硫化矿石自燃的化学热力学机理研究

系统地综述了硫铁矿石氧化自燃的有关化学反应方程式，并用化学热力学的原理计算了有关反应过程的热效应，同时，应用试验方法确定了硫铁矿石在不同条件下的氧化过程所涉及的关键化学反应模式和反应速度及水的作用机理．该项研究结果对硫化矿矿井内火灾防治具有重要的指导作用．     

煤矿生产中影响煤质的因素分析及防治措施

煤炭质量不但直接影响煤炭的销售价格和企业的经济效益,还反映着煤炭产品的内在特征,直接关系到合理供应、使用效率和环境保护。本文重点分析煤质的影响因素,并提出防范措施。     

地下工程中岩爆灾害的成因及防治措施

岩爆是地下工程掘进过程中所遇到一种动力地质灾害，其危害较大。根据当前国内外大量岩爆的统计资料，结合在二郎山隧道知锦屏二级水电站勘探洞所遇到的岩爆现象，提出了岩爆是由构造、浅表生改造、围岩的岩体强度、岩层产状、围岩应力状态、变形特性、地下工程布置等多种影响因素综合作用的结果。就岩爆的力学机制问题，认为岩爆力学机制的实质属于压致拉裂破坏。     

重庆黔江汽车东站滑坡稳定性影响因子敏感性分析及防治措施

重庆黔江汽车东站滑坡是前缘人工开完及后期降雨综合作用下发生滑移变形的典型.通过滑坡特征、形成机制及影响因素敏感性系数分析:坡脚开挖为滑坡滑动提供了临空条件;降雨等地下水渗透是滑坡变形破坏的激发因素;影响因素(ψ)的敏感性系数明显大于C的敏感性系数.在此基础上对滑坡采取抗滑桩支护及地表截、排水措施综合治理措施.     

山区公路土壤侵蚀机理及防护措施研究

我国高速公路的快速发展为经济建设提供了基础保障,但负面问题也日益显现,其中土壤侵蚀最为明显,引起土壤侵蚀的因素有很多,是一个综合问题,在高速公路工程建设中涉及的因素更为复杂。本文针对相关问题,以实际高速公路为例,分析研究高速公路在建设过程中引起的土壤侵蚀问题,并提出有效的防护措施。     

沥青混凝土路面裂缝原因分析及防治措施

本文系统地对沥青混凝土路面四种常见裂缝产生的原因进行了分析,同时也提出了相应的预防与治理措施以供同行参考。     

沥青混凝土路面裂缝的产生原因及防治措施

对沥青混凝土路面常见裂缝产生的原因进行了具体分析,同时也提出了有关相应预防与治理措施。     

沥青混凝土路面裂缝原因分析及防治措施

本文对沥青混凝土路面四种常见的横向裂缝、纵向裂缝、网状裂缝、反射裂缝产生的原因进行了分析,并提出预防与治理措施.     

海洋石油污染的原因分析及防治措施

石油已成为海洋环境的主要污染物。本文从近几年重大的海洋石油污染事故入手,介绍了海洋石油污染的自然原因和人为原因;分析了污染带来的生态危害、社会危害和企业危害;进而提出了预防和治理措施,包括提高全民的环保意识,加强社会舆论的监督力度,建立环保协调机制,做好事故预演和应急预演以及物理、生物、化学处理法等。     

重庆市主城区酸雨的影响因素及防治措施

通过分析重庆市主城区历年来的酸雨污染状况及酸雨浓度的变化趋势,认为不合理的能源结构和产业布局是造成重庆市主城区酸雨污染的主要原因,而特殊的气象和地形条件使主城区的酸雨污染程度进一步加重;并结合主城区的实际情况提出了酸雨的治理措施,表明走经济与环境协调发展是重庆市主城区实现可持续发展的唯一途径。     

红庙矿易燃煤层采空区注砂防灭火技术

红庙煤矿开采煤层变质程度低，自然发火期仅为1.5～3个月，在工作面后方采空区内浮煤经常发生自燃。经过多年的防灭火经验，当工作面内布置有灌浆管路时，从工作面下端向上端方向依次注砂，在采空区内形成一道砂墙，有效地控制了浮煤自燃。经计算机模拟计算和注砂措施的效果考察，给出了试验工作面的最佳注砂砂墙长度。     

易自燃厚煤层综放工作面快速搬迁技术

彬长矿区某煤矿的4#煤层为易燃特厚煤层,采用综采放顶煤方法开采,工作面搬迁期间的防灭火问题尤为突出。以4403综放工作面为具体研究对象,采用理论分析和现场试验方法对综放工作面快速搬迁技术,特别是搬迁期间的防灭火技术进行了研究。布置了工作面专门回撤通道,并对其采取了高强度的"锚-网-带"联合支护技术;工作面搬迁中采用自主研发的双轨四吊搬运机来运输支架;采用注氮、黄泥灌浆、注射高分子胶体及顶板挂设风筒布堵漏风等综合防灭火技术。现场试验表明,采用这些技术能保证下沟煤矿综放工作面的顺利快速搬迁。     

