基于阴极电位控制理论的船舶节能减排技术研究

随着工业化发展进程的加快,大气污染问题已经成为全球性的问题。船舶是我国主要的交通运输方式,在其使用的过程中,可能会排放出大量的污染物,这些污染会造成海洋和大气环境方面的污染,针对这一问题,就应该做好船舶的节能减排控制。阴极电位控制技术是利用磁化技术来进行节能减排,这项技术被广泛应用于汽车和排污水管的防垢处理中。本文根据阴极电位控制理论,来对船舶节能减排技术进行深入探讨和研究。     

生产要素最优组合的分析

运用数学手段并结合经济学原理探讨了单一可变生产要素的最优化利用与多种生产要素的最优组合问题(主要讨论了2种可变生产要素的最优组合),具体研究了在已知等成本曲线的情况下既定成本条件下的产量最大化与在已知等产量曲线的情况下既定产量条件下的成本最小化的问题,给出了多种生产要素最优组合的一般原理.     

电石渣粉作为脱硫剂的综合利用

应"推动燃煤电厂超低排放改造"的环保要求,推进煤炭清洁高效利用,促进节能减排和大气污染治理,脱硫系统增容改造成本大,运行成本增加。使用电石渣粉掺配石灰石作为石灰石-石膏湿法烟气脱硫剂,能够有效控制脱硫效率,降低SO2排放浓度,减少环境污染,减少石灰石粉消耗量,实现CO2减排,为固废综合利用带来的经济效益、社会效益显著。     

汽车尾气排放超标智能监测系统研究

本文就大气污染中汽车尾气排放的监控技术展开深入研究,主要解决大气污染中汽车尾气排放的监控问题,针对车辆排放进行监测,提出了一项先进的汽车废气排放的监测体系。利用OBD-II与汽车尾气排放系统,进行了汽车排放数据收集分析模块和GPRS远程传输模块设计,实时监控车辆的排放,如遇到问题,及时告知驾驶员前去维修,减少不必要的污染,进而为大气污染中汽车尾气排放监测、超标排放车辆监督控制、防治技术应用奠定了坚实的基础。     

一类未知非线性系统中有限域最优跟踪控制的迭代DHP算法

针对一类未知非线性离散时间系统,提出了一种无模型时域有限差分最优跟踪控制方案.在有限时域最优控制理论的框架下,将跟踪控制问题转化为误差动态调节器,引入迭代自适应动态规划(ADP)算法,通过双启发式动态规划(DHP)技术,分别用三个神经网络逼近误差动力学、成本函数和控制率,结合成本函数和控制率的收敛性分析,得到有限时域最优控制器.通过仿真实例验证了跟踪控制方案的有效性.     

河南省三次产业结构对环境质量影响浅析

产业结构是影响经济体系中资源消耗和污染排放的基本因素,直接影响着环境容量利用效率。随着污染物排放标准的逐步加严,环境污染治理技术不断进步,末端治理减排空间逐步缩小,在目前资源供给紧缺,环境承载能力弱化的现实下,产业结构对于环境质量的影响更为直接和明显。本文通过收集分析河南省产业结构与环境质量相关数据,旨在探究产业结构与环境质量之间的内在联系。     

基于供应侧和需求侧变化下的能源系统情景分析

典型省份的能源转型研究,需进一步体现区域发展特色,切实解决地区深度减排的实际问题提出一种基于供应侧和需求侧变化下的能源系统情景设置,分析广东省对能源的实际供需,详细构建供应侧和需求侧的综合节能情景,深入研究CCUS机组的发展极限、超低排放机组的极限、碳排放和常规大气污染物约束下可行的能源供应路径等问题,对供应侧和需求侧变化下的能源系统情景进行分析结果表明：基于供应侧和需求侧变化下的能源系统情景分析,可为广东省提供具体的能源系统优化策略,以及在需求侧和供应侧层面上实现技术可行、成本最优、满足政策目标的能源转型路径,也为政策制定提供了更丰富的视角     

施工阶段工程项目成本管理控制

本文主要运用项目管理理论中的成本管理知识,探讨了当前项目成本管理中存在的主要问题,提出了相对应的解决对策,力争在工期范围内,低消耗、高质量地完成工程项目,最终实现降低项目成本的目标,提高工程项目的利润水平。     

2001～2010年甘肃省城市环境空气质量分析

对(2001～2010年)10年来甘肃省城市环境空气质量变化趋势进行了客观评价,对空气中的主要污染因子、首要污染物和影响环境空气质量的主要因素进行了分析,认为有效控制采暖期烟尘污染和工业污染排放是改善甘肃城市环境空气质量的难点和重点.     

