基于数据中台的装备保障数据集成

针对当前装备保障数据分散和决策支持不足的问题,展开装备保障数据集成研究。首先，构建了基于数据中台(open data processing service, ODPS)的装备保障数据集成架构,从数据同步、ODPS和数据服务应用程序接口(application programming interface, API)三方面对其进行了具体分析;然后,为了统一数据视图,提出了朴素贝叶斯和特征词匹配相结合的装备保障集成数据分类方法,为实现“数据互通”提供了有效方法,也为装备保障信息系统高效集成奠定了基础。     

分布模型集成工具HLAWrapper的设计与实现

针对导弹等武器系统设计过程中经常遇到的复杂异构模型仿真集成问题，提出了基于模型包装器的分布模型集成方案，论述了集成框架设计时遇到的关键技术，包括模型包装器(HLAWrapper)、模型接口规范以及应用数据模块技术，最后给出了异构模型分布集成框架的实现。     

电路功能可靠性仿真平台的设计

针对功能可靠性仿真的工程应用技术这一当前研究热点问题，在分析了电路功能可靠性仿真平台功能及特点的基础上，提出了CFRSP的总体设计方法，并描述了CFRSS软件的主要功能和体系结构，讨论了平台设计过程中的两个关键技术（即EDA仿真器的集成技术和与EDA工具的接口技术）及其解决方法，最后用一典型案例对该平台进行了验证。该仿真平台的开发和建立实现了电路性能分析和可靠性分析的同步进行，为功能可靠性仿真技术的工程实用化打下了基础。     

一种基于虚拟维修仿真的交互式电子技术手册生成方法

基于并行工程思想,提出了一种基于虚拟维修仿真分析过程的结果数据制作装备交互式电子技术手册(IETM)的方法。主要研究工作为:构建了一种基于主题的IETM内容数据模型(CDM),给出了典型装备IETM的组成结构;分析了典型虚拟维修仿真分析过程中的结果数据;提出了虚拟维修仿真系统和IETM创作系统的并行集成框架,设计了集成接口和相关模型,在产品生命管理平台下实现了二者的集成;在基于Jack软件环境的虚拟维修仿真系统中,以某型榴弹炮为例,进行虚拟维修样机建模、维修任务生成、虚拟维修仿真,最后通过以上结果数据生成了该榴弹炮的4级IETM系统。     

电子设计自动化中的模块生成技术研究

模块生成技术是随EDA设计技术的应用而发展起来的一种新技术。它对EDA软件的广泛使用，设计产品的性能、质量，降低产品开发成本等有重要影响。根据当前EDA设计中所遇到的问题和EDA软件的不足，结合作者多年从事这方面的研究、设计，提出了应用于EDA设计中的模块生成技术的方法。较好地解决了EDA设计、仿真过程的新问题。     

数字逻辑电路的描述及模块化综合方法

随着电子设计自动化技术的进步 ,大多数现代数字电路或系统的设计工程都离不开计算机辅助设计(CAD)工具的帮助 ,尤其是出现了高级语言描述、系统仿真和综合技术为特征的第三代EDA技术。因此掌握好数字逻辑电路或系统的描述 (建模 )方法和综合步骤是至关重要的。介绍了高级描述语言VHDL的行为描述和结构描述的若干种模型 ,并通过一个设计实例阐述了数字逻辑电路的设计循环从定义到实现的综合过程     

基于GMDH的“一步式”客户流失预测集成建模

在客户流失预测问题中, 客户数据的特征往往会影响模型的预测效果.分析了常用的“两步式”客户流失 预测方法的不足,提出了基于数据分组处理(GMDH)技术的“一步式”客户流失预测集成研究框架.该框架一方面 将数据预处理和客户流失预测建模过程进行集成,另一方面用多分类器集成策略进行客户流失预测建模.以客户数据类别分布不平衡的客户流失预测问题为例,构建了与数据特征相适应的“一步式”集成模型. 实证结果表明,该方法能够更有效地进行客户流失预测.     

模拟器PCB板整体性能分析

以某高速时钟信号模拟器PCB系统为例,针对在高速PCB系统设计和制板中常见的信号完整性问题,如谐振、串扰、延时等,运用Ansoft的仿真设计软件SIWAVE和DESIGNER进行建模、仿真和预设计.并从各种信号完整性问题产生的机理出发,结合仿真结果提出了相应的整改方案:采用电容改善整板的谐振特性,采用端接电阻来改善走线之间的串扰,采用蛇形现来改善信号通过走线时的延迟.在实际制板中发现该仿真和预设计方法确实是有效的,保证了高速PCB系统中信号的质量,大大减少了PCB系统因为信号完整性问题而重新制板的风险.     

