线少齿差减速器,探讨了用复合型法及一维定步长搜索法对其进行优化设计的一般方法。在建立约束函数时,对某些参数的传统取值范围做了修正,使设计的结果更趋于合理。本文介绍了对NC500型数控车床中所采用的2K—H型渐开线少齿差减速器进行优化设计的实例。本文介绍的优化方法对各类渐开线少齿差减速器的优化设计普遍适用,对其它传动装置的优化设计也有一定的参考价值。     

基于Simulation的齿轮轴结构优化

分析某桥式起重机大车运行减速器齿轮轴的断裂原因,利用Solidworks Simulation软件对断裂齿轮轴建立有限元模型,在对其进行静力学分析的基础上进行结构优化,改善齿轮轴的受力状态,避免事故状态再次发生。     

几何规划法在齿轮传动优化设计中的应用

本文采用约束正定式几何规划对偶法对二级减速器中高速级齿轮进行了优化设计．文中的优化数学模型是以齿轮传动轴向尺寸和径向尺寸和作为目标函数，以齿轮的强度要求和螺旋角要求作为约束条件．结果与其它设计方法比较，该法计算简便，优化效果好．     

功率分流式双驱动减速机研究

本文提出了功率分流式双驱动减速机设计的整体方案、工作原理。该减速器优化了小车结构布局,实现了双输出同步,使得一个传动分支出现故障后另一个传动分支能独立完成作业,提高了冶金起重机的可靠性。     

柔性医用机械臂末端空间定位误差建模与分析

柔性医用机械臂末端定位的精准性对放疗非常重要,针对柔性医用机械臂末端空间定位精度差这一问题,分析机械臂的关节减速器动态回转误差和连杆柔性引起的末端空间定位误差。利用拉格朗日法建立了柔性医用机械臂的动力学模型,分析RV减速器的动态回转误差,建立RV减速器摆线针轮回转副的啮合刚度模型;在关节传动误差与连杆柔性的耦合作用下建立柔性医用机械臂末端空间定位误差模型,采用近似方法对机械臂动力学模型进行逆动力学求解,并拟合得到RV减速器输出驱动力矩和臂杆模态响应函数,通过仿真对比分析关节减速器RVSHPR-110E、RV320E、RV40E,发现RV减速器的刚度越大其产生的关节传动误差越小,从而造成机械臂末端空间定位误差也就越小。研究为柔性医用机械臂末端空间动态定位误差的补偿提供了理论依据。     

内齿轮铣齿机床加装磨削头颤振研究

<正>内齿轮因是行星减速器的必备零件,因此在各种机械中被广泛应用。由于行星减速器常常用来传递大扭矩,因此要求内齿轮齿面具有很高的硬度同时还要保证较高的精度,所以在齿     

行星齿轮减速器齿轮故障诊断和信号处理方法综述

根据行星和定轴齿轮减速器的区别和联系,分析了行星齿轮系中齿轮的故障特点和形式,对已有学者的研究成果进行了分析,确定了正确的齿轮系齿轮故障信号的模型和分析方法,并分析了各种多级行星齿轮减速器故障诊断方法的区别。     

分布式环境下结构动静态协同优化设计

以液压挖掘机工作装置为例,提出了实现结构动静态优化设计的技术路线,并给出了实现有限元分析参数化建模、协同优化建模和协同优化的方法和策略.通过应用分布式协同优化和结构动静态有限元协同分析等策略,在构建的网络计算环境下成功地实现了液压挖掘机工作装置的协同优化设计,且获得了满意的优化结果.     

基于计算智能的化学类实验室教学管理实证研究

提出了基于计算智能的化学类实验室教学管理模式(TMC-CI),给出了TMC-CI的三大优化层次:(1)基于计算智能的教师实体优化,实现了教师层次结构优化分级和任课调度优化分级;(2)基于计算智能的学生实体优化,实现了学生的能力结构优化分级和认知适应素养优化分级;(3)基于计算智能的资源实体优化,实现了教师教学资源优化和学生学习资源优化.通过试用课堂和对比课堂完成了对比实证研究,研究表明TMC-CI提高了课堂教学效果及教学管理过程的效率,得到教师和学生一致认可,具有较高的推广应用价值.     

