公交站牌指示信息的改进设计

本文针对目前城市公交线路站牌标识指示信息量少,内容单一,无法反映实际公交线路纵横交错的网络化特点,无法发挥站牌公共服务信息充分有效作用的问题,在不改变原有站牌信息版面风格,保持标识指示简明前提下,提出了公交站牌标识指示信息的改进设计方法。该方法使公交站牌标识指示信息容量与内涵得到深化,为不同需求的乘车人提供直观、方便的公交线路服务信息,有利于改善城市整体人流的有序、顺畅流动,提高城市交通的整体效率。     

智能公交电子站牌系统的设计与应用

为进一步加快城市公共交通建设的步伐,为市民提供便捷、舒适的公共交通服务,控制公共交通服务的运营和管理成本,诞生了智能公交电子站牌系统;通过分析智能公交电子站牌系统,对比系统用户与功能的需求,提出了以互联网和无线通信技术为背景的智能公交电子站牌的总体设计方案,对方案中的网络、数据库、应用子系统及终端子系统进行分析,从而实现了智能公交电子站牌系统的理论与应用的统一。实践表明:本工程全面实现了覆盖主城区的基于网页、手机客户端等方式的实体、移动电子站牌系统,基本建成了多方式的公交出行信息服务体系,标志着公共交通信息化发展历程翻开崭新的篇章。     

公交电子站牌问题与智能公交管理信息系统建设的系统性管控

1.摘要公交电子站牌是智能公交管理信息系统的一个子系统和面向公众的一个窗口,对智能公交管理信息系统建设中的各个相关子系统的系统性管控,是解决公交电子站牌建设过程的各种问题的主要途径。     

城市公交智能调度系统的设计与实现

利用目前广泛应用的GPS技术,本文设计实现了城市公交智能调度系统,通过对公交车辆的定位,结合自动语音播报、公交运行信息监控、智能动态调度,实现了整个城市公交信息的实时感知与辅助决策,可以灵活调整分配整个城市公交车辆布局,提高城市的交通运营力。     

基于B/S模式的电子站牌信息发布系统

介绍了公交车电子站牌信息发布系统的开发环境和相关的技术,同时根据系统使用角色的不同,详细分析了系统的功能结构,以及数据库的设计.在现有的网络通讯条件下,实现了公交系统的智能运营和智能服务.     

基子物联网的智能交通系统研究

智能交通是物联网的一个重要领域。提出了一整套全新的基于ZigBee的智能公交系统,包括采用ZigBee技术与Intemet相结合的智能公交通信网络的设计,电子站牌以及车载终端的设计,实现对车辆的智能调度、实时监控,提供自动报站、正点考核、车路信息查询等一系列功能。     

基于ZigBee无线通信技术的智能公交系统设计

本文提出基于ZigBee无线传感器网络构建城市公交实时信息采集和处理系统,实现对城市公交的智能调度与动态管理,解决公交车调度和乘客候车之间的信息实时交互问题。系统主要以射频芯片CC2420为核心,配合TI公司的低功耗微处理器MSP430构建ZigBee无线通信节点,本文论述了系统的构成和工作原理,对系统硬件电路进行了设计。     

谈金融危机背景下的民生建设

党的十七大报告将民生为重点的社会建设摆在更加突出位置,反映了党在当前金融危机背景下,已经把工作立足点定位为人民最关心、最直接、最现实的利益问题。无疑,民生建设关系着人民民主权利的实现,社会的稳定,也体现了我们党以人为本的执政理念和实现社会公正的价值诉求。     

沙坝板栗优良品种及引种选优技术试验

本文提出基于ZigBee无线传感器网络构建城市公交实时信息采集和处理系统,实现对城市公交的智能调度与动态管理,解决公交车调度和乘客候车之间的信息实时交互问题.系统主要以射频芯片CC2420为核心,配合TI公司的低功耗微处理器MSP430构建ZigBee无线通信节点,本文论述了系统的构成和工作原理,对系统硬件电路进行了设计.     

