半自动汽车防晒罩设计说明

目前随着经济的不断发展，家用轿车的普及率越来越高，随之的汽车防晒罩类的产品也是越来越丰富。但是传统的防暗罩使用不方便，隔热效果不是特别突出。对此，我们本项作品半自动汽车防晒罩，一种将取出、存放与保险连为一体，利用磁条固定防晒革边缘，并带有可伸缩支架的汽车防晒罩。包括带有磁条的汽车防晒罩主体，防晒罩保险装置，防晒罩主支架及辅助支架。其特征是2保险装置位于汽车后备箱中，防晒罩边缘装有磁条，防晒罩撑开后有支架令防晒罩内产生一个空气隔层，增强隔热效果。其有方便快捷，存放空间小，适用范围广，防晒效果好的优点，并在一定程度上节约资源，节能环保。适用于各种车型。     

新型全自动汽车防晒罩的研究与开发

本文对全自动汽车防晒罩进行研究,并设计了一种安装在汽车后备箱底部的汽车罩.作为汽车附件,能自动打开或缩回的汽车罩,完全由汽车摇控钥匙控制,解决了许多人有车而没车库的烦恼。     

新型汽车轮罩及工艺研究

在对新型汽车轮罩的工艺方案进行分析和研究的基础上,阐述了汽车轮罩发展史。介绍了汽车轮罩的功效及制造工艺,重点阐述了新型轮罩的关键技术和工艺方案,通过对难点技术的解析和配套设备的技术创新研究,展现了新型轮罩的加工过程。     

泡沫铝层合结构汽车发动机罩板研究

为了提高汽车的节能性、安全性,文章以某汽车发动机罩板为设计原型,以轻量化和刚度满足要求为约束条件,设计了泡沫铝层合结构汽车发动机罩板;利用有限元仿真分析方法对2种结构汽车发动机罩板的静态性能及其与行人头部碰撞保护性进行了分析。结果表明,泡沫铝层合结构汽车发动机罩板不仅可以实现汽车轻量化,达到节能减排的目的,而且还可提高汽车发动机罩板的静态性能及与行人碰撞的安全性。     

排气歧管罩动态特性分析与结构改进设计

排气歧管罩是某6360汽车发动机的主要表面噪声辐射源,利用有限元分析技术建立了其有限元模型并进行解析模态分析,分析结果与实验基本一致.在此基础上进行了在发动机缸体振动激励下的瞬态响应分析,结果表明排气歧管罩自由边法向振动速度最大,是其噪声辐射的主要来源.对排气歧管罩进行了结构改进.其分析结果表明改进效果良好,排气歧管罩的辐射噪声得到明显降低.     

CA142 后轮罩应力应变分析

在解决大型复杂形状冲压件，尤其是汽车覆盖件的冲压生产技术问题时，圆网格方法已卓有成效。但对成形量小的浅拉延件，传统的圆网格法已不能满足要求。本文以ＣＡ１４２汽车后轮罩为对象，利用一种新的网格方法，计算了应变、应力等高线，分析了后轮罩出现冲压缺陷的原因。     

轻质结构发动机罩设计研究

以汽车发动机罩为例，结合材料特性、生产工艺、连接工艺等方面因素，设计四种不同材料发动机罩结构方案．采用拓扑方法优化、改进结构，并通过有限元结构模拟计算，比较分析并评价各方案．选择其中综合性能优势最为显著的复合材料结构方案进行试制并试验．通过对比模拟计算结果和试验结果，验证了复合材料结构方案的性能优越性．在轻量化方法、设计试验规范、选材与结构等方面，为汽车车身的轻量化研究探索了一条技术路线。     

行人膝关节损伤的计算机仿真研究

参照某量产车型建立汽车模型,采用具有较好生物逼真度的多刚体行人模型,建立了汽车与行人碰撞的系统仿真模型.通过改变汽车保险杠、发动机罩等前部结构参数,研究了其对行人膝关节损伤参数的影响,分析了行人腿部与不同前部结构参数的汽车相碰撞的受力特点.提出了适当降低保险杠及发动机罩前端的高度、使汽车前部结构接近流线型、加宽保险杠前端面上下之间的作用宽度等改进汽车前部结构特性的主要措施.     

风扇导流罩对汽车冷却模块流动性能的影响

为了提高发动机舱散热性能,提升风扇效率,研究了冷却风扇导流罩对汽车冷却模块流动性能的影响.在整车环境下对某乘用车的发动机舱冷却模块进行了CFD仿真分析,对比了在有无风扇罩2种情况下发动机舱冷却模块的性能,并对具有几种不同过渡截面倾角的风扇导流罩进行了分析.结果表明:汽车低速行驶时,冷却模块中风扇导流罩对冷却空气有一定的引导作用,使得风扇在车速较低的工况中也能较好地起到压升作用,使冷却空气能够通过散热器,从而冷却动力系统和发动机舱;在汽车高速行驶时,冷却模块中风扇罩对冷却空气有一定的阻力作用,风扇导流罩过渡段倾角越大,气体由于气流偏转损失的能量就越小,可以提高风扇效率从而降低能耗.     

物理防晒 化学防晒

夏天的太阳很毒辣，爱美的姐妹早就准备好了抵抗阳光入侵的工具，各种防晒化妆品可能已经堆满了案头。但是你真的了解防晒吗？你知道物理防晒和化学防晒的区别吗？你明白那些琳琅满目的防晒化妆品里哪种更适合你吗？如果你很不清楚或者一知半解，就请仔细看看下面的文章吧!     

