一种新型感应电动机调速装置：控制模型

新型感应电动机的恒转矩控制装置,经实验和现场运行证明它能用于中、大功率、低同步转速感应电动机拖动风机类和许多非风机类负载系统。本文用定磁场控制原理,论述了感应电动机控制模型和去耦控制方法;最后,提出了整个控制系统线路方案。     

单绕组双速电动机平稳过渡切换的研究

本文研究了三相变极调速感应电动机不断电切换绕组的设计原理,所研究的绕组均只有六个出线头,控制方法非常简单,提高了变速不断电切换的可靠性,降低了变速切换的控制成本,并使电机从低速向高速切换时的过渡运行平稳.     

KGJA—1型可控硅串级调速装置

由杭州民用电器厂试制成功的KGJA—1型感应电动机可控硅串级调速装置,已于今年三月在省“三电”办公室和市计划用电办公室的主持下通过技术鉴定。感应电动机可控硅串级调速装置是一项有效的节电新技术。该项装置不仅通过可控     

成果推介

转差型异步电动机矢量控制变频调速装置 项目简介:本项目为异步电动机高性能运行的变频控制装置、调速范围1 100,实加负菏的最大动态速降小于0.5％,动态恢复时间0.1秒 功能完善,可应用于恶劣环境下,可靠性高 该项目获冶金部科技进步四等奖。可应用于各种传动调速场合。 效益分析:通过调速传动可提高生产率和产品质量,应用于变转矩场合具有显著的节电效果(节电20％～30％),投资回收期为一年 合作方式:灵活多样。     

异步电动机功率因数的自动寻优控制

介绍了一种新型单片机功率因数自动寻优控制的节电系统。它以异步电动机的功率因数作为控制参量,使电动机始终稳定地运行在对应一定负载的最佳值上,从而实现异步电动机的功率因数和效率最优。现场运行证明,当电机的实际运行负载低于45%额定负载时,节电效果显著。     

异步电动机功率因数的自动寻优控制

介绍了一种新型单片机功率因数自动寻优控制的节电系统。它以异步电动机的功率因数作为控制参量，使电动机始终稳定地运行在对应一定负载的最佳值上，从而实现异步电动机的功率因数和效率最优。现场运行证明，当电机的实际运行负载低于45％额定负载时，节电效果显著。     

新型△/Y转换节能器的研究

论述了用单片机控制的新型△/Y转换节能器的工作原理和软硬件设计，试验证明，该装置比目前的继电接触式节能器性能好，节电明显，特别适用于经常工作在空载或轻载时的三相异步电动机上。     

一种新型无触点异步电动机节电器

1 异步电动机节能概况电动机所消耗的电能占我国总发电量的60～70％,比重很大,在实际运行中又普遍存在着大马拉小车的现象,因此采用节电措施,降低电动机的能耗在节能方面有很大意义。近年来,国内外广泛地开展了电机运行节能研制工作,出现了许多电动机节电装置,并     

volt-1型电磁精确调控式节电装置的原理及应用

结合洛阳沃德节电科技开发有限公司的专利技术电磁精确调控式节电装置及其在北京三元食品厂的使用情况,阐述该设备的节电原理和用途,并对其运行进行简单评价     

高功率因数直线感应电动机的开发与应用

直线感应电动机是把交流电能直接转换成直线运动机械能的能量转换装置.它结构简单,运行可靠,维护方便,有着广泛的应用前景.普通直线感应电动机与旋转式感应电动机相比,功率因数和材料利用率均较低.为解决这一问题,本文提出了一种双绕组XYSB3500型直线感应电动机,通过主、副绕组及电容元件的合理配合,可以有效地提高电机的性能指标.     

