分子筛优化控制的研究

分子筛脱蜡装置的工艺目标是追求装置经济效益的最佳化．采用MAC plus软件及软仪表，利用预测控制算法构成先进控制系统，可以及时获得许多原来不能实测的重要质量指标，用来指导操作及控制，从而实现系统的最优控制．     

用于博动流人工心脏的转速控制系统的研制

随着人工心脏研究、应用的发展，装置的可携带性、受者的舒适性变得越来越重要。人工心脏除了装置本体的体积需要更加紧凑，其附属装置，比如电池，控制系统的体积也要减小，同时须保证整个系统的易用性、可靠性，为配合我所最新研制的滚动轴承和洗刷系统的叶轮血泵及永磁磁浮叶轮血泵的驱动和控制，使血泵能够输出符合生理要求的博动血流量和压力，以及装置的微型化需要，笔者参考无刷电机驱动控制芯片ML4428的资料，并根据笔者以往的控制系统研制经验，对人工心脏的控制系统进行了设计，优化，试验结果表明该控制系统的性能达到了设计要求。     

余热发电系统双S型旋流片喷嘴内部闪蒸过程数值研究

闪蒸是液体经历压力突降时的快速汽化现象,在高耗能行业余热回收领域具有广阔的应用前景。针对闪蒸余热发电系统喷嘴内部流动与相变现象研究相对缺乏的问题,以典型的双S型旋流片喷嘴为研究对象,展开内部闪蒸问题的数值研究。基于耦合的流体体积函数模型与降压相变模型构建喷嘴内部闪蒸流动的数学描述,并利用CFD软件进行数值求解。结果表明,流体流经S型旋流片时开始旋转加速,在旋流片下游呈现中间旋转程度低、周围旋转程度高,随后经流道收缩段加速喷出。旋流片下游压力降低引发内部闪蒸现象,流体最终以气液混合物状态离开喷嘴。此外,从改善雾化效果、减轻积垢、增加通流能力的角度提出一种改进的喷嘴结构,能够促进喷雾闪蒸充分快速进行,有助于进一步提升闪蒸余热发电系统效率。     

压差式抽油杆旋转装置可靠性研究

通过对压差式抽油杆旋转装置驱动力、运动变换、复位运动等进行可靠性分析,提出压差式抽油杆旋转装置可靠性结构,并对现有压差式抽油杆旋转装置提出改进方法及措施。     

汽车燃油控制系统的设计与实现

燃油控制系统是汽车智能化的标志之一，燃油控制系统就是使汽车的发动机工作在有利的转速范围内、节省燃油、提高行驶舒适性的汽车自动行驶装置，提出了一套燃油控制系统的硬件和软件的方案．并针对实际系统中出现的问题提出了相应的解决方法，该系统技术先进、可靠性强、成本低、具有一定的应用前景。     

柴油机相继增压控制系统硬件可靠性研究

相继增压系统（ STC）控制是相继增压柴油机的关键技术之一，其可靠性直接影响柴油机的可靠性和总体性能。以TBD234V12柴油机相继增压电子控制系统为例，应用应力分析法和GO（go oriented）法对其进行可靠性研究，对2种方法计算结果进行了比较，结果表明：应力分析法可靠性框图和GO图正确、合理，二者预期结果一致，改进建议对提高控制系统的可靠性有着重要的指导意义。     

旋转闪蒸干燥技术在干法氟化铝生产中的应用

通过介绍旋转闪蒸干燥的工作原理、特点、工艺流程及设备组成等内容,结合干法氟化铝生产专用氢氧化铝的特性,阐述了闪蒸干燥工艺控制参数的优化,说明了旋转闪蒸干燥技术应用于干法氟化铝工艺生产中对氢氧化铝干燥的优越性.     

PLC在电梯控制系统中的应用

本文介绍了基于PLC的电梯控制系统。该系统采用旋转鳊码器位置脉冲反馈和高速计数的方式，通过PLC程序实现楼层计数．升降位移控制和速度控制等功能，该系统具有较高的可靠性和控制精度．     

DCS在冰机控制系统中的应用

介绍了冰机（螺杆式制冷压缩机）控制系统改造施工方案，对控制系统进行了升级，将原PLC系统改为横河CS3000DCS系统，机组能级状态指示利用旋转编码器进行检测，并保留现场操作柜及状态指示灯，将机组控制与装置流程监控融人一套系统，便于日常监控及检维修。通过改造升级，工艺操作更加直观便捷，增加了趋势记录功能，便于机组故障分析判断，系统运行安全稳定。     

分子筛纯化系统的运行分析

简述分子筛纯化系统工作原理，在空分装置中的重要作用，分析了其常见问题和采取的对应措施。     

用于搏动流人工心脏的转速控制系统的研制

随着人工心脏研究、应用的发展 ,装置的可携带性、受者的舒适性变得越来越重要 人工心脏除了装置本体的体积需要更加紧凑 ,其附属装置 ,比如电池、控制系统的体积也要减小 ,同时须保证整个系统的易用性、可靠性 为配合我所最新研制的滚动轴承和洗刷系统的叶轮血泵及永磁磁浮叶轮血泵的驱动和控制 ,使血泵能够输出符合生理要求的搏动血流量和压力 ,以及装置的微型化需要 ,笔者参考无刷电机驱动控制芯片ML4 42 8的资料 ,并根据笔者以往的控制系统研制经验 ,对人工心脏的控制系统进行了设计、优化 ,试验结果表明该控制系统的性能达到了设计要求     

