三峡大坝混凝土耐久性及破坏机理研究

大坝常态混凝土是具有特殊组成和使用环境的混凝土，它水泥用量少、设计强度低、使用年限长，对耐久性要求高。大多数混凝土坝在建成若干年后就出现了程度不同的开裂、表面剥落等各种不同类型的破坏和老化现象，国家不得不花费大量的资金对混凝土坝体进行修补。为此，国内外在该领域进行了长期研究，得到一些成熟的技术措施，但对大坝混凝土耐久性尚难以很好地评价和控制，特别是缺乏从亚微观结构角度的研究，不利于很好地判断与提高大坝混凝土耐久性。     

高性能混凝土设计要点

高性能混凝土其性能包括高强度、高耐久性。在设计高性能混凝土时,应在考虑高强度的同时注意混凝土裂缝孔隙等引起的耐久性问题,以使混凝土满足高性能。     

电学和电化学技术在混凝土耐久性中的应用(英文)

混凝土的耐久性，特别是高性能混凝土（ＨＰＣ）的耐久性一直是混凝土行业关注的课题。但迄今为止，对ＨＰＣ耐久性的检测、评价、设计一直没有统一的标准。电学和电化学技术在混凝土耐久性中的应用越来越受到重视。本文使用电学和电化学技术来检测混凝土的腐蚀、增强混凝土及评估混凝土的渗透性、保护或使已碳化或受污染的混凝土再生。并评述了这些进一步要做的工作。     

高性能混凝土外加剂的试验分析

高性能混凝土具有优异耐久性,具有高强度、高渗透性、高工作性能与体积稳定性等特点。配制高性能混凝土的技术路线并不十分复杂,但它要求的综合技术指标却不容易达到。在设计中必须在满足了混凝土高耐久性、高体积稳定性和足够的强度韵同时保持良好的工作性。高性能混凝土要求在较低的水灰比以及较低的胶结材料含量下具有高流动性和抗离析性。     

混凝土结构的耐久性及其设计研究

混凝土是当今最重要的结构工程材料,它的质量好坏直接关系到结构的正常使用与安全.随着建设规模的扩大及人们对建筑工程质量重要性的认识,混凝土性能不单是过高地追求其强度,目前混凝土的耐久性问题越来越受到人们的重视.本文介绍混凝土结构耐久性研究现状,引起混凝土结构耐久性损伤的主要因素以及混凝土结构耐久性设计的主要内容对混凝土结构的耐久性设计、施工和管理具有的借鉴作用.     

路桥建设工程中高性能混凝土的耐久性分析

高性能混凝土是通过采用＂双掺＂法而得到的一种新型混凝土,即在混凝土中加入硅粉、磨细矿渣、粉煤灰及高效减水剂等一些外加剂和活性混合材所获得的一种低水灰比、高耐久性、高强度及高流动性的混凝土。本文主要结合大跨度路桥工程建设的实例,对高性能纤维混凝土的耐久性做了相应的总结与分析。     

混凝土保护层在设计施工中的问题探讨

混凝土保护层直接关系到混凝土结构的耐久性，以往的结构设计和施工中考虑强度多而考虑耐久性少，轻视混凝土保护层的设计和施工。针对上述问题．对混凝土保护层在设计、施工中应注意的几个问题做了简要分析。强调指出，只有严格按有关技术条款和规范进行混凝土保护层的设计和施工，才能确保混凝土结构的耐久性。     

高性能粉煤灰混凝土在和泰大厦中的应用研究(英文)

掺粉煤灰的Ｃ８０高性能混凝土用于和泰大厦的部分结构中,这种混凝土的特点是高强、高流动性、高弹性模量、低收缩和高耐久性。     

浅谈混凝土的耐久性问题

指出混凝土在耐久性方面存在一些问题，分析了影响混凝土耐久性的因素，提出了提高混凝土耐久性的措施。     

高强高性能混凝土配合比设计初探

高强高性能混凝土是近年发展起来的一种新型混凝土。具有高强，高流动性，高耐久性，高体积稳定性和良好的经济性等技术性能。一直被广大科研和工程技术人员重视，普遍认为是21世纪混凝土技术发展的趋势。本文通过理论分析和经验，提出了高强高性能混凝土组成的配合比设计方法，为其在土木工程中的应用提供了有利的依据和有力的保证。     