基于变频调速的智能恒压供气系统

根据空压机电机变频控制节能的基本原理,提出了采用STC89C52单片机进行变频调速控制而设计的变频调速恒压供气系统,该系统以单片机作为中心控制单元,可根据管网用气量的变化实现空压机组的自动切换或变频调速,控制方便、灵活,可以大幅度地节能。     

基于DSP的变频调速控制系统设计

应用矢量控制的原理，以DSP为核心，开发出一套基于DSP的变频调速系统。对整个系统的硬件电路和驱动软件实现作了详细的介绍，实现对异步电机的控制，提高了能量的利用效率。     

基于转移谐振的步进电机细分控制电源设计

介绍了一种新型的用于低速运行大功率步进电机细分控制电源设计方法。提出了转移谐振的设计思想 ,设计了步进电机细分控制电源的电路 ,给出了理论推导和证明。该步进电机细分控制电源具有设计新颖 ,能耗小 ,可靠性高等特点     

基于DSP的异步电机SVPWM控制系统及优化研究

以TMS320LF2407型DSP为控制核心构建一全数字化空间电压矢量脉宽调制控制系统,阐述了电压空间矢量脉宽调制(SVPWM)的基本原理和控制实现方法,针对感应电机负载特性,对开关损耗和谐波特性2个方面进行分析,提出适于感应电机负载的优化策略。最后用Matlab的Simulink对异步电动机的SVPWM的控制系统进行仿真,仿真结果表明该系统可提高能量的利用率,谐波减少,结构简单,便于控制,同时具有转矩脉动小、噪声低、电压利用率高等优点。     

感应电机自适应无源性控制方法及 dSPACE 实时仿真研究

利用本质上是非线性反馈控制的无源性控制 (PBC)方法与自适应控制相结合 ,实现负载转矩时变未知情形下磁链、转速的渐近跟踪 ,并可有效抑制由定、转子电阻变化引起的跟踪误差 .该方法从能量角度分析电机控制系统 ,确定不必抵消的“无功力” ,设计全局定义的控制律 ,具有形式简单、无奇异点、鲁棒性好等的特点 .基于dSPACE的在线仿真结果表明 :系统运行平稳 ,负载转矩时变未知时 ,仍可有效渐近跟踪期望的转子磁链和参考转速 ,具有较优的动静态响应特性     

预测函数控制在感应电机调速系统中的应用

针对感应电机调速系统,提出预测函数—内模双环控制。预测函数控制有计算量小、跟踪速度快等优点,内模控制的参数调节方便,且能抑制参数变化在系统性能上影响,将两者原理有机结合,通过分析感应电机数学模型,电流环采用内模控制,转速环采用预测函数控制。仿真结果表明,采用预测函数—内模双环控制后,系统的动态性和静态性能都得到明显改善。     

基于单神经元控制器的交流矢量控制系统

根据感应电机矢量控制原理 ,将单神经元控制器应用于磁场定向的矢量控制系统中 ,并给出了单神经元控制器模型 并将单神经元控制器代替矢量控制系统中的转速调节器 ,进行了易于算法实现和实际控制系统实现的智能交流矢量控制系统设计和仿真研究 ,MAT LAB仿真结果表明 ,该系统具有良好的动态性能     

可变速抽水蓄能发电技术的应用与进展

 可变速抽水蓄能可成为电网负荷频率控制、平衡可再生能源发电出力波动的有效手段。论文在介绍可变速抽水蓄能整体结构的基础上,重点介绍了交交方式和交直交方式变频励磁单元的拓扑和构成。说明了交交方式具有器件少、可靠性高、易于大容量化等优点,但存在频率只能整数倍减小、无法实现大范围连续调节、响应速度较慢等缺点。而交直交方式具有频率可大范围连续调节、响应速度较快等特点,其性价比呈快速上升趋势。分析了机组在发电方式和电动方式时运行的变速原理和调节过程。通过发电出力与转速的关系曲线说明通过转速控制实现最佳出力的过程。通过泵类负荷输入功率与转速的关系,描述了电动方式下调节转速对电网功率调节的作用。综合考虑能量平衡、波动负荷与可再生能源发电出力跟踪控制及电压稳定控制的需求,形成参考功率。在此基础上,采用d-q解耦方法实现可变速机组有功与无功功率的控制。最后,通过电网功率调节、电压波动控制及风电功率波动抑制示例,阐述了可变速机组对电网运行的控制作用。     

二相异步电机变频调速系统

本文介绍一种用于专用车床进给系统的二相异步电动机变频调速系统．给出主电路，控制电路及驱动电路的组成和工作原理，最后给出该系统的实验结果