空间决策支持系统数据集成的实现方法研究

在研究地理信息系统(GIS)空间数据和属性数据集成方法的基础上,研究了空间决策支持系统(SDSS)中空间数据和属性数据的集成方法.结合笔者实践用VisualBasic代码阐述了其实现过程.结果表明,该方法可以成功的将空间数据与背景数据动态集成起来,实现实时的空间分析和显示.     

一种微机双层PCB自动布线系统

本文提出了一种微机双层印刷电路板(PCB)自动布线系统。该系统已经在IBM-PC/XT上用PASCAL语言付诸实现。本文阐述了该自动布线系统的设计原则和主要技术方法,介绍了系统的功能、结构与特点。     

机翼结构布局的知识驱动设计

探讨了机翼结构布局设计知识驱动方法的实现问题。对布局设计的各类知识、求解策略、知识驱动的黑板模型进行了讨论,将它们纳入到一个统一的知识管理和问题求解系统框架中。开发了机翼结构布局智能设计系统原型,并应用于某战斗机机翼结构布局。系统能根据给定的设计要求,形成一个结构布局合理的初始方案。研究表明,开发知识驱动的设计工具,是解决机翼结构布局设计问题的一条可行途径。     

液压集成系统智能化虚拟设计中的核心算法研究

通过对液压集成系统设计中存在的问题进行分析,提出以集成块布局布孔集成方案的智能优化设计算法为核心,以具有沉浸感的虚拟现实环境为人机交互界面的智能化虚拟设计新方法。针对集成块这种复杂的立体空间带约束布局问题,介绍了智能型虚拟设计系统的构造方案,重点对其核心算法—运用智能计算方法及其混合优化策略实现集成块布局布孔自动优化设计的方法和实现技术进行阐述,为建造高度智能的液压集成块虚拟设计系统提供了可靠的理论依据。     

航天器座舱布局工效学仿真实验系统—虚拟座舱的研究

座舱布局的工效学设计是保证载人航天器系统安全可靠性和充分发挥航天员工作效率的重要技术途径。本文阐述了虚拟现实技术在此领域的应用概况,提出建立虚拟座舱布局工效学实验系统的基本思想、虚拟布局场景的实现方法、实验参数的设计以及主要的关键技术问题。最后,根据目前研究现状,探讨了其未来的应用趋势。     

基于Web的远程制造资源建模及其实现框架

针对基于虚拟现实技术的网络化制造是实现虚拟制造的发展目标,本文提出了实施基于web的远程制造资源建模的基本框架,并着重分析了远程制造场所布局的基本方法,提出了有效的远程虚拟建模途径,同时集成面向VRML的设备建模技术及制造能力评价等来实现远程虚拟制造场所的组建和选择。     

飞翼无增稳条件下横航向动稳定设计方法

横航向稳定性不足的问题是飞翼布局飞机设计过程中需要处理的关键问题之一。提出了一种在无自动器增稳条件下,不改变飞机平面布局而仅修改上反角实现飞翼布局飞机横航向动稳定的设计方法。从理论角度分析了该设计方法的可行性,以改进的涡格法和横航向线化小扰动方法构建数学分析模型,利用根轨迹方法对飞机不同飞行状态下的横航向动稳定性发展情况进行描述以指导优化方向。通过以一小尺寸飞翼布局飞机作为研究算例,对其进行展向上反角优化研究,以证明该套设计方法的有效性。试飞数据及计算结果表明,上反角优化明显改善了飞机荷兰滚模态特性。     

液压集成块的空间管路设计与造型

液压集成块设计系统的空间管路的布局与优化。在系统的数据结构方面采用了以面为主的表现方法,通过智能优化的算法,解决外部布局,内部布孔自动优化设计,这种简单实用的处理方法,提高了系统的稳定性。     

90年代印制电路板的发展趋势

本文从印制板设计、制造、测试、工艺、表面安装技术、丝印技术、镀铅锡技术,微机印制板CAD/CAM/CAT一体化技术及印制板相关技术等九个方面,简要地回顾了80年代印制电路板技术的发展,又从印制板设计、多重有线技术、表面安装技术、特殊用途印制板、印制板表面涂复等五个方面,简要地论述了印制电路板技术在90年代的发展趋势。