共查询到18条相似文献，搜索用时 46 毫秒
1.
车桥动态响应问题随着越来越多动车组的运行日益受到工程界的关注。通过有限元分析软件建立桥梁有限元模型,以移动质量模拟车辆,对不同工况下高速行驶的列车与简支桥梁的动力响应进行了研究和比较,得出了阻尼比对桥梁震动的影响。 相似文献
2.
3.
4.
在不同速度车辆作用下的桥梁响应有其复杂性,随着高速铁路在国内外的迅速发展,高速列车与桥梁的动力相互作用越来越受到研究者的重视.通过有限元分析软件建立桥梁有限元模型,分别以移动荷载和移动质量模拟车辆,对高速行驶的列车与简支桥梁的动力响应进行了研究和比较,比较了两种方法的可靠性及适用条件. 相似文献
5.
在不同速度车辆作用下的桥梁响应有其复杂性,随着高速铁路在国内外的迅速发展,高速列车与桥梁的动力相互作用越来越受到研究者的重视。通过有限元分析软件建立桥梁有限元模型,分别以移动荷载和移动质量模拟车辆,对高速行驶的列车与简支桥梁的动力响应进行了研究和比较,比较了两种方法的可靠性及适用条件。 相似文献
6.
7.
8.
由于风作风下桥梁结构的抗风性能已经成为影响其设计和施工的控制因素,文中引入了桥梁风致振动的理论研究,对风作用下高速公路车桥系统的绕流特性进行了分析。 相似文献
9.
文章通过介绍阻尼比在工程中的运用,分析了在加层体系中阻尼比取值对整体结构设计的影响,采用不同阻尼比模型即能量法阻尼比、瑞雷阻尼比、统一阻尼提出了加层结构的阻尼比取值建议,为类似建筑结构的设计提供借鉴。 相似文献
10.
文章通过介绍阻尼比在工程中的运用,分析了在加层体系中阻尼比取值对整体结构设计的影响,采用不同阻尼比模型即能量法阻尼比、瑞雷阻尼比、统一阻尼提出了加层结构的阻尼比取值建议,为类似建筑结构的设计提供借鉴. 相似文献
11.
文章采用ANSYS有限元非线性分析程序对拱桥在地震作用下的动力响应进行分析,并研究了几何参数如：跨度、矢高比等因素对其响应的影响。 相似文献
12.
本文主要从结构可靠度的定义、可靠度理论下公路桥梁结构设计要求、公路桥梁结构目标可靠度及基于可靠度的公路桥梁结构优化设计这四个方面进行阐述. 相似文献
13.
文章以某景观过街天桥的造型部分--61 m跨度组合拱架为研究对象,建立空间计算模型,并应用ANSYS有限元程序对该桁架的自振特性及谱响应进行了分析.结果表明:结构的自振以整体平动为主;结构的地震响应沿X-Z平面对称,并以弯矩为主:结构在地震作用沿X轴方向输入时的响应最大;主拱交点处的截面最薄弱. 相似文献
14.
针对交联聚乙烯电力电缆冷缩中间头优点进行了分析,进行了冷缩中间头的制作工艺研究,提出了电缆冷缩中间头制作过程中应注意的问题。 相似文献
15.
隧道进洞是施工工况最复杂,质量和安全隐患最多的施工环节。选择合理的进洞位置和进洞方案,不仅可以减少洞口防护的费用,而且也是保证隧道顺利贯通的前提。文章结合高桥隧道右洞在进洞时提出的几种方案,从经济、安全、环保等方面进行综合比选和分析。 相似文献
16.
隧道进洞是施工工况最复杂,质量和安全隐患最多的施工环节.选择合理的进洞位置和进洞方案,不仅可以减少洞口防护的费用,而且也是保证隧道顺利贯通的前提.文章结合高桥隧道右洞在进洞时提出的几种方案,从经济、安全、环保等方面进行综合比选和分析. 相似文献
17.
文章采用有限元软件ANSYS对某扩建机场网架屋面进行了结构动力特性及地震响应的分析研究。该屋盖结构形式复杂,各个方向的地震耦合作用明显。因此,文章重点分析了该网架结构的自振特性规律以及3个方向地震单独作用下,结构的位移、内力响应,为该工程的设计提供参考依据。 相似文献
18.
文章从国内某高速公路特大桥的工程实例出发,通过验算该桥梁的风荷载效应,对该桥高桥墩的风荷载影响进行空间稳定性分析后,为该类桥梁的施工风荷载监控提供了一定的理论依据. 相似文献