虚拟产品开发研究及其应用

叙述了虚拟产品开发的概念、特点，通过介绍虚拟产品开发的研究内容、关键技术、体系特征、虚拟产品开发流程及应用虚拟产品开发技术的成功范例，说明了虚拟产品开发的重要性。     

虚拟环境下产品的开发技术

虚拟产品开发又称虚拟设计制造 ,是产品设计制造的真实过程在虚拟环境中的映射 ,是虚拟现实技术在产品开发领域的重要应用。文中简述了虚拟产品开发技术的技术内涵、研究内容及特点 ,分析了虚拟产品开发的关键技术 ,并对虚拟产品开发平台的体系结构进行初步探索     

虚拟产品开发技术

虚拟产品开发是用计算机来完成整个产品的开发过程，是产品的设计、制造的真实过程在虚拟环境中的再现，是虚拟技术、计算机技术、现代设计方法的集成。就虚拟产品开发的设计过程和组成提出自己的观点。     

基于Pro/ENGINEER系统的虚拟装配技术应用与研究

介绍了虚拟装配技术,在分析了虚拟装配技术基本思想后,提出在减速器设计中实施虚拟装配技术的方法和途径,规划了研究目标,并介绍了虚拟装配中的几个关键环节.成功地实现了减速器在计算机虚拟环境中的产品开发设计过程,缩短了产品开发周期.指出虚拟装配技术得到越来越广泛的应用.     

汽车开发中的虚拟产品开发技术

首先论述了虚拟产品开发技术产生的背景、内涵及功能特点 ,其次重点介绍了虚拟产品开发技术在汽车开发中的应用技术及进展 ,包括 :虚拟油泥建模 ,虚拟概念车的总体评价 ,汽车车身室内的虚拟人体工程学设计 ,虚拟风洞技术 ,汽车碰撞的虚拟仿真 ,整车性能的虚拟仿真与评价 ,虚拟装配与干涉评价等     

虚拟装配技术在减速器设计中的应用

介绍了虚拟装配技术,在分析了虚拟装配技术基本思想后,提出在减速器设计中实施虚拟装配技术的方法和途径,规划了研究目标,并介绍了虚拟装配中的几个关键环节,验证了减速器虚拟装配及运动仿真、特性检验、干涉检验等.成功地实现了减速器在计算机虚拟环境中的产品开发设计过程,缩短了产品开发周期.指出虚拟装配技术得到越来越广泛的应用.     

汽车开发中的虚拟产品开发技术

首先论述了虚拟产品开发技术产生的背景、内涵及功能特点,其次重点介绍了虚拟产品开发技术在汽车开发中的应用技术及进展,包括：虚拟油泥建模,虚拟概念车的总体评价,汽车车身室内的虚拟人体工程学设计,虚拟风洞技术,汽车碰撞的虚拟仿真,整车性能的虚拟仿真与评价,虚拟装配与干涉评价等。     

VR技术在机械维修教学中的应用

将VR(Virtual-Reality:虚拟现实)技术应用于机械维修教学,开发虚拟维修教学系统,对机械的维修教学具有重要意义;它有效解决了机械维修教学中场地,数量和型号的限制以及教学效率低等问题.文章以VR技术在机械虚拟维修教学中的应用为研究对象,对机械虚拟维修教学现实意义,机械虚拟维修教学系统的组成、系统实现的技术路线及发展趋势作了介绍.     

虚拟技术在汽车工业中的应用

介绍了虚拟技术，包括虚拟设计、虚拟现实、虚拟试验等在汽车工业中的应用与发展，并介绍了汽车工业中虚拟产品开发的软件解决方案。     

定制家具产品的虚拟装配关键技术及应用

在面向装配的设计基础上对虚拟装配技术进行系统的研究,通过应用Visual LISP关联Excel数据库等二次开发方法,开发了基于AutoCAD环境的定制家具虚拟装配系统(VASCF)并给出了程序示例。初步实现了面向装配特征的定制家具产品零部件三维建模、基于产品零部件层次关系的定制家具产品装配分解图自动生成、定制家具装配过程仿真,以及定制家具虚拟装配过程干涉检验等定制家具虚拟装配关键技术的一体化流程。     