公交专用道设置效果的计算机模拟

本文分析了公共交通专用道的基本结构,简述了专用道设计和评价的一般步骤,并在IBM-PC/XT上实现了城市公交专用道模型UBLM软件,为城市公交专用道的设计和评价提供了有效手段。     

加快民生科技成果转化的政策研究

民生问题是指“人民最关心、最直接、最现实的利益问题”。民生科技,就是与民生问题最直接相关的科学技术。民生科技成果转化就是以科技创新改善人民生活,让科技成果为惠民、富民作出贡献。民生科技进步和创新是太原市社会发展的重要支撑力量。是让广大人民群众共享科技成果、共创和谐社会的重要途径。太原市发展以关注民生为目标的“民生科技”,保障和改善民生,发展社会事业。这既是当前太原市面临的紧迫问题,也是长期而艰巨的任务。     

一种粘贴式LED公交智能站牌

设计了一种城市智能公交站牌,给出系统软/硬件设计方案。该系统以STC12LE5A60S2芯片为控制核心,通过SIMCom有限公司的SIM900A芯片对公交信息服务器发送的GPRS数据进行接收,并通过站牌上LED灯的闪、亮、灭显示此线路上游来车位置信息。LED灯通过粘贴方式粘贴在现有公交站牌的站点名称上方或下方,可为乘客提供方便、直观的公交实时位置信息,经济性好,易于改造施工。     

基于云计算的电子公交站牌系统设计与实现

通过对传统和现已商业化实施的电子站牌的需求分析,基于云计算的方法设计与开发了电子公交站牌系统,详尽地分析了该系统的具体功能需求,对站牌、数据通信、数据中心访问等核心部分进行了功能设计,并尝试在Google云计算平台下采用GWT技术,实现公交车智能化报站及显示功能,有效地解决了传统电子公交站牌报站显示不准确的问题.     

对公共交通线网优化与换乘枢纽规划的研究

本文从公交网络和交通供需关系入手,分析了城市公交网络的设计准则,从而对城市公交网络优化模型进行了研究;通过对公交换乘枢纽的研究,分析了公交换乘枢纽换乘影响因素,提出了城市公交换乘枢纽布局优化方法。     

当前最大的社会公益凸现在民生问题——民生问题政治化抑或民生问题法律化

民生就是发展,民生就是政治。民生关乎社会进步、政权更替、构建和谐社会成败和社会的发展。解决民生问题要解决人民群众最关心、最直接、最现实的利益问题,本文试从民生问题的实现形式和解决途径角度来探讨民生法律化道路抑或政治化道路的价值选择。     

基于多目的地的公交最短路径问题的研究

以城市公交为背景,提出了基于多目的地的最短出行线路问题.通过构造距离矩阵和运用动态规划,以换乘次数最少为首要目标,出行距离最短为第二目标,给出了最佳线路的设计方法.     

关于保障和改善民生的思考

十八大报告当中强调指出:"要把保障和改善民生放在更加突出的位置。"民生,作为民之生存、民之发展所必须,是指民众的生存、生计和生活,说到底,就是最广大人民的根本利益问题。民生问题解决的如何,直接关系到国家的安宁和社会的稳定,具有重大的现实意义。     

高等学校推动民生科技发展之我见

民生科技是和谐社会建设的重要支撑 所谓民生科技,就是与民生直接相关的科技,与老百姓的衣、食、住、行、文化、教育、医疗、就业等关系最密切的科技.民生科技相对产业科技而言,最大的区别是直接服务民生,造福老百姓.食品安全技术、环境保护技术、疾病防治技术、减灾防灾技术等都是典型的民生科技.     

Floyd算法的演示模型研究

路径分析是网络分析最基本的问题,其核心是对最短路径的求解．最短路径算法的优化直接关系到网络分析技术的提高,其求解算法的优劣决定相关软件的性能,通过对Floyd算法基本思想、算法实现步骤和时间复杂度分析,比较了各种算法的时间复杂度,并使用Java语言设计演示程序说明Floyd算法的实现机制,为Floyd算法的掌握和优化提供了参考模型．     

太原城市公交一卡通系统设计与规划

解释了城市公交一卡通的含义,介绍了太原城市公交的概况、城市公交一卡通系统的基本组成,分析了城市公交一卡通系统体系结构与安全系数,对城市公交一卡通所产生的效益进行了探讨.