季节变化对白皎矿煤层自燃影响规律分析

对煤矿井下煤体和空气的耦合场的能量交换、温度差异、空气介质等要素分析,结合煤自然发火理论的煤氧复合学说,推导煤层自然发火和漏风强度、温度梯度和季节的关系式.该关系式的计算结果表明,矿井深部煤体与风流的温度梯度越大,风压差越大,漏风强度也越大.接着,分析我国气温随地理、时间和季节的分布、变化特点.以宜宾地区各月份平均气温情况为例,分析白皎矿矿井深部煤体与风流的温差特征:按季节划分,春季温度差逐渐变小,夏季达到最小,秋季逐渐变大,冬季达到最大,年复一年.最后,统计白皎104次历史发火记录,得出秋冬2季煤层自燃的几率为59％,春秋2季的几率为41％,即秋冬2季煤层发生自燃火灾的概率比春夏2季大.研究结果为研究煤层自然发火规律及防治技术提供了一定的理论基础,具有现实意义.     

煤矸石山自燃防治措施

为解决矿区部分煤矸石山发生自燃后，自燃产物给矿区的生态环境造成的严重污染及对人身的安全带来危害，论述了煤矸石山自燃的条件及其特征，从预防和灭火两方面介绍了一些自燃防治措施，同时对防治措施的优缺点进行了分析，特别是深部注浆法防治煤矸石山自燃，现场实施效果较好。     

义煤矿区极易自燃厚煤层快速治理技术

义煤集团公司下辖的五个矿所采煤层为容易自然发火煤层,自然发火期一个月,最短7天,煤炭自燃问题严重困扰着集团公司的安全生产。本文研究了高效复合泡沫灭火抑爆新技术,既能充分利用目前有效的常规防灭火技术与手段,又能克服目前注浆、惰气、惰气泡沫、阻化剂等灭火或抑爆技术的不足,并研制了产生高效复合泡沫的新装备,提出了灭火钻孔快速...     

易自燃煤层煤巷自燃防治技术试验研究

以晓南矿707综采面实际情况，分析了易自燃煤层煤巷(高顶、高冒处及巷间煤柱)自燃产生的原因和特点，介绍了对煤巷高顶处，采用调风、导风等技术措施防止自燃的发生和蔓延，对巷道间煤柱则采取包帮、充填、压注凝胶等技术措施延缓和阻止了煤柱的自然，为矿井的安全生产，提供了易自燃厚煤层防治煤巷自燃技术措施。     

东荣二矿煤自燃倾向性实验测试

采集东荣二矿17#煤层煤样,利用“XKⅢ型“煤低温自然发火实验台进行测试,模拟现场散热情况、漏风状况及浮煤厚度,依靠煤自身氧化放热升温,得出随煤温升高的耗氧速度、CO产生率、CO2产生率、放热强度、煤自燃极限参数等的变化规律,研究煤的低温氧化放热特性,预测煤的临界温度和干裂温度、实验最短自然发火期及自燃倾向性.实验表明:煤样起始温度为20℃时,最短自然发火期为46 d;临界温度为60～75℃、干裂温度为90～110℃、浮煤厚度小于0.7 m、下限氧浓度在60℃左右,浮煤不自燃.     

煤自燃机理及预测理论研究进展

自17世纪英国人Dr.Plott提出黄铁矿导因学说以来，煤自燃机理研究取得了长足的进展。出现了多种学说。进入20世纪90年代，国内外学者又提出了一些更具体的学说。主要对煤自燃学说、自燃机理、自然发火期预测理论和煤层自燃危险区域判定理论等方面的国内外研究现状和取得的主要研究成果进行综述。并对煤自燃理论研究的不足及其发展方向进行了分析和讨论。     

煤矿内因火灾防治技术研究现状

随着开采深度和强度的增大,煤自燃火灾的发生越来越频繁,严重地威胁着国家利益和人民的生命财产安全,影响着我国煤炭工业的持续发展。本文介绍了最近几年国内外内因火灾防治技术方面的研究成果,重点介绍了国内最新煤自燃机理及防治技术方面的研究成果及应用情况,以期为我国煤矿内因火灾的防治提供一条新途径。     

生产工作面采空区煤炭自燃综合治理研究

在理论分析和实验研究基础上 ,分析了沛城煤矿生产工作面采空区煤炭自燃的原因 ,理论分析了气雾阻化预防煤炭自燃的阻燃原理 ,实验研究了煤的外在水份和阻化液含量对煤自燃阻化效果 ,介绍了沛城煤矿生产工作面采空区煤炭自燃综合治理的应用效果 ,提出了采用气雾阻化技术应注意的问题。