论宁杭高速公路苏浙省界主线收费站项目代建管理工作

为缓解宁杭高速公路苏浙省界主线收费站的交通压力,提高高速公路服务水平,保障道路营运安全,更好地服务区域经济社会发展,经江苏省发展和改革委员会批准,将现有的宁杭高速公路苏浙省界主线收费站移至丁山互通和太湖服务区之间,新建单侧组合客、货分离式主线收费站。江苏交通工程咨询监理有限公司经过投标程序中标后对本项目进行项目代建管理,本人作为代建管理部负责人现将整个代建管理过程论述如下,如有不当之处请同行专家、学者给予指正。     

中州大道互通立交上跨陇海铁路桥梁转体法投标方案研究

中州大道互通立交上跨陇海铁路,拟采用转体法施工,从而不影响既有线正常运营。本文通过对中州大道互通立交转体投标方案的研究,从而优化施工方案,降低施工成本,积累转体法施工的经验和技术,为公司在同类项目投标中增加竞争力,增加企业经济效益。     

程世东:以“互联网+”便捷交通为切入点推进智能交通发展

正经过改革开放以来30多年的大规模建设,我国交通运输基础设施网络初步形成,高速公路、高速铁路总里程位居世界第一,拥有一批吞吐量位于世界前列的大型港口和航空枢纽,服务能力已总体适应了经济社会发展需要。随着铁、公、水、航等交通基础设施的逐步完善,我国交通运输正在进入综合协调、优化发展的新阶段。     

高速公路服务区服务与监督管理的几点建议

高速公路服务区的监督管理服务,是高速公路管理体系中的一个重要环节,随着高速公路运营实践的不断深入和人民群众物质水平的不断提高,做好高速公路服务区服务与监督管理,既是高速公路经营管理体系的自身要求,也是广大司乘人员的迫切愿望.     

高速公路服务区服务与监督管理的几点建议

<正>高速公路服务区的监督管理服务,是高速公路管理体系中的一个重要环节,随着高速公路运营实践的不断深入和人民群众物质水平的不断提高,做好高速公路服务区服务与监督管理,既是高速公路经营管理体系的自身要求,也是广大司乘人员的迫切愿望。     

解析高速公路机电工程通信系统技术及应用

高速公路建设对地区交通运输业的发展和经济的发展具有重大作用。当代经济全球化和信息化的背景下,高速公路建设必须实现现代化,以满足人们对高速公路日益增长的使用需求。公路机电工程是建设枢纽,而通信系统作为三大机电系统之一,直接影响机电系统的作用发挥。因此,本文阐述相关通信系统技术及其应用,以期为我国高速公路建设提供帮助。     

车牌识别技术在高速公路收费系统中的应用

<正>我国高速公路发展迅速,形成了规模不等的联网收费系统。在系统运行中,面临着一些共同的问题,主要有费源流失严重,路网内路径多义性。解决这些问题最有效的方法是在高速公路路网内的所有收费站出入口车道以及多义性路径的互通立交等关键标志点上安装车牌自动识别设备,从而确定车辆是否具有作弊嫌疑及车辆行驶路径,达到防止费源流失、增强系统效率的功效。     

高速公路收费管理研究探讨

<正>高速公路是交通运输体系中陆路运输的主要代表,高速公路的发展水平是衡量一个地区经济实力和活力的重要标志。近年来,我国高速公路事业得到了长足进步,为国民经济的发展插上了腾飞的翅膀。作为高速公路管理的一项重要工作,高速公路收费管理工作是提升高速公路效益的必要手段,也是高速公路"服务人民,     

信息家电系统服务定位器的研究与设计

从信息家电系统工作流程出发,研究了信息家电系统的枢纽——服务定位器的设计.对服务定位器的功能作了描述,提出了服务定位器组件模型的设计方法,并结合服务定位器组件模型阐述了该组件的工作原理.     

焦新高速公路结构物的外观质量控制

<正>随着我国高速公路建设的迅猛发展,人们对高速公路质量、性能以及服务功能的要求也越来越高。单就质量而言,不仅要满足内在质量和使用质量,更注重了高速公路的美感及行车的舒适性。因此,高速公路结构物的外观质量就显得十分重要。焦作至新庄高速公路地处黄河灌区,桥涵、通道较多。下面就如何控制好高速公路结构物的外观质量谈一点自己的体会。     

高速公路的营运期管理思考和探索

高速公路是国民经济和社会发展的重要基础设施,也是为社会公众服务的公益性服务设施,其管理水平的高低、服务水平的好坏涉及到国民经济发展的大局和人民群众的生活利益.高速公路总量的迅速扩张,必然对高速公路管理提出了更新更高的要求,建立高效健康的高速公路管理机制也是构建和谐社会的要求.     