城市二氧化硫污染传播模型和绿化的效益分析

随着社会经济的高速发展,城市空气质量问题也日益凸显,如何平衡城市建设与保护环境已成为城市规划中必须考虑的重要问题.该文探讨了二氧化硫污染与城市绿化建设的定量关系.首先对空气中二氧化硫的排放、浓度以及传播方式进行了相对准确的描述,建立了两城市之间空气二氧化硫污染相互影响的模型,分析了城市绿化的效益,提出了城市绿化设计的优化算法,最后给出了二氧化硫污染模型的应用及绿化建议.该模型同样适合对其他空气污染物的描述.     

低碳供应链企业间合作减排演化博弈

针对全球变暖对供应链网络运营的影响问题,可以考虑低碳供应链,其组成为上游企业的制造商与下游企业的零售商.运用演化博弈理论,在制造商和零售商分别承担部分低碳宣传成本和碳减排成本的背景下,研究其动态非对称合作问题.建立动态演化博弈模型,并基于复制动态机制分析得到双方合作减排投入行为的演化稳定策略.通过分析模型结果,指出对模型均衡策略起决定作用的9个参数,得出最终的演化稳定策略取决于制造商和零售商的收益增额和承担低碳投入后的收益增额之间的大小关系.采用数值模拟验证模型的有效性.     

支持向量机核函数的构造方法研究与分析

支持向量机是近年来发展的以统计学习理论为基础的新型学习机,核函数的选择无疑是其重要的核心问题.先对核函数进行定义,然后通过对核理论进行性质分析,最后明确了对最优核函数的选择与构造,从理论上为核函数的选择提供了参考.该学习机用结构风险代替经验风险,因而具有传统的神经网络无法相比的优势.     

济源市“十一五”环境空气质量状况及成因分析

结合济源市"十一五"期间环境空气质量状况,详细分析了PM10、SO2、NO2等主要污染物的变化情况,总结主要污染物污染负荷、酸雨污染等环境空气情况,并指出我市目前面对的环境空气存在的问题,希望能通过呼吁降低污染物的排放来从根本上解决这个问题。     

以规划环境影响评价引导有色产业可持续发展

分析了济源市有色产业现状,从行业发展与污染的矛盾出发,对工艺装备、原材料、污染物排放等问题进行了探讨,并提出了以规划环境影响评价,引导区域有色产业可持续发展的建议.     

火电厂脱硝超低排放运行优化

2018年,全国两会将生态文明写入中国宪法,环境保护问题进一步上升到全局性高度,通过不断加大生态环境治理力度,谋求更好的生态环境治理与经济协同发展也得到了宪法的保障。火力发电作为现阶段我国社会生产生活中的主要发电方式之一,面临的环保压力十分严峻,引进新工艺、新技术,推行超低排放技术改造势在必行。由此,本文主要分析火电行业脱硝超低排放技术在燃煤火电厂中的应用,以促进火电厂更好地落实氮氧化物减排降耗工作,切实做到履行企业环保主体责任。     

兰州市机动车尾气污染及对策研究

通过对兰州市机动车保有量、主要干线车流量、车型比例及固定源污染状况的详细调查，重点分析估算了兰州市机动车尾气排放分担率、不同车型污染排放状况及主要路段的排污状况，提出了兰州市机动车尾气污染控制的管理及技术对策，为有关部门的管理和决策提供了理论依据．     

汽车废气污染控制技术及应用

随着汽车工业的发展和汽车数最的增多,汽车废气污染已严重威胁到人类的生态环境.世界各国先后制订了严格的汽车排放法规控制汽车的废气排放.本文从汽车废气污染物的危害性、影响因素和国内外常用的废气排放控制技术等方面,探讨汽车废气污染的控制技术及应用.     

考虑外部成本下政府规制的供应链决策

讨论了一种污染高、回收价值低的商品的供应链,该供应链包括了生产、销售、第三方回收以及垃圾处理厂商对其进行无害化处理等流程.将第三方回收与处理厂商视作一个整体,政府在纳入外部成本考量下对供应链成员进行奖惩,供应链各个成员进行了Stackelberg博弈.使用逆向归纳法求解了各成员的决策情况,并给出了政府的最优的补贴额度与...     

给排水施工中节能减排研究

节能减排贯穿于给排水施工的全过程,可以降低施工成本,有效保护生态环境。本文集中分析了影响现阶段建筑工程给排水施工中节能减排的因素,然后形成对应的解决策略。当前,人们要采用以绿色施工为基础、节能减排为补充的施工模式,指导施工实践,有效提高我国建筑工程给排水施工节能减排水平。     

锅炉烟气脱硫除尘一体化装置的开发与应用探讨

现阶段我国污染的主要方面包括大气污染、水污染和噪声污染,大气污染的主要污染源是汽车尾气和锅炉烟气的排放。针对大气污染日益严重的今天,我国应该加强对大气污染的治理工作,从根源上解决大气污染的问题,这不仅是我国应该关注的问题,也是环境全球化的必然要求。本文就锅炉烟气脱硫除尘一体化装置的开发与应用进行了探讨。