（F,K）-不变凸集与不变凸优化

实向量空间中（F,K）-不变凸集是E-不变凸集的推广.针对约束集为（F,K）-不变凸集的不变凸优化问题给出基于一维搜索的优化算法,与直接采用优化工具箱的函数计算相比,计算结果有显著改善,为非线性优化算法的改进提供了新思路.     

偏心支撑钢框架结构耗能梁段的优化设计方法

根据结构承载力和延性设计准则,以耗能梁段长度作为优化设计变量,建立了结构各类构件截面优化设计的迭代计算方法．算例结果表明,该方法对解决偏心支撑钢框架结构的截面优化设计具有概念简单以及计算方便的特点,并为实际优化设计提供了较好的求解途径．     

飞机环控/发动机系统多目标优化

提出一种改进的多目标粒子群优化算法,应用于飞机环控/发动机系统的综合优化. 将不同飞行阶段系统总熵产最小视为不同的目标函数,建立了多目标优化模型. 进而在基本多目标粒子群优化算法基础上,引入跳转操作、族群概念和一种全局最优位置分配方法,提出了一种改进算法,测试结果表明该算法性能良好. 采用该算法对多目标优化模型进行计算,得到收敛且分布均匀的非劣最优解集,为飞机系统综合优化提供一种新思路.     

高超声速飞行器再入突防轨迹快速优化

针对含路径点和禁飞区约束的再入突防轨迹快速优化问题,提出了一种基于自适应hp 伪谱法的多阶段求解策略. 给出了含路径点、禁飞区、热流、过载、动压等约束条件的轨迹优化模型,利用Radau伪谱法将最优控制问题转化为非线性规划问题. 引入内点（连接点）概念,将路径点、禁飞区转化为内点约束,统一于一个优化框架内,结合自适应节点配置方式,在通用优化软件包内实施这一思想. 仿真结果表明,该方法能够更精确地捕捉状态变量、控制变量的不连续性、非平滑性及禁飞区的边界切点,适合求解含路径点和禁飞区的突防轨迹快速优化问题.     

全身伽玛刀治疗过程自动化的解决方案

提出了一种基于靶点设计几何优化及治疗路径规划的一体化解决方案.该方案建立了几何优化靶点模型,采用遗传算法对模型进行优化,以获得靶点的最优配置;进而对治疗路径进行优化,以减少治疗床不必要的往复运动,提高治疗效率.当靶点数过多时,给出了一种分层优化方案,减少了治疗过程中的定位误差.模拟数据的实验结果表明,该自动化方案快速有效.     

线性规划问题有无穷多个最优解的判别方法

本文给出了如何用求线性规划的基本方法单纯形法判别线性规划问题有无穷多个最优解的方法，特别地给出了在线性规划问题最优基单纯形表中存在某个非基为量的检验数为零而且这和对应的列向量无正元素时，这种用单纯形法无法迭代是，无穷多个最优解的判别方法，并相应给出了如何从一个已知最优解，求出其它一些最优解的方法。     

高效磨削用砂轮地貌的优化设计研究

针对有关磨削过程建模仿真传统思路的局限性,提出了按照加工要求和用量条件优化设计砂轮地貌和按优化地貌制作砂轮的创新思想.依此思想并按照高效磨削的要求,建立了砂轮地貌的优化模型,所建模型的最大优势在于它在优化地貌的同时也优化了用量条件和磨削过程.以模型优化结果指导磨削加工过程,理论上可确保在不烧伤条件下获得最高的材料去除率指标.作为优化模型的一个实际应用,设计了实验用的超硬磨料开槽砂轮.     

改进的粒子群算法对无源滤波器参数的优化

针对混合有源滤波器中无源滤波器设计过分依赖经验与无源滤波器优化能力不强的问题,提出改进粒子群优化算法PSO(Particle Swarm Optimization,PSO)进行无源滤波器的多目标参数优化设计.对无源滤波器的成本,无功补偿容量及补偿后滤波效果3个目标全局优化.利用改进的粒子群对其参数进行了优化设计,使种群...