焦新高速公路结构物的外观质量控制

随着我国高速公路建设的迅猛发展,人们对高速公路质量、性能以及服务功能的要求也越来越高.单就质量而言,不仅要满足内在质量和使用质量,更注重了高速公路的美感及行车的舒适性.因此,高速公路结构物的外观质量就显得十分重要.焦作至新庄高速公路地处黄河灌区,桥涵、通道较多.下面就如何控制好高速公路结构物的外观质量谈一点自己的体会.     

河南省高速公路12122呼叫中心系统应用

截止到2013年底,河南省已通车高速公路总里程已达到5858公里,随着路网规模的日益扩大,社会公众对高速公路服务水平的要求也不断提高。为提升河南省高速公路的服务质量和社会形象,充分实现"安全、舒适、快捷、高效"的发展目标,河南省交通运输厅在郑东新区建设了高速公路12122呼叫中心,呼叫客服系统作为高速公路便捷通畅的服务保障之一,发挥着越来越重要的作用。     

高速公路服务区提高服务质量的重要性及途径

作为一种现代化的交通基础设施,高速公路具有比一般公路更高的通行能力及高质量的交通服务水平,并且对于国民经济建设的作用和贡献也很突出.服务区是高速公路的重要组成部分,它直接向司乘人员提供加油、餐饮、住宿、休闲、汽车修理等全方位服务,是路与人的纽带,为提高高速公路的社会效益和经济效益提供了重要保障.从我国高速公路服务区目前的经营状况看,仍存在"脏、乱、贵、差"的问题.因此,如何提高高速公路服务区的服务质量,是现代服务区经营管理中一个很有意义的研究课题.     

高速公路的营运期管理思考和探索

高速公路是国民经济和社会发展的重要基础设施，也是为社会公众服务的公益性服务设施，其管理水平的高低、服务水平的好坏涉及到国民经济发展的大局和人民群众的生活利益。高速公路总量的迅速扩张，必然对高速公路管理提出了更新更高的要求，建立高效健康的高速公路管理机制也是构建和谐社会的要求。     

京珠高速新乡至郑州段经营管理趋势分析

京珠国道主干线新乡至郑州段高速公路(以下简称新郑高速)位于河南省中部,全长94.856公里,是国家规划建设的北京至珠海主干线的重要组成部分.新郑高速北接京港澳高速安新段,南连京港澳高速郑(州)许(昌)段,于2004年10月1日正式开通运营,由河南省交通厅京珠高速公路新乡至郑州管理处负责经营管理.本路段中有黄河上最宽最长(建成时)的高速公路大桥(全长9848.16米、宽42米),有目前国内规模较大的全定向、互通式立交桥之一的京珠高速与连霍高速交叉处的刘江枢纽立交桥(占地1539亩).     

高速公路服务区营销制约因素研究

<正>当前,高速公路服务区面临诸多挑战与机遇。随着竞争环境的快速演变,垄断经营地位逐渐弱化,服务区之间的竞争日趋白热化,服务区的利润增长率被动地取决于高速公路车流的增加量。今后,服务区如何经营才     

高速公路服务区改扩建工程的监理控制——以河南高速公路服务区为例

<正>作为高速公路的重要组成部分,高速公路服务区是保障行车安全、缓解驾驶员长途驾驶疲劳、保证行驶车辆维修保养必不可少的设施。随着我国社会的发展和高速公路车辆的增加,人们对高速公路服务区服务功能的要求不断提高,为了满足这种要求,目前,全国多处高速公路服务区正在进行改扩建。本文结     

高速公路服务区的规划与设计

我国加入WTO以后，经济体制改革进一步深入，现代企业制度建设步伐加快，对高速公路建设经营也提出了更高的要求，高速公路管理企业化的趋势更加明显。在高速公路的建设中，为高速公路提供管理、收费、监控、养护、拯救、服务等一系列功能的管理中心、收费站、养护工区、服务区、停车区等附属区由于其独     

基于WebGIS的高速公路信息发布系统的设计与实现

随着国家对高速公路的大规模建设,高速公路路网越来越复杂。为了方便公众查询出行信息,开发了基于WebGIS的高速公路信息发布系统。本系统采用MapInfo公司的WebGIS平台MapXtreme,并且使用了目前较为先进的Java Applet构造方法,实现了通过电子地图将高速公路上反映道路畅通情况的可变限速标志进行网上发布、路线信息查询和公众出行信息服务、车辆行驶流水费用明细查询等功能。运行结果表明利用WebGIS技术克服了基于传统模式开发该系统的弊端,提高了系统的运行效率,增强大量空间数据和属性数据的处理能力。