考虑岸电负荷弹性的港区综合能源系统规划模型与方法

建立考虑岸电负荷弹性的港区综合能源系统规划模型,精细化建模岸电负荷;其次,将模型解耦为岸电负荷弹性与综合能源系统规划两部分,计算港口-船只主从博弈模型下的岸电负荷曲线;最后,采用最佳响应法迭代求解考虑岸电负荷弹性的最优综合能源系统规划方案.仿真结果表明,该模型可以帮助合理配置港区资源,有效提升港区的用能效率,增加港区收...     

考虑风光不确定性的综合能源系统规划设计方法

在能源互联网飞速发展的背景下,综合能源系统逐渐成为能源低碳高效运行的重要实现方式。为了实现综合能源系统配置的合理规划,文章提出了一种考虑风光不确定性的综合能源系统多目标规划模型。通过结合序列分布概率的典型曲线挖掘方法获得风光的典型出力曲线,减小可再生能源出力描述不确定性对配置的影响。以综合能源系统运行成本最低、系统电网供电率最低为优化目标,采用基于混合博弈决策的改进型多目标粒子群算法对规划模型进行求解和Pareto解集决策,生成满足决策者的不同偏好需求的配置结果。并对影响系统规划的关键参数进行敏感性分析。基于我国某综合能源示范工程的实际数据,给出了规划方案,仿真结果验证了该方法的有效性。     

高层建筑配电系统及综合防雷的工程设计

针对高层建筑配电系统的可靠性要求,对高层建筑配电系统综合防雷工程进行了分析设计和研究,首先简单分析了当前高层建筑防雷系统中应用存在的问题,在此基础上重点探讨了高层建筑配电系统的可靠性设计和综合防雷技术的应用,给出了综合防雷技术应用的要点,对于进一步提高高层建筑配电系统可靠性及其综合防雷技术应用水平具有较好的借鉴和指导意义。     

试论配电自动化系统的规划

随着我国社会和经济的发展,用户对电能质量和供电可靠性都提出了较高的要求,发达地区城市电网最终要达到供电可靠性99.99%的目标,但我国大部分供电企业还缺乏大规模实现中低压配网配电自动化的条件和物质基础.因此,我国除加强电网改造,采用先进设备外,还需作好配电自动化规划,为逐步实现配电自动化作好准备.     

配电系统规划—大型凹形价格网络流的算法研究

本文论述了进行配电系统规划的算法,并提出了解大型凹形价格网络流的新算法。用网络产生器形成了若干复杂网状网络并进行了求解。计算结果表明,新算法是一个解大型凹形价格网络流的有效实用算法。     

考虑拓扑规划与管线选型的区域综合能源系统优化配置方法

区域综合能源系统是一种集多种能源生产与转换为一体的,具有能源利用效率高、多能源协调互补以及清洁低碳为特征的综合性能源生产形式。研究综合能源系统的优化配置方法有助于系统节能减排、保障地区用能安全以及促进可再生能源大幅消纳。本文建立了含拓扑规划的区域综合能源系统优化配置模型。其基本思路是以分布式能源站为基本供能单元,通过引入电力线路与输热管道的选型和容量配置约束,将分布在不同地区的能源系统连接在一起;其次,考虑了管网损耗、容量上限以及电压幅值等因素影响,以经济性最优为目标,综合考虑投资成本、替换成本与设备残值收益,构建了面向多区域能源互联系统的混合整数线性规划模型。算例测试结果表明,本文建立的规划模型可以有效减少冗余设备的安装容量,提高规划方案的经济性以及系统的综合能效,对于多区域综合能源系统的规划及建设具有一定的参考价值。     

燃料电池综合能源系统在大学校园的应用分析

燃料电池综合能源系统兼备清洁低碳、安全高效等优势,是未来能源系统的重要发展方向,而大学校园是重要的应用场景之一。本文选取全国五类典型气候区下的大学校园作为研究对象,对燃料电池综合能源系统在大学校园的适用性进行探讨。首先,采用“最大面积法”确定系统容量,并兼顾燃料电池的部分负荷特性和多样化运行方式,分别构建“热跟随”、“电跟随”及“热电综合”三种运行模式下的能量流模型;基于所提出的理论模型,结合不同典型气候区下各地的能源价格、政策补贴、碳排放系数等,从技术性、节能性、经济性、环境性等方面进行比较与分析,并讨论了燃料电池综合能源系统在各地大学校园的适用性。结果表明,燃料电池综合能源系统在各地大学校园应用下的最高系统率可达到77.6%,最大年相对节能率为38.7%,最大二氧化碳减排率为57.1%,最小投资回收期为13.73年;“热电综合”运行模式在多数地区对系统经济性的提升较为显著;结合国内相关技术标准来看,当前燃料电池综合能源系统更适宜在北京地区的大学校园投入使用。     