基于Matlab的越野叉车举升装置位置控制系统 建模与仿真分析

越野叉车在工作过程中驾驶员既要克服恶劣的环境又要完成高难度的举升操作,这对越野叉车的控制系统性能是一个极大考验。为了提高越野叉车工作过程的响应速度、平稳性、可靠性和抗污染性能,将电液比例换向阀应用于越野叉车举升装置位置控制系统。通过改变比例放大器的增益、举升液压缸的固有频率和阻尼比的参数以及举升装置的负载力,运用MATLAB仿真平台对举升装置控制系统中不同参数下的数学模型进行仿真分析,得出不同参数对系统动态特性的影响规律。结果表明:比例放大器的增益、举升液压缸的固有频率和阻尼比会影响系统的响应速度、系统精度和相对稳定性;随着举升装置负载力的变化会影响系统的响应时间和稳定性,从而为越野叉车举升装置控制系统的优化设计和应用提供依据。     

磁悬浮控制系统随机平稳响应预测

随机平稳响应预测是系统稳定性、可靠性分析的重要内容之一。基于累计量截断法，对低维磁悬浮控制系统随机平稳响应进行了理论分析，推导出近似解析解，对磁悬浮控制系统进一步设计、稳定控制有理论指导作用。     

关于电力通信系统可靠性的研究

电力通信的可靠性研究是当今电力系统通信方面的重要内容，电力通信是通过通信方式实现智能化电网控制系统，为了保证电力系统的安全性以及供电的稳定性，电力通信的可靠性研究就更加具有实际意义。该文对电力通信系统进行了客观的可靠性分析以及指标论述，然后通过对于某地区的电力通信系统进行了实地的考察，最后得到了可靠性管理的方案策略分析。     

微波加热强化闪蒸的蒸发特性

针对传统蒸发过程换热效率低下的问题,基于传统工艺流程设计微波闪蒸系统,在传统闪蒸罐体上设置微波馈口将微波能实时输入到闪蒸罐体内。为了验证微波闪蒸系统的蒸发处理能力,采用水作为介质研究系统在微波加热强化方式下的闪蒸效果。控制系统的真空度为70～78 kPa,分别研究微波功率(0.81～1.35 kW)、液体流量(10～40 L/h)和初始温度(50～90℃)对蒸发效果及闪蒸率的影响,并与不输入微波条件下的传统闪蒸效果进行比较。研究结果表明:在实验参数范围内,微波闪蒸产生的冷凝液体积以及随微波功率、液体流量、初始温度的增加而增加。当液体流量为40 L/h、微波功率为1.35 kW、初始温度为90℃时,相较于传统闪蒸,微波加热强化条件下闪蒸蒸汽温度从36.69℃升高至45.13℃,浓缩液温度从36.70℃升高至45.33℃,且强化蒸发效率达到42.86%。微波加热强化条件下的系统冷凝液体积比常规工况下的多,说明微波加热强化了闪蒸过程并有效提高了闪蒸率。     

家用轿车停车装置的设计

随着私家车数量逐年上升,车位缺口越来越大。为解决这个问题,本文设计了一款新型家用轿车停车装置,该装置分为车架主体、车板升降系统、车板回转系统和控制系统4个部分,其中控制系统以AT89C51单片机为主。实验结果表明:限位连杆使各连杆只能在特定角度范围内旋转,保证了运动的准确性;对车架、载车板等重要零件进行了强度校核,证明零件尺寸设计以及材料选取是合理的。     

浅谈200MW发电机组励磁系统与PSS装置

同步电机励磁系统是＂提供电机磁场电流的装置,包括所有调节与控制元件,还有磁场放电或灭磁装置以及保护装置＂。励磁控制系统是包括控制对象的反馈控制系统。励磁控制系统对电力系统的安全、稳定、经济运行都有重要的影响。     

变频器应用中的干扰问题及其对策

在各种工业控制系统中,随着变频器等电力电子装置的广泛使用,系统的电磁干扰（EMI）日益严重,相应的抗干扰设计技术（即电磁兼容EMC）已经变得越来越重要。如何提高系统的抗干扰能力和可靠性是自动化装置研制和应用中不可忽视的重要内容,也是计算机控制技术应用和推广的关键之一。     

PLC在超声波探伤仪上的应用研究

本文论述了超声波钢管探伤仪(UT,下同)的电气控制系统组成及工作原理。控制系统采用了较低成本的西门子S7-200PLC、台达触摸屏、西门子MM440变频器及欧姆龙增量式旋转编码器。本系统的控制精度、可靠性及自动化程度等各项技术指标均达到预期目标。     

TRICONEX TS3000控制系统的应用

美国TRICONEX公司研制的TS3000控制系统是一种三重冗余、容错控制系统，近几年来在我厂的重要装置的关键部位有了广泛的应用。通过TRICONEXTS3000系统在控制中的组态及操作，从而更好地理解TRICONEXTS3000在压缩机紧急停车系统及程序控制系统应用中的独特性、完善性及安全性。