高性能混凝土配合比设计思考

通过分析高性能混凝土配合比和拌和材料的改变,说明了提高混凝土性能的具体方法和措施,从而使高性能混凝土具有良好的体积稳定性、高耐久性、高强度和高工作性能。     

耐久性混凝土在铁路建设中的应用

随着客运专线及高速铁路的发展,时混凝土工程的使用寿命要求也越来越高,解决混凝土的耐久性问题成为我国近期混凝土技术的主要发展方向.结合公司在建铁路的实际情况,分析了影响混凝土耐久性的主要因素,探讨了混凝土耐久性的设计,研究了耐久性混凝土的性能,提出了现场施工质量的保证措施.     

影响钢筋混凝土耐久性的因素及改进措施

通过对钢筋混凝土耐久性现状的介绍和耐久性概念的阐述，从混凝土的碳化、冻融破坏、侵蚀性介质的腐蚀、混凝土碱一集料反应、钢筋锈蚀方面论述了影响混凝土譬构耐久性的因素，以及各种因素对混凝土的破坏机理，并针对各种影响因素提出了相应的改进措施。     

高性能混凝土施工技术浅析

传统的建筑材料以混凝土为主，但是近些年不断爆发出混凝土的耐久性不够等缺点，迫使人们开始寻求高性能的混凝土，但是高性能的混凝土的形成对制作过程有高要求，依据实地考察和数据分析，本文将对高性能的混凝土的优势以及制作过程中的注意方面进行分析。     

耐久性最弱截面的确定方法研究

考虑到构件耐久性损伤对桥梁承载能力的影响，引入了耐久性最弱截面的概念，并以混凝土缺损、混凝土碳化、裂缝、混凝土强度和钢筋锈蚀等五个方面作为衡量耐久性损伤的影响因素，尝试采用层次分析法确定耐久性最弱截面的计算方法．并以一实桥拆除构件为例，验证了该方法的可行性，     

提高混凝土耐久性的技术措施

介绍了影响混凝土耐久性的因素，以及胶结材料（粉煤灰、硅灰、磨细的粒状高炉矿渣等）对混凝土耐久性的影响，相应地提出了提高混凝土耐久性的技术方法。     

浅谈钢筋混凝土耐久性的影响因素及对策

混凝土结构是应用非常广泛的一种结构形式，但是由于其结构自身和使用环境的特点，使得混凝土存在严重的耐久性问题。通过对国内外钢筋混凝土工程耐久性现状的介绍，从混凝土的碳化、冻融破坏、侵蚀性介质的腐蚀、混凝土碱集料反应、钢筋锈蚀等方面论述了影响混凝土结构耐久性的因素及其对混凝土的破坏机理，并针对性地提出了预防的措施。     

提高普通强度混凝土耐久性的配制试验研究

文章以改善混凝土孔结构和降低水胶比为途径,通过合理设计配合比,采取在普通强度混凝土中掺入高效减水剂、引气剂、优质矿物细掺料之措施,从而在保证强度的同时显著提高了混凝土的耐久性。试验研究表明,合理选择外加剂、设计配合比,可以实现普通强度混凝土的高耐久性。     

混凝土结构表面的蜂窝麻面形成原因及抑制方法

随着高速公路飞速发展，科技水平不断提高，工程对混凝土的各种性能要求越来越高，工程不仅要求混凝土工作性能好、强度指标高、耐久性好等，而且还要求混凝土结构有光洁如镜的外观，尤其是清水混凝土结构要求更为突出．为此给我们提出一个新的课题，即如何保证混凝土结构表面无蜂窝麻面。光洁如镜。     

现代混凝土技术及其耐久性研究

综述了近年来国内外的混凝土技术及其耐久性研究的新进展和发展动态。分析比较了各种混凝土的材料费用与建设费用、力学性能、耐久性和环境保护等，对混凝土技术及其耐久性研究与应用作了简要的归纳和评价。