线路横断面图测量数字化的应用

鉴于传统测量方法的缺点,本文提出了利用全站仪及计算机快速完成线路横断面测量的一种新方法,即线路横断面图测量数字化,介绍了该方法的数据采集和传输、信息加载等工作流程,并给出一个公路建设中线路横断面测量的实例.     

线路横断面图测量数字化的应用

鉴于传统测量方法的缺点,本文提出了利用全站仪及计算机快速完成线路横断面测量的一种新方法,即线路横断面图测量数字化,介绍了该方法的数据采集和传输、信息加载等工作流程,并给出一个公路建设中线路横断面测量的实例.     

线路工程测量中数字化测量技术的运用

改革开放之后,我国社会和经济取得了巨大的发展,随着高新技术在各个工程领域的应用,我国的线路工程测绘技术也逐渐告别了传统的人工测量技术,更加高效、快捷的各种数字化技术开始被广泛的应用于线路工程测量中。下文中笔者将结合自己的工作经验,简要探讨数字化测量技术在线路工程测量中的应用效果以及常见问题的处理。     

GPS RTK测量技术及其在电力线路测量中的应用方法研究

本文基于笔者多年从事工程测量的相关工作经验,探讨了GPSRTK测量技术及其在电力线路测量中的作业流程和实施步骤,全文来源于笔者长期的工作实践,相信对其他同行有所裨益。     

应用RTK的线路测量技术研究

RTK定位技术的崛起,是GPS定位技术的又一次重大突破,这项技术的应用使得线路的大规模落实路径测量和实时动态放位测量变为现实.本文以RTK技术在线路测量中的应用为研究对象,探讨了基于GPS RTK技术的线路测量作业流程和实施步骤;全文来源于笔者长期的工作实践,相信对其他同行有所裨益.     

GPS RTK技术在线路工程测量中的创新应用思路探讨

本文基于笔者多年从事工程测量的相关工作经验,以GPS RTK技术在线路测量中的创新应用为研究背景,论文首先分析了GPS RTK的作业流程,进而探讨了RTK在线路测量中的实施策略,全文来源于笔者长期的工作实践,相信对其他同行有所裨益。     

测量的相消数学模型及其实例分析

从常见的测量现象——时空对称条件下的测量模式中,提炼出一般情形的对称方法下的相消数学模型,并进行了论述,提出两个不同的测量误差表现时的数学模型——平均相消数学模型和差分相消数学模型,对一些常见的、典型的实践问题给出了相消数学模型的分析解读。     

路线测量一体化的数字模型

为适应全站仪测设路线中线点和测量纵横断面，并采集外业观测数据，输入计算机，绘制路线的纵横断面图，实现路线测量的综合一体化。推导出完整的测设路线中线点及测量纵横断面的数学模型。另外，根据上述数学模型，编制出PC－E500袖珍机的测设程序。推导出的数学模型及其PC－E5090袖珍机的测设程序，我们曾在铁（公）路工程中多次应用，证明是可行的。     

基于TJ-CORS的线路工程测量技术研究

该文以基于CORS的线路工程测量为研究对象，以天津某石化供气管道工程为研究背景，论文首先简要介绍了TJ-CORS系统的优势，进而分析TTJ-CORS在石化供气管道测量中的应用模式，在此基础上，论文探讨了作业实施方法及测量结果，最后进行了误差分析，通过对比采用TJ-CORS系统和常规RTK测量方式两种方法得出的数据精度，总结出TTJ-CORS统的优、缺点。     

例谈数学证明、数学实验与数学建模

指出了数学证明和数学实验对问题解决的重要意义,分析了两者的联系和区别,介绍并例证了数学建模是对数学证明与数学实验的包容。     

DNA物理图谱构建的数学模型和位置网络图

把交叉酶切和双酶切实验的DNA限制性内切酶物理图谱的构建,归入一类特殊的带线性约束的0-1二次规划问题。提出一种DNA物理图谱的交叉位置网络图(简称交叉位置图),并通过实例说明它在构建物理图谱和分析酶切实验中的应用意义。     

工程优化数学模型的预处理分析

工程优化数学模型预处理是对模型构成要素的一系列规范化处理过程。为了方便采用遗传算法对优化模型的求解，提出对目标函数、优化变量及约束因子在优化前进行预处理。在分析惩罚函数法对约束处理效率较低的情况下，提出了一种基于知识调整策略的修正法，对解码中不满足约束的映射关系进行修正，使调整后个体映射到最有希望获得最优解的空间中。理论分析和测试数据表明：对优化数学模型采用适当的预处理，简化了优化设计过程，加速了算法的收敛速度，同时提高了最优解的质量。     

动力配煤技术及其数学模型

文中介绍了动力配煤技术的优越性,对动力配煤的数学模型进行了探讨,并介绍了其应用。     

纺纱工程中牵伸过程的数学模型

提出了纺织工程中纱条牵伸的一个数学模型,将纱条牵伸归结为一个非线性的分布时滞系统,进而对模型线性化,将分布时滞系统转化等价的集中时滞系统以达到控制目的。     

铁路零担配装计划优化的数学模型和解法

本文利用0—1规划、隐枚举法(附加过滤条件)和回路矩阵的方法,并在解决零担货物集配优化的基础上,提供易在计算机上实现的化化数学模型和具体解法,以及如何利用计算机来处理的基础模型,实现零担车配装作业管理自动化.     

数学解释及其功能

阐述了数学解释的定义，分类及其功能。     

学生数学素质分析与评价系统的数学模型

利用属性识别理论，可以对学生数学素质的高低进行定性分析，从而有利于教师对学生的分类指导．     

非线性问题的数学模型

研究 [1]和 [4 ]指出的非线性问题的两种数学模型的不足之处 ,且在加了初始条件的情况下得到了一个新的结果