基于DYNAFORM的汽车覆盖件成形分析

针对汽车车身模具中主要的汽车覆盖件模具的设计制造,采用DYNAFORM软件对典型的汽车覆盖件发动机罩外板进行成形分析,模拟分析设置不同的拉延筋和不设置拉延筋对汽车发动机罩外板成形的影响,预测覆盖件冲压成形过程中易产生的缺陷,根据模拟分析的结果可以修改模具设计和生产工艺,不仅可以降低生产周期和生产成本,而且减少了复杂多次的试模与修模,使生产效率提高、市场竞争力加强。     

发动机罩气囊在人车碰撞事故中对行人的保护作用

为了减少人车碰撞事故中的行人损伤,在汽车前端设置发动机罩安全气囊.通过LS-DYNA软件对有无发动机罩气囊两种条件下的人车碰撞进行模拟仿真,对假人身体主要部位损伤结果进行对比分析.研究发现,有发动机罩气囊比无发动机罩气囊碰撞条件下假人头部损伤值HIC降低到838,颈部最大剪切力及最大弯矩分别降低40.60％和52.8％...     

头部撞击发动机罩板的力学响应分析

利用有限元分析软件ABAQUS建立了行人头部和发动机罩板的有限元模型,分析了其碰撞过程中的生物力学响应,并对其结果进行了讨论,得出了影响头部生物损伤的各种因素,为加强行人安全以及汽车安全性问题提供了参考.     

手性蜂窝夹芯概念发动机罩行人头部保护性能仿真

为了减小汽车事故中的行人头部损伤,提出了一种具有四韧带手性蜂窝芯体的夹芯吸能式发动机罩概念设计.建立了头型冲击器、四韧带手性蜂窝以及传统六边形蜂窝夹芯的吸能式发动机罩有限元模型,仿真对比了两种机罩对行人头部的保护性能.结果表明:与六边形蜂窝相比,四韧带手性蜂窝夹芯机罩能更有效地减小行人头部碰撞损伤.建立的四韧带手性蜂窝夹芯吸能式发动机罩,可以为汽车事故中用于行人头部保护的新型吸能发动机罩设计提供参考.     

浅谈防晒化妆品配方技术与市场发展趋势

对国内外防晒化妆品的制备技术进行分析,并对这一领域的相关问题加以关注与研究可以分析出防晒化妆品的技术与市场发展的趋势.该文主要是对配方的优化进行了分析,对防晒化妆品的作用机制做了具体的说明,对防晒化妆品的效果评估进行了叙述,提出了防晒化妆品的配方技术发展趋势.     

室外环保型罩布的有效成份研发

为推进环保型室外罩布研发的国产化，研究了进口环保型室外空调罩布的有效成份．对罩布进行化学处理、分离并提纯其有效成份，采用红外光谱、GC—MS、元素分析等方法确定其主要成份为驱虫剂、防水剂、增塑剂、抗氧剂、保湿剂和香料等化学物，并进行各化学物的结构确定．这对国内室外罩布早日实现环保化具有一定的指导作用．     

基于西藏民间防晒膏配方的一种防晒护肤品的研制

文章描述了用安久普拉（汉语名：岩白菜），原植物为Begenia purpurascens（Hook．f．et Thorns．Zngl．）为原料、以西藏民间防晒膏配方为基础开发的防晒护肤品的配方及其制作工艺，给出该护肤产品的紫外线吸收效果测定结果。     

排气二分管罩的结构动态特性分析与改进

针对某汽车发动机表面噪声辐射源之一的排气二分管罩,在ANSYS中建立了有限元模型并进行相应分析,分析结果与实验模态分析结果基本一致,这表明所建立的有限元模型可用于管罩的结构动态特性分析.并利用此模型,研究了管罩的结构参数、结构形式和相对应的管罩振动模态之间的关系,提出了最优的结构修改方案.改进后的分析结果表明排气二分管罩的自振频率明显提高,振动噪声得到有效抑制.     

跟紫外线过个招

每当夏天如约而至，防晒这件事儿就变得重要起来了。各种防晒霜广告轰炸着电视屏幕，时刻提醒爱美的人儿，不想在夏天变黑，防晒霜可一定要用哦！除此之外，太阳帽和太阳镜也在夏天变得热销起来，因为不仅皮肤需要防晒，眼睛也需要防晒呢！     

汽车前轮罩加强梁拉延数值模拟及模具设计

汽车前轮罩加强梁空间曲面复杂,属于典型的汽车覆盖件.分析汽车前轮罩加强梁的型面特点和成形特点,确定采用复合模具形式将冲孔与修边、整形与修边合并为一道工序进行加工,将简单模具冲压所需的五道工序加工合并为三道工序完成;确定拉延方向和完成压料面设计;选用单动拉延形式作为冲压动作,确定下模具基本结构形式;运用三维建模软件完成模具主体部分凸模、凹模以及压边圈的结构设计工作;从模具受力情况以及模具强度、安全行程等角度综合考虑冲压加工工艺特性,分别完成限位块、安全螺栓及吊耳等模具标准件的选择与排布;最终完成前轮罩加强梁的汽车覆盖件模具结构的设计.