配电网自动化系统的规划及实施

依据配电网自动化的发展现状,阐述了太原供电分公司配电网调度自动化设立的模式、通信方式、故障处理及与其他系统的接口等应用问题,并对配电网自动化系统的发展提出了一些设想及建议。     

地铁综合自动化系统的研究

从地铁综合自动化系统的功能、层次结构、软件设置、系统间接口等方面展开研究.在充分分析地铁综合自动化系统优势的基础上,研究了综合自动化开发平台的控制层次、系统间的接口设计,重点探讨了系统可靠性的设计与分析,并对系统设计中的安全性问题进行了探讨.所设计的系统可达到适应城市轨道交通弱电系统功能的需求.     

多重不确定性条件下区域综合能源系统随机调度

为研究多重不确定性条件下的区域综合能源系统的调度决策问题.首先基于Copula理论建立区域综合能源系统多随机源功率预测误差的联合概率分布模型;其次考虑多重功率预测误差的不确定性影响,提出一种以综合能源消费成本最小化为目标的随机调度期望值模型和算法,并基于典型系统进行案例分析,验证了模型算法的有效性.结果表明:多重不确定...     

基于组件式GIS的县级土地利用规划修编信息系统的研究

以实现对新一轮土地利用规划修编决策支持为目标,探讨了以组件式GIS为开发平台,以数据库为基础,以土地规划模型体系为支撑的县级土地利用规划修编信息系统的设计的相关技术,并研究了将规划专业模型的决策支持功能与GIS空间数据处理能力和可视功能的集成.     

中国城市规划网站空间分布及其差异研究

运用当前流行的网络搜索引擎对中国城市规划网站资料进行收集和统计分析,得出当前国内城市规划网站的主要类型及不同类型网站的空间分布现状．针对网站空间分布的不均衡现象,进行了分析解释,指出了当前网站建设过程中存在信息化意识不强、网站的信息量小、更新速度慢、互动性不强等问题,并提出自己的建议．     

中压配电网综合评估体系的建立和应用

针对中压配电网的特点,建立了中压配电网综合评价体系,该体系由供电可靠性评估、电能质量评估、充裕性评估、适应性评估和经济性评估五部分构成.利用该体系可对中压配电网的现状及其规划方案的技术性和经济性进行全面考核与评价.给出了具体的评价指标及介绍了基于熵权的综合评估方法在中压配电网评价中的应用.算例证明了该体系的实用性和可行性.     

多媒体教室计算机系统的规划研究

论述在多媒体教室内对计算机设备进行系统规划工作的必要性。在归纳总结了影响计算机运行状态的各种主观和客观因素的基础上,结合多媒体教室的具体环境,确立了计算机系统的规划设计宗旨。权衡了各完善措施之间的相互作用关系,并最终制定了具体的规划实施方案及执行注意事项。论述了该方案在现实工作中的推广意义。     

智能运输系统战略规划研究

结合某市智能运输系统战略规划的实践以及国外先进经验,研究智能运输系统战略规划的方法及工作内容,主要讨论战略目标的确定,系统开发过程参与者的关系,系统框架结构的分析等问题。     

公安专用视频监控系统前端布点研究综述

现实中由于公安专用视频监控系统本身的一些特性,如覆盖规模大、联网层次复杂、公安业务应用要求高、财政成本和法律法规限制严格等因素,势必造成系统前端点位建设需要运用科学合理的前端布点方法来指导工作,以实现在各方面因素限制下部署有限的点位达到系统最佳的效能的目的。对国内外与系统前端布点相关的研究文献进行了广泛深入的调研。通过全面性分析影响前端布点的几个因素;得知除了公安业务需求之外,单摄像机物理特性与多摄像机相互关系是影响系统前端布点最重要的影响因素。其中在业界研究中,单摄像机物理特性通常由传感覆盖问题所体现,多摄像机相互关系则主要涉及区域点位密度问题与点位部署/规划问题两个方面。经过调研发现,当前业界对于公安专用视频监控系统前端布点工作的专门性研究较少,集中在具体单个问题的研究。因此该项工作的开展,需要将上述三个问题相关的研究综合起来,并结合公安业务需求来进行综合考虑。