虚拟制造中的产品建模技术

全球制造企业的竞争已越来越激烈，企业为了赢得市场，从而使自己在竞争中处于有利的地位，不断提出先进的制造理念。虚拟制造就是在这样的情况下由美国首先提出的一种全新概念，被认为是21世纪的先进制造技术。本文作者在分析前人工作的基础上阐述了虚拟制造的概念，并且提出了适应虚拟制造的集成产品模型必须满足的三个要求，在此基础上建立了以产品功能表示和产品定义两部分组成的产品数据模型，并对产品功能和产品定义作了详细阐述。     

基于知识融合的虚拟产品装配设计知识管理研究

客户的个性化需求使产品设计知识越来越丰富,为管理虚拟产品装配设计知识,以知识融合为理论基础,提出了知识管理系统总体结构.采用面向对象的XML知识表示方法,通过获得用户需求和工程规则,建立知识库.对知识进行规范化处理,通过设计任务分解,进行知识推理,建立虚拟装配知识模型.最终以垃圾车装填装置为例,运用NX软件的知识融合和二次开发技术,建立产品装配知识管理系统,实现设计自动化,有利于设计知识的共享和重用,缩短产品开发周期.     

ADAMS柔性体建模方法的研究

介绍ADAMS柔性体基本理论及在ADAMS中调入柔性体的几种方法,其中重点介绍了在基于ADAMS的虚拟样机中引入柔性体的理论及方法,并分析比较了不同方法的特点, 指出用ADAMS软件柔性化方法进行设计研究的重要意义.     

基于虚拟设计的成本控制研究

分析了在产品设计阶段降低产品成本的必要性,介绍了虚拟设计的优点,并对传统设计和虚拟设计的特点进行了比较,在此基础上探讨了在虚拟设计阶段进行成本控制的方法。     

复杂机电系统全寿命设计研究

复杂机电系统全寿命设计能够满足生产线的高可靠性要求，减少因装备结构复杂而引发的事故，变装备事后安全性评估为事先的主动可靠性设计，因此该研究具有重大意义．本文以齿轮全寿命试验为例，指出了全寿命设计可持续发展必须依赖于小子样系统研究，提出了小子样系统的两种研究策略：数值模拟研究和虚拟样机研究。     

基于船舶人机工程的虚拟人操作驱动建模仿真技术

针对船舶设计过程中复杂的人机工程学问题,提出了在虚拟环境中通过满足精度要求的虚拟人实时驱动模型仿真的新方法.采用动态约束方法,基于旋转信息建立虚拟人实时驱动模型,将运动跟踪系统捕获的真人运动参数映射到实时驱动模型而实现对不同百分位人体模型的操作;建立驱动误差模型,分析运动跟踪系统误差对实时驱动模型驱动精度的影响;基于上述方法开发了船舶虚拟人实时驱动模块,并集成到船舶产品设计的虚拟评估系统中;以某型船舶机舱设施布局的人机工程学评估为例进行应用验证.结果表明,所提出的虚拟人操作驱动模型具有较好的有效性.
     

轧辊虚拟制造技术研究

鉴于虚拟制造技术是近些年出现的先进制造技术之一,且它以建模技术、仿真技术、虚拟现实技术为支持,在产品设计或制造系统的物理实现之前,就能使人体会或感受到未来产品的性能或者制造系统的状态,从而可以做出前瞻性的决策与优化实施方案,介绍了轧辊虚拟制造技术的特点;阐述了轧辊虚拟制造技术的分类及定义;讨论了轧辊虚拟制造的关键技术。     

汽轮机扭叶片的虚拟设计

工业产品传统的物理设计过程,由于前期缺乏预测能力而使产品开发程序效率低、费用高．运用产品虚拟设计的基本理论和方法,针对汽轮机中低压级的热力过程,建立了扭叶片虚拟设计的基本框架．通过热力计算程序得到扭叶片的成型规律,并从三雏造型到仿真试验进行了叶片虚拟设计的研究,将热动类专业知识、计算机仿真技术与CAD技术相结合,形成一种比传统设计过程更高效的设计方法,体现了虚拟技术在汽轮机叶片设计中的成本低、收益高、决策性好等优点．     

机电产品虚拟样机的建模和仿真技术及实践

首先分析了虚拟样机技术的优越性以及机电产品虚拟样机的特点，在此基础上，提出了一种适用于机电产品虚拟样机的开发支撑环境，并对其具体的建模和仿真方法进行了阐述。最后利用该技术，对1002R-100自行电站动力传送系统进行了建模与仿真计算。实例表明此项技术是切实可行的。