基于AutoCAD的三维截面造型系统

介绍了一种新颖的造模型软件“三维变截面造型系统”,该系统以ＡｕｔｏＣＡＤ为支撑环境,以超、亚椭圆递推方程和三次样条函数为算法。它突破了原ＣＡＤ系统中旋转曲面和拉伸曲面的局限,用少量的输入数据可产和纵横向均有变化的复杂曲面,增强了系统的三维造型能力,拓宽了应用范围。     

用AutoCAD2002进行三维造型的方法

提出了一种在AutoCAD中利用二维视图进行三维造型的方法,该方法避免了在视图中频繁地改变坐标系,能有效地提高绘图效率,准确、直观地达到三维造型的目的。     

正交变传动比面齿轮的设计及三维造型

<正>交变传动比面齿轮传动是一种新型的齿轮传动形式.根据空间坐标变换关系及齿轮啮合原理,推导正交变传动比面齿轮副的节曲线、齿顶曲线、齿根曲线方程;结合加工刀具齿面方程与齿轮共轭基本原理,得到正交变传动比面齿轮的齿面参数方程;根据根切和变尖的条件,推导齿宽的计算方法;分析加工过程中刀具的空间走刀轨迹,基于VB和Solidworks(API)开发出正交变传动比面齿轮参数化设计和加工仿真系统;对正交变传动比面齿轮副进行实验研究,验证了理论推导过程和参数化设计及仿真加工方法的正确性和可行性.     

截面沿任意路径变比例放样实体造型

在AutoCAD中，在用户给定一个任意的放样截面、一个任意的放样路径曲线和一个任意放样比例曲线的情况下，截面在放样路径曲线上按放样比例曲线，变化截面大小，生成一个能进行布尔运算的管状Solid类型实体。     

变截面板簧轧机控制系统的数学模型

本建立了变截面板簧孔机控制系统的数学模型，分析了变截面板簧截面厚度偏差产生的原因，并提出了由一阶导数前馈控制与反馈控制构成的复合控制系统，以提高轧机系统品质和变截面板簧厚度精度。     

三维头发造型系统的设计与实现

根据悬臂梁模型，建立头发的弯曲模型，运用外力控制头发的弯曲、提出以椭球为头壳生成头发模型，并将其移植到实际存在的头部模型上的方法；并设计一个头发造型系统。     

泵站进水流道三维造型系统的研究

在泵站二维进水流道计算机辅助设计系统软件开发的基础上，利用与其相同的支撑平台(即AutoCAD软件包及AutoLISP程序设计语言等)，研制了泵站进水流道的三维造型系统，使得泵站进水流道的二维CAD软件系统与三维造型系统成为一个有机的整体. 该系统对设计泵站进水流道有参考价值，使用方便，易于掌握.     

AutoCAD for Windows环境的三维造型的ARX编程

ＡｕｔｏＣＡＤＲ１４ 平台下,用ＡｕｔｏＣＡＤ的开发工具ＡＤＳ升级为ＡＲＸ开发出Ｗｉｎｄｏｗｓ９５ 环境下的圆柱齿轮三维造型系统,它既可调用Ｗｉｎｄｏｗｓ９５ 下的ＣＡＤ／ＣＡＰＰ集成系统所生成的数据文件完成三维造型,又可直接输入数据生成三维图形,实现二维图形、三维图形联合输出－     

三维实体造型3Dmod系统数据结构的构造

介绍了在三维实体造型3Dmod系统中，B－rep模型和CSG模型的数据结构的构造和实现方法，以及在系统中它们之间的联系。     

基于样条曲线的三维字造型系统的研究与实现

建立了一个基于Bezier样条曲线的三维字造型系统，采用基于凹凸顶点判断和内外边界拼合的三角剖分算法，较好地解决了字型轮廓的三角剖分问题，并运用Bezier曲线实现了三维字模型中的各种倒角和圆角效果。     

基于AutoCAD的典型电子元件的三维造型设计

通过一些典型电子元器件的建模,分析电子元器件的形状特点和使用AutoCAD进行实体建模的一般方法,进而实现一些通用电子元器件的模型库的建立,并给出基于元件组装的基点选择.     

基于AutoCAD的回转体零件参数造型

针对标准件和回转体非标准零件的参数造型，介绍了借助于AutoCAD开发工具AutoLISP语言进行二次开发，实现实用的特征参数化绘图编程、图库建立及用户界面设计的方法，为特征建模创造有利条件。     

基于AutoCAD的露天矿三维地质模型的三维可视化构建

在AutoCAD平台下,以钻孔信息、剖面图和空间离散点为基础数据,采用顾及台阶属性的Delaunay三角网凸包算法建立界面模型,通过面域拉伸和实体布尔运算等方法生成三维实体模型.研究结果表明,该方法不仅能达到逼真的三维动态效果,而且对于矿岩量的计算更为准确方便.研究结论初步突破了露天矿算量的传统方法,有助于露天矿的日常生产和管理.     

AutoCAD2000平台上直齿圆柱齿轮参数化建模

提出了在AutoCAD2000平台上,用Autolisp语言编程对直齿圆柱齿轮参数化建模的方法．该方法操作简便,造型精确,可大大提高设计效率．     

基于AutoCAD的有限元模型创建

为了提高物体的有限元建模效率,选择Auto CAD软件建模,通过面域操作将模型保存为SAT图形,再将图形导入ANSYS软件中.相比于在ANSYS中直接建立模型,在AutoCAD中建模相对容易,建模的速度更快,效率更高.     

AutoCAD环境下二维装配的预处理方法

首先分析ＡｕｔｏＣＡＤ环境下二维装配预处理存在的问题,然后提出了基于ＡｕｔｏＬＩＳＰ函数和基于几何运算实现二维装配预处理的两种方法,最后比较了两种方法的优缺点。     

基于AutoCAD的冷冲模CAD系统的开发与研究

在AutoCAD平台上，结合了Autolisp,Viusal Foxpro和C语言等各程序语言的优势，研制开发了一套冷冲模自动设计系统。     

基于AutoCAD平台的线路纵断面设计系统的开发

为提高铁路纵断面设计的效率,CAD软件的开发具有很大的应用价值。基于AutoCAD绘图平台,在ObjectARX环境下,运用VisualC++6.0编译工具,建立了图形实体函数和友好菜单界面,开发了线路纵断面设计系统(RLSDS),实现了铁路线路设计中纵断面图的参数化和自动化绘制。     

基于AutoCAD的实时协同设计系统

由于Internet网络带宽限制等诸多方面的影响,实时协同设计是较难实现的.本文以全分布式结构和集中分布式结构混合构造了一个实时设计系统,在课题组前期研究的基础上对动态数据格式的具体应用形式进行改进和优化,满足了协同设计原型系统对实时性的要求,最大限度地减少网络数据传输量,提高了系统的快速响应能力和稳定性.