太原市自来水公司调流调压阀系统概述

太原市自来水公司在供水管线与城市供水网交接处增设了调流调压阀,保证了供水设备运行的稳定性和可靠性。阐述了调流调压阀系统的工作情况。     

浅谈调流调压阀在供水调度中的应用

介绍了太原市供水现状及其运行调度,分析了对供水调度的制约因素,指出调流调压阀的应用能很好地解决这些问题,不仅提高了自动化调度水平,而且进一步提高了供水安全性。     

管网中调流调压阀远传监控系统的构成及应用

为了安全、经济和可靠运行的需要,在现代的城市供水管网中,增设了大型调压调流阀。详细介绍了城市供水管网中调流调压阀远传监控系统的构成及应用。     

气体调压阀智能控制系统的设计与应用

随着工业现代化的不断进步和发展,对天然气等气体的安全输送要求也越来越高,气体调压阀智能控制系统的设计就是为了有效提高管道气体运输中的安全和可靠性。提出了一种基于P83C552单片机为基础的气体调压阀智能控制系统,阐述了气体调压阀智能控制系统的组成特点及功能,并分析了该系统的主要硬件构成、电路及LED显示设计。     

MCS—8098单片机在PWM气动调压阀中的应用

将ＭＣＳ－８０９８单片机应用于ＰＷＭ气动调压阀的调压控制时,利用其内部的Ａ／Ｄ转换和高速输出ＨＳＯ单元,实现对系统的脉冲宽调制和闭环控制。     

水平井调流控水完井技术及优化设计方法

针对浅层疏松砂岩油藏边底水突进导致水平井高含水问题,国内一些油田采用自适应调流控水筛管完井技术进行控水增油,但分段控水完井理论研究较少,相关参数设计采用常规喷嘴型控水阀的经验,无法满足水平井自适应控水筛管完井的设计科学性要求,影响了现场实施效果。研究了水平井自适应调流控水技术原理和分段工艺技术,建立了水平井各段存在流体性质差异、渗透率差异时的控水阀阀孔尺寸设计方法,优选了冀东油田浅层油藏的防砂筛管精度,形成了水平井自适应调流控水完井技术及优化设计方法,在冀东油田浅层边底水油藏应用中取得了明显的降水增油、延长中低含水采油期的效果。     

调压阀内流道流场分析及阀芯结构改进

采用ANSYS软件建立椭球形、锥形和球形阀芯调压阀内流道流体动力学有限元计算模型,在不同开口度下分别对其进行流场数值模拟,得到调压阀内流道流体油压与阀芯开口度间的关系,分析3种调压阀内流道流场特性;基于CFD分析数据,以椭球形阀芯调压阀内流道流体湍流动能耗散最小为优化目标,阀芯尺寸参数为设计变量,最大工作油压和最小滑油压力为约束函数,建立调压阀内流道流场优化模型,采用响应面法对调压阀阀芯结构进行改进设计.分析结果表明,调压阀内流道湍流动能耗散受椭球形阀芯长轴影响较大,且随阀芯长轴增加而减小;湍流动能耗散较改进前降低了69.43%,优化效果明显.     

基于布谷鸟算法的给水管网调压阀优化设计

针对城市给水管网漏损日益严重的问题,采用压力管理的策略,通过在管网中安装调压阀降低管网压力,从而达到减少管网真实漏损的目的.利用一个新的优化算法布谷鸟算法,建立管网调压阀优化模型,确定调压阀的数量、最优安装位置以及最优操作方式,并在算例管网中与遗传算法进行对比测试.结果显示:布谷鸟算法由于其调节参数少,随机搜索路径优,在调压阀优化设计中显示了更优秀的优化能力,显示了强大的算法应用可扩展性,使得对真实管网通过最优化算法来确定最佳阀门控制策略成为可能.     

浅析调压阀组实现顶压精确控制

介绍使用调压阀组对高炉顶压精确控制的实例,通过对高炉布料时压力变化规律研究,采用模糊控制原理达到顶压控制并减少设备故障目的。     

关于数据通信的应用前景分析

本文介绍数据通信的构成原理、交换方式;数据通信的分类,展望未来美好的应用前景。     

流量调节阀在引黄工程中的运用

对于高中水头、长距离、大直径的有压输水管道，其压力和流量调节、控制是较难解决的问题，引黄联接段工程在国内首次运用多喷孔淹没套筒式流量调节阀，能更灵活机动地调节、控制输水管道的流量和压力，为引黄工程联接段全线自动化调度管理提供了方便。     

JZ-425型减压阀及调压装置的改进设计

就 JZ-4 2 5型减压阀及调压装置存在的问题 ,从结构、工艺、调压方法上进行了分析 ,提出了改进设计的方案     

自力式流量平衡阀与自力式压差控制阀

分析了自力式流量平衡阀的工作原理、供热运行时存在的问题,比较了自力式流量平衡阀与自力式压差控制阀的特征,提出使用自力式压差控制阀和温控阀可以满足分户计量供热的变流量。     

调节阀动态稳定性试验之信号处理

以无锡职业技术学院实训部原下属企业无锡智能仪器仪表公司开发生产的调节阀为研究对象,通过在阀座节流断面处、阀芯头部等阀体内各关键部位设置测点,利用微小型高频动态压力传感器及其采集系统,进行多种工况和多个方位的试验研究,对流场动态压力信号进行采集、处理和分析,探讨由于阀内气体流动引发的阀门工作的稳定性。     

等压出油阀的应用研究

随着车用柴油机向高压喷射发展,传统的等容出油阀由于高速时易产生二次喷射、低速易产生不稳定喷射以及高压腔易产生穴蚀等,已很难适应车用柴油机的需要等压出油阀通过内部的卸压阀实现卸压,可保证高压油路卸压后的残余压力基本恒定,完全避免了等容出油阀的上述缺点本文就等压出油阀与等容出油阀在结构、原理、性能等方面进行了分析对比,并对等压出油阀的结构参数对燃油系统性能的影响进行了对比试验,探讨了等压出油阀与燃油系统和柴油机性能的匹配问题及解决方案     

Lumped Parameter Mass Flow Rate and Pressure Control Characteristics Model for High-Speed Pneumatic PWM on/off Valve

Aiming at solving the problem of strong coupling characteristic of the key parameters of high-speed pneumatic pulse width modulation（ PWM） on / off valve, a general lumped parameter mathematical model based on the valves time periods was well developed. With this model,the mass flow rate and dynamic pressure characteristics of constant volumes controlled by high-speed pneumatic PWM on /off valves was well described. A variable flow rate coefficient model was proposed to substitute for the constant one used in most of the prior works to investigate PWM on /off valves＇ dynamical pressure response, and a formula for disclosing the inherent relationship among the PWM command signal,static mass flow rate,and sonic conductance of the valve was newly derived.Finally,an extensive set of analytical experimental comparisons were implemented to verify the validity of the proposed mathematica model. With the proposed model, PWM on /off valves＇ characteristics,such as mass flow rate,step pressure response of the valve control system,mean pressure and ripple amplitude,not only in the linear range,but also in the nonlinear range can be wel predicted; Good agreement between measured and calculated results was obtained,which proved that the model is helpful for designing a control strategy in a closed loop control system.     

阻尼结构对锥阀压力特性的影响

提出两种复合阻尼调压锥阀,一种为双环形间隙型,另一种为阻尼孔型,利用AMESim平台搭建系统仿真模型,与单环形间隙型进行对比分析;并对比分析了阻尼结构与系统参数对复合阻尼调压锥阀减振调压的影响。结果表明:在一定结构参数条件下,不同阻尼结构复合阻尼调压锥阀皆有更好的静态特性且动态特性得到优化;一般而言,单环形间隙型与双环形间隙型皆有更好的减振调压能力;半锥角、孔径以及工作压力等均对系统减振调压能力有较大影响。     

管网系统中平衡阀对调节阀调节作用的影响

在处理管网系统水力失调问题时,通常加装平衡阀.为探讨加装的平衡阀对系统原有调节阀调节性能所产生的影响,以宝钢冷轧厂1550管网旧系统的改造为例,分析了管网系统水力不平衡的原因,提出以加装平衡阀作为解决水力平衡问题的方案.通过图论方法计算管网各环路的可调度,分析了管网改造前后各环路的可调性所受到的影响,讨论了阻力增加对调节阀门